一種整體排放型隔油提升設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種整體排放型隔油提升設(shè)備，包括隔油箱體和污水提升箱體，所述的隔油箱體包括沉淀艙、油脂分離艙、集油艙、進(jìn)水管、異物格柵、檢修人孔蓋、控制柜、油脂觀察鏡、混油器、排空閥和吸油管路；所述的污水提升箱體包括污水提升泵和液位控制器；所述的隔油箱體和污水提升箱體通過(guò)連接管連接。本設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便、成本造價(jià)低、更加節(jié)約空間和資源，適于推廣和應(yīng)用。
【專利說(shuō)明】
一種整體排放型隔油提升設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及污水處理設(shè)備，尤其涉及一種隔油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隔油設(shè)備適用于賓館、飯店、食堂、食品加工場(chǎng)的廚房油污及其它含油廢水的處理。通常直接將廢水排入下水道，不僅污染了周圍環(huán)境，而且在冬季由于油脂凝固經(jīng)常造成下水道堵塞，污水漫溢、不但污染了生產(chǎn)，生活環(huán)境，而且也增加了不必要的疏通開支。
[0003]在目前的隔油設(shè)備中，隔油設(shè)備在運(yùn)行時(shí)需要大量的后期維護(hù)成本:如每日清渣放油，無(wú)論是手動(dòng)設(shè)備還是自動(dòng)設(shè)備亦或者是智能設(shè)備，都免不了每日維護(hù)工作。然而國(guó)內(nèi)目前餐飲業(yè)后勤物業(yè)保證工作還不到位，往往出現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行多日，廢油廢渣無(wú)人清理的情況，造成餐廚垃圾外泄，污染現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，嚴(yán)重時(shí)甚至造成設(shè)備堵塞，影響設(shè)備正常運(yùn)行。隔油設(shè)備存在的另一問題就是有時(shí)候采用集水坑安裝時(shí)，維護(hù)工作十分困難，需要維護(hù)人員每日通過(guò)爬梯下到坑底，進(jìn)行清渣排油換桶工作。而正常收集桶每桶容積40-100L，廢油殘?jiān)|(zhì)量都在30_50kg，每天將此重量收集桶提至集水坑上部，工作量十分巨大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便、成本造價(jià)低、更加節(jié)約空間和資源的整體排放型隔油提升設(shè)備。
[0005]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是:一種整體排放型隔油提升設(shè)備，包括隔油箱體和污水提升箱體，所述的隔油箱體包括沉淀艙、油脂分離艙、集油艙、進(jìn)水管、異物格柵、檢修人孔蓋、控制柜、油脂觀察鏡、混油器、排空閥和吸油管路;所述的污水提升箱體包括污水提升栗和液位控制器;所述的隔油箱體和污水提升箱體通過(guò)連接管連接。
[0006]所述的集油艙位于隔油箱體的上部、油脂分離艙位于隔油箱體的中部、沉淀艙位于隔油箱體的下部;所述的隔油箱體接近頂部的一側(cè)焊接有進(jìn)水管;異物格柵安裝在隔油箱體的內(nèi)部且位于進(jìn)水管的下方;檢修人孔蓋通過(guò)搭扣固定在隔油箱體的頂部；油脂觀察鏡通過(guò)螺栓固定在隔油箱體的上部集油艙處;混油器通過(guò)螺栓固定在隔油箱體的中部油脂分離艙處;排空閥通過(guò)螺紋固定在隔油箱體的下部沉淀艙處;控制柜通過(guò)螺栓固定于隔油箱體的上部;吸油管路焊接在隔油箱體的底部。
