專利名稱：一種集成式含油污水處理設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種含油污水處理設(shè)備，特別涉及一種集成式含油污水處理設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)行的含油污水分離方法，主要是采取物化結(jié)合的方法，通過(guò)污水中油份的聚 結(jié)和上浮，將污水中的油和水彼此分離，歸納起來(lái)大概有重力分離法、氣浮法、吸附法和 粗?；ǖ?。
結(jié)合國(guó)內(nèi)外現(xiàn)行的含油污水的處理工藝技術(shù)，雖然在處理形式上不盡相同且各有特 色， 一般均能實(shí)現(xiàn)污油、污水的分離，但如何實(shí)現(xiàn)含油污水的初級(jí)處理問題，有效實(shí)現(xiàn)污 油、污水的徹底分離，是關(guān)系到含油污水處理成功與否的關(guān)鍵。
所謂初級(jí)處理是指將漂浮于污水表面的浮油及其它懸浮物全部或絕大部分先期去除。 若初級(jí)處理解決的滿意，則必將大大減輕隨后進(jìn)行的深度處理的負(fù)擔(dān)，使整個(gè)污水處理工 程的設(shè)計(jì)水平上升一個(gè)新的臺(tái)階，并節(jié)約投資、降低日常運(yùn)行費(fèi)用。
含油污水的初級(jí)處理大多采用隔油池。要使這類設(shè)備有效工作的一個(gè)基本條件是在設(shè) 備和進(jìn)入此設(shè)備的污水之間只能有極小的速度差，水平流速需控制在2-5mm/s，停留時(shí)間 2-3小時(shí)，否則便無(wú)法進(jìn)行有效的工作。由于含油污水的排放過(guò)程一般是源源不斷的動(dòng)態(tài) 過(guò)程，現(xiàn)在唯獨(dú)夾在中間的這個(gè)初級(jí)處理，系間歇式操作，需一池一池地進(jìn)行，為了處理 上述主要工序工作節(jié)奏上的不協(xié)調(diào)便不得不多設(shè)幾個(gè)隔油池，或調(diào)節(jié)池來(lái)緩解矛盾，這就 增加了占地面積和工程造價(jià)。再就隔油池本身而言，無(wú)論是API、 PPI或CPI都不同程度 地存在著占地面積大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)清理較困難、 一次性投資和運(yùn)行費(fèi)用相對(duì)較高等缺 陷。所以應(yīng)該說(shuō)含油污水的初級(jí)處理是一個(gè)值得探討并加以改進(jìn)的重要環(huán)節(jié)。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種集成式含油污水處理設(shè)備。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是 一種集成式含油
污水處理設(shè)備，包括外殼殼體、油水分離池和電器控制系統(tǒng)，還包括混凝反應(yīng)池、水位調(diào)
節(jié)槽、穩(wěn)定槽、出水槽和集油槽，在所述外殼殼體內(nèi)所述混凝反應(yīng)池與油水分離池相通，
所述分離裝置的出水口與水位調(diào)節(jié)槽相通，所述分離裝置的出油口與所述集油槽相通，所
述水位調(diào)節(jié)槽的出水口與所述穩(wěn)定槽相通，所述穩(wěn)定槽和出水槽相通。 本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案所述油水分離池在與混凝反應(yīng)池相接處設(shè)置過(guò)流通道入口，所述過(guò)流通道的截面自所 述入口起逐漸擴(kuò)大；所述油水分離池的底部設(shè)置污水通道，所述污水通道與所述過(guò)流通道 相通，較所述過(guò)流通道轉(zhuǎn)向兩個(gè)180。，比所述過(guò)流通道窄。
所述水位調(diào)節(jié)槽設(shè)置水位調(diào)節(jié)裝置。
所述混凝反應(yīng)池在進(jìn)水管處設(shè)置擋水板，在內(nèi)部設(shè)置減速攪拌機(jī)。
所述混凝反應(yīng)池設(shè)置有外部藥劑投加裝置。
