專利名稱：一種多級(jí)油水分離裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本申請(qǐng)涉及污水處理技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種多級(jí)油水分離裝置。
背景技術(shù)：
在工業(yè)生產(chǎn)中，油罐脫水是污水的主要來(lái)源。油品本身含有一定水分,油品輸入油罐時(shí)，用蒸汽吹掃管道時(shí)也會(huì)使油品中產(chǎn)生一定量的水分。油品在罐內(nèi)經(jīng)加溫再靜置一段時(shí)間后，會(huì)加速發(fā)生油水分離，形成油層和水層。為防止供應(yīng)油品時(shí)，將水層送給用戶，造成熄火，必須對(duì)油罐內(nèi)貯存油品進(jìn)行脫水。由于目前油品質(zhì)量的緣故，必夾帶部分重油隨水脫出，直接排放，勢(shì)必造成環(huán)境污染。為減小排放的污水對(duì)環(huán)境的污染，通常將油罐脫水進(jìn)行油水分離，傳統(tǒng)的油水分離方案中，直接將油罐脫水靜置在污油池，油水分離過(guò)程時(shí)間長(zhǎng)， 效果差，污水根本達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)。尤其是對(duì)于重油，因其凝固溫度較低，油水分離困難，對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重。

實(shí)用新型內(nèi)容本申請(qǐng)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠?qū)τ凸廾撍M(jìn)行油水分離，減小污油對(duì)環(huán)境污染的多級(jí)油水分離裝置。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N多級(jí)油水分離裝置，包括低位污油池、液壓泵、油水分離池、過(guò)濾池及外排井。所述低位污油池通過(guò)所述液壓泵與所述油水分離池連接。所述油水分離池與所述過(guò)濾池連接。所述過(guò)濾池與所述外排井連接。進(jìn)一步地，還包括過(guò)濾器、渣車及油罐。所述油水分離池依次通過(guò)所述液壓泵和所述過(guò)濾器與所述低位污油池連接。所述油水分離池通過(guò)所述液壓泵與所述低位污油池連接。所述渣車、油罐分別與所述低位污油池連接。進(jìn)一步地，所述油水分離池包括一級(jí)分離池、二級(jí)分離池及三級(jí)分離池。所述一級(jí)分離池通過(guò)U形管道與所述二級(jí)分離池連接，所述二級(jí)分離池通過(guò)U形管道與所述三級(jí)分離池連接。所述一級(jí)分離池、二級(jí)分離池及三級(jí)分離池分別通過(guò)所述液壓泵和所述過(guò)濾器與所述低位污油池連接。所述一級(jí)分離池、二級(jí)分離池及三級(jí)分離池還通過(guò)所述液壓泵與所述低位污油池連接。進(jìn)一步地，所述過(guò)濾池包括一級(jí)過(guò)濾池、二級(jí)過(guò)濾池、三級(jí)過(guò)濾池、四級(jí)過(guò)濾池、五級(jí)過(guò)濾池、六級(jí)過(guò)濾池及靜水池。所述一級(jí)過(guò)濾池與所述二級(jí)過(guò)濾池之間、所述二級(jí)過(guò)濾池與所述三級(jí)過(guò)濾池之間、所述三級(jí)過(guò)濾池與所述四級(jí)過(guò)濾池之間、所述四級(jí)過(guò)濾池與所述五級(jí)過(guò)濾池之間、所述五級(jí)過(guò)濾池與所述六級(jí)過(guò)濾池之間均通過(guò)U形管道連接。所述六級(jí)過(guò)濾池與所述靜水池連接。所述靜水池與所述外排井連接。所述一級(jí)過(guò)濾池與所述三級(jí)分離池連接。進(jìn)一步地，所述U型管設(shè)置在過(guò)濾池和分離池的中部油面以下的位置。所述U型管開(kāi)口向上或向下，相鄰的兩個(gè)所述U型管的開(kāi)口方向相反。進(jìn)一步地，還包括蒸汽管。所述蒸汽管設(shè)置在所述低位污油池、油水分離池及過(guò)濾池的內(nèi)部。