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掃地車主刷箱體積泥清除裝置的制作方法

文檔序號:12872934閱讀:699來源:國知局
掃地車主刷箱體積泥清除裝置的制作方法

本發(fā)明屬于環(huán)衛(wèi)清潔設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,本發(fā)明涉及一種掃地車主刷箱體積泥清除裝置。



背景技術(shù):

掃地車是將掃地、吸塵等功能相結(jié)合的一體化環(huán)衛(wèi)清潔設(shè)備。主刷是掃地車上的重要部件,掃地車工作時通過主刷的旋轉(zhuǎn)將灰塵和垃圾卷入垃圾箱內(nèi)。

掃地車在掃地的過程中,通過主刷的順時針旋轉(zhuǎn)將地面的垃圾拋進垃圾箱中,在主刷順時針旋轉(zhuǎn)的過程中,灰塵及泥土?xí)吃谥魉⑾潴w的前擋板上,一段時間后前擋板上會粘有很厚的積泥而導(dǎo)致主刷在轉(zhuǎn)動的時候負載增大,長時間負載增大的話主刷電機會燒壞,傳動系統(tǒng)也會磨壞,主刷也會變形影響掃地效果。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此,本發(fā)明提供一種掃地車主刷箱體積泥清除裝置,目的是避免主刷箱體上粘附積泥而影響主刷的正常工作。

為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:掃地車主刷箱體積泥清除裝置,包括可移動設(shè)置且用于清除主刷箱體的前擋板上的積泥的刮板、設(shè)置于前擋板上且用于對刮板起導(dǎo)向作用的導(dǎo)向機構(gòu)和與刮板連接且用于控制刮板沿前擋板的長度方向進行移動的刮泥控制機構(gòu),刮板位于前擋板與主刷之間。

所述刮板設(shè)置兩個且兩個刮板的移動方向相反,在所述刮泥控制機構(gòu)的控制下,兩個刮板作相向運動或相背離運動。

所述刮板和所述前擋板均為圓弧形板,刮板和前擋板為同軸設(shè)置。

所述導(dǎo)向機構(gòu)包括設(shè)置于所述前擋板上的上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌,上導(dǎo)軌位于下導(dǎo)軌的上方,所述刮板與上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌為滑動連接。

所述上導(dǎo)軌位于所述主刷的正上方,所述下導(dǎo)軌位于主刷的前方。

所述刮泥控制機構(gòu)包括導(dǎo)向座、可移動的設(shè)置于導(dǎo)向座上的手柄以及與手柄和所述刮板轉(zhuǎn)動連接的拉桿,手柄的移動方向與刮板的移動方向相垂直。

所述導(dǎo)向座為豎直設(shè)置于所述前擋板上且位于所述主刷箱體的外部,導(dǎo)向座具有讓所述手柄嵌入的導(dǎo)向槽且該導(dǎo)向槽為沿豎直方向延伸。

所述拉桿設(shè)置兩個,兩個拉桿的一端與所述手柄轉(zhuǎn)動連接,兩個拉桿的另一端分別與一個所述刮板轉(zhuǎn)動連接。

本發(fā)明的掃地車主刷箱體積泥清除裝置,結(jié)構(gòu)簡單,方便操作,可以快速清除主刷箱體的前擋板上粘附的積泥,確保主刷能夠正常工作,降低故障率,減少主刷電機等各傳動系統(tǒng)的損壞,減少主刷的磨損變形影響掃地效果,降低客戶使用和售后成本。

附圖說明

本說明書包括以下附圖,所示內(nèi)容分別是:

圖1是本發(fā)明掃地車主刷箱體積泥清除裝置與主刷箱體和垃圾箱的裝配示意圖,圖中箭頭表示主刷的旋轉(zhuǎn)方向;

圖2是本發(fā)明掃地車主刷箱體積泥清除裝置處于未使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是本發(fā)明掃地車主刷箱體積泥清除裝置處于使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中標(biāo)記為:

1、垃圾箱;2、后殼體;3、前擋板;4、主刷;5、上導(dǎo)軌;6、下導(dǎo)軌;7、刮板;8、導(dǎo)向座;9、手柄;10、拉桿;11、導(dǎo)向槽。

具體實施方式

下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本發(fā)明的具體實施方式作進一步詳細的說明,目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本發(fā)明的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解,并有助于其實施。