該設(shè)備的外殼為長(zhǎng)方形箱體。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是集成式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，工作效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于單個(gè)的 處理裝置。由于本實(shí)用新型內(nèi)部合理的過(guò)流通道結(jié)構(gòu)布置、安排和設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了較好的油、 水分離效果，污油的去除回收率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的水分離池；本實(shí)用新型啟動(dòng)時(shí)間快、耐沖 擊負(fù)荷能力強(qiáng)，操作簡(jiǎn)單、管理方便、運(yùn)行費(fèi)用低、占地面積少、自動(dòng)化控制程度高。出 水水質(zhì)指標(biāo)達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 8978-1996)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)指標(biāo)的要求， 可以靈活應(yīng)用于工業(yè)企業(yè)、餐廳、碼頭等產(chǎn)生含油污水的區(qū)域，具有很好的工程適應(yīng)性。 集成化式含油污水處理及污油回收裝置外殼殼體的造型可以充分結(jié)合周圍地形、用戶要 求，靈活布置，便于使用和維護(hù)。

圖1是本實(shí)用新型的立面布局圖2是本實(shí)用新型的平面布局圖。
圖中l(wèi).混凝反應(yīng)池，2.擋水板，3.過(guò)水孔，4.減速機(jī)支架，5.減速機(jī)墊板，6.減速攪 拌機(jī)，7.油水分離池，8.水位調(diào)節(jié)槽，9.穩(wěn)定槽，IO.出水槽，ll.集油槽，12.出水管，13. 排泥管，14.排油管，15.調(diào)節(jié)手輪，16.排空管，17.電磁闊，18.外殼。
具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附 圖詳細(xì)說(shuō)明如下
請(qǐng)參見圖1和圖2，本實(shí)用新型包括外殼殼體18、油水分離池7和電器控制系統(tǒng)，還 包括混凝反應(yīng)池1、水位調(diào)節(jié)槽8、穩(wěn)定槽9、出水槽10和集油槽11，在所述外殼殼體 18內(nèi)所述混凝反應(yīng)池1與油水分離池7相通，所述分離裝置7的出水口與水位調(diào)節(jié)槽8 相通，所述分離裝置7的出油口與所述集油槽U相通，所述水位調(diào)節(jié)槽8的出水口與所 述穩(wěn)定槽9相通，所述穩(wěn)定槽9和出水槽10相通。
所述油水分離池7在與混凝反應(yīng)池1相接處設(shè)置過(guò)流通道入口 ，所述過(guò)流通道的截面自所述入口起逐漸擴(kuò)大所述油水分離池7的底部設(shè)置污水通道，所述污水通道與所述過(guò) 流通道相通，較所述過(guò)流通道轉(zhuǎn)向兩個(gè)180°,比所述過(guò)流通道窄。當(dāng)污水流經(jīng)油水分離池 7時(shí)，從底部自流過(guò)去的混合污水便沿著油水分離池7內(nèi)設(shè)置的狹長(zhǎng)切變過(guò)水通道，沿著 收斂的流線得到局部的加速，根據(jù)邊界層原理設(shè)計(jì)而成的過(guò)水通道，使表層的污油沿另一 條路線流入分離裝置得以回收。此時(shí)由于流道截面的增加而使流速降低，表面的油和懸浮 物集中到后面的不流動(dòng)區(qū)，水則經(jīng)過(guò)二個(gè)180度的轉(zhuǎn)向最后流出分離裝置。所述油水分離 池7為物理作用實(shí)現(xiàn)油、水分離和污油回收的集成式單元。
綜觀此油水分離池7的特點(diǎn)，并與傳統(tǒng)的平流、斜板、斜管隔油池技術(shù)作對(duì)比，具有 如下技術(shù)優(yōu)點(diǎn)
(1) 該油水分離池的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單， 一次性投資小，使用維護(hù)方便；
(2) 該油水分離池利用流體力學(xué)的原理來(lái)實(shí)現(xiàn)油、水分離，利用液位差的工況下， 不需消耗任何動(dòng)力、能源，因此含油廢水的處理成本大為降低；
(3) 該油水分離池可隨流量、水位的變化實(shí)施動(dòng)態(tài)水位調(diào)節(jié)，該裝置對(duì)各種不同工 況具有較強(qiáng)的適應(yīng)性，耐沖擊負(fù)荷能力強(qiáng)；
