專(zhuān)利名稱(chēng)：一種濾煙消聲器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種環(huán)保領(lǐng)域，特別是一種用于高爐、鍋爐、汽車(chē)、內(nèi)燃機(jī)等煙塵
和噪音的濾煙消聲器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，高爐和鍋爐的煙塵大多數(shù)沒(méi)有經(jīng)過(guò)處理就直接排向天空了，對(duì)大氣 環(huán)境產(chǎn)生較大的污染。 一些重要地區(qū)的高爐和鍋爐，則采用旋風(fēng)除塵或靜電除塵。旋風(fēng)除 塵對(duì)煙氣中的粗顆粒有較好的收塵效果，但對(duì)于煙氣中的微粒卻毫無(wú)辦法，且由于煙氣中 含有較多的水分，容易形成板結(jié)，影響除塵設(shè)備的正常使用。靜電除塵設(shè)備雖然對(duì)煙氣中的 粗、細(xì)顆粒均有較好的收集作用，但其造價(jià)高、維護(hù)運(yùn)行費(fèi)用高，因而很少被采用。同時(shí)，高 爐和鍋爐的煙塵在抽排過(guò)程中產(chǎn)生的噪音，基本上沒(méi)有采用消除措施。而對(duì)于汽車(chē)和內(nèi)燃 機(jī)所產(chǎn)生的煙塵和噪音，基本上是采取隨之自然的方式。

發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種使用方 便、濾煙消聲效果好，能過(guò)濾和消除高爐、鍋爐、汽車(chē)、內(nèi)燃機(jī)等所產(chǎn)生的煙塵和噪音的設(shè) 備。 為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種濾煙消聲器包 括進(jìn)煙管1和出氣管10 ;還包括有過(guò)濾箱4、抽風(fēng)機(jī)8和消聲器9 ;進(jìn)煙管1由過(guò)濾箱4的 上面進(jìn)入其底部，其進(jìn)煙管端部2向上，呈倒喇叭狀，其端面開(kāi)有許多散氣孔3 ;出氣管10 裝置在消聲器9的下部。 在過(guò)濾箱4上部與消聲器9連通的排氣通道中還裝置有抽風(fēng)機(jī)8。 在過(guò)濾箱4的上面還裝置有單向進(jìn)水閥6，在其底部裝置有排污閥5。 本實(shí)用新型的濾煙消聲器，采用水作為過(guò)濾液，將煙氣導(dǎo)入過(guò)濾箱中的水中，并將
其喇叭狀端面開(kāi)有許多散氣孔，可以將煙氣分割成細(xì)小股狀，使其充分與水接觸，因而，使
用方便，濾煙效果好。同時(shí)，在濾煙后又接入消聲器中，可以有效地消除其產(chǎn)生的噪音。因
此，本實(shí)用新型的濾煙消聲器，能有效地過(guò)濾和消除高爐、鍋爐、汽車(chē)、內(nèi)燃機(jī)等所產(chǎn)生的煙
塵和噪音。

附圖1是本實(shí)用新型的主視示意圖。 圖中1是進(jìn)煙管，2是進(jìn)煙管端部，3是散氣孔，4是過(guò)濾箱，5是排污閥，6是單向 進(jìn)水閥，7是過(guò)濾液，8是抽風(fēng)機(jī)，9是消聲器，10是出氣管。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。[0011] 本實(shí)施例由進(jìn)煙管1、進(jìn)煙管端部2、過(guò)濾箱4、排污閥5、單向進(jìn)水閥6、過(guò)濾液7、 抽風(fēng)機(jī)8、消聲器9和出氣管10構(gòu)成。 過(guò)濾箱4為箱形，其底面向一角傾斜，該傾斜的一角處裝置排污閥5 ;單向進(jìn)水閥6 裝置在過(guò)濾箱4的上面，只允其進(jìn)水、不允其出氣；進(jìn)煙管1由過(guò)濾箱4的上面進(jìn)入至其內(nèi) 腔的下面，回折后形成倒喇叭狀的進(jìn)煙管端部2，該進(jìn)煙管端部2的端面上開(kāi)有許多的散氣 孔3，以便將煙氣分割成細(xì)小股狀，使其充分與水接觸，提高濾煙效果。過(guò)濾箱4的內(nèi)腔上 部，有一排氣通道，在該排氣通道中，裝置有抽風(fēng)機(jī)8 ;在該排氣通道的尾端，連接消聲器9， 出氣管10裝置在消聲器9的下部。 使用時(shí)，將進(jìn)煙管1的進(jìn)煙端口與煙氣發(fā)生設(shè)備的排煙口連接，將過(guò)濾液7(本實(shí) 施例采用普通的水)由單向進(jìn)水閥6加入到過(guò)濾箱4的內(nèi)腔中，讓其液面淹沒(méi)進(jìn)煙管端部 2的端面。當(dāng)進(jìn)煙管1的進(jìn)口處的氣壓較小時(shí)，開(kāi)動(dòng)抽風(fēng)機(jī)8，此時(shí)，煙氣由進(jìn)煙管1引入到 過(guò)濾箱4內(nèi)下部的進(jìn)煙管端部2中，在此，由其端面上的散氣孔3，將煙氣分割成細(xì)小股狀排 出，由于抽風(fēng)機(jī)8的抽力作用，煙氣在負(fù)壓作用下進(jìn)入水中，并形成氣泡，得以充分與水接 觸，煙氣中的顆粒物質(zhì)被水包裹，沉于箱底；同時(shí)，煙氣中的一些有害的可溶氣體，也隨之被 水溶解。