冷媒循環(huán)系統(tǒng)及具有其的空調(diào)器的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種冷媒循環(huán)系統(tǒng)及具有其的空調(diào)器，冷媒循環(huán)系統(tǒng)包括依次連接的變?nèi)輭嚎s機(jī)、冷凝器、閃蒸器和蒸發(fā)器，冷媒循環(huán)系統(tǒng)還包括：第一控制管路，第一控制管路的第一端與冷凝器和閃蒸器之間的管路連通，第一控制管路的第二端與變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，第一控制管路中設(shè)置有第一閥門；和/或，第二控制管路，第二控制管路的第一端與閃蒸器和蒸發(fā)器之間的管路連通，第二控制管路的第二端與變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，第二控制管路中設(shè)置有第二閥門。以解決現(xiàn)有技術(shù)中的銷釘?shù)膬蓚?cè)的壓差較大問題。
【專利說明】
冷媒循環(huán)系統(tǒng)及具有其的空調(diào)器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種冷媒循環(huán)系統(tǒng)及具有其的空調(diào)器。
【背景技術(shù)】
[0002]變?nèi)輭嚎s機(jī)中可以有一個或多個氣缸能夠通過高、低壓實現(xiàn)控制氣缸是否進(jìn)行壓縮的切換，從而改變處于工作狀態(tài)中的氣缸的數(shù)量，實現(xiàn)壓縮機(jī)的變?nèi)菘刂啤?br>[0003]變?nèi)輭嚎s機(jī)的氣缸中設(shè)置有滑片，在滑片上設(shè)置一個缺口，銷釘設(shè)置在滑片的下方，銷釘下方設(shè)置有彈簧。銷釘頭部一直處于高壓或低壓，通過氣缸切換通道輸入的高壓或低壓作用于銷釘?shù)谋趁妫逛N釘?shù)念^部和背面產(chǎn)生壓力差，此壓力差可以壓縮彈簧(例如，壓力差為0.1MPa)，使銷釘離開滑片上的缺口，使氣缸處于工作狀態(tài)，或者壓力差小于彈簧的彈性力，在彈力的作用下使銷釘鎖死滑片，使氣缸不工作。
[0004]目前變?nèi)輭嚎s機(jī)控制中的缸體切換，一般是通過引入高壓或低壓來切換缸體的數(shù)量，從而達(dá)到壓縮機(jī)變?nèi)莸男ЧＤ壳白內(nèi)輭嚎s機(jī)主要是通過變?nèi)輭嚎s機(jī)的吸氣管路引入低壓、排氣管路引入高壓，配合二通閥、單向閥、三通閥等閥門控制，實現(xiàn)引入壓力的控制。然而，由于壓縮機(jī)振動、管路振動、應(yīng)力等因素，從吸氣管、排氣管接管時，用于引入高壓或低壓的控制管路較短且與冷媒管路形成三角形結(jié)構(gòu)，從而導(dǎo)致管路整體的剛度較大，硬化了整套管路不利于吸收振動，同時由于由壓縮機(jī)的排氣管路引入的壓力較大也增加了振動，該連接管應(yīng)力、振動較大，有斷管隱患。
[0005]進(jìn)一步地，由變?nèi)輭嚎s機(jī)的排氣管路引入的高壓遠(yuǎn)大于驅(qū)動銷釘?shù)膹椈傻膹椓Γ矣勺內(nèi)輭嚎s機(jī)的吸氣管路引入的低壓遠(yuǎn)小于彈簧的彈力，導(dǎo)致銷釘?shù)膬蓚?cè)的壓差較大，對零部件的壽命不利。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的主要目的在于提供一種冷媒循環(huán)系統(tǒng)及具有其的空調(diào)器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的銷釘?shù)膬蓚?cè)的壓差較大問題。
[0007]為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種冷媒循環(huán)系統(tǒng)，包括依次連接的變?nèi)輭嚎s機(jī)、冷凝器、閃蒸器和蒸發(fā)器，冷媒循環(huán)系統(tǒng)還包括:第一控制管路，第一控制管路的第一端與冷凝器和閃蒸器之間的管路連通，第一控制管路的第二端與變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，第一控制管路中設(shè)置有第一閥門；和/或，第二控制管路，第二控制管路的第一端與閃蒸器和蒸發(fā)器之間的管路連通，第二控制管路的第二端與變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，第二控制管路中設(shè)置有第二閥門。
