專利名稱:用于清理發(fā)動機缸體毛坯的清洗裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種用于清理發(fā)動機缸體毛坯的清洗裝置，包括底座、固定于底座上的缸體定位座、壓緊模塊以及工作模塊，缸體毛坯固持于缸體定位座上，壓緊模塊抵壓于缸體毛坯上，工作模塊具有位于缸體毛坯左右兩側(cè)的可以相對缸體毛坯運動的油缸，所述油缸靠近缸體毛坯的一側(cè)設(shè)有沖頭，所述壓緊模塊具有壓緊桿，缸體毛坯設(shè)有定位孔，所述壓緊桿穿過定位孔而使壓緊模塊將缸體毛坯固定在缸體定位座上。結(jié)構(gòu)簡單，工裝的運動機構(gòu)穩(wěn)定、定位清理合理，工序不會發(fā)生錯誤，不需人工清洗內(nèi)測披縫，效率高。
【專利說明】用于清理發(fā)動機缸體毛坯的清洗裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車發(fā)動機鑄體領(lǐng)域，尤其涉及一種用于清理發(fā)動機缸體毛坯的清洗裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中對發(fā)動機缸體內(nèi)側(cè)的披縫，尤其是砂芯配合間隙形成的披縫一般采用人工預(yù)開孔、拋丸、人工打磨及檢具檢查的工作步驟。在工作中有以下缺點:四根螺釘是分別與底座用螺母固定，在調(diào)整螺釘長度時很麻煩，一旦調(diào)整的尺寸不正確會影響機械手與水套砂芯之間的相對位置，從而影響水套在搬運過程中的位置精度。
[0003]因此，需要一種新的技術(shù)方案以解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
[0004]實用新型目的:提供一種穩(wěn)定性高、可高效清洗毛坯內(nèi)側(cè)披縫的清洗裝置。
[0005]技術(shù)方案:一種用于清理發(fā)動機缸體毛坯的清洗裝置，包括底座、固定于底座上的缸體定位座、壓緊模塊以及工作模塊，缸體毛坯固持于缸體定位座上，壓緊模塊抵壓于缸體毛坯上，工作模塊具有位于缸體毛坯左右兩側(cè)的可以相對缸體毛坯運動的油缸，所述油缸靠近缸體毛坯的一側(cè)設(shè)有沖頭，所述壓緊模塊具有壓緊桿，缸體毛坯設(shè)有定位孔，所述壓緊桿穿過定位孔而使壓緊模塊將缸體毛坯固定在缸體定位座上。
[0006]工作原理:一方面利用缸體毛坯的原始定位點對缸體進行定位，充分保證缸體重復(fù)的穩(wěn)定性，通過油缸的動作完成披縫的清理動作。
[0007]有益效果:結(jié)構(gòu)簡單，工裝的運動機構(gòu)穩(wěn)定、定位清理合理，工序不會發(fā)生錯誤，不需人工清洗內(nèi)側(cè)披縫，效率高。

【附圖說明】

[0008]圖1為本實用新型用于清理發(fā)動機缸體毛坯的清洗裝置的分解圖；
[0009]圖2為缸體毛坯固定在缸體定位座上的示意圖；
[0010]圖3為壓緊模塊的壓緊桿向缸體毛坯運動的示意圖；
[0011]圖4為圖3的局部放大圖；
[0012]圖5為本實用新型用于清理發(fā)動機缸體毛坯的清洗裝置的主視圖。

