本發(fā)明涉及一種夾具，具體涉及汽輪機(jī)缸體氣室端部安裝部件用工裝。

背景技術(shù)：

汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械，又稱蒸汽透平。汽輪機(jī)主要用作發(fā)電用的原動(dòng)機(jī)，也可直接驅(qū)動(dòng)各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等，還可以利用汽輪機(jī)的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要。汽輪機(jī)將來自鍋爐的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)后，依次經(jīng)過一系列環(huán)形配置的噴嘴和動(dòng)葉，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。蒸汽在汽輪機(jī)中，以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，便構(gòu)成了不同工作原理的汽輪機(jī)。

軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件,它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。按運(yùn)動(dòng)元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩大類。其中滾動(dòng)軸承已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，但與滑動(dòng)軸承相比它的徑向尺寸、振動(dòng)和噪聲較大，價(jià)格也較高。滾動(dòng)軸承一般由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架四部分組成。按滾動(dòng)體的形狀，滾動(dòng)軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。將轉(zhuǎn)子安裝在缸體中時(shí)，在轉(zhuǎn)子兩端的轉(zhuǎn)軸上套上安裝在吊板上的吊繩，然后通過行車移動(dòng)吊板，并移動(dòng)以及升降吊板，來將轉(zhuǎn)子安放在缸體的合適位置。

將轉(zhuǎn)子安裝在缸體中時(shí)，需在轉(zhuǎn)子兩端的轉(zhuǎn)軸上套設(shè)軸承，以增加轉(zhuǎn)動(dòng)的平滑性，并避免轉(zhuǎn)動(dòng)磨損。軸承的安裝位置位于汽輪機(jī)氣室的兩端，即轉(zhuǎn)子的兩端。軸承在套設(shè)上轉(zhuǎn)子時(shí)，需要對(duì)其進(jìn)行清洗，避免灰塵鐵屑等雜質(zhì)粘附在軸承上，影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性。

在將軸承套設(shè)在汽輪機(jī)氣室兩端時(shí)，需先對(duì)軸承進(jìn)行清洗，提供氣室兩端，軸承與轉(zhuǎn)子配合的穩(wěn)定性，避免軸承上粘附雜質(zhì)，影響轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的平穩(wěn)性。

傳統(tǒng)的軸承清洗為將軸承放入清洗框內(nèi)，然后噴射機(jī)油等清洗劑，進(jìn)行高壓清洗。這種清洗方式不僅不能將軸承清洗干凈，且清洗中晃動(dòng)時(shí)，會(huì)使軸承彼此碰撞，產(chǎn)生凹痕，影響其傳動(dòng)的平穩(wěn)性。若是人工手拿持軸承來進(jìn)行清洗，雖然可以隨意旋轉(zhuǎn)軸承，以使軸承被清洗液清洗，但這增加了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，且轉(zhuǎn)子的軸承半徑極大，工人很難徒手拿起質(zhì)量過大的軸承。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的在于提供汽輪機(jī)缸體氣室端部安裝部件用工裝，解決傳統(tǒng)的軸承清洗不僅不能將軸承清洗干凈，且清洗中晃動(dòng)時(shí)，會(huì)使軸承彼此碰撞，產(chǎn)生凹痕；而人工手拿持軸承來進(jìn)行清洗，增加了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，且轉(zhuǎn)子的軸承半徑極大，工人很難徒手拿起質(zhì)量過大的軸承的問題。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

汽輪機(jī)缸體氣室端部安裝部件用工裝，包括依次連接的支撐軸、安裝軸和若干個(gè)伸縮件，所述安裝軸的一端通過球銷與支撐軸的一端連接，所述伸縮件以安裝軸的軸線為中心對(duì)稱線均勻地設(shè)置在安裝軸的側(cè)壁上，且伸縮件的軸線與安裝軸的軸線垂直；

在伸縮件和支撐軸之間均設(shè)置有伸縮桿，所述伸縮桿的一端與伸縮件的側(cè)壁鉸接，伸縮桿的另一端與支撐軸的側(cè)壁鉸接，調(diào)節(jié)伸縮桿的長(zhǎng)度，使伸縮桿的長(zhǎng)度不一致，能使安裝軸繞著球銷的球心轉(zhuǎn)動(dòng)。伸縮件和伸縮桿均可采用通過螺紋伸縮的桿、或者氣壓桿或者液壓桿或者連桿機(jī)構(gòu)等。本發(fā)明中，伸縮桿優(yōu)選氣壓桿，氣壓桿工作時(shí)，噪音小，傳動(dòng)平穩(wěn)。