[0008]進(jìn)一步地，還包括四通閥，四通閥的四個端口分別連接變?nèi)輭嚎s機(jī)的排氣口、變?nèi)輭嚎s機(jī)的吸氣口、冷凝器和蒸發(fā)器，第一控制管路的第一端與冷凝器和閃蒸器之間的管路連通，第一控制管路的第二端與變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，第一控制管路中設(shè)置有第一閥門；第二控制管路的第一端與蒸發(fā)器和四通閥之間的管路連通，第二控制管路的第二端與變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，第二控制管路中設(shè)置有第二閥門。
[0009]進(jìn)一步地，冷凝器和閃蒸器之間設(shè)置有第一節(jié)流組件，第一控制管路的第一端與冷凝器和第一節(jié)流組件之間的管路連接。
[0010]進(jìn)一步地，冷凝器和閃蒸器之間設(shè)置有第一節(jié)流組件，第一控制管路的第一端與第一節(jié)流組件和閃蒸器之間的管路連接。
[0011]進(jìn)一步地，還包括四通閥，四通閥的四個端口分別連接變?nèi)輭嚎s機(jī)的排氣口、變?nèi)輭嚎s機(jī)的吸氣口、冷凝器和蒸發(fā)器，第一控制管路的第一端與四通閥和冷凝器之間的管路連通，第一控制管路的第二端與變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，第一控制管路中設(shè)置有第一閥門；第二控制管路的第一端與閃蒸器和蒸發(fā)器之間的管路連通，第二控制管路的第二端與變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，第二控制管路中設(shè)置有第二閥門。
[0012]進(jìn)一步地，閃蒸器和蒸發(fā)器之間設(shè)置有第二節(jié)流組件，第二控制管路的第一端與閃蒸器與第二節(jié)流組件之間的管路連通。
[0013]進(jìn)一步地，閃蒸器和蒸發(fā)器之間設(shè)置有第二節(jié)流組件，第二控制管路的第一端與第二節(jié)流組件和蒸發(fā)器之間的管路連通。
[0014]進(jìn)一步地，第一控制管路和/或第二控制管路中設(shè)置有氣液分離器。
[0015]進(jìn)一步地，包括第一控制管路和第二控制管路，冷媒循環(huán)系統(tǒng)還包括匯合管路，第一控制管路的第二端和第二控制管路的第二端均與匯合管路的進(jìn)口連通，匯合管路的出口與容壓縮機(jī)的控制冷媒入口，匯合管路中設(shè)置有氣液分離器。
[0016]根據(jù)本實用新型的另一方面，提供了一種空調(diào)器，進(jìn)一步地，空調(diào)器包括如上所述的冷媒循環(huán)系統(tǒng)。
[0017]應(yīng)用本實用新型的技術(shù)方案，冷凝器與閃蒸器之間的管路中的壓力低于變?nèi)輭嚎s機(jī)的排氣管中的壓力，利用該壓力作為高壓驅(qū)動銷釘以實現(xiàn)變?nèi)輭嚎s機(jī)工作狀態(tài)的改變，降低了銷釘兩側(cè)的壓力差。由于閃蒸器與蒸發(fā)器之間的管路中的壓力高于變?nèi)輭嚎s機(jī)的吸氣口的壓力，因此將該壓力作為低壓引入變?nèi)輭嚎s機(jī)，也可以起到降低銷釘?shù)膬蓚?cè)的壓力差的效果，有利于降低銷釘及滑片的損傷，有利于提高其壽命。
[0018]進(jìn)一步地，通過將第一控制管路或第二控制管路連接于遠(yuǎn)離變?nèi)輭嚎s機(jī)的位置，降低了管路系統(tǒng)的整體剛度，有利于降低系統(tǒng)的振動。
【附圖說明】
