專利名稱：：一種煤基炭膜處理船舶壓載水的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本實用新型涉及一種處理船舶壓載水的裝置。
背景技術(shù)：
：隨著世界貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，船舶頻繁地來往于世界各地，船舶壓載水作為一種外來物種傳播的有效媒介物，使得不同水域的物種得以傳播到其他水域。據(jù)估計，全球每年由船舶攜帶的壓載水約有120億噸，每天存在于船舶壓載水中隨船周游世界的生物多達(dá)3000種，到目前為止，大約有500種物種已經(jīng)被確認(rèn)是由壓載水傳播。這些外來物種的入侵性傳播，破壞海洋生物的多樣性、近岸和沿海的生態(tài)系統(tǒng)，威脅當(dāng)?shù)匚锓N的生存，甚至危害當(dāng)?shù)鼐用竦慕】?。壓載水轉(zhuǎn)移引起的外來生物入侵問題引起了全世界的極大關(guān)注。2004年，國際海事組織(IM0)通過了《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》，該公約旨在通過對船舶壓載水和沉積物的控制與管理，來防止、盡量減少和最終消除因有害水生物和病原體的轉(zhuǎn)移對環(huán)境、人體健康、財產(chǎn)和資源引起的風(fēng)險。根據(jù)公約的規(guī)定，所有船舶都必須最終按照D-2要求進(jìn)行壓載水的處理。目前，國內(nèi)外研究者主要采用加熱、氯及氯化物、過氧化氫、臭氧、超聲波以及紫外線輻射等多種機(jī)械、物理、化學(xué)方法對壓載水中生物進(jìn)行處理，但到目前為止，沒有一種處理技術(shù)能滿足IM0提出的5項標(biāo)準(zhǔn)，即安全、實用、經(jīng)濟(jì)、有效且環(huán)境容許。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了提供一種安全、實用、經(jīng)濟(jì)、有效的煤基炭膜處理船舶壓載水的裝置，以解決由于船舶壓載水轉(zhuǎn)移而引發(fā)的外來生物入侵問題。其具體的技術(shù)方案為本實用新型煤基炭膜處理船舶壓載水的裝置，包括壓載水進(jìn)口接頭、壓載水出口接頭、預(yù)處理裝置、進(jìn)口端閥門、進(jìn)艙端閥門、進(jìn)口端壓力表、進(jìn)艙端壓力表、膜池、濃縮水出口接頭，壓載水進(jìn)口管路，煤基炭膜，密封圈，壓載水進(jìn)艙管路，濃縮水出口管路。壓載水進(jìn)口接頭連接壓載水進(jìn)口管路，壓載水進(jìn)口管路上先后設(shè)置預(yù)處理裝置、進(jìn)口端閥門、進(jìn)口端壓力表和膜池，預(yù)處理裝置設(shè)置有過濾網(wǎng)等裝置，能將大體積懸浮物處理掉，定期清洗，保證預(yù)處理裝置正常使用。進(jìn)口端壓力表和出艙端壓力表的作用是通過壓力表檢測，對水壓進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)，保證處理過程順利完成。膜池內(nèi)為膜組件，包括內(nèi)部的煤基炭膜和兩端的密封圈。煤基炭膜可以由一個或多個單通道的煤基炭膜組成，也可由一個或多個多通道的煤基炭膜組成，對煤基炭膜可以清洗再生使用。煤基炭膜的出口端連接濃縮水出口管路，在濃縮水出口管路末端設(shè)置有濃縮水出口接頭。膜池連接壓載水進(jìn)艙管路，在壓載水進(jìn)艙管路上依次設(shè)置進(jìn)艙端壓力表、進(jìn)艙端閥門，末端設(shè)置壓載水出口接頭。在船舶壓載水加載過程中采用煤基炭膜對壓載水中的浮游植物、浮游動物、細(xì)菌等進(jìn)行過濾處理，避免由于船舶壓載水轉(zhuǎn)移而引發(fā)的外來生物入侵問題。