專利名稱：水溶分離式廢氣處理裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種廢氣處理裝置，特別涉及一種水溶分離式廢氣處理裝置。(二) 背景技術(shù)隨著社會(huì)的進(jìn)步，工業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展，工業(yè)廢氣和汽車尾氣的排放 量日益增多。 一些使用過(guò)的生活用品、醫(yī)療器械、汽車輪胎等需要進(jìn)行焚 燒，在焚燒過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣，廢氣中不但含有固體粒子、而且 還含有大量的有害物質(zhì)和臭氣，如果將這些不經(jīng)處理的廢氣直接排放的大 氣中，將導(dǎo)致空氣受到污染、影響人體健康，因而控制廢氣對(duì)環(huán)境的污染 已成為當(dāng)今社會(huì)急需解決的環(huán)境問(wèn)題之一?，F(xiàn)有的用于廢氣處理的裝置比較多，其工作原理是將氣體中的污染物 質(zhì)分離出來(lái)，轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)，已到達(dá)凈化氣體的目的。目前廣為使用的 廢氣處理技術(shù)之一為濕式洗滌技術(shù)，此種洗滌技術(shù)是藉由氣體與液體間的 質(zhì)量傳遞機(jī)制將氣體污染物吸收至洗滌液中，并定期更換洗滌液或控制其 酸堿值以獲得穩(wěn)定的廢氣清除效率。所謂的質(zhì)量傳遞機(jī)制主要是以氣體與 液體間污染物的濃度差異，使污染物由氣體擴(kuò)散、傳送至洗滌劑中。洗滌 塔是一種同時(shí)可以處理氣態(tài)及微粒污染物的廢氣處理裝置，雖然效果比較 理想，但此類裝置一般結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成本比較高。(三) 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型公開一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、使用可靠的水溶分離式廢氣 處理裝置。本實(shí)用新型水溶分離式廢氣處理裝置，包括由水氣溶合機(jī)構(gòu)和水氣分 離機(jī)構(gòu)構(gòu)成的至少一級(jí)處理裝置，不同之處在于水氣溶合機(jī)構(gòu)包括帶有 扇葉的風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口接有進(jìn)氣管，風(fēng)機(jī)內(nèi)還通有進(jìn)水管；水氣分離 機(jī)構(gòu)包括分離腔室，其頂部設(shè)有排氣管，其底部設(shè)有排水管，排氣管進(jìn)入 分離腔室并伸向分離腔室的底部；風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口和分離腔室上部的進(jìn)入口 通過(guò)管道連接。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)將燃燒中產(chǎn)生的廢氣及熱量吸入處理裝置 的同時(shí)，也將從進(jìn)水管送入的用于吸附廢氣中的氣態(tài)及微粒污染物的吸附 劑形成水霧狀。風(fēng)機(jī)吸熱的熱量和霧化的吸附劑有利于水、氣的充分溶合， 進(jìn)一步提高了吸附劑的吸附能力。在風(fēng)機(jī)內(nèi)形成的水氣溶合物進(jìn)入分離腔 室后，從上方向下方運(yùn)動(dòng)，在這過(guò)程中，水氣溶合物有充分的時(shí)間進(jìn)行分 離，干凈的廢氣在分離腔室下部進(jìn)入排氣管排出，攜帶雜質(zhì)的凝結(jié)水聚流 于分離腔室底部進(jìn)入排水管排走。為了將吸附劑準(zhǔn)確送入風(fēng)機(jī)中，使吸附劑的霧化更加完全，所述進(jìn)水 管可以沿扇葉的軸心線進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)并抵達(dá)扇葉中心處。本實(shí)用新型水氣分離機(jī)構(gòu)中的排氣管伸入分離腔室內(nèi)的長(zhǎng)度盡可能 大些，但要小于分離腔室的內(nèi)部高度。采用這種結(jié)構(gòu)可以為經(jīng)過(guò)水溶機(jī)構(gòu) 混合后的帶有水氣的強(qiáng)流氣體提供一個(gè)較長(zhǎng)的水、氣分離時(shí)間，又有利于 分離后氣體的順利排放，使分離的效果更加顯著，凈化更加完全。