[0019]構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0020]圖1示出了本實用新型的冷媒循環(huán)系統(tǒng)的第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2示出了本實用新型的冷媒循環(huán)系統(tǒng)的第二實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3示出了本實用新型的冷媒循環(huán)系統(tǒng)的第三實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記:
[0024]1、第一控制管路;11、第一閥門；12、第一虛線;2、冷凝器;3、閃蒸器;4、第二控制管路;41、第二閥門；42、第二虛線;5、蒸發(fā)器;6、四通閥；71、第一節(jié)流組件;72、第二節(jié)流組件；
8、壓縮機(jī);9、氣液分離器;10、補(bǔ)氣管路。
【具體實施方式】
[0025]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。
[0026]實施例一:
[0027]參考圖1所示，本實施例的冷媒循環(huán)系統(tǒng)包括依次連接的變?nèi)輭嚎s機(jī)8、冷凝器2、閃蒸器3和蒸發(fā)器5。
[0028]冷媒循環(huán)系統(tǒng)在工作的過程中，變?nèi)輭嚎s機(jī)8壓縮后的冷媒輸送至冷凝器2，在冷凝器2中冷媒放熱冷凝，冷凝后的冷媒輸送至閃蒸器3的進(jìn)口，閃蒸器3還具有氣態(tài)冷媒出口和液態(tài)冷媒出口，氣態(tài)冷媒出口與變?nèi)輭嚎s機(jī)8的增焓補(bǔ)氣進(jìn)口通過增焓補(bǔ)氣管路10連接，閃蒸器3的液態(tài)冷媒出口與蒸發(fā)器5連通，閃蒸器3中分離出的氣態(tài)冷媒經(jīng)增焓補(bǔ)氣管路10輸送至變?nèi)輭嚎s機(jī)8，閃蒸器3中分離出的液態(tài)冷媒輸送至蒸發(fā)器5，在蒸發(fā)器5中液態(tài)冷媒蒸發(fā)以吸收熱量。
[0029]本實施例中，冷媒循環(huán)系統(tǒng)還包括第一控制管路I和第二控制管路4。
[0030]所述第一控制管路I的第一端與冷凝器2和閃蒸器3之間的管路連通，所述第一控制管路I的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，所述第一控制管路I中設(shè)置有第一閥門U。或，所述第二控制管路4的第一端與閃蒸器3和蒸發(fā)器5之間的管路連通，所述第二控制管路4的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，所述第二控制管路4中設(shè)置有第二閥門41。
[0031]采用冷凝器2和閃蒸器3之間的管路中引出的冷媒作為控制變?nèi)輭嚎s機(jī)8的高壓，在第一閥門11處于打開狀態(tài)時，變?nèi)輭嚎s機(jī)8進(jìn)入多缸工作模式;或，采用閃蒸器3和蒸發(fā)器5之間的管路中引出的冷媒作為低壓，在第二閥門41處于打開狀態(tài)時，變?nèi)輭嚎s機(jī)進(jìn)入雙缸工作模式。
[0032]冷凝器2與閃蒸器3之間的管路中的壓力低于變?nèi)輭嚎s機(jī)8的排氣管中的壓力，利用該壓力作為高壓驅(qū)動銷釘以實現(xiàn)變?nèi)輭嚎s機(jī)工作狀態(tài)的改變，降低了銷釘兩側(cè)的壓力差。由于閃蒸器3與蒸發(fā)器5之間的管路中的壓力高于變?nèi)輭嚎s機(jī)8的吸氣口的壓力，因此將該壓力作為低壓引入變?nèi)輭嚎s機(jī)，也可以起到降低銷釘?shù)膬蓚?cè)的壓力差的效果，有利于降低銷釘及滑片的損傷，有利于提高其壽命。
[0033]進(jìn)一步地，通過將第一控制管路I或第二控制管路4連接于遠(yuǎn)離變?nèi)輭嚎s機(jī)的位置，降低了管路系統(tǒng)的整體剛度，有利于降低系統(tǒng)的振動。
[0034]本實施例的冷媒循環(huán)系統(tǒng)可用于熱栗熱水器、具有制冷功能的飲水機(jī)和空調(diào)器等設(shè)備。
[0035]圖1示出了具上述的冷媒循環(huán)系統(tǒng)的空調(diào)器的結(jié)構(gòu)示意圖。優(yōu)選地，該空調(diào)器為具有制冷和制熱兩種工作模式的空調(diào)器。