(4) 該油水分離池將初級(jí)油水分離處理和污油回收疊加、串聯(lián)設(shè)計(jì)成一體，提高處 理效果，自動(dòng)化程度髙；
(5) 該油水分離池在處理大流量污水時(shí)可采用并聯(lián)形式，靈活布置，處理效果好。 特別適合海上石油化工、鉆井平臺(tái)、油脂廢水、油墨廢水等的含油污水處理。
所述水位調(diào)節(jié)槽8設(shè)置水位調(diào)節(jié)裝置，通過(guò)調(diào)節(jié)手輪15的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)下部過(guò)水通道的
開啟度，可在運(yùn)行過(guò)程中靈活調(diào)整殼體18內(nèi)的液面高差，保證油水分離池7的合理液面
高度，使得上浮的污油有效分離并匯集至集油槽ll中。
所述混凝反應(yīng)池1在進(jìn)水管處設(shè)置擋水板2，在內(nèi)部設(shè)置減速攪拌機(jī)6。在外部設(shè)置
藥劑投加裝置。減速攪拌機(jī)6由支撐墊板5和支架4支攛固定在混凝反應(yīng)池1上。當(dāng)所排
放的含油污水經(jīng)進(jìn)水管進(jìn)入混凝反應(yīng)池1,由于含油污水的水量、水質(zhì)隨時(shí)間變化而變化，
起伏很大。通過(guò)混凝反應(yīng)池1的初步調(diào)節(jié)作用會(huì)使得污水水Jt、濃度得以均衡調(diào)節(jié)，同時(shí)
也有利于整套處理裝置的穩(wěn)定運(yùn)行。在調(diào)節(jié)水質(zhì)、水量的同時(shí)通過(guò)外部藥劑投加系統(tǒng)將調(diào)
配好的混凝劑、助凝劑依次加入，通過(guò)減速攪拌機(jī)6將藥劑與含油污水均勻混合，該反應(yīng)
池具有混合、混凝、反應(yīng)和破乳功能，破壞乳化后的油污水的穩(wěn)定性，有利于后續(xù)油水的分離。
本實(shí)用新型的外殼為長(zhǎng)方形箱體。 一般設(shè)置在污水深度凈化之前的敞開式水流通道上，也可設(shè)置在地面上以疊加式或串聯(lián)、并聯(lián)的形式連通自動(dòng)化破乳裝置進(jìn)行深度處理。 它能在污水流經(jīng)它的同時(shí)以極高的效率除去漂浮在污水表面的油花與其他漂浮物，在這里 油、水的分離過(guò)程和浮油的收集、排放過(guò)程是同時(shí)進(jìn)行的。
本實(shí)用新型的工作原理為含油污水通過(guò)混凝反應(yīng)池1底部的過(guò)水孔3自流進(jìn)入油水 分離池7，經(jīng)油水分離池7實(shí)現(xiàn)油水的有效分離，邊界層原理，表層的污油將沿另一條路
線流入分離裝置。此時(shí)由于流道截面的增加而使流速降低，表面的油和懸浮物集中到后面
的不流動(dòng)區(qū)，污水則經(jīng)過(guò)二個(gè)180度的轉(zhuǎn)向最后流出油水分離池。分離出的浮油匯集進(jìn)入 集油槽11后通過(guò)排油管14將污油排出實(shí)現(xiàn)污油的回收。實(shí)現(xiàn)油水分離后的污水依次進(jìn)入 水位調(diào)節(jié)槽8、穩(wěn)定槽9和出水槽10后經(jīng)出水管12將污水排放出裝置的殼體18。通過(guò)油 水分離池7，使污水中的油類污染物濃度大大降低。出水水質(zhì)指標(biāo)達(dá)到《污水綜合排放標(biāo) 準(zhǔn)》(GB 8978-1996)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)指標(biāo)的要求。
本實(shí)用新型的電器控制系統(tǒng)用于自動(dòng)控制系統(tǒng)的運(yùn)行和排泥，藥劑投加裝置為人工計(jì) 量投加或定量自動(dòng)投加均可。當(dāng)設(shè)備正常運(yùn)行到設(shè)定時(shí)間時(shí)自動(dòng)開啟排泥電磁閥17，通 過(guò)排泥管13排出污泥。設(shè)備檢修時(shí)可以將排空管16上的閥門打開排空殼體18內(nèi)的污水。
本實(shí)用新型適用于含油污水的處理及污油的回收利用，安裝布置靈活，可以充分結(jié)合 廠區(qū)的自然情況景觀，較好的融入周圍環(huán)境中去。