將軸承套設(shè)在安裝軸上，且使伸縮件收縮，并位于軸承的中心孔內(nèi)，伸縮件上遠(yuǎn)離安裝軸的一端與軸承的內(nèi)壁接觸并頂緊軸承；然后向軸承噴射清洗劑，并控制伸縮桿的長(zhǎng)度，以使安裝軸帶著軸承繞著球銷的球心轉(zhuǎn)動(dòng)，便于清洗劑將軸承清洗干凈。通過設(shè)置清洗用的工裝夾具，不僅避免軸承沒有夾具固定時(shí)，彼此碰撞的情況出現(xiàn)，同時(shí)能全方位地清洗干凈軸承，并無需人工拿持軸承，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

進(jìn)一步地，在伸縮件上遠(yuǎn)離安裝軸的一端均設(shè)置有頂塊，所述頂塊均為圓柱型，且頂塊的軸線均與安裝軸的軸線平行。

在頂塊的下端端面上設(shè)置有支撐板，所述支撐板上遠(yuǎn)離安裝軸的一端沿頂塊軸線的投影不全落在安裝軸的端面上。

所述支撐板為扇形板，其扇形面與頂塊的端面平行，且扇形面的圓心位于頂塊的軸線上。

支撐板的設(shè)置使為了增強(qiáng)本發(fā)明固定軸承的穩(wěn)定性。

進(jìn)一步地，在頂塊的側(cè)壁上設(shè)置有彈性橡膠層。彈性橡膠層的設(shè)置是為了保護(hù)軸承的內(nèi)壁，避免伸縮件對(duì)軸承的頂緊力過大產(chǎn)生凹痕的情況出現(xiàn)。

進(jìn)一步地，所述伸縮件包括依次連接且彼此共軸線的彈簧筒和移動(dòng)桿，所述彈簧筒的筒底與安裝軸的側(cè)壁連接，所述移動(dòng)桿的一端插入彈簧筒的中心孔中，并通過彈簧與彈簧筒的中心孔孔底連接。所述伸縮件有四個(gè)。

將軸承套設(shè)在安裝軸上并被伸縮件頂緊時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)，通過壓縮彈簧來使軸承獲得頂緊力，進(jìn)而固定在伸縮件周圍，從而能繞著球銷轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，在彈簧筒的中心孔孔壁上設(shè)置有若干個(gè)導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽的軸線與彈簧筒的軸線平行；

在移動(dòng)桿的側(cè)壁上設(shè)置有與導(dǎo)向槽數(shù)量一致的導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊分別各與一個(gè)導(dǎo)向槽配合，壓縮彈簧，導(dǎo)向塊在導(dǎo)向槽中沿著導(dǎo)向槽的軸線移動(dòng)。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：

1、本發(fā)明汽輪機(jī)缸體氣室端部安裝部件用工裝，將軸承套設(shè)在安裝軸上，且使伸縮件收縮，并位于軸承的中心孔內(nèi)，伸縮件上遠(yuǎn)離安裝軸的一端與軸承的內(nèi)壁接觸并頂緊軸承；然后向軸承噴射清洗劑，并控制伸縮桿的長(zhǎng)度，以使安裝軸帶著軸承繞著球銷的球心轉(zhuǎn)動(dòng)，便于清洗劑將軸承清洗干凈。通過設(shè)置清洗用的工裝夾具，不僅避免軸承沒有夾具固定時(shí)，彼此碰撞的情況出現(xiàn)，同時(shí)能全方位地清洗干凈軸承，并無需人工拿持軸承，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度；

2、本發(fā)明汽輪機(jī)缸體氣室端部安裝部件用工裝，彈性橡膠層的設(shè)置是為了保護(hù)軸承的內(nèi)壁，避免伸縮件對(duì)軸承的頂緊力過大產(chǎn)生凹痕的情況出現(xiàn)。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為伸縮件的剖視圖。

附圖中標(biāo)記及對(duì)應(yīng)的零部件名稱：

1-支撐軸，2-安裝軸，3-伸縮件，4-伸縮桿，5-頂塊，6-彈簧筒，7-移動(dòng)桿，8-彈簧，9-導(dǎo)向槽，10-導(dǎo)向塊，11-支撐板。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，本發(fā)明的示意性實(shí)施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。