[0036]該空調(diào)器還包括四通閥6，四通閥6的四個端口分別連接變?nèi)輭嚎s機(jī)8的排氣口、變?nèi)輭嚎s機(jī)8的吸氣口、冷凝器2和蒸發(fā)器5。
[0037]在制冷模式下，空調(diào)器的冷凝器2中的冷媒冷凝放熱，蒸發(fā)器5中的冷媒蒸發(fā)吸熱。變?nèi)輭嚎s機(jī)8壓縮后的冷媒經(jīng)四通閥6輸送至冷凝器2與外界空氣進(jìn)行換熱以放熱冷凝，冷凝后的冷媒進(jìn)入閃蒸器3，閃蒸器3具有氣態(tài)冷媒出口和液態(tài)冷媒出口，閃蒸器3的氣態(tài)冷媒出口與變?nèi)輭嚎s機(jī)8的增焓補(bǔ)氣口通過增焓補(bǔ)氣管路10連接，閃蒸器3的液態(tài)冷媒出口輸出的冷媒輸送至蒸發(fā)器5，在蒸發(fā)器5中冷媒蒸發(fā)吸熱以降低室內(nèi)溫度，在蒸發(fā)器5中換熱后的冷媒經(jīng)四通閥6輸送至變?nèi)輭嚎s機(jī)8的吸氣口。
[0038]在制熱模式下，空調(diào)器的蒸發(fā)器5中的冷媒冷凝放熱，冷凝器2中的冷媒蒸發(fā)吸熱。變?nèi)輭嚎s機(jī)8壓縮后的冷媒經(jīng)四通閥6輸送至蒸發(fā)器5，冷媒在蒸發(fā)器5中冷凝放熱以提高室內(nèi)溫度，經(jīng)蒸發(fā)器5換熱后的冷媒經(jīng)閃蒸器3后輸送至冷凝器2中，在冷凝器2中冷媒蒸發(fā)吸熱，在冷凝器22中吸熱后的冷媒經(jīng)四通閥6進(jìn)入變?nèi)輭嚎s機(jī)8的吸氣口。
[0039]結(jié)合圖1所示，所述第一控制管路I的第一端與冷凝器2和閃蒸器3之間的管路連通，所述第一控制管路I的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，所述第一控制管路I中設(shè)置有第一閥門11。
[0040]所述第二控制管路4的第一端與蒸發(fā)器5和四通閥6之間的管路連通，所述第二控制管路4的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，所述第二控制管路4中設(shè)置有第二閥門41。
[0041]在制冷模式下，若第一控制管路I中的第一閥門11處于打開狀態(tài)，則將冷凝器2與閃蒸器3之間的冷媒引入變?nèi)輭嚎s機(jī)8的控制冷媒入口，變?nèi)輭嚎s機(jī)8進(jìn)入多缸工作模式，若第二控制管路4的第二閥門41處于打開狀態(tài)，則將四通閥6與蒸發(fā)器5之間的冷媒引入變?nèi)輭嚎s機(jī)8的控制冷媒入口，變?nèi)輭嚎s機(jī)進(jìn)入雙缸工作模式。
[0042]在制冷模式下，冷凝器2與閃蒸器3之間的管路中的壓力低于變?nèi)輭嚎s機(jī)8的排氣管中的壓力，利用該壓力作為高壓驅(qū)動銷釘以實現(xiàn)變?nèi)輭嚎s機(jī)工作狀態(tài)的改變，降低了銷釘兩側(cè)的壓力差。
[0043]在制熱模式下，若第一控制管路I中的第一閥門11處于打開狀態(tài)，則將冷凝器2與閃蒸器3之間的冷媒引入變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口，變?nèi)輭嚎s機(jī)8進(jìn)入雙缸缸工作模式。由于閃蒸器3與冷凝器2之間的管路中的壓力高于變?nèi)輭嚎s機(jī)的吸氣口的壓力，因此將該壓力作為低壓引入變?nèi)輭嚎s機(jī)，也可以起到降低銷釘?shù)膬蓚?cè)的壓力差的效果。
[0044]優(yōu)選地，冷凝器2和閃蒸器3之間設(shè)置有第一節(jié)流組件71，第一控制管路I的第一端與冷凝器2和第一節(jié)流組件71之間的管路連接。
[0045]還可以優(yōu)選地，如圖1中的第一虛線12所示，第一控制管路I的第一端與第一節(jié)流組件71和閃蒸器3之間的管路連接。
[0046]所述冷媒循環(huán)系統(tǒng)還包括匯合管路，所述第一控制管路I的第二端和所述第二控制管路4的第二端均與所述匯合管路的進(jìn)口連通，所述匯合管路的出口與所述容壓縮機(jī)的控制冷媒入口，所述匯合管路中設(shè)置有氣液分離器9。
[0047]還可以優(yōu)選地，第一控制管路I和/或第二控制管路4中設(shè)置有氣液分離器9。
