本實(shí)用新型涉及一種清洗機(jī)，具體涉及一種用于汽車發(fā)動機(jī)加工生產(chǎn)線上的清洗機(jī)。

背景技術(shù)：

目前，清洗機(jī)在發(fā)動機(jī)加工生產(chǎn)線中是必不可少的機(jī)床設(shè)備。它用于清理工件加工后內(nèi)外部孔系及面上的金屬屑、切屑液、油脂等殘留物，滿足工件在進(jìn)入下道工序前的清潔度要求，保證產(chǎn)品的加工精度和質(zhì)量。

隨著加工工藝的發(fā)展，產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的提高，一些加工工序?qū)ぜM(jìn)入工序前的清潔度指標(biāo)也提出了新的要求，例如表面目測無屑，或個別孔、面無屑等。這種清潔度指標(biāo)的要求遠(yuǎn)低于現(xiàn)有模式下采用液體清洗介質(zhì)的清洗機(jī)能達(dá)到的清潔度指標(biāo)。如果直接應(yīng)用現(xiàn)有模式的清洗機(jī)，不但“大材小用”，還會凸顯出價格高、占地空間大、能耗大、維修保養(yǎng)成本高等缺點(diǎn)，性價比很低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述存在問題，本實(shí)用新型旨在提供一種將壓縮空氣作為工件清洗介質(zhì)的發(fā)動機(jī)工件壓縮空氣清洗機(jī)。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種發(fā)動機(jī)工件壓縮空氣清洗機(jī)，包括輸送滾道、機(jī)體、清洗裝置、管路系統(tǒng)、動力及電氣控制系統(tǒng)、廢氣及廢液處理系統(tǒng)，所述輸送滾道由減速機(jī)驅(qū)動，所述機(jī)體為框架結(jié)構(gòu)，固定在輸送滾道上，機(jī)體前后端面分別安裝有升降插門，發(fā)動機(jī)工件輸送時兩個升降插門打開，清洗時兩個升降插門落下，機(jī)體內(nèi)形成清洗室，清洗室內(nèi)設(shè)有清洗裝置，清洗室底部的機(jī)體上設(shè)有工件擋料器及工件定位機(jī)構(gòu)，管路系統(tǒng)的儲氣罐固定在地面上，儲氣罐進(jìn)氣口連接車間壓縮空氣管路，儲氣罐出口連接管路系統(tǒng)的壓縮空氣管路，所述清洗裝置包括由氣缸驅(qū)動的升降機(jī)構(gòu)、由導(dǎo)向軸和導(dǎo)向套組成的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、由升降氣箱和固定氣箱組成的清洗氣箱、安裝在噴嘴板上并固定在清洗氣箱上的多個噴嘴，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和氣缸通過氣缸 連接板固定在升降機(jī)構(gòu)連接板上，升降機(jī)構(gòu)連接板通過固定座固定在機(jī)體上，導(dǎo)向軸和氣缸的活動端與升降氣箱連接板相連接，升降氣箱通過鈑金連接件固定在升降氣箱連接板上，固定氣箱安裝在清洗室底部的機(jī)體上，升降氣箱和固定氣箱分別與管路系統(tǒng)的壓縮空氣管路相連接。

所述清洗裝置還包括由導(dǎo)向桿和保護(hù)座組成的保護(hù)機(jī)構(gòu)，保護(hù)機(jī)構(gòu)對稱布置在清洗室內(nèi)兩側(cè)，導(dǎo)向桿固定在升降氣箱連接板上，保護(hù)座固定在固定座上，保護(hù)座上設(shè)有與導(dǎo)向桿相對應(yīng)的開口，導(dǎo)向桿可在保護(hù)座的開口內(nèi)隨升降機(jī)構(gòu)升降，升降機(jī)構(gòu)故障時，保護(hù)座可通過升降氣箱連接板托住升降氣箱。

所述機(jī)體側(cè)面設(shè)有維修門，機(jī)體頂面上安裝高效空氣凈化器，機(jī)體底部的清洗室下部設(shè)有接水盤，接水盤與污水回流管路相連接。