[0007]所述的液位控制器安裝在污水提升箱體內(nèi)部，污水提升栗安裝于污水提升箱體的內(nèi)部。
[0008]進(jìn)一步地，所述的吸油管路通過(guò)閥門接于抽油栗的吸入口；抽油栗的出口通過(guò)螺栓與抽油管路連接。
[0009]進(jìn)一步地，所述的污水提升栗通過(guò)螺栓接于栗出水口一端;栗出水口的另一端通過(guò)螺栓接于止回閥；止回閥與匯總出水口通過(guò)螺栓相連。
[0010]進(jìn)一步地，所述的隔油箱體頂部設(shè)有呼吸透氣口，呼吸透氣口與隔油箱體是通過(guò)焊接聯(lián)通。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:(1)一次排油更徹底。(2)清理周期長(zhǎng)，相比較其他隔油設(shè)每天必須進(jìn)行清渣排油或更換渣桶，日常維護(hù)更方便。僅需每個(gè)月排油一次、每三個(gè)月或半年通過(guò)檢修人孔上的觀察鏡查看格柵內(nèi)是否有雜物。(3)本裝置配合抽油車使用可達(dá)到100%完全密封，其他隔油設(shè)備就算平時(shí)密封再好，在更換收集桶時(shí)也必然會(huì)造成的污染物外泄和環(huán)境污染，本裝置則通過(guò)抽油管路與抽油車直接對(duì)接，真正做到無(wú)污染。(4)本裝置排油、渣、泥均為動(dòng)力抽送，所以尤其適合坑式安裝條件。本裝置可直接將收集物通過(guò)抽油栗抽出，大大降低了安裝時(shí)的日常維護(hù)工作量。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型的的左視圖。
[0014]圖3是本實(shí)用新型隔油箱體的立體圖。
[0015]附圖標(biāo)記:I進(jìn)水管，2檢修人孔蓋，3抽油管路，4油脂觀察鏡，5混油器，6控制柜，7.排空閥，8吸油管路，9閥門，10抽油栗，11連通管，12液位控制器，13污水提升箱體，14污水提升栗，15匯總出水口，16止回閥，17栗出水口，18異物格柵，19隔油箱體，20呼吸透氣口，21沉淀艙，22油脂分離艙，23集油艙。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]如附圖所示的一種整體排放型隔油提升設(shè)備，包括隔油箱體和污水提升箱體，所述的隔油箱體包括沉淀艙、油脂分離艙、集油艙、進(jìn)水管、異物格柵、檢修人孔蓋、控制柜、油脂觀察鏡、混油器、排空閥和吸油管路;所述的污水提升箱體包括污水提升栗和液位控制器;所述的隔油箱體和污水提升箱體通過(guò)連接管連接。
[0018]所述的集油艙位于隔油箱體的上部、油脂分離艙位于隔油箱體的中部、沉淀艙位于隔油箱體的下部;所述的隔油箱體接近頂部的一側(cè)焊接有進(jìn)水管;異物格柵安裝在隔油箱體的內(nèi)部且位于進(jìn)水管的下方;檢修人孔蓋通過(guò)搭扣固定在隔油箱體的頂部；油脂觀察鏡通過(guò)螺栓固定在隔油箱體的上部集油艙處;混油器通過(guò)螺栓固定在隔油箱體的中部油脂分離艙處;排空閥通過(guò)螺紋固定在隔油箱體的下部沉淀艙處;控制柜通過(guò)螺栓固定于隔油箱體的上部;吸油管路焊接在隔油箱體的底部。所述的液位控制器安裝在污水提升箱體內(nèi)部，污水提升栗安裝于污水提升箱體的內(nèi)部。所述的吸油管路通過(guò)閥門接于抽油栗的吸入口；抽油栗的出口通過(guò)螺栓與抽油管路連接。所述的污水提升栗通過(guò)螺栓接于栗出水口一端;栗出水口的另一端通過(guò)螺栓接于止回閥；止回閥與匯總出水口通過(guò)螺栓相連。所述的隔油箱體頂部設(shè)有呼吸透氣口，呼吸透氣口與隔油箱體是通過(guò)焊接聯(lián)通。
[0019]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0020]當(dāng)廚房污水通過(guò)下水管路，首先通過(guò)進(jìn)水管流入隔油箱體，通過(guò)異物格柵將特殊雜物如建筑垃圾，木棍、刀叉等異物隔離后，廢水及正常餐廚固體雜物進(jìn)入沉淀倉(cāng)。經(jīng)過(guò)沉淀倉(cāng)后，餐廚固體雜物留在沉淀倉(cāng)內(nèi)，含油廢水進(jìn)入油脂分離艙；