本實(shí)用新型通過(guò)合理的水流通道設(shè)計(jì)，替代傳統(tǒng)的油水分離單元實(shí)現(xiàn)；并通過(guò)內(nèi)部液 位的靈活調(diào)節(jié)和集油設(shè)施合理布置，實(shí)現(xiàn)污油的分離和回收，可以保持良好的處理效果、 較低的運(yùn)行費(fèi)用和較小的占地面積。
權(quán)利要求1.一種集成式含油污水處理設(shè)備，包括外殼殼體(18)、油水分離池(7)和電器控制系統(tǒng)，其特征是還包括混凝反應(yīng)池(1)、水位調(diào)節(jié)槽(8)、穩(wěn)定槽(9)、出水槽(10)和集油槽(11)，在所述外殼殼體內(nèi)所述混凝反應(yīng)池(1)與油水分離池(7)相通，所述分離裝置(7)的出水口與水位調(diào)節(jié)槽(8)相通，所述分離裝置(7)的出油口與所述集油槽(11)相通，所述水位調(diào)節(jié)槽(8)的出水口與所述穩(wěn)定槽(9)相通，所述穩(wěn)定槽(9)和出水槽(10)相通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式含油污水處理設(shè)備，其特征是所述油水分離池(7) 在與混凝反應(yīng)池O)相接處設(shè)置過(guò)流通道入口，所述過(guò)流通道的截面自所述入口起逐漸 擴(kuò)大；所述油水分離池(7)的底部設(shè)置污水通道，所述污水通道與所述過(guò)流通道相通， 較所述過(guò)流通道轉(zhuǎn)向兩個(gè)180。，比所述過(guò)流通道窄。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的集成式含油污水處理設(shè)備，其特征是所述水位調(diào)節(jié) 槽(8)設(shè)置水位調(diào)節(jié)裝置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的集成式含油污水處理設(shè)備，其特征是所述混凝反應(yīng)池(l) 在進(jìn)水管處設(shè)置擋水板(2)，在內(nèi)部設(shè)置減速攪拌機(jī)(6)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的集成式含油污水處理設(shè)備，其特征是所述混凝反應(yīng)池(l) 設(shè)置有外部藥劑投加裝置。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式含油污水處理設(shè)備，其特征是該設(shè)備的外殼(18) 為長(zhǎng)方形箱體。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種集成式含油污水處理設(shè)備。其特點(diǎn)是包括外殼殼體、油水分離池(7)和電器控制系統(tǒng)，還包括混凝反應(yīng)池(1)、水位調(diào)節(jié)槽(8)、穩(wěn)定槽(9)、出水槽(10)和集油槽(11)，在所述外殼殼體內(nèi)所述混凝反應(yīng)池(1)與油水分離池(7)相通，所述分離裝置(7)的出水口與水位調(diào)節(jié)槽(8)相通，所述分離裝置(7)的出油口與所述集油槽(11)相通，所述水位調(diào)節(jié)槽(8)的出水口與所述穩(wěn)定槽(9)相通，所述穩(wěn)定槽(9)和出水槽(10)相通。本實(shí)用新型集成式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，工作效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于單個(gè)的處理裝置，啟動(dòng)時(shí)間快、耐沖擊負(fù)荷能力強(qiáng)，操作簡(jiǎn)單、管理方便、運(yùn)行費(fèi)用低、占地面積少、自動(dòng)化控制程度高。
文檔編號(hào)C02F1/52GK201144163SQ20072009935
公開日2008年11月5日 申請(qǐng)日期2007年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月26日
發(fā)明者劉磊磊, 薇 宋, 俊 張, 強(qiáng) 張, 張傳國(guó), 張榮祥, 李國(guó)一, 偉 杜, 彬 王, 王建功 申請(qǐng)人:交通部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所