所述多個噴嘴的數(shù)量和在噴嘴板上的位置與發(fā)動機(jī)工件的清洗孔系和清洗面相匹配。

本實(shí)用新型為汽車發(fā)動機(jī)加工生產(chǎn)線提供了一款新型清洗機(jī)，與傳統(tǒng)清洗機(jī)相比具有價格低、占地小、能耗小、結(jié)構(gòu)成熟可靠、維修保養(yǎng)成本低等優(yōu)點(diǎn)，能滿足相關(guān)加工工序?qū)Πl(fā)動機(jī)工件的清潔度指標(biāo)要求。將壓縮空氣作為清洗劑具有無污染、噪音小、控制和凈化處理技術(shù)成熟等優(yōu)點(diǎn)，同時省去了以往使用液體清洗劑時那套復(fù)雜的污水循環(huán)和處理系統(tǒng)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

圖3為圖2的K向視圖。

圖4為圖1的俯視圖。

圖5為清洗室內(nèi)清洗裝置示意圖。

圖6為圖5的左視圖。

圖7為圖5的俯視圖。

圖8為本實(shí)用新型的噴嘴安裝示意圖。

圖中：1-維修門，2-清洗室清潔管路，3-高效空氣凈化器，4-儲氣罐，5-輸送滾道，6-設(shè)備支腿，7-電器柜，8-減速機(jī)，9-回流泵站，10-升降插門， 11-機(jī)體，12-壓縮空氣管路，13-集成閥島，14-控制氣源處理單元，15-控制模塊，16-管路控制閥，17-氣缸，18-導(dǎo)向軸。19-導(dǎo)向套，20-升降機(jī)構(gòu)連接板，21-清洗氣箱連接板，22-保護(hù)座，23-導(dǎo)向桿，24-發(fā)動機(jī)工件，25-清洗氣箱，25a-升降氣箱，25b-固定氣箱，26-工件定位機(jī)構(gòu)，27-固定座，28-噴嘴，29-操作箱，30-氣缸，31-氣缸，32-接水盤，33-污液回流管路，35-氣缸連接板，36-噴嘴板。

具體實(shí)施方式

以下，參照附圖說明本實(shí)用新型的實(shí)施例。

參照圖1～8，本實(shí)用新型實(shí)施例的發(fā)動機(jī)工件壓縮空氣清洗機(jī)，包括輸送滾道5、機(jī)體11、清洗裝置、動力及電氣控制系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、廢氣及廢液處理系統(tǒng)，其中，輸送滾道用于發(fā)動機(jī)工件的輸送和定位；機(jī)體作為承載的核心結(jié)構(gòu)，同時機(jī)體內(nèi)部形成發(fā)動機(jī)工件的清洗室；清洗裝置用于通過壓縮空氣對發(fā)動機(jī)工件進(jìn)行清洗；動力及電氣控制系統(tǒng)包括電器柜7、操作箱29、控制模塊15、控制閥組和感應(yīng)開關(guān)等，用于控制機(jī)床工作、監(jiān)測機(jī)床的運(yùn)行狀態(tài)和故障報警；管路系統(tǒng)包括氣源處理管路、儲氣罐、壓縮空氣管路、氣控管路、清洗管路等；廢氣及廢液處理系統(tǒng)包括高效空氣凈化器、污液回流泵站等。

機(jī)床整體由支腿6支撐，支腿上方固定輸送滾道5，滾道由減速機(jī)8驅(qū)動，機(jī)體11是由彎板拼焊而成的框架結(jié)構(gòu)(要求不漏水氣)，機(jī)體11固定在輸送滾道5上，側(cè)面有維修門1，配有安全門鎖,機(jī)體頂面上安裝高效空氣凈化器3，機(jī)體前后端面安裝升降插門10，由氣缸31驅(qū)動，發(fā)動機(jī)工件輸送時升降插門打開，清洗時升降插門落下，操作盒29固定在機(jī)體前端，也可根據(jù)客戶要求安裝在其它位置，儲氣罐4直接固定在地面上，儲氣罐進(jìn)氣口連接車間壓縮空氣管路，出口連接管路系統(tǒng)的壓縮空氣管路12。