進(jìn)一步地，所述液壓泵包括第一液壓泵和第二液壓泵。所述第一液壓泵與所述第二液壓泵并聯(lián)連接。進(jìn)一步地，所述過(guò)濾池與所述油水分離池之間設(shè)置有油槽。所述油槽與所述低位污油池連接。本申請(qǐng)?zhí)峁┑谋旧暾?qǐng)?zhí)峁┑囊环N多級(jí)油水分離裝置，在各級(jí)污油池中增加蒸汽加溫管，對(duì)污油水進(jìn)行加溫，保證重油不凝固的情況下，加速油水分離過(guò)程，通過(guò)多級(jí)分離和過(guò)濾，使污水中含重油量與固體雜質(zhì)量大幅減少，有效地減小了污油對(duì)環(huán)境的污染。

圖I為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的多級(jí)油水分離裝置結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的油水分離池剖面圖。圖3為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的過(guò)濾池剖面圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種多級(jí)油水分離裝置，包括低位污油池3、液壓泵(包括第一液壓泵9和第二液壓泵8)、油水分離池(包括一級(jí)分離池10、二級(jí)分離池20及三級(jí)分離池30)、過(guò)濾池(包括一級(jí)過(guò)濾池40、二級(jí)過(guò)濾池50、三級(jí)過(guò)濾池60、四級(jí)過(guò)濾池70、五級(jí)過(guò)濾池80、六級(jí)過(guò)濾池90及靜水池13)、外排井6、過(guò)濾器11、渣車2及油罐I。低位污油池3通過(guò)第一液壓泵9與一級(jí)分離池10連接(如通過(guò)管路連接);三級(jí)分離池30與一級(jí)過(guò)濾池40連接(如通過(guò)管路連接)。六級(jí)過(guò)濾池90與靜水池13連接(如通過(guò)管路連接)。靜水池13與外排井6連接(如通過(guò)管路連接)。一級(jí)分離池10、二級(jí)分離池20和三級(jí)分離池30分別依次通過(guò)第一液壓泵9和過(guò)濾器11與低位污油池3連接(如通過(guò)管路連接)。一級(jí)分離池10、二級(jí)分離池20和三級(jí)分離池30還通過(guò)第一液壓泵9直接與低位污油池3連接(如通過(guò)管路連接)。渣車2與油罐I分別與低位污油池3連接(如通過(guò)管路連接)。過(guò)濾器還設(shè)置有排渣管道，排渣管道與低位污油池連接。第二液壓泵8與第一液壓泵9并聯(lián)連接(如通過(guò)管路連接)。過(guò)濾池5與油水分離池4之間還設(shè)置有油槽12(過(guò)濾池5和油水分離池4的側(cè)壁上開(kāi)有用于排放污油的“凹”形口)，油槽12與低位污油池連接。過(guò)濾池5、油水分離池4和低位污油池3中設(shè)置有蒸汽管7。參見(jiàn)圖2和圖3，一級(jí)分離池10與二級(jí)分離池20之間、二級(jí)分離池20與三級(jí)分離池30之間、一級(jí)過(guò)濾池40與二級(jí)過(guò)濾池50之間、二級(jí)過(guò)濾池50與三級(jí)過(guò)濾池60之間、三級(jí)過(guò)濾池60與四級(jí)過(guò)濾池70之間、四級(jí)過(guò)濾池70與五級(jí)過(guò)濾池80之間、五級(jí)過(guò)濾池80與六級(jí)過(guò)濾池90之間均通過(guò)U形管道連接。U型管設(shè)置在過(guò)濾池和分離池的中部油面以下的位置。所述U型管開(kāi)口向上或開(kāi)口向下，相鄰的兩個(gè)U型管的開(kāi)口方向相反(以保證上級(jí)過(guò)濾池中只有水流至下級(jí)過(guò)濾池中，上級(jí)分離池中只有水流至下級(jí)分離池中)。在第一液壓泵
