專利名稱：網(wǎng)帶式真空過濾器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種過濾器，具體地說，涉及一種網(wǎng)帶式真空過濾器。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)外市場上的網(wǎng)帶式真空過濾器采用無紡布作為過濾材料，只能一次性過 濾不可重復(fù)使用，使得生產(chǎn)成品高、環(huán)境污染、維護不方便等缺點。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對以上不足提供一種高效的、經(jīng)濟的、環(huán)保的、自動化控制的網(wǎng) 帶式真空過濾器。 本發(fā)明解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是 —種網(wǎng)帶式真空過濾器，包括真空過濾箱、真空負壓裝置、輸送鏈、設(shè)置在真空過 濾箱下方的溢流托盤和設(shè)置在溢流托盤下方的潤滑站油箱，所述真空過濾箱包括箱體，所 述箱體頂部設(shè)有進油口 ，該進油口內(nèi)設(shè)有粗濾欄，所述輸送鏈設(shè)置在箱體內(nèi)，該輸送鏈將箱 體內(nèi)部分隔成上下兩個腔，所述上腔為污液腔，所述下腔為凈液腔，所述污液腔內(nèi)設(shè)有液位 控制裝置，所述箱體的一側(cè)側(cè)壁上設(shè)有帶動輸送鏈傳動的減速機裝置，所述真空負壓裝置 包括風(fēng)機、吸風(fēng)管和排風(fēng)管，所述吸風(fēng)管的一端與風(fēng)機連接、另一端與凈液腔連接，所述排 風(fēng)管的一端與風(fēng)機連接、另一端與污液腔連接，所述潤滑站油箱與凈液腔連接，所述污液腔 內(nèi)兩側(cè)各設(shè)有一壓網(wǎng)裝置，所述輸送鏈上鋪設(shè)有不銹鋼濾網(wǎng)，所述吸風(fēng)管與凈液腔連接處 還設(shè)有負壓傳感器，所述箱體的另一側(cè)側(cè)壁上設(shè)有吸污裝置，該吸污裝置的下方還設(shè)有清 污泵裝置，所述液位控制裝置、減速機裝置、風(fēng)機、負壓傳感器、吸污裝置和清污泵裝置均與 電控制箱連接。 進一步的，所述壓網(wǎng)裝置包括兩頭固定在箱體上并可轉(zhuǎn)動的支撐桿，該支撐桿上 固定有壓輥。 進一步的，所述吸污裝置包括與不銹鋼濾網(wǎng)接觸的除污口座、軟管、除污箱、吸污 風(fēng)機、設(shè)在吸污風(fēng)機進口上的過濾欄、與吸污風(fēng)機出口連接的收集箱，所述軟管的一端與除 污口座連接、另一端與除污箱連接，所述除污箱與設(shè)有過濾欄的吸污風(fēng)機進口連接，所述吸 污風(fēng)機與電控制箱連接。 進一步的，所述清污泵裝置包括與溢流托盤相連通的過渡油箱、油泵、壓力表、液 位計、吸油管、噴射管，所述吸油管的一端插在過渡油箱中、另一端與油泵連接，所述噴射管 的一端與油泵連接、另一端設(shè)有噴頭，該噴頭置于高于污液腔液面的的不銹鋼濾網(wǎng)的下方， 所述噴射管與油泵之間還設(shè)有單向閥和調(diào)壓閥，所述調(diào)壓閥連接有壓力表，該壓力表置于 過渡油箱的頂部，所述液位計固定在過渡油箱的側(cè)壁上，所述油泵、壓力表以及液位計均與 電控制箱連接。 更進一步的，所述過渡油箱與潤滑站油箱之間還設(shè)有蝶閥。 更進一步的，所述過渡油箱內(nèi)還設(shè)有電加熱器和溫度控制器，所述電加熱器和溫度控制器均與電控制箱連接。 更進一步的，所述不銹鋼濾網(wǎng)的孔徑為50iim。 本發(fā)明在污液腔內(nèi)兩側(cè)各增加了一壓網(wǎng)裝置，使過濾器可采用不銹鋼濾網(wǎng)作為過 濾材料，這樣既能重復(fù)使用又環(huán)保且降低使用成本；本發(fā)明在箱體的另一側(cè)側(cè)壁上設(shè)置了 吸污裝置，利用真空負壓裝置將污垢吸成濾餅，然后用吸污裝置將其回收，回收下來的加工 廢料再利用，從而降低生產(chǎn)成品，避免了環(huán)境污染；本發(fā)明還在吸污裝置下方設(shè)置了清污裝 置，利用此裝置可將過不銹鋼濾網(wǎng)反復(fù)清洗，使設(shè)備過濾能力始終保持最佳狀態(tài)，增強吸污 裝置對廢料的回收，從而達到高效率的特點；本發(fā)明的液位控制裝置、減速機裝置、風(fēng)機、負 壓傳感器、吸污裝置和清污泵裝置均與電控制箱連接，實現(xiàn)整個過濾器自動化控制。