應(yīng)用時將煤基炭膜處理船舶壓載水的裝置直接嵌入到船舶上現(xiàn)有的壓載水加載系統(tǒng)管路中，通過壓載水進(jìn)口接頭將本實用新型裝置與現(xiàn)有壓載水加載系統(tǒng)進(jìn)口管路相連接，在船舶加載壓載水時，壓載水經(jīng)過壓載水進(jìn)口管路后經(jīng)預(yù)處理裝置處理后進(jìn)入膜池內(nèi)，經(jīng)膜池內(nèi)的煤基炭膜處理后，將壓載水中的浮游植物、浮游動物、細(xì)菌等過濾掉，避免了由于船舶壓載水轉(zhuǎn)移而引發(fā)的外來生物入侵問題，處理后的壓載水經(jīng)壓載水進(jìn)艙管路最終進(jìn)入壓載艙，處理后的濃縮水經(jīng)濃縮水出口管路排出。濃縮水出口管路與船上壓載水排放管路相連或直接排到海中。本實用新型的有益效果是用煤基炭膜技術(shù)處理船舶壓載水可以實現(xiàn)安全、實用、經(jīng)濟(jì)、有效且環(huán)境容許，易于在船上進(jìn)行大規(guī)模推廣。能有效地過濾掉壓載水中的浮游植物、浮游動物、細(xì)菌等，解決由于船舶壓載水轉(zhuǎn)移而引發(fā)的外來生物入侵問題。圖1為本實用新型裝置的結(jié)構(gòu)原理圖。圖2為本實用新型裝置的膜池部分結(jié)構(gòu)原理圖。圖中1.壓載水進(jìn)口接頭，2.壓載水出口接頭，3.預(yù)處理裝置，4.進(jìn)口端閥門，5.進(jìn)艙端閥門，6.進(jìn)口端壓力表，7.進(jìn)艙端壓力表，8.膜池，9.濃縮水出口接頭，10.壓載水進(jìn)口管路，11.煤基炭膜，12.密封圈，13.壓載水進(jìn)艙管路，14.濃縮水出口管路。具體實施方式本實用新型的具體實施例如附圖所示，本實用新型煤基炭膜處理船舶壓載水的裝置，包括壓載水進(jìn)口接頭1、壓載水出口接頭2、預(yù)處理裝置3、進(jìn)口端閥門4、進(jìn)艙端閥門5、進(jìn)口端壓力表6、進(jìn)艙端壓力表7、膜池8、濃縮水出口接頭9，壓載水進(jìn)口管路10，煤基炭膜11，密封圈12，壓載水進(jìn)艙管路13，濃縮水出口管路14。壓載水進(jìn)口接頭1連接壓載水進(jìn)口管路10，壓載水進(jìn)口管路10上先后設(shè)置預(yù)處理裝置3、進(jìn)口端閥門4、進(jìn)口端壓力表6和膜池8，預(yù)處理裝置設(shè)置有過濾網(wǎng)等裝置，能將大體積懸浮物處理掉，定期清洗，保證預(yù)處理裝置正常使用。進(jìn)口端壓力表和出艙端壓力表的作用是通過壓力表檢測，對水壓進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)，保證處理過程順利完成。膜池8內(nèi)為膜組件，包括內(nèi)部的煤基炭膜11和兩端的密封圈12。煤基炭膜11可以由一個或多個單通道的煤基炭膜組成，也可由一個或多個多通道的煤基炭膜組成，對煤基炭膜11可以清洗再生使用。煤基炭膜11的出口端連接濃縮水出口管路14，在濃縮水出口管路14末端設(shè)置有濃縮水出口接頭9。膜池8連接壓載水進(jìn)艙管路13，在壓載水進(jìn)艙管路13上依次設(shè)置進(jìn)艙端壓力表7、進(jìn)艙端閥門5，末端設(shè)置壓載水出口接頭2。在船舶壓載水加載過程中采用煤基炭膜對壓載水中的浮游植物、浮游動物、細(xì)菌等進(jìn)行過濾處理，避免由于船舶壓載水轉(zhuǎn)移而引發(fā)的外來生物入侵問題。應(yīng)用時將煤基炭膜處理船舶壓載水的裝置直接嵌入到船舶上現(xiàn)有的壓載水加載系統(tǒng)管路中，通過壓載水進(jìn)口接頭1將本實用新型裝置與現(xiàn)有壓載水加載系統(tǒng)進(jìn)口管路相連接，在船舶加載壓載水時，壓載水經(jīng)過壓載水進(jìn)口管路10后經(jīng)預(yù)處理裝置3處理后進(jìn)入膜池8內(nèi)，經(jīng)膜池8內(nèi)的煤基炭膜14處理后，將壓載水中的浮游植物、浮游動物、細(xì)菌等過濾掉，避免了由于船舶壓載水轉(zhuǎn)移而引發(fā)的外來生物入侵問題，處理后的壓載水經(jīng)壓載水進(jìn)艙管路13最終進(jìn)入壓載艙，處理后的濃縮水經(jīng)濃縮水出口管路14排出。