【具體實施方式】
[0013]圖1所示是用于清理發(fā)動機缸體毛坯I內(nèi)側(cè)披縫的清洗裝置。該清洗裝置包括底座2、固定于底座2上的缸體定位座3、壓緊模塊4以及工作模塊5。所述缸體毛坯I固持于缸體定位座3上，壓緊模塊4抵壓于缸體毛坯3上。
[0014]參圖2，缸體定位座3上具有能夠使缸體毛坯I在左右及前后方向上的定位(即缸體毛坯I的原始定位點)。
[0015]結(jié)合圖3及圖4，壓緊模塊4具有向缸體毛坯I延伸的壓緊桿7和與壓緊桿7反向延伸的抵持桿16。缸體毛坯I設(shè)有定位孔8，壓緊桿7包括定位段9和壓緊段10。壓緊段10的直徑大于定位孔8的直徑，定位孔8的直徑大于定位段9的直徑。當(dāng)壓緊模塊4向下運動時，定位段9穿過定位孔8，直到壓緊段10抵壓在缸體毛坯I將缸體毛坯I固定在缸體定位座3。
[0016]參圖5，工作模塊5具有位于缸體毛坯I左右兩側(cè)的油缸6。油缸6靠近缸體毛坯I的一側(cè)設(shè)有沖頭，油缸6可以相對缸體毛坯I運動，從而使得沖頭相對缸體毛坯I運動，對缸體毛坯I內(nèi)側(cè)的披縫進行清洗。沖頭為可拆卸式，且具有不同型號?？梢愿鶕?jù)需要更換沖頭，對缸體毛坯I內(nèi)側(cè)的披縫進行清洗。
[0017]結(jié)合圖1，清洗裝置還具有上?？?1。壓緊模塊4固定于該上?？?1的中間位置的上方并與缸體毛坯I相對應(yīng)。工作模塊5固定于該上?？?1，該工作模塊5的油缸6位于壓緊模塊4的兩側(cè)，沖頭位于缸體毛坯I的兩側(cè)，以便在油缸6運動時對缸體毛坯I內(nèi)側(cè)的披縫進行清洗。在豎直方向上，所述定位段9的高度高于油缸6的上表面的高度，如此以避免運動工作定位段9延伸至定位孔8下方的部分對油缸6上沖頭的運動產(chǎn)生干涉。
[0018]底座I向上延伸有定位套筒12，定位套筒12位于底座2對角線的兩個頂點處。上?？?1對應(yīng)定位套筒12向下延伸有定位柱13。將上框模11的定位柱13與底座I的定位套筒12配合固定，從而實現(xiàn)對清洗裝置的整體裝配。
[0019]清洗裝置還包括設(shè)備連接模塊14。設(shè)備連接模塊14具有多個向下延伸而抵接于上?？?1的抵柱15。抵柱15位于壓緊模塊4的至少相對兩側(cè)，而給予設(shè)備連接模塊14 一定的支撐作用。
[0020]壓緊t旲塊4的抵持桿16抵持于設(shè)備連接t旲塊14以對設(shè)備連接t旲塊14對上框豐旲11形成的壓力提供一定的反作用力。
[0021]整個清洗裝置清洗發(fā)動機缸體毛坯內(nèi)側(cè)披縫的步驟如下:首先，將缸體毛坯I放置在缸體定位座3上；其次，使壓緊模塊4的壓緊桿7向下運動，壓緊桿7的定位段9穿過缸體毛坯I的定位孔8 ;壓緊桿7的壓緊段10壓緊于缸體毛坯1，從而實現(xiàn)壓緊模塊4對缸體毛坯I的定位；最后，啟動油缸6，利用油缸6相對缸體毛坯I的相對運行對缸體毛坯I內(nèi)側(cè)的披縫進行清洗。
【權(quán)利要求】
1.一種用于清理發(fā)動機缸體毛坯的清洗裝置，其特征在于:包括底座(2)、固定于底座(2)上的缸體定位座(3)、壓緊模塊(4)以及工作模塊(5)，缸體毛坯(3)固持于缸體定位座(3)上，壓緊模塊⑷抵壓于缸體毛坯⑴上，工作模塊(5)具有位于缸體毛坯(3)左右兩側(cè)的可以相對缸體毛坯(I)運動的油缸￠)，所述油缸(6)靠近缸體毛坯(I)的一側(cè)設(shè)有沖頭，所述壓緊模塊(4)具有壓緊桿(7)，缸體毛坯(I)設(shè)有定位孔(8)，所述壓緊桿(7)穿過定位孔(8)而使壓緊模塊(4)將缸體毛坯(I)固定在缸體定位座(3)上。2.如權(quán)利要求1所述的用于清理發(fā)動機缸體毛坯的清洗裝置，其特征在于:所述壓緊桿(7)包括穿過定位孔(8)的定位段(9)和抵壓在缸體毛坯(I)上的壓緊段(10)，所述壓緊段(10)的直徑大于定位孔(8)的直徑，定位孔(8)的直徑大于定位段(9)的直徑。3.如權(quán)利要求2所述的用于清理發(fā)動機缸體毛坯的清洗裝置，其特征在于:在豎直方向上，所述定位段(9)的高度高于油缸(6)的上表面的高度。4.如權(quán)利要求1所述的用于清理發(fā)動機缸體毛坯的清洗裝置，其特征在于:所述清洗裝置還具有上?？?11)，所述壓緊模塊(4)固定于該上?？?11)的中間位置并與缸體毛坯(1)相對應(yīng)，所述工作模塊(5)的油缸￠)固持于缸體毛坯(I)的兩側(cè)。5.如權(quán)利要求4所述的用于清理發(fā)動機缸體毛坯的清洗裝置，其特征在于:所述底座(2)向上延伸有定位套筒(12)，所述定位套筒(12)位于底座(2)對角線的兩個頂點處，所述上模框(11)對應(yīng)定位套筒(12)向下延伸有定位柱(13)。6.如權(quán)利要求4所述的用于清理發(fā)動機缸體毛坯的清洗裝置，其特征在于:所述清洗裝置還包括設(shè)備連接模塊(14)，所述設(shè)備連接模塊(14)具有多個向下延伸而抵接于上模框(11)的抵柱(15)，所述抵柱(15)位于壓緊模塊⑷的至少兩側(cè)。7.如權(quán)利要求6所述的用于清理發(fā)動機缸體毛坯的清洗裝置，其特征在于:所述壓緊模塊⑷還具有位于壓緊桿(6)兩側(cè)且與壓緊桿(6)延伸方向相反的抵持桿(16)，所述抵持桿(16)抵持于設(shè)備連接模塊(14)。8.如權(quán)利要求1所述的用于清理發(fā)動機缸體毛坯的清洗裝置，其特征在于:所述沖頭為可拆卸的。
【文檔編號】B08B1-00GK204294528SQ201420724714
【發(fā)明者】陳榮 [申請人]華東泰克西汽車鑄造有限公司