[0048]本實施例中，第一節(jié)流組件71為電子膨脹閥，第一閥門11和第二閥門41均為電磁二通閥。
[0049]從第一節(jié)流組件71到冷凝器2(室外換熱器)之間的管路或者(第一節(jié)流組件71與閃蒸器3之間的管路)上引入壓力Pa，從四通閥6到蒸發(fā)器5(室內(nèi)換熱器)之間的管路上引入壓力Pb，并用電磁三通閥通斷來控制其引入變?nèi)輭嚎s機(jī)8的壓力，從而實現(xiàn)變?nèi)輭嚎s機(jī)8的變?nèi)菘刂?。系統(tǒng)原理圖如圖1所示，主要控制方式如下:
[0050]1.制冷模式
[0051]當(dāng)處于制冷模式時，第一閥門11的Pa處為高壓，此時所引入的高壓Pa將小于變?nèi)輭嚎s機(jī)8的排氣管段的壓力。第二閥門處Pb為低壓。根據(jù)壓縮機(jī)變?nèi)菰?此處不詳細(xì)介紹)，當(dāng)
[0052]A、第一閥門11通且第二閥門41閉時，此時壓縮機(jī)引入壓力Pa，壓縮機(jī)處于三缸(多缸)工作模式；
[0053]B、第一閥門11斷且第二閥門41通時，此時壓縮機(jī)引入壓力Pb，壓縮機(jī)處于兩缸(普通)工作模式；
[0054]C、第一閥門11和第二閥門41均斷開時，壓縮機(jī)保持之前狀態(tài)運(yùn)行。
[0055]2.制熱模式
[0056]當(dāng)處于制熱模式時，第一閥門11處Pa為低壓。第二閥門41處Pb為高壓，此時所引入的高壓Pb將小于排氣管段的壓力。根據(jù)變?nèi)輭嚎s機(jī)變?nèi)菰恚?dāng)
[0057]A、第一閥門11通且第二閥門41閉時，此時壓縮機(jī)引入壓力Pa，壓縮機(jī)處于兩缸(普通)工作模式；
[0058]B、第一閥門11斷且第二閥門41通時，此時壓縮機(jī)引入壓力Pb，壓縮機(jī)處于三缸(多缸)工作模式；
[0059]C、第一閥門11和第二閥門41均斷開時，壓縮機(jī)保持之前狀態(tài)運(yùn)行。
[0060]現(xiàn)有技術(shù)的變?nèi)輭嚎s機(jī)變?nèi)菘刂品绞?，是直接從變?nèi)輭嚎s機(jī)的吸氣管、排氣管處分別引入高、低壓，來實現(xiàn)變?nèi)輭嚎s機(jī)的變?nèi)葸\(yùn)行，此時整個管路硬化，采用本實用新型所用高低壓控制方式，不僅可有效快速實現(xiàn)壓縮機(jī)的變?nèi)葸\(yùn)行，還可降低運(yùn)行過程中管路的振動，減小管路的應(yīng)力。
[0061]另一方面采用本實用新型所用高低壓控制方式能夠降低多缸工作時滑片、銷釘?shù)葍蓚?cè)的壓力差，提高壓縮機(jī)壽命。壓縮機(jī)銷釘切換壓差只需要0.1-0.5MPa，而吸排氣壓差高時能達(dá)到2.5MPa甚至更高。
[0062]根據(jù)采用不同的高低壓引入方式，實現(xiàn)壓縮機(jī)變?nèi)莸亩喾N控制方式。
[0063]本申實施例的方案的技術(shù)效果:使用該方案，在實現(xiàn)變?nèi)輭嚎s機(jī)控制的前提下，能有效降低管路振動、應(yīng)力，減小壓縮機(jī)兩側(cè)壓力差，延長系統(tǒng)壽命，提高安全可靠性。
[0064]根據(jù)本申請的另一方面，本實施例還公開了一種空調(diào)器，該空調(diào)器包括上述的冷媒循環(huán)系統(tǒng)。
[0065]實施例二:
[0066]如圖2所示，本實施例與實施例一的不同在于:所述第一控制管路I的第一端與四通閥6和冷凝器2之間的管路連通，所述第一控制管路I的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，所述第一控制管路I中設(shè)置有第一閥門11。
[0067]所述第二控制管路4的第一端與閃蒸器3和蒸發(fā)器5之間的管路連通，所述第二控制管路4的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，所述第二控制管路4中設(shè)置有第二閥門41。
[0068]可選地，閃蒸器3和蒸發(fā)器5之間設(shè)置有第二節(jié)流組件72，第二控制管路4的第一端與第二節(jié)流組件72和蒸發(fā)器5之間的管路連通。