濃縮水出口管路14與船上壓載水排放管路相連或直接排到海中。[0013]煤基炭膜的平均孔徑在2-100Pm之間，煤基炭膜的形狀為管狀或平板狀。利用本實用新型處理前后壓載水中的浮游動物、浮游植物和細(xì)菌的數(shù)據(jù)如表1。表1煤基炭膜處理后壓載水中浮游動、植物和細(xì)菌的數(shù)據(jù)<table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table>本實用新型不局限于本實施例，任何在本實用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)的等同構(gòu)思或者改變，均列為本實用新型的保護(hù)范圍。權(quán)利要求一種煤基炭膜處理船舶壓載水的裝置，其特征在于包括壓載水進(jìn)口接頭(1)、壓載水出口接頭(2)、預(yù)處理裝置(3)、進(jìn)口端閥門(4)、進(jìn)艙端閥門(5)、進(jìn)口端壓力表(6)、進(jìn)艙端壓力表(7)、膜池(8)、濃縮水出口接頭(9)，壓載水進(jìn)口管路(10)，煤基炭膜(11)，密封圈(12)，壓載水進(jìn)艙管路(13)，濃縮水出口管路(14)；壓載水進(jìn)口接頭(1)連接壓載水進(jìn)口管路(10)，壓載水進(jìn)口管路(10)上先后設(shè)置預(yù)處理裝置(3)、進(jìn)口端閥門(4)、進(jìn)口端壓力表(6)和膜池(8)；膜池(8)內(nèi)為膜組件，包括內(nèi)部的煤基炭膜(11)和兩端的密封圈(12)；煤基炭膜(11)的出口端連接濃縮水出口管路(14)，在濃縮水出口管路(14)末端設(shè)置有濃縮水出口接頭(9)；膜池(8)連接壓載水進(jìn)艙管路(13)，在壓載水進(jìn)艙管路(13)上依次設(shè)置進(jìn)艙端壓力表(7)、進(jìn)艙端閥門(5)，末端設(shè)置壓載水出口接頭(2)。2.如權(quán)利要求1所述的一種煤基炭膜處理船舶壓載水的裝置，其特征在于所述的煤基炭膜(11)由若干個單通道煤基炭膜組成。3.如權(quán)利要求1所述的一種煤基炭膜處理船舶壓載水的裝置，其特征在于所述的煤基炭膜(11)由若干個多通道煤基炭膜組成。專利摘要一種煤基炭膜處理船舶壓載水的裝置，壓載水進(jìn)口接頭連接壓載水進(jìn)口管路，壓載水進(jìn)口管路上先后設(shè)置預(yù)處理裝置、進(jìn)口端閥門、進(jìn)口端壓力表和膜池，預(yù)處理裝置設(shè)置有過濾網(wǎng)等裝置。膜池內(nèi)為膜組件，包括內(nèi)部的煤基炭膜和兩端的密封圈。煤基炭膜的出口端連接濃縮水出口管路，在濃縮水出口管路末端設(shè)置有濃縮水出口接頭。膜池連接壓載水進(jìn)艙管路，在壓載水進(jìn)艙管路上依次設(shè)置進(jìn)艙端壓力表、進(jìn)艙端閥門，末端設(shè)置壓載水出口接頭。本實用新型應(yīng)用在船艙壓載水處理工程中，可以實現(xiàn)安全、實用、經(jīng)濟(jì)、有效且環(huán)境容許，易于在船上進(jìn)行大規(guī)模推廣。能有效地過濾掉壓載水中的浮游植物、浮游動物、細(xì)菌等，解決由于船舶壓載水轉(zhuǎn)移而引發(fā)的外來生物入侵問題。文檔編號C02F1/44GK201580554SQ20092028827公開日2010年9月15日申請日期2009年12月21日優(yōu)先權(quán)日2009年12月21日發(fā)明者劉瑀,宋成文,王同華申請人:大連海事大學(xué)