專利名稱：一種對(duì)洗車廢水中甲苯的臭氧處理方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種處理洗車廢水中甲苯的方法，屬于交通環(huán)境技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著人民生活水平的提高和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各行各業(yè)和家庭擁有的汽車數(shù)量越來(lái)越多，也帶來(lái)了洗車業(yè)的繁榮，由于許多城市對(duì)洗車業(yè)的管理還欠規(guī)范，洗車水的隨意排放造成污水橫流，洗車廢水中含有油類、有機(jī)物、陰離子合成洗滌劑類等大量污染物質(zhì)，如不經(jīng) 處理就直接排放，勢(shì)必對(duì)水體造成污染。特別是對(duì)于運(yùn)輸類大型車輛，這類車輛大多跑遠(yuǎn)途，車輛上沾染的煤焦油或燃料油較多，其污染物對(duì)環(huán)境水質(zhì)造成的危害及其巨大。由此可見(jiàn)，洗車廢水的處理及回用是減少污染、節(jié)水和降低洗車成本的必然趨勢(shì)。目前，對(duì)于這類含油類車輛洗車廢水的處理，主要有以下幾種方法(I)傳統(tǒng)處理工と，又獻(xiàn) “Odwaniaa, Ahmedm, Bouhs.しarwash water reclamation in Kuwait [J].Desalination, 2007, 206:17-28”采用沉降-除油-砂濾-活性炭過(guò)濾-濾芯過(guò)濾的エ藝處理科威特某自動(dòng)洗車場(chǎng)的洗車廢水，傳統(tǒng)方法適用于普通的洗車廢水處理，占地面積較大，出水可滿足廢水排放標(biāo)準(zhǔn)但卻在總大腸桿菌、濁度等指標(biāo)上不一定滿足中華人民共和國(guó)生活雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)(GJ25. 1- 89)的回用洗車用水要求，因此，若需回用則還要有更為嚴(yán)格的深度處理工藝；(2)文獻(xiàn)“王建玲，王琳，張景成.洗車廢水再生回用エ藝的改造[J].中國(guó)給水排水，2003，19(8) :90-91”采用膜濾法處理黑龍江省龍運(yùn)客運(yùn)集團(tuán)客車車身清洗水與衛(wèi)生間沖洗水的混合液，日處理廢水量為192m3，其處理設(shè)備占地面積大，設(shè)備費(fèi)用高，且處理效果不理想。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有方法對(duì)洗車水中甲苯處理不完全等問(wèn)題，本發(fā)明提出了ー種利用臭氧氧化處理洗車廢水中的甲苯的方法，該方法通過(guò)對(duì)洗車廢水溫度、pH和甲苯濃度的檢測(cè)與調(diào)節(jié)達(dá)到甲苯分解反應(yīng)條件；根據(jù)分解反應(yīng)式，確定洗車廢水通入混合器的速度，使洗車水中甲苯處理完全的前提下，臭氧的消耗量較小，以達(dá)到低消耗下洗車廢水浄化的目的。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案ー種對(duì)洗車廢水中甲苯的臭氧處理方法，其特點(diǎn)包括以下步驟
I、根據(jù)甲苯與臭氧的化學(xué)反應(yīng)方程式
權(quán)利要求
1. 一種對(duì)洗車廢水中甲苯的臭氧處理方法，其特征在于包括以下步驟 (1)根據(jù)甲苯與臭氧的化學(xué)反應(yīng)方程式
全文摘要
針對(duì)洗車廢水中甲苯的一種處理方法。通過(guò)對(duì)洗車廢水溫度、pH和甲苯濃度的檢測(cè)，調(diào)節(jié)洗車水的溫度和pH達(dá)到反應(yīng)條件，確定洗車廢水進(jìn)入混合器的流量，使洗車水中甲苯在處理完全的前提下，臭氧的消耗量較小，達(dá)到低消耗下洗車廢水凈化的目的。
文檔編號(hào)C02F1/78GK102701418SQ20121002524
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月6日
發(fā)明者劉鵬, 史忠科 申請(qǐng)人:西安費(fèi)斯達(dá)自動(dòng)化工程有限公司