本發(fā)明的優(yōu)點是工作效率高、生產(chǎn)成本低，自動清洗、操作方便、污染少。


圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明的實體結(jié)構(gòu)主視圖。
圖3為圖2的左視圖。
圖4為圖2的俯視圖。 其中1 、真空過濾箱，2、真空負壓裝置，3、輸送鏈，4、溢流托盤，5、潤滑站油箱，6、 箱體，7、進油口，8、粗濾欄，9、污液腔，10、凈液腔，11、液位控制裝置，12、減速機裝置，13、風(fēng) 機，14、吸風(fēng)管，15、排風(fēng)管，16、壓網(wǎng)裝置，17、不銹鋼濾網(wǎng)，18、負壓傳感器，19、吸污裝置， 20、清污泵裝置，21、電控制箱，22、支撐桿，23、壓輥，24、除污口座，25、軟管，26、除污箱，27、 吸污風(fēng)機，28、過濾欄，29、收集箱，30、過渡油箱，31、油泵，32、液位計，33、吸油管，34、噴射 管，35、噴頭，36、單向閥，37、電加熱器，38、溫度控制器，39、軋機回油槽，40、調(diào)壓閥，42、壓 力表，43、耐油耐熱橡膠密封條，44、蝶閥。
具體實施例方式
如圖1至圖4所示，一種網(wǎng)帶式真空過濾器，包括真空過濾箱1、真空負壓裝置2、 輸送鏈3、設(shè)置在真空過濾箱1下方的溢流托盤4和設(shè)置在溢流托盤4下方的潤滑站油箱5， 所述真空過濾箱1包括箱體6，在該箱體6頂部設(shè)有進油口 7，該進油口 7內(nèi)設(shè)有粗濾欄8， 上述輸送鏈3設(shè)置在箱體6內(nèi)、并與兩側(cè)的耐油耐熱橡膠密封條43將箱體6內(nèi)部分隔成上 下兩個腔，上腔為污液腔9，下腔為凈液腔10，在污液腔9內(nèi)設(shè)有液位控制裝置11 ，在箱體6 的一側(cè)側(cè)壁上設(shè)有帶動輸送鏈3傳動的減速機裝置12，所述真空負壓裝置2包括風(fēng)機13、 吸風(fēng)管14和排風(fēng)管15，吸風(fēng)管14的一端與風(fēng)機13連接、另一端與凈液腔IO連接，排風(fēng)管 15的一端與風(fēng)機13連接、另一端與污液腔9連接的排風(fēng)管15，所述潤滑站油箱5與凈液腔 10連接，在污液腔9內(nèi)兩側(cè)各設(shè)有一壓網(wǎng)裝置16，在輸送鏈3上鋪設(shè)有孔徑為50 ii m的不銹 鋼濾網(wǎng)17，在吸風(fēng)管14與凈液腔10連接處還設(shè)有負壓傳感器18，在箱體6的另一側(cè)側(cè)壁 上設(shè)有吸污裝置19，在該吸污裝置19的下方還設(shè)有清污泵裝置20，上述液位控制裝置11、 減速機裝置12、風(fēng)機13、負壓傳感器18、吸污裝置19和清污泵裝置20均與電控制箱21連 接。 壓網(wǎng)裝置16包括兩頭固定在箱體6上并可轉(zhuǎn)動的支撐桿22，該支撐桿22上固定有壓輥23，其可保證不銹鋼濾網(wǎng)17在坡度的輸送鏈3上平整的過渡，即保護不銹鋼濾網(wǎng)17 不受損壞。 吸污裝置19包括與不銹鋼濾網(wǎng)17接觸的除污口座24、軟管25、除污箱26、吸污風(fēng) 機27、設(shè)在吸污風(fēng)機27進口上的過濾欄28、與吸污風(fēng)機27出口連接的收集箱29，該軟管25 的一端與除污口座24連接、另一端與除污箱26連接，該除污箱26與設(shè)有過濾欄28的吸污 風(fēng)機進口連接，吸污風(fēng)機與電控制箱21連接；該裝置用于清除不銹鋼濾網(wǎng)17上的污濁物， 當(dāng)不銹鋼濾網(wǎng)17上污濁物過多時，本發(fā)明的過濾能力不足，當(dāng)污液腔9內(nèi)負壓值增加時或 污液油位升高時，由電控制箱21控制指示輸送鏈3運行，并啟動吸污風(fēng)機27，在吸污風(fēng)機 27的吸力作用下將不銹鋼濾網(wǎng)17上的污濁物經(jīng)過除污口座24及軟管25吸入除污箱26， 而一部分微顆粒經(jīng)過濾欄28及吸污風(fēng)機27進入收集籃29，即完成除污過程。