如圖1至圖3所示,本發(fā)明提供了一種掃地車主刷箱體積泥清除裝置,是用于快速清除主刷箱體的前擋板3上因粘附的灰塵和泥土而形成的積泥,避免積泥對旋轉(zhuǎn)的主刷4產(chǎn)生障礙,以確保主刷4的正常旋轉(zhuǎn)。主刷箱體主要是由后殼體2和與后殼體2固定連接的前擋板3構(gòu)成,主刷箱體罩住主刷4,主刷4位于前擋板3與后殼體2之間,在掃地車的長度方向上,前擋板3位于掃地車的車頭和主刷4之間,后殼體2位于主刷4與掃地車的車尾之間。在沿掃地車的行徑方向上,前擋板3并位于主刷4的前方,后殼體2位于主刷4的后方。掃地車在掃地的過程中,通過主刷4的順時針旋轉(zhuǎn)將地面的垃圾拋進垃圾箱1中(前擋板3、垃圾箱1和后殼體2在主刷4外側(cè)沿順時針方向依次設(shè)置),垃圾箱1位于后殼體2的上方且位于主刷4的后方,主刷4的旋轉(zhuǎn)中心線處于水平面內(nèi)且與掃地車的行徑方向相垂直。本發(fā)明的掃地車主刷箱體積泥清除裝置包括可移動設(shè)置且用于清除主刷箱體的前擋板3上的積泥的刮板7、設(shè)置于前擋板3上且用于對刮板7起導(dǎo)向作用的導(dǎo)向機構(gòu)和與刮板7連接且用于控制刮板7沿前擋板3的長度方向進行移動的刮泥控制機構(gòu),刮板7位于前擋板3與主刷4之間。

具體地說,如圖1至圖3所示,由于主刷4在工作時是沿順時針方向旋轉(zhuǎn),地面上的被主刷4掃起的垃圾會沿著前擋板3被向后拋甩至垃圾箱1中,而垃圾中帶有的灰塵和泥土?xí)吃谇皳醢?上的面朝主刷4的側(cè)面上而導(dǎo)致容易形成積泥,因此,對于順時針旋轉(zhuǎn)的主刷4,需及時清理前擋板3上形成的積泥;而且由于前擋板3與主刷4之間形成讓垃圾通過的通道,若前擋板3上存有較多積泥,會導(dǎo)致通道尺寸變小,導(dǎo)致較大的垃圾不容易通過通道而進入垃圾箱1中,影響掃地車的掃地效果,及時清理前擋板3上形成的積泥,可以確保掃地車的掃地效果。前擋板3的長度方向與主刷4的軸向相平行,在刮泥控制機構(gòu)的控制下,刮板7沿著前擋板3的長度方向進行移動,可以將前擋板3上的積泥刮去。

如圖1至圖3所示,刮板7設(shè)置兩個且兩個刮板7的移動方向相反,在刮泥控制機構(gòu)的控制下,兩個刮板7作相向運動或相背離運動。刮板7和前擋板3均為圓弧形板且刮板7與前擋板3相貼合,刮板7和前擋板3為同軸設(shè)置,刮板7和前擋板3的軸線并與主刷4的軸線(也即主刷4的旋轉(zhuǎn)中心線)相平行,刮板7的圓弧形側(cè)面與前擋板3上的面朝主刷4的側(cè)面相貼合。圓弧形的前擋板3可對被主刷4掃起的垃圾起到引導(dǎo)作用,垃圾沿著前擋板3向后拋甩至垃圾箱1中。設(shè)置兩個刮板7,兩個刮板7同時工作,可以提高積泥的清除效率。而且將刮板7設(shè)置成圓弧形,與前擋板3的形狀相匹配,可以提高前擋板3上積泥的清除效果,確保積泥都能夠被刮去。