[0069]還可以優(yōu)選地，如圖2中的第二虛線42所示，第二控制管路4的第一端與閃蒸器3與第二節(jié)流組件72之間的管路連通。
[0070]所述冷媒循環(huán)系統(tǒng)還包括匯合管路，所述第一控制管路I的第二端和所述第二控制管路4的第二端均與所述匯合管路的進(jìn)口連通，所述匯合管路的出口與所述容壓縮機(jī)的控制冷媒入口，所述匯合管路中設(shè)置有氣液分離器9。
[0071]本實施例中，第二節(jié)流組件72為電子膨脹閥，第一閥門11和第二閥門41均為電磁二通閥。
[0072]從四通閥6到冷凝器2之間的管路上引入壓力Pa，從第二節(jié)流組件72到室內(nèi)換熱器(大閥門)之間的管路(或者第二節(jié)流組件72與閃蒸器之間的管路)上引入壓力Pb，并用電磁二通閥通斷來控制其引入壓縮機(jī)的壓力，從而實現(xiàn)壓縮機(jī)的變?nèi)菘刂?。系統(tǒng)原理圖如圖2所示，主要控制方式如下所述:
[0073]1.制冷模式
[0074]當(dāng)處于制冷模式時，第一閥門11處Pa為高壓。第二閥門41處Pb為低壓。根據(jù)壓縮機(jī)變?nèi)菰?此處不詳細(xì)介紹)，當(dāng)
[0075]A、第一閥門11通且第二閥門41閉時，此時壓縮機(jī)引入壓力Pa，壓縮機(jī)處于三缸(多缸)工作模式；
[0076]B、第一閥門11斷且第二閥門41通時，此時壓縮機(jī)引入壓力Pb，壓縮機(jī)處于兩缸(普通)工作模式；
[0077]C、第一閥門11和第二閥門41均斷開時，壓縮機(jī)保持之前狀態(tài)運(yùn)行。
[0078]2.制熱模式
[0079]當(dāng)處于制熱模式時，第一閥門11處Pa為低壓。第二閥門41處Pb為高壓，此時所引入的高壓Pb將小于排氣管段的壓力。根據(jù)壓縮機(jī)變?nèi)菰?，?dāng)
[0080]A、第一閥門11通且第二閥門41閉時，此時壓縮機(jī)引入壓力Pa，壓縮機(jī)處于兩缸(普通)工作模式；
[0081]B、第一閥門11斷且第二閥門41通時，此時壓縮機(jī)引入壓力Pb，壓縮機(jī)處于三缸(多缸)工作模式；
[0082]C、第一閥門11和第二閥門41均斷開時，壓縮機(jī)保持之前狀態(tài)運(yùn)行。
[0083]實施例三:
[0084]如圖3所示，本實施例與實施例一的不同在于:所述第一控制管路I的第一端與冷凝器2和閃蒸器3之間的管路連通，所述第一控制管路I的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，所述第一控制管路I中設(shè)置有第一閥門11。所述第二控制管路4的第一端與閃蒸器3和蒸發(fā)器5之間的管路連通，所述第二控制管路4的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，所述第二控制管路4中設(shè)置有第二閥門41。
[0085]本實施例中，冷凝器2和閃蒸器3之間設(shè)置有第一節(jié)流組件71。閃蒸器3和蒸發(fā)器5之間設(shè)置有第二節(jié)流組件72。
[0086]可選地，第一控制管路I的第一端與冷凝器2和第一節(jié)流組件71之間的管路連接。第二控制管路4的第一端與第二節(jié)流組件72和蒸發(fā)器5之間的管路連通。
[0087]還可以優(yōu)選地，如圖3中的第一虛線12和第二虛線42所示，第一控制管路I的第一端與第一節(jié)流組件71和閃蒸器3之間的管路連接。第二控制管路4的第一端與閃蒸器3與第二節(jié)流組件72之間的管路連通。
[0088]所述冷媒循環(huán)系統(tǒng)還包括匯合管路，所述第一控制管路I的第二端和所述第二控制管路4的第二端均與所述匯合管路的進(jìn)口連通，所述匯合管路的出口與所述容壓縮機(jī)的控制冷媒入口，所述匯合管路中設(shè)置有氣液分離器9。
[0089]本實施例中，第一節(jié)流組件71和第二節(jié)流組件72為電子膨脹閥，第一閥門11和第二閥門41均為電磁二通閥。