所述排氣管與分離腔室底部的合適距離等于排氣管的直徑。為了讓水氣分離機(jī)構(gòu)中的水氣能維持氣旋能量，使水氣混合物能夠繞 排氣管為軸心旋轉(zhuǎn)，所述進(jìn)入口沿著分離腔室的邊緣開設(shè)。所述分離腔室最好為圓柱形，則所述進(jìn)入口沿著分離腔室邊緣的切線 方向開設(shè)，為防止未凈化完全的氣體排出，排氣管的直徑應(yīng)有一定的限制， 一般選用的排氣管的直徑小于分離腔室直徑的1/2。優(yōu)選的排氣管的直徑 等于分離腔室直徑的1/3。由水氣分離機(jī)構(gòu)排出的污水，如果任意排放將導(dǎo)致環(huán)境的再次污染， 因而應(yīng)對(duì)污水進(jìn)行凈化處理，所述排水管外接有污水處理池。為了節(jié)約成本，讓吸附劑可以循環(huán)利用，變廢為利，所述進(jìn)水管與污 水處理池通過(guò)抽水管道連通。本實(shí)用新型的水溶分離式廢氣處理裝置為加強(qiáng)處理效果，可由多級(jí)處 理裝置連接而成，前一級(jí)處理裝置的排氣管與后一級(jí)處理裝置的進(jìn)氣管相 連。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、 實(shí)現(xiàn)了對(duì)廢氣中的氣態(tài)及微粒污染物進(jìn)行吸收處理的目的，從而 保護(hù)了環(huán)境；2、 將吸附劑凈化后循環(huán)再用，有效降低了使用成本，同時(shí)也避免水 污染的產(chǎn)生；3、 可多級(jí)裝置級(jí)聯(lián)設(shè)計(jì)，能使廢氣的凈化更加完全、更加充分；4、 除風(fēng)機(jī)外無(wú)需清洗其他部件；5、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易行，可廣泛應(yīng)用與各工礦企業(yè)和汽車尾氣中，推廣應(yīng)用容易。

圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1實(shí)施方式的水氣溶合機(jī)構(gòu)的側(cè)面放大示意圖。 附圖標(biāo)記1、風(fēng)機(jī)2、進(jìn)氣管3、進(jìn)水管4、進(jìn)入口 5、排氣 管6、分離腔室7、排水管8、污水處理池9、出風(fēng)口具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)施例進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1所示的水溶分離式廢氣處理裝置，包括由水氣溶合機(jī)構(gòu)和水氣 分離機(jī)構(gòu)構(gòu)成的至少一級(jí)處理裝置，其中水氣溶合機(jī)構(gòu)包括帶有扇葉的風(fēng) 機(jī)1，風(fēng)機(jī)1的進(jìn)風(fēng)口接有進(jìn)氣管2，風(fēng)機(jī)1內(nèi)還通有進(jìn)水管3;水氣分離 機(jī)構(gòu)包括分離腔室6，其頂部設(shè)有排氣管5，其底部設(shè)有排水管7;風(fēng)機(jī)l的出風(fēng)口 9和分離腔室6上的進(jìn)入口 4通過(guò)管道連接。進(jìn)水管3沿扇葉的軸心線進(jìn)入風(fēng)機(jī)1內(nèi)并抵達(dá)扇葉中心處，讓從進(jìn)水 管3送入吸附劑霧化后與從進(jìn)氣管2吸入的廢氣充分溶合后，通過(guò)風(fēng)機(jī)1 的出風(fēng)口 9和分離腔室6上的進(jìn)入口 4之間的管道送入水氣分離機(jī)構(gòu)中。所述的進(jìn)入口 4位于分離腔室6的上部，沿著分離腔室6的邊緣方向 開設(shè)。帶有氣旋能量的水氣進(jìn)入到水氣分離機(jī)構(gòu)后，繞伸入分離腔室6內(nèi)的 排氣管5為軸心旋轉(zhuǎn)，排氣管5伸入分離腔室6中的長(zhǎng)度小于分離腔室6 的內(nèi)部高度，且排氣管5與分離腔室6底部的距離等于排氣管5的直徑。所述分離腔室6為圓柱形，凈化后氣體會(huì)從分離腔室6上部的從排氣 管5排出，排氣管5的直徑等于分離腔室6直徑的1/3。由水氣分離機(jī)構(gòu)排出的污水通過(guò)位于分離腔室6下部的排水管7排 放，排水管7外接有污水處理池8。為將吸附劑進(jìn)行循環(huán)利用，所述進(jìn)水管3與污水處理池8通過(guò)抽水管 道連通。本水溶分離式廢氣處理裝置由多級(jí)水氣溶合和水氣分離處理裝置級(jí) 聯(lián)而成，前一級(jí)處理裝置的排氣管5與后一級(jí)處理裝置的進(jìn)氣管2相連。