[0021]利用油水比例不同，浮油上升到集油艙。分離后的廢水利用下沉虹吸原理經(jīng)由連通管排入污水提升箱體。當(dāng)水位到達(dá)設(shè)定液位時(shí)，液位控制器輸出信號(hào)給控制柜，控制污水提升栗自動(dòng)抽水，到設(shè)定位置時(shí)停止；
[0022]設(shè)備運(yùn)行到設(shè)定時(shí)間后自動(dòng)啟動(dòng)或通過(guò)油脂觀察鏡觀察內(nèi)部油脂分離情況，按下啟動(dòng)鍵，設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行混油器，混油器前段安裝有螺旋槳狀葉片，并插入隔油箱體水中，運(yùn)行時(shí)會(huì)帶動(dòng)箱體內(nèi)廢油、廢水、殘?jiān)黄饠噭?dòng)混合，此過(guò)程中將箱體內(nèi)存留物混合，方便抽油栗順利將混合物抽出?；煊推鲗⑾潴w內(nèi)存留物徹底混合后，自動(dòng)啟動(dòng)抽油栗，抽油栗帶有切碎功能，可將大塊食物殘?jiān)兴楹蟪槌?。抽油完成后，將設(shè)備注滿清水，等待下一個(gè)抽油周期；
[0023]每三個(gè)月通過(guò)檢修人孔蓋上的觀察窗觀察異物格柵內(nèi)是否有異物，如有將其取出。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種整體排放型隔油提升設(shè)備，包括隔油箱體和污水提升箱體，其特征在于所述的隔油箱體包括沉淀艙、油脂分離艙、集油艙、進(jìn)水管、異物格柵、檢修人孔蓋、控制柜、油脂觀察鏡、混油器、排空閥和吸油管路;所述的污水提升箱體包括污水提升栗和液位控制器;所述的隔油箱體和污水提升箱體通過(guò)連接管連接； 所述的集油艙位于隔油箱體的上部、油脂分離艙位于隔油箱體的中部、沉淀艙位于隔油箱體的下部;所述的隔油箱體接近頂部的一側(cè)設(shè)有進(jìn)水管;異物格柵安裝在隔油箱體的內(nèi)部且位于進(jìn)水管的下方;檢修人孔蓋通過(guò)搭扣固定在隔油箱體的頂部；油脂觀察鏡通過(guò)螺栓固定在隔油箱體的上部集油艙處;混油器通過(guò)螺栓固定在隔油箱體的中部油脂分離艙處;排空閥通過(guò)螺紋固定在隔油箱體的下部沉淀艙處;控制柜通過(guò)螺栓固定于隔油箱體的上部;吸油管路焊接在隔油箱體的底部； 所述的液位控制器安裝在污水提升箱體內(nèi)部，污水提升栗安裝于污水提升箱體的內(nèi)部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體排放型隔油提升設(shè)備，其特征在于所述的吸油管路通過(guò)閥門接于抽油栗的吸入口 ；抽油栗的出口通過(guò)螺栓與抽油管路連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體排放型隔油提升設(shè)備，其特征在于所述的污水提升栗通過(guò)螺栓接于栗出水口 一端;栗出水口的另一端通過(guò)螺栓接于止回閥；止回閥與匯總出水口通過(guò)螺栓相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體排放型隔油提升設(shè)備，其特征在于所述的隔油箱體頂部設(shè)有呼吸透氣口，呼吸透氣口與隔油箱體是通過(guò)焊接聯(lián)通。
【文檔編號(hào)】C02F9/02GK205419968SQ201620196689
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月15日
【發(fā)明人】程瑞, 舒漢濤
【申請(qǐng)人】合肥硬派供水技術(shù)有限公司