機(jī)體背面主要安裝排布電氣和管路控制單元，如電氣控制模塊15，集成閥島13，控制氣源處理單元14，壓縮空氣管路12和管路控制閥16等。壓縮空氣管路12無固定的走管路線，根據(jù)每臺機(jī)床的特性合理排布，通過管件連接件固定，連接到清洗室內(nèi)的清洗氣箱25上。

導(dǎo)向軸18、導(dǎo)向套19組裝成導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，然后和氣缸17一起安裝到氣缸 連接板35上，氣缸連接板35再安裝到升降機(jī)構(gòu)連接板20上，升降機(jī)構(gòu)連接板20安裝在固定座27上,固定座27與機(jī)體11連接。導(dǎo)向軸18和氣缸17的活動端連接到清洗氣箱連接板21上，導(dǎo)向桿23固定在升降氣箱連接板上，保護(hù)座22固定在固定座27上，清洗氣箱25由升降氣箱25a和固定氣箱25b組成，升降氣箱通過鈑金連接件固定在清洗氣箱連接板21上，固定氣箱25b安裝在清洗室底部的機(jī)體上，升降氣箱和固定氣箱分別與管路系統(tǒng)的壓縮空氣管路相連接。清洗氣箱是由板折彎后焊接而成的箱體，開口的一面是可拆卸的噴嘴板36，噴嘴28安裝在噴嘴板上，噴嘴的數(shù)量和在噴嘴板上的位置根據(jù)發(fā)動機(jī)工件的清洗孔系和面而定。

輸送發(fā)動機(jī)工件時，升降插門10處于打開狀態(tài)，輸送滾道5在減速機(jī)8的驅(qū)動下將發(fā)動機(jī)工件24由機(jī)床上料端自動輸送到機(jī)體11形成的清洗室內(nèi)，氣缸30推動定位銷伸出將發(fā)動機(jī)工件定位，同時升降插門10關(guān)閉，發(fā)動機(jī)工件到位后升降氣箱25a由氣缸17驅(qū)動下降到清洗位置，在升降氣箱25a升降的過程中，導(dǎo)向軸18和導(dǎo)向套19起導(dǎo)向作用，保護(hù)座22和導(dǎo)向桿23對清洗機(jī)構(gòu)起保護(hù)作用，一旦氣缸17失效或氣缸17與清洗氣箱連接板21斷開時托住清洗裝置，防止碰傷其它部件。升降氣箱25a到位后，管路控制閥16根據(jù)程序設(shè)定自動打開，壓縮空氣由儲氣罐4經(jīng)壓縮空氣管路12進(jìn)入升降氣箱25a和固定氣箱25b，然后通過噴嘴28噴射到發(fā)動機(jī)工件24內(nèi)外部孔系及面上，將金屬屑、切削液等吹離發(fā)動機(jī)工件，達(dá)到清洗發(fā)動機(jī)工件的目的。清洗完畢后升降插門10打開，氣缸30拉動定位銷縮回，輸送滾道5在減速機(jī)8的驅(qū)動下將發(fā)動機(jī)工件24自動輸送到機(jī)床下料口處，下一發(fā)動機(jī)工件再由機(jī)床上料口處進(jìn)入，重復(fù)上述動作。在清洗過程中清洗室內(nèi)部會產(chǎn)生霧氣，高效空氣凈化器3會將霧氣凈化處理后排到大氣中，此外，發(fā)動機(jī)工件上脫落的金屬屑、切削液等也會粘附在清洗室內(nèi)壁上，清洗室清潔管路2通過水流將金屬屑、切削液等沖洗到機(jī)體11底部的接水盤32中，金屬屑、切削液等由接水盤32收集后，經(jīng)污水回流管路33由回流泵站9泵入車間污水回收通道。