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分離汽車粉碎物輕組分中的含碳物料的方法

文檔序號(hào):4867179閱讀:371來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:分離汽車粉碎物輕組分中的含碳物料的方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種分離汽車粉碎物輕組分中的含碳物料的方法。
廢汽車回收利用的主要方法是,先將較大的塑料部件和輪胎人工拆卸下來(lái),排出所有液體,然后將剩下的汽車主體采用機(jī)械方式粉碎成小塊(切碎)。從粉碎物料中分離出主要的金屬組分并加以回收。作為迄今為止無(wú)法利用的剩余物料是所謂的汽車粉碎物輕組分,它們約占總質(zhì)量的23%。
作為清除這些剩余物料的方法,或者是在垃圾燃燒設(shè)備中進(jìn)行少量的燃燒,或者是在垃圾掩埋場(chǎng)掩埋。
以上方法除了對(duì)環(huán)境有影響和相對(duì)較高的成本外,使用垃圾燃燒設(shè)備時(shí),由于垃圾是低熱值的,所以運(yùn)行時(shí)的熱效率相對(duì)較差。
本發(fā)明的目的是,將汽車粉碎物輕組分中含有的有機(jī)物料與不可燃組分如黑色金屬、有色金屬、玻璃和其他礦物分離開(kāi)來(lái)。
本發(fā)明的目的是通過(guò)一種分離汽車粉碎物輕組分中的有機(jī)物料的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)的,該方法包括黑色金屬分離和粉碎成均勻粒度范圍的預(yù)處理工序,其中,通過(guò)一個(gè)分選工序先將幾乎全部由輕有機(jī)物料組成的所有飛揚(yáng)性輕組分分離出來(lái),再將來(lái)自分選掉下物的余留重粒狀物料進(jìn)行多級(jí)篩分,分離成多種篩分組分,以進(jìn)一步提高易分性,然后對(duì)各篩分組分分別獨(dú)立進(jìn)行黑色金屬分離和有色金屬分離,接著進(jìn)行比重分離,將礦物如玻璃、陶瓷、石塊與重有機(jī)物料分離開(kāi)來(lái)。
下面對(duì)照一個(gè)實(shí)施例以及相應(yīng)的工藝流程圖對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)說(shuō)明。
為了實(shí)現(xiàn)所要求的分離性,對(duì)汽車粉碎物輕組分1首先進(jìn)行黑色金屬分離2,從而將殘余的黑色金屬16分離出來(lái)。下一個(gè)工序是將除掉了大部分黑色金屬的物料進(jìn)行粉碎3,將其制成具有均勻的最大粒度的物料。通過(guò)事先的黑色金屬分離2,后面的粉碎可以優(yōu)選使用相對(duì)簡(jiǎn)單的切碎式粉碎機(jī)。
經(jīng)過(guò)以上預(yù)處理工序,物料已具有良好的可分離性,然后進(jìn)行分選4,將易飛揚(yáng)的輕有機(jī)組分15分離出來(lái)。
接著,對(duì)分選掉下物中的重粒狀物料進(jìn)行多級(jí)篩分5,分離成多種、優(yōu)選是3種篩分組分,再將所述篩分組分分別獨(dú)立進(jìn)行再一次黑色金屬分離6、9、12,將粉碎工序3中釋放出來(lái)的微小黑色金屬顆粒16分離出來(lái)。從金屬分離工序2、6、9、12中分離出來(lái)的黑色金屬被匯集到一個(gè)容器內(nèi),供黑色金屬回收利用。
再接著,剩下的重顆粒狀篩分組分分別獨(dú)立進(jìn)行有色金屬分離7、10、13。從有色金屬分離工序7、10、13中分離出來(lái)的有色金屬17被匯集到一個(gè)容器內(nèi),供有色金屬回收利用。
所剩下的重粒狀篩分組分已經(jīng)脫除了所有金屬,分別對(duì)其獨(dú)立進(jìn)行比重分離8、11、14,優(yōu)選是沖擊式分選。在此,通過(guò)分選可將平均比重約為2g/cm3的礦物19如玻璃、陶瓷、石塊、沙粒等與有機(jī)顆粒分離開(kāi)來(lái)。所分離出的礦物按照其前道篩分5的粒度等級(jí)被匯集到圓形料倉(cāng)內(nèi),供建筑材料回收利用。
所剩下的重有機(jī)顆粒18與輕有機(jī)組分15相混合,構(gòu)成高熱值可燃物料。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)尤其在于,通過(guò)順序進(jìn)行所述工序并將其相互組合,可將不可燃組分如有色金屬、黑色金屬和礦物以高篩分率分開(kāi),并將有機(jī)物料分離出來(lái)。
所分離出的黑色金屬、有色金屬和礦物相對(duì)純凈,適于作為回收利用的原料。
所分離出的有機(jī)物料含碳量較高,形成一種高熱值和脫除了有害物質(zhì)的燃料,可在諸如高溫分解、熱解或其他脫氣/氣化方法中產(chǎn)生熱能。
權(quán)利要求
1.一種分離汽車粉碎物輕組分中的有機(jī)物料的方法,包括黑色金屬分離和粉碎成均勻粒度范圍的預(yù)處理工序,其特征在于,通過(guò)一個(gè)分選工序先將幾乎全部由輕有機(jī)物料組成的所有飛揚(yáng)性輕組分分離出來(lái),再將來(lái)自分選掉下物的余留重粒狀物料進(jìn)行多級(jí)篩分,分離成多種篩分組分,以進(jìn)一步提高易分性,然后對(duì)各篩分組分分別獨(dú)立進(jìn)行黑色金屬分離和有色金屬分離,接著進(jìn)行比重分離,將礦物如玻璃、陶瓷、石塊與重有機(jī)物料分離開(kāi)來(lái)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所分離出的輕有機(jī)組分和重有機(jī)組分分別或混合制成燃料,制造過(guò)程或者直接進(jìn)行,或者在壓實(shí)后進(jìn)行。
全文摘要
一種分離汽車粉碎物輕組分中的有機(jī)物料的方法,包括黑色金屬分離和粉碎成均勻粒度范圍的預(yù)處理工序,按照本發(fā)明,通過(guò)一個(gè)分選工序先將幾乎全部由輕有機(jī)物料組成的所有飛揚(yáng)性輕組分分離出來(lái),再將來(lái)自分選掉下物的余留重粒狀物料進(jìn)行多級(jí)篩分,分離成多種篩分組成,以進(jìn)一步提高易分性,然后對(duì)各篩分組分分別獨(dú)立進(jìn)行黑色金屬分離和有色金屬分離,接著進(jìn)行比重分離,將礦物如玻璃、陶瓷、石塊與重有機(jī)物料分離開(kāi)來(lái)。
文檔編號(hào)B09B5/00GK1263800SQ99127880
公開(kāi)日2000年8月23日 申請(qǐng)日期1999年12月30日 優(yōu)先權(quán)日1999年1月4日
發(fā)明者漢斯·施米特 申請(qǐng)人:R·S·T·盧森堡股份有限公司
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