9、第二液壓泵8和過(guò)濾器11的兩端分別設(shè)置有一個(gè)閥門(mén)，另外在本裝置地面部分的所有管道支路上，根據(jù)實(shí)際需要，都設(shè)置有一定數(shù)量(如I個(gè)、2個(gè))的閥門(mén)。本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種多級(jí)油水分離裝置的工作原理如下將污油水在低位污油池3加溫至80°C后沉淀，使重油保持液態(tài)并加速分離，靜置5小時(shí)，對(duì)油、水進(jìn)行初步自然分離。然后用液壓泵將低位污油池3下部污油水抽至油水分離池的一級(jí)分離池10中，抽出來(lái)的污油水含油量不到1%。這時(shí)對(duì)油水分離池中的污油水加溫至90°C，靜沉10小時(shí)左右，將浮在表面的污油通過(guò)油水分離池與過(guò)濾池間的油槽12返流至低位污油池3。三級(jí)分離池30下部的污油水通過(guò)管道進(jìn)入一級(jí)過(guò)濾池40，此時(shí)的污水表面僅只有油花浮在上面，可以通過(guò)人工將其清除到油水分離池內(nèi)。然后，從一級(jí)過(guò)濾池40到六級(jí)過(guò)濾池90，通過(guò)池中下部向下開(kāi)口或向上開(kāi)口的U形管道，逐層將不含油花和雜質(zhì)沉淀物的廢水壓入下一級(jí)過(guò)濾池中，最后進(jìn)入到靜水池13，使水溫降至20°C，進(jìn)一步靜置，確認(rèn)無(wú)油污后，由靜水池13上部管道流入外排井6。一級(jí)分離池10、二級(jí)分離池20及三級(jí)分離池30中的廢渣可依次通過(guò)第一液壓泵9 (或第二液壓泵8)經(jīng)過(guò)過(guò)濾器11排放到低位污油池中。一級(jí)分離池
10、二級(jí)分離池20及 三級(jí)分離池30中的廢渣也可通過(guò)第一液壓泵9 (或第二液壓泵8)直接排放到低位污油池3中。渣車2和油罐I中的污油或廢渣直接排放到低位污油池3中。本申請(qǐng)實(shí)施例具有以下有益效果I、本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N多級(jí)油水分離裝置，在各級(jí)污油池中增加蒸汽加溫管，對(duì)污油水進(jìn)行加溫，保證重油不凝固的情況下，加速油水分離過(guò)程，通過(guò)多級(jí)分離和過(guò)濾，使污水中含重油量與固體雜質(zhì)量大幅減少，有效地減小了污油對(duì)環(huán)境的污染。2、本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N多級(jí)油水分離裝置，主要針對(duì)重油凝固點(diǎn)低的特點(diǎn)，通過(guò)蒸汽加溫保證分離效果，采用異型連通管自流方式，逐級(jí)減少水中含油量與固體雜質(zhì)。機(jī)電設(shè)備較少，運(yùn)行成本低，污水處理費(fèi)用低，污水處理效果明顯，運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)管理方便。最后所應(yīng)說(shuō)明的是，以上具體實(shí)施方式
僅用以說(shuō)明本申請(qǐng)的技術(shù)方案而非限制，盡管參照實(shí)例對(duì)本申請(qǐng)進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本申請(qǐng)的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本申請(qǐng)技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本申請(qǐng)的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種多級(jí)油水分離裝置，其特征在于，包括低位污油池、液壓泵、油水分離池、過(guò)濾池及外排井； 所述低位污油池通過(guò)所述液壓泵與所述油水分離池連接； 所述油水分離池與所述過(guò)濾池連接； 所述過(guò)濾池與所述外排井連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多級(jí)油水分離裝置，其特征在于，還包括過(guò)濾器、渣車及油te ； 所述油水分離池依次通過(guò)所述液壓泵和所述過(guò)濾器與所述低位污油池連接； 所述油水分離池通過(guò)所述液壓泵與所述低位污油池連接， 