[0090]從第一節(jié)流組件71到室外換熱器之間的管路(或者第一節(jié)流組件71與閃蒸器之間的管路)上引入壓力Pa，從第二節(jié)流組件72到室內(nèi)換熱器(大閥門)之間的管路(或者第二節(jié)流組件72與閃蒸器之間的管路)上引入壓力Pb，并用電磁二通閥通斷來控制其引入壓縮機(jī)的壓力，從而實現(xiàn)壓縮機(jī)的變?nèi)菘刂?。系統(tǒng)原理圖如圖3所示，主要控制方式如下所述:
[0091 ] 1.制冷模式
[0092]當(dāng)處于制冷模式時，第一閥門11處Pa為高壓，此時所引入的高壓Pa將小于排氣管段的壓力。第二閥門41處Pb為低壓。根據(jù)壓縮機(jī)變?nèi)菰?此處不詳細(xì)介紹)，當(dāng)
[0093]A、第一閥門11通且第二閥門41閉時，此時壓縮機(jī)引入壓力Pa，壓縮機(jī)處于三缸(多缸)工作模式；
[0094]B、第一閥門11斷且第二閥門41通時，此時壓縮機(jī)引入壓力Pb，壓縮機(jī)處于兩缸(普通)工作模式；
[0095]C、第一閥門11和第二閥門41均斷開時，壓縮機(jī)保持之前狀態(tài)運(yùn)行。
[0096]2.制熱模式
[0097]當(dāng)處于制熱模式時，第一閥門11處Pa為低壓。第二閥門41處Pb為高壓，此時所引入的高壓Pb將小于排氣管段的壓力。根據(jù)壓縮機(jī)變?nèi)菰?，?dāng)
[0098]A、第一閥門11通且第二閥門41閉時，此時壓縮機(jī)引入壓力Pa，壓縮機(jī)處于兩缸(普通)工作模式；
[0099]B、第一閥門11斷且第二閥門41通時，此時壓縮機(jī)引入壓力Pb，壓縮機(jī)處于三缸(多缸)工作模式；
[0100]C、第一閥門11和第二閥門41均斷開時，壓縮機(jī)保持之前狀態(tài)運(yùn)行。
[0101]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種冷媒循環(huán)系統(tǒng)，包括依次連接的變?nèi)輭嚎s機(jī)(8)、冷凝器(2)、閃蒸器(3)和蒸發(fā)器(5)，其特征在于，所述冷媒循環(huán)系統(tǒng)還包括: 第一控制管路(I)，所述第一控制管路(I)的第一端與冷凝器(2)和閃蒸器(3)之間的管路連通，所述第一控制管路(I)的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，所述第一控制管路(I)中設(shè)置有第一閥門(11);和/或， 第二控制管路(4)，所述第二控制管路(4)的第一端與閃蒸器(3)和蒸發(fā)器(5)之間的管路連通，所述第二控制管路(4)的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，所述第二控制管路(4)中設(shè)置有第二閥門(41)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷媒循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于，還包括四通閥(6)，所述四通閥(6)的四個端口分別連接所述變?nèi)輭嚎s機(jī)(8)的排氣口、所述變?nèi)輭嚎s機(jī)(8)的吸氣口、所述冷凝器(2)和所述蒸發(fā)器(5)， 所述第一控制管路(I)的第一端與冷凝器(2)和閃蒸器(3)之間的管路連通，所述第一控制管路(I)的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，所述第一控制管路(I)中設(shè)置有第一閥門(11); 所述第二控制管路(4)的第一端與蒸發(fā)器(5)和四通閥(6)之間的管路連通，所述第二控制管路(4)的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，所述第二控制管路(4)中設(shè)置有第二閥門(41)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷媒循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于，所述冷凝器(2)和所述閃蒸器(3)之間設(shè)置有第一節(jié)流組件(71)，所述第一控制管路(I)的第一端與所述冷凝器(2)和所述第一節(jié)流組件(71)之間的管路連