實(shí)施例1

如圖1-圖2所示，本發(fā)明汽輪機(jī)缸體氣室端部安裝部件用工裝，包括依次連接的支撐軸1、安裝軸2和若干個(gè)伸縮件3，所述安裝軸2的一端通過球銷與支撐軸1的一端連接，所述伸縮件3以安裝軸2的軸線為中心對(duì)稱線均勻地設(shè)置在安裝軸2的側(cè)壁上，且伸縮件3的軸線與安裝軸2的軸線垂直；

在伸縮件3和支撐軸1之間均設(shè)置有伸縮桿4，所述伸縮桿4的一端與伸縮件3的側(cè)壁鉸接，伸縮桿4的另一端與支撐軸1的側(cè)壁鉸接，調(diào)節(jié)伸縮桿4的長(zhǎng)度，使伸縮桿4的長(zhǎng)度不一致，能使安裝軸2繞著球銷的球心轉(zhuǎn)動(dòng)。伸縮件3和伸縮桿4均可采用通過螺紋伸縮的桿、或者氣壓桿或者液壓桿或者連桿機(jī)構(gòu)等。本發(fā)明中，伸縮桿4優(yōu)選氣壓桿，氣壓桿工作時(shí)，噪音小，傳動(dòng)平穩(wěn)。

將軸承套設(shè)在安裝軸2上，且使伸縮件3收縮，并位于軸承的中心孔內(nèi)，伸縮件3上遠(yuǎn)離安裝軸2的一端與軸承的內(nèi)壁接觸并頂緊軸承；然后向軸承噴射清洗劑，并控制伸縮桿4的長(zhǎng)度，以使安裝軸2帶著軸承繞著球銷的球心轉(zhuǎn)動(dòng)，便于清洗劑將軸承清洗干凈。通過設(shè)置清洗用的工裝夾具，不僅避免軸承沒有夾具固定時(shí)，彼此碰撞的情況出現(xiàn)，同時(shí)能全方位地清洗干凈軸承，并無需人工拿持軸承，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

實(shí)施例2

本發(fā)明是在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，對(duì)本發(fā)明作出進(jìn)一步說明。

如圖1-圖2所示，本發(fā)明汽輪機(jī)缸體氣室端部安裝部件用工裝，在伸縮件3上遠(yuǎn)離安裝軸2的一端均設(shè)置有頂塊5，所述頂塊5均為圓柱型，且頂塊5的軸線均與安裝軸2的軸線平行。

在頂塊5的下端端面上設(shè)置有支撐板11，所述支撐板11上遠(yuǎn)離安裝軸2的一端沿頂塊5軸線的投影不全落在安裝軸2的端面上。

所述支撐板11為扇形板，其扇形面與頂塊5的端面平行，且扇形面的圓心位于頂塊5的軸線上。

支撐板11的設(shè)置使為了增強(qiáng)本發(fā)明固定軸承的穩(wěn)定性。

進(jìn)一步地，在頂塊5的側(cè)壁上設(shè)置有彈性橡膠層。彈性橡膠層的設(shè)置是為了保護(hù)軸承的內(nèi)壁，避免伸縮件3對(duì)軸承的頂緊力過大產(chǎn)生凹痕的情況出現(xiàn)。

實(shí)施例3

本發(fā)明是在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，對(duì)本發(fā)明作出進(jìn)一步說明。

如圖1-圖2所示，本發(fā)明汽輪機(jī)缸體氣室端部安裝部件用工裝，所述伸縮件3包括依次連接且彼此共軸線的彈簧筒6和移動(dòng)桿7，所述彈簧筒6的筒底與安裝軸2的側(cè)壁連接，所述移動(dòng)桿7的一端插入彈簧筒6的中心孔中，并通過彈簧8與彈簧筒6的中心孔孔底連接。所述伸縮件3有四個(gè)。

將軸承套設(shè)在安裝軸上并被伸縮件3頂緊時(shí)，彈簧8處于壓縮狀態(tài)，通過壓縮彈簧8來使軸承獲得頂緊力，進(jìn)而固定在伸縮件3周圍，從而能繞著球銷轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，在彈簧筒6的中心孔孔壁上設(shè)置有若干個(gè)導(dǎo)向槽9，所述導(dǎo)向槽9的軸線與彈簧筒6的軸線平行；

在移動(dòng)桿7的側(cè)壁上設(shè)置有與導(dǎo)向槽9數(shù)量一致的導(dǎo)向塊10，所述導(dǎo)向塊10分別各與一個(gè)導(dǎo)向槽9配合，壓縮彈簧8，導(dǎo)向塊10在導(dǎo)向槽9中沿著導(dǎo)向槽9的軸線移動(dòng)。

以上所述的具體實(shí)施方式，對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式而已，并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。