所述渣車、油罐分別與所述低位污油池連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多級(jí)油水分離裝置，其特征在于，所述油水分離池包括一級(jí)分離池、二級(jí)分離池及三級(jí)分離池； 所述一級(jí)分離池通過(guò)U形管道與所述二級(jí)分離池連接，所述二級(jí)分離池通過(guò)U形管道與所述三級(jí)分離池連接； 所述一級(jí)分離池、二級(jí)分離池及三級(jí)分離池分別通過(guò)所述液壓泵和所述過(guò)濾器與所述低位污油池連接； 所述一級(jí)分離池、二級(jí)分離池及三級(jí)分離池還通過(guò)所述液壓泵與所述低位污油池連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多級(jí)油水分離裝置，其特征在于，所述過(guò)濾池包括一級(jí)過(guò)濾池、二級(jí)過(guò)濾池、三級(jí)過(guò)濾池、四級(jí)過(guò)濾池、五級(jí)過(guò)濾池、六級(jí)過(guò)濾池及靜水池； 所述一級(jí)過(guò)濾池與所述二級(jí)過(guò)濾池之間、所述二級(jí)過(guò)濾池與所述三級(jí)過(guò)濾池之間、所述三級(jí)過(guò)濾池與所述四級(jí)過(guò)濾池之間、所述四級(jí)過(guò)濾池與所述五級(jí)過(guò)濾池之間、所述五級(jí)過(guò)濾池與所述六級(jí)過(guò)濾池之間均通過(guò)U形管道連接； 所述六級(jí)過(guò)濾池與所述靜水池連接； 所述靜水池與所述外排井連接； 所述一級(jí)過(guò)濾池與所述三級(jí)分離池連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多級(jí)油水分離裝置，其特征在于，所述U型管設(shè)置在過(guò)濾池和分離池的中部油面以下的位置； 所述U型管開(kāi)口向上或向下，相鄰的兩個(gè)所述U型管的開(kāi)口方向相反。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多級(jí)油水分離裝置，其特征在于，還包括蒸汽管； 所述蒸汽管設(shè)置在所述低位污油池、油水分離池及過(guò)濾池的內(nèi)部。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多級(jí)油水分離裝置，其特征在于，所述液壓泵包括第一液壓泵和第二液壓泵； 所述第一液壓泵與所述第二液壓泵并聯(lián)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的多級(jí)油水分離裝置，其特征在于，所述過(guò)濾池與所述油水分離池之間設(shè)置有油槽； 所述油槽與所述低位污油池連接。
專利摘要本申請(qǐng)涉及污水處理技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種多級(jí)油水分離裝置，包括低位污油池、液壓泵、油水分離池、過(guò)濾池及外排井。所述低位污油池通過(guò)所述液壓泵與所述油水分離池連接。所述油水分離池與所述過(guò)濾池連接。所述過(guò)濾池與所述外排井連接。本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N多級(jí)油水分離裝置，在各級(jí)污油池中增加蒸汽加溫管，對(duì)污油水進(jìn)行加溫，保證重油不凝固的情況下，加速油水分離過(guò)程，通過(guò)多級(jí)分離和過(guò)濾，使污水中含重油量與固體雜質(zhì)量大幅減少，有效地減小了污油對(duì)環(huán)境的污染。
文檔編號(hào)C02F9/02GK202625956SQ20122030178
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月26日
發(fā)明者左建平, 謝學(xué)明, 劉斌, 李俊峰, 黃河, 李 浩 申請(qǐng)人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司