如圖1至圖3所示,導(dǎo)向機構(gòu)包括固定設(shè)置于前擋板3上的上導(dǎo)軌5和下導(dǎo)軌6,上導(dǎo)軌5位于下導(dǎo)軌6的上方,刮板7與上導(dǎo)軌5和下導(dǎo)軌6為滑動連接。上導(dǎo)軌5和下導(dǎo)軌6固定設(shè)置于前擋板3上的面朝主刷4的側(cè)面上,上導(dǎo)軌5和下導(dǎo)軌6為長條形構(gòu)件,上導(dǎo)軌5和下導(dǎo)軌6的長度方向與前擋板3的長度方向相平行且與前擋板3的長度大致相等,上導(dǎo)軌5和下導(dǎo)軌6具有讓刮板7嵌入的滑槽,刮板7的上端嵌入上導(dǎo)軌5上所設(shè)的滑槽中,刮板7的下端嵌入下導(dǎo)軌6上所設(shè)的滑槽中。在上導(dǎo)軌5和下導(dǎo)軌6的作用下,可以確保刮板7能夠沿水平方向做往復(fù)直線運動。

作為優(yōu)選的,如圖1至圖3所示,上導(dǎo)軌5位于主刷4的正上方,下導(dǎo)軌6位于主刷4的前方且下導(dǎo)軌6固定設(shè)置于前擋板3的下端,下導(dǎo)軌6與主刷4之間形成讓垃圾進入上方通道中的垃圾入口。因此將上導(dǎo)軌5和下導(dǎo)軌6設(shè)置成距離較遠,一方面可以避免導(dǎo)致前擋板3與主刷4的外圓面之間形成的通道尺寸減小,避免突出的上導(dǎo)軌5和下導(dǎo)軌6對移動中的垃圾產(chǎn)生阻礙,而且上導(dǎo)軌5與主刷4的外圓面之間的距離大于前擋板3與主刷4的外圓面之間形成的通道的尺寸,另一方面可以使得刮板7的長度設(shè)置的較大,從而可以提高前擋板3上的刮泥面積。另外,刮板7的寬度尺寸較小,刮板7的寬度方向與上導(dǎo)軌5和下導(dǎo)軌6的長度方向相平行。

如圖1至圖3所示,刮泥控制機構(gòu)包括導(dǎo)向座8、可移動的設(shè)置于導(dǎo)向座8上的手柄9以及與手柄9和刮板7轉(zhuǎn)動連接的拉桿10,手柄9的移動方向與刮板7的移動方向相垂直。導(dǎo)向座8為豎直設(shè)置于前擋板3上且位于主刷箱體的外部,導(dǎo)向座8具有讓手柄9嵌入的導(dǎo)向槽11,該導(dǎo)向槽11為在導(dǎo)向座8上沿豎直方向延伸設(shè)置,手柄9的一端嵌入導(dǎo)向槽11中且在外力作用下可使手柄9沿著導(dǎo)向槽11進行上下移動。導(dǎo)向座8的下端是在前擋板3長度方向上的中間位置處與前擋板3固定連接,導(dǎo)向座8位于兩個刮板7的中間位置處,拉桿10位于前擋板3的外部且拉桿10設(shè)置兩個,兩個拉桿10為對稱設(shè)置且兩個拉桿10之間具有小于180度的夾角,兩個拉桿10的一端與手柄9轉(zhuǎn)動連接,兩個拉桿10的另一端分別與一個刮板7轉(zhuǎn)動連接。在手柄9沿著導(dǎo)向槽11向上移動時,手柄9可通過兩個拉桿10帶動兩個刮板7作相向運動,使得兩個刮板7逐漸靠近;在手柄9沿著導(dǎo)向槽11向下移動時,手柄9可通過兩個拉桿10帶動兩個刮板7作相背離運動,使得兩個刮板7逐漸遠離。如圖2所示,兩個刮板7在初始位置時,兩個刮板7分別位于前擋板3長度方向上的一端,兩個拉桿10之間的夾角處于最大值;如圖3所示,在兩個刮板7作相向運動且移動至終點位置時,兩個刮板7位于前擋板3長度方向上的中間位置處且兩個刮板7相接觸,兩個拉桿10之間的夾角處于最小值。

在使用上述結(jié)構(gòu)的掃地車主刷箱體積泥清除裝置清除前擋板3上的積泥時,推動手柄9在導(dǎo)向座8上沿著導(dǎo)向槽11上下移動,通過兩個拉動帶動兩個刮板7沿著上導(dǎo)軌5和下導(dǎo)軌6做往復(fù)直線運動,從而將前擋板3上的積泥刮掉。

以上結(jié)合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述。顯然,本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制。只要是采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進;或未經(jīng)改進,將本發(fā)明的上述構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

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