權(quán)利要求1、水溶分離式廢氣處理裝置，包括由水氣溶合機(jī)構(gòu)和水氣分離機(jī)構(gòu)構(gòu)成的至少一級(jí)處理裝置，其特征在于水氣溶合機(jī)構(gòu)包括帶有扇葉的風(fēng)機(jī)(1)，風(fēng)機(jī)(1)的進(jìn)風(fēng)口接有進(jìn)氣管(2)，風(fēng)機(jī)(1)內(nèi)還通有進(jìn)水管(3)；水氣分離機(jī)構(gòu)包括分離腔室(6)，其頂部設(shè)有排氣管(5)，其底部設(shè)有排水管(7)，排氣管(5)進(jìn)入分離腔室(6)并伸向分離腔室(6)底部；風(fēng)機(jī)(1)的出風(fēng)口(9)和分離腔室(6)上部的進(jìn)入口(4)通過(guò)管道連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水溶分離式廢氣處理裝置，其特征在于所述進(jìn)水管(3)沿扇葉的軸心線進(jìn)入風(fēng)機(jī)(1)內(nèi)并抵達(dá)扇葉中心處。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述水溶分離式廢氣處理裝置，其特征在于: 所述排氣管(5)伸入分離腔室(6)中的長(zhǎng)度小于分離腔室(6)的內(nèi)部高度。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述水溶分離式廢氣處理裝置，其特征在于所述排氣管(5)與分離腔室(6)底部的距離等于排氣管(5)的直徑。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l 4中任何一種所述水溶分離式廢氣處理裝置，其特征在于所述進(jìn)入口 (4)沿著分離腔室(6)的邊緣開設(shè)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l 4中任何一種所述水溶分離式廢氣處理裝置，其 特征在于所述分離腔室(6)為圓柱形，排氣管(5)的直徑小于分離腔室(6) 直徑的1/2。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述水溶分離式廢氣處理裝置，其特征在于 所述排氣管(5)的直徑等于分離腔室(6)直徑的1/3。
8、 根據(jù)權(quán)利要求l 4中任何一種所述的水溶分離式廢氣處理裝置， 其特征在于所述排水管(7)外接有污水處理池(8)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的水溶分離式廢氣處理裝置，其特征在于所述進(jìn)水管(3)與污水處理池(8)通過(guò)抽水管道連通。
10、 根據(jù)權(quán)利要求l 4中任何一種所述的水溶分離式廢氣處理裝置，其特征在于水溶分離式廢氣處理裝置為多級(jí)處理裝置，前一級(jí)處理裝置的排氣管(5)與后一級(jí)處理裝置的進(jìn)氣管(2)相連。
專利摘要水溶分離式廢氣處理裝置，包括由水氣溶合機(jī)構(gòu)和水氣分離機(jī)構(gòu)構(gòu)成的至少一級(jí)處理裝置，不同之處在于水氣溶合機(jī)構(gòu)包括帶有扇葉的風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口接有進(jìn)氣管，風(fēng)機(jī)內(nèi)還通有進(jìn)水管；水氣分離機(jī)構(gòu)包括分離腔室，其頂部設(shè)有排氣管，其底部設(shè)有排水管，排氣管進(jìn)入分離腔室并伸向分離腔室的底部；風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口和分離腔室上部的進(jìn)入口通過(guò)管道連接。排出的污水經(jīng)由排水管外接有的污水處理池進(jìn)行凈化。該水溶分離式廢氣處理裝置可由多級(jí)處理裝置連接而成，前一級(jí)處理裝置的排氣管與后一級(jí)處理裝置的進(jìn)氣管相連。本實(shí)用新型采用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)廢氣中的氣態(tài)及微粒污染物進(jìn)行吸收處理的目的，從而保護(hù)了環(huán)境；可廣泛應(yīng)用與各工礦企業(yè)和汽車尾氣中。
文檔編號(hào)B01D53/18GK201108801SQ20072008092
公開日2008年9月3日 申請(qǐng)日期2007年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月31日
發(fā)明者莫顯坤 申請(qǐng)人:莫顯坤