清污泵裝置20包括與溢流托盤4相連通的過渡油箱30、油泵31、壓力表42、液位 計32、吸油管33、噴射管34，所述吸油管32 —端插在過渡油箱30中、一端與油泵31連接， 所述噴射管32 —端與油泵31連接、一端設(shè)有噴頭35并置于高于污液腔9液面的的不銹鋼 濾網(wǎng)17的下方，所述噴射管34與油泵31之間還設(shè)有單向閥36和調(diào)壓閥40，該調(diào)壓閥40 連接有壓力表42，該壓力表42置于過渡油箱30的頂部，所述液位計32固定在過渡油箱30 的側(cè)壁上，上述油泵31、壓力表42以及液位計32均與電控制箱21連接；該清污泵裝置20 用來清洗本發(fā)明不銹鋼濾網(wǎng)17難以除去的微顆粒，清污泵裝置20與吸污裝置19同時啟 動，過渡油箱30的油液通過油泵31經(jīng)單向閥36、調(diào)壓閥40 (壓力設(shè)定值0. 8MPa)及吸油管 33進入噴射管34，由噴頭35的壓力油對不銹鋼濾網(wǎng)17進行清理，從而更好的清理不銹鋼 濾網(wǎng)17，大大提高了本發(fā)明的過濾能力。 為了使得過渡油箱30內(nèi)有充足的油液，在過渡油箱30與潤滑站油箱5之間還設(shè) 有蝶閥44。 為了降低降低過渡油箱內(nèi)油液的黏度和提高不銹鋼濾網(wǎng)上污濁物的黏度，在過渡 油箱30內(nèi)還設(shè)有電加熱器37和溫度控制器38，該電加熱器37和溫度控制器38均由電控 制箱21控制。 本發(fā)明在運作時，軋機回油槽39內(nèi)的污油經(jīng)箱體6頂部上的進油口 7及其內(nèi)部的 粗濾欄8進入污液腔9，經(jīng)不銹鋼濾網(wǎng)17過濾，污液中粒徑大于50 ii m的顆粒，被不銹鋼濾 網(wǎng)17截留在不銹鋼濾網(wǎng)表面形成濾餅，凈液在自身重力下從凈液腔IO流入到潤滑站油箱 5內(nèi)。此過程中，真空負壓裝置2將凈液腔10內(nèi)形成最大為的-10Kpa微負壓，加速本發(fā)明 的過濾速度，真空負壓裝置2的吸風(fēng)管14與排風(fēng)管15自下而上循環(huán)，當(dāng)凈液腔10中的負 壓值達到設(shè)定的-0. OlMpa時，負壓傳感器18發(fā)出電訊號，由電控制箱21控制減速機裝置 12帶動輸送鏈3向前運行一定的距離，同時本發(fā)明的吸污裝置19和清污泵裝置20同時啟 動，當(dāng)輸送鏈3運行一定距離的同時，清污泵裝置20將一定距離的濾餅經(jīng)壓力油將其浮動 清洗，接著吸污裝置19將浮動的濾餅吸入收集箱29內(nèi)。這樣，不銹鋼濾網(wǎng)得到清理和更新， 再次運用到本發(fā)明進行重復(fù)使用，周而復(fù)始地運行。本發(fā)明還設(shè)有液位液位控制裝置11， 當(dāng)污液腔9內(nèi)污液達到高液位置時，液位控制裝置11發(fā)出信號到電控制箱21，由電控制箱 21發(fā)出指令使輸送鏈3自動運行更新濾網(wǎng)。當(dāng)污液達到超高液位置時，溢出液流到溢流托 盤4中，這時液位控制裝置11發(fā)出報警信號，提示維修人員及時排出故障。
權(quán)利要求
一種網(wǎng)帶式真空過濾器，包括真空過濾箱、真空負壓裝置、輸送鏈、設(shè)置在真空過濾箱下方的溢流托盤和設(shè)置在溢流托盤下方的潤滑站油箱，所述真空過濾箱包括箱體，所述箱體頂部設(shè)有進油口，該進油口內(nèi)設(shè)有粗濾欄，所述輸送鏈設(shè)置在箱體內(nèi)，該輸送鏈將箱體內(nèi)部分隔成上下兩個腔，所述上腔為污液腔，所述下腔為凈液腔，所述污液腔內(nèi)設(shè)有液位控制裝置，所述箱體的一側(cè)側(cè)壁上設(shè)有帶動輸送鏈傳動的減速機裝置，所述真空負壓裝置包括風(fēng)機、吸風(fēng)管和排風(fēng)管，所述吸風(fēng)管的一端與風(fēng)機連接、另一端與凈液腔連接，所述排風(fēng)管的一端與風(fēng)機連接、另一端與污液腔連接，所述潤滑站油箱與凈液腔連接，其特征在于所述污液腔內(nèi)兩側(cè)各設(shè)有一壓網(wǎng)裝置，所述輸送鏈上鋪設(shè)有不銹鋼濾網(wǎng)，所述吸風(fēng)管與凈液腔連接處還設(shè)有負壓傳感器，所述箱體的另一側(cè)側(cè)壁上設(shè)有吸污裝置，該吸污裝置的下方還設(shè)有清污泵裝置，所述液位控制裝置、減速機裝置、風(fēng)機、負壓傳感器、吸污裝置和清污泵裝置均與電控制箱連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)帶式真空過濾器，其特征在于所述壓網(wǎng)裝置包括兩頭固 定在箱體上并可轉(zhuǎn)動的支撐桿，該支撐桿上固定有壓輥。