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷媒循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于，所述冷凝器(2)和所述閃蒸器(3)之間設(shè)置有第一節(jié)流組件(71)，所述第一控制管路(I)的第一端與所述第一節(jié)流組件(71)和所述閃蒸器(3)之間的管路連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷媒循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于，還包括四通閥(6)，所述四通閥(6)的四個端口分別連接所述變?nèi)輭嚎s機(jī)(8)的排氣口、所述變?nèi)輭嚎s機(jī)(8)的吸氣口、所述冷凝器(2)和所述蒸發(fā)器(5)， 所述第一控制管路(I)的第一端與四通閥(6)和冷凝器(2)之間的管路連通，所述第一控制管路(I)的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，所述第一控制管路(I)中設(shè)置有第一閥門(11); 所述第二控制管路(4)的第一端與閃蒸器(3)和蒸發(fā)器(5)之間的管路連通，所述第二控制管路(4)的第二端與所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的控制冷媒入口連通，所述第二控制管路(4)中設(shè)置有第二閥門(41)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的冷媒循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于，所述閃蒸器(3)和所述蒸發(fā)器(5)之間設(shè)置有第二節(jié)流組件(72)，所述第二控制管路(4)的第一端與所述閃蒸器(3)與所述第二節(jié)流組件(72)之間的管路連通。7.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的冷媒循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于，所述閃蒸器(3)和所述蒸發(fā)器(5)之間設(shè)置有第二節(jié)流組件(72)，所述第二控制管路(4)的第一端與所述第二節(jié)流組件(72)和所述蒸發(fā)器(5)之間的管路連通。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷媒循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一控制管路(I)和/或所述第二控制管路(4)中設(shè)置有氣液分離器(9)。9.根據(jù)權(quán)利要求1、2、5和8中任一項所述的冷媒循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于，包括所述第一控制管路(I)和所述第二控制管路(4)，所述冷媒循環(huán)系統(tǒng)還包括匯合管路，所述第一控制管路(I)的第二端和所述第二控制管路(4)的第二端均與所述匯合管路的進(jìn)口連通，所述匯合管路的出口與所述容壓縮機(jī)的控制冷媒入口，所述匯合管路中設(shè)置有氣液分離器(9)。10.—種空調(diào)器，其特征在于，所述空調(diào)器包括權(quán)利要求1至9中任一項所述的冷媒循環(huán)系統(tǒng)。
【文檔編號】F25B41/04GK205678933SQ201620224388
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年3月21日 公開號201620224388.8, CN 201620224388, CN 205678933 U, CN 205678933U, CN-U-205678933, CN201620224388, CN201620224388.8, CN205678933 U, CN205678933U
【發(fā)明人】陳銳東, 陳姣, 林金煌, 鄒云輝, 羅波, 黃志輝, 張永亮
【申請人】珠海格力電器股份有限公司