被濾去顆粒物質(zhì)和可溶氣體后的煙氣即成為了無(wú)色的干凈氣體，由過(guò)濾箱4內(nèi)的 過(guò)濾液面逸出，在抽風(fēng)機(jī)8的抽力作用下，該無(wú)色的干凈氣體被抽向消聲器9中，在此進(jìn)行 聲音的消除，其后，由出氣管IO排出。當(dāng)進(jìn)煙管1的進(jìn)口處的氣壓較大時(shí)，不需要開(kāi)動(dòng)抽風(fēng) 機(jī)8，此時(shí)，煙氣同樣由進(jìn)煙管1引入到過(guò)濾箱4內(nèi)下部的進(jìn)煙管端部2中，在此，由其端面 上的散氣孔3，將煙氣分割成細(xì)小股狀排出，煙氣在正壓的作用下進(jìn)入水中，并形成氣泡，得 以充分與水接觸，煙氣中的顆粒物質(zhì)被水包裹，沉于箱底；同時(shí)，煙氣中的一些有害的可溶 氣體，也隨之被水溶解。被濾去顆粒物質(zhì)和可溶氣體后的煙氣即成為了無(wú)色的干凈氣體，由 過(guò)濾箱4內(nèi)的過(guò)濾液面逸出，通過(guò)排氣通道，流向消聲器9中，在此進(jìn)行聲音的消除，其后， 由出氣管10排出。當(dāng)過(guò)濾箱4內(nèi)的過(guò)濾液底部沉積有較多的沉渣時(shí)，可打開(kāi)排污閥5將其 排出；如果是用于高爐、鍋爐和內(nèi)燃機(jī)等固定場(chǎng)所的煙塵處理，可將排污閥5的出口端接至 沉淀池，通過(guò)沉淀后，過(guò)濾用的水即可反復(fù)循環(huán)使用。當(dāng)過(guò)濾箱4內(nèi)的過(guò)濾液液面下降時(shí)， 可由單向進(jìn)水閥6加入清潔的過(guò)濾水，該閥具有只允其進(jìn)水、不允其出氣的特點(diǎn)，因而，過(guò) 濾箱4內(nèi)的煙氣不會(huì)由此泄出。由排污閥5排出的沉渣也是一種可以回收的物質(zhì)對(duì)于高 爐煙塵處理的沉渣是一種高爐爐塵，其中富含有價(jià)值較高的有色金屬，可以通過(guò)火法或濕 法回收其中的有色金屬；對(duì)于鍋爐、汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)煙塵處理的沉渣則是一種能源物資(其 主要成份為碳)。 本實(shí)用新型的濾煙消聲器做成體積較小時(shí)，可應(yīng)用于汽車(chē)等移動(dòng)場(chǎng)所使用。
權(quán)利要求一種濾煙消聲器，包括進(jìn)煙管(1)和出氣管(10)；其特征在于還包括有過(guò)濾箱(4)、抽風(fēng)機(jī)(8)和消聲器(9)；進(jìn)煙管(1)由過(guò)濾箱(4)的上面進(jìn)入其底部，其進(jìn)煙管端部(2)向上，呈倒喇叭狀，其端面開(kāi)有許多散氣孔(3)；出氣管(10)裝置在消聲器(9)的下部。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的濾煙消聲器，其特征在于在過(guò)濾箱(4)上部與消聲器(9)連 通的排氣通道中還裝置有抽風(fēng)機(jī)(8)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的濾煙消聲器，其特征在于在過(guò)濾箱(4)的上面還裝置 有單向進(jìn)水閥(6)，在其底部裝置有排污閥(5)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)的濾煙消聲器，屬于環(huán)保領(lǐng)域，包括進(jìn)煙管1和出氣管10、過(guò)濾箱4、抽風(fēng)機(jī)8和消聲器9以及過(guò)濾液7；進(jìn)煙管1由過(guò)濾箱4的上面進(jìn)入其底部，其進(jìn)煙管端部2向上，呈倒喇叭狀，其端面開(kāi)有許多散氣孔3；過(guò)濾液7裝在過(guò)濾箱4的中下部，其液面淹沒(méi)進(jìn)煙管端部2的端面；抽風(fēng)機(jī)8裝置在過(guò)濾箱4上部與消聲器9連通的排氣通道中；出氣管10裝置在消聲器9的下部。具有使用方便、濾煙消聲效果好等特點(diǎn)，能過(guò)濾和消除高爐、鍋爐、汽車(chē)、內(nèi)燃機(jī)等所產(chǎn)生的煙塵和噪音，還可回收有價(jià)值的有色金屬和能源物資；不是適用于冶煉、電廠等行業(yè)的消煙除噪以及移動(dòng)設(shè)備所產(chǎn)生的煙塵處理。
文檔編號(hào)B01D47/02GK201493026SQ20092006563
公開(kāi)日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月11日
發(fā)明者蘇樂(lè)建 申請(qǐng)人:蘇樂(lè)建