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)帶式真空過濾器，其特征在于所述吸污裝置包括與不銹 鋼濾網(wǎng)接觸的除污口座、軟管、除污箱、吸污風(fēng)機、設(shè)在吸污風(fēng)機進口上的過濾欄、與吸污風(fēng) 機出口連接的收集箱，所述軟管的一端與除污口座連接、另一端與除污箱連接，所述除污箱 與設(shè)有過濾欄的吸污風(fēng)機進口連接，所述吸污風(fēng)機與電控制箱連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)帶式真空過濾器，其特征在于所述清污泵裝置包括與溢 流托盤相連通的過渡油箱、油泵、壓力表、液位計、吸油管、噴射管，所述吸油管的一端插在 過渡油箱中、另一端與油泵連接，所述噴射管的一端與油泵連接、另一端設(shè)有噴頭，該噴頭 置于高于污液腔液面的的不銹鋼濾網(wǎng)的下方，所述噴射管與油泵之間還設(shè)有單向閥和調(diào)壓 閥，所述調(diào)壓閥連接有壓力表，該壓力表置于過渡油箱的頂部，所述液位計固定在過渡油箱 的側(cè)壁上，所述油泵、壓力表以及液位計均與電控制箱連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的網(wǎng)帶式真空過濾器，其特征在于所述過渡油箱與潤滑站油 箱之間還設(shè)有蝶閥。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的網(wǎng)帶式真空過濾器，其特征在于所述過渡油箱內(nèi)還設(shè) 有電加熱器和溫度控制器，所述電加熱器和溫度控制器均與電控制箱連接。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1-5中任意一項所述的網(wǎng)帶式真空過濾器，其特征在于所述不銹鋼濾網(wǎng)的孔徑為50iim。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的網(wǎng)帶式真空過濾器，其特征在于所述不銹鋼濾網(wǎng)的孔徑為 50 ii m。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種網(wǎng)帶式真空過濾器，包括真空過濾箱、真空負壓裝置、輸送鏈、溢流托盤和潤滑站油箱，所述真空過濾箱包括箱體，所述輸送鏈設(shè)置在箱體內(nèi)、并將箱體內(nèi)部分隔成污液腔和凈液腔，所述污液腔內(nèi)設(shè)有液位控制裝置，所述真空負壓裝置包括風(fēng)機、吸風(fēng)管和排風(fēng)管，其特征在于所述污液腔內(nèi)兩側(cè)各設(shè)有一壓網(wǎng)裝置，所述輸送鏈上鋪設(shè)有不銹鋼濾網(wǎng)，所述吸風(fēng)管與凈液腔連接處還設(shè)有負壓傳感器，所述箱體的另一側(cè)側(cè)壁上設(shè)有吸污裝置，該吸污裝置的下方還設(shè)有清污泵裝置，所述液位控制裝置、減速機裝置、風(fēng)機、負壓傳感器、吸污裝置和清污泵裝置均與電控制箱連接。本發(fā)明工作效率高、生產(chǎn)成本低，自動清洗、操作方便、污染少。
文檔編號B01D33/04GK101708397SQ200910250599
公開日2010年5月19日 申請日期2009年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月16日
發(fā)明者徐海, 薛永東, 陸件華 申請人:南通啟重潤滑設(shè)備有限公司