一種無風(fēng)道商用制冷平臺柜的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及臥式制冷柜領(lǐng)域，特別是涉及一種無風(fēng)道商用制冷平臺柜。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上風(fēng)冷平臺柜基本上有兩種，一種是分體式風(fēng)道，既箱體發(fā)泡前沒有與預(yù)留風(fēng)道，而是發(fā)泡后組裝一個(gè)U型結(jié)構(gòu)的風(fēng)道板作為風(fēng)道；另一種是箱體發(fā)泡前將風(fēng)道預(yù)裝在箱體內(nèi)，發(fā)泡后不需在另外安裝風(fēng)道板。
[0003]其中，分體式風(fēng)道需要后安裝一個(gè)U型風(fēng)道板，由于平臺柜高度一般比較矮，而風(fēng)道一般又設(shè)計(jì)在箱體頂部，這樣的話安裝時(shí)工人必須曲身于箱內(nèi)往上扭螺釘或者將箱體倒置，風(fēng)道安裝后再將箱體翻轉(zhuǎn)過來，生產(chǎn)效率非常低，而且風(fēng)道一般會(huì)突出箱體內(nèi)頂影響箱體的內(nèi)容積。一體式風(fēng)道雖然解決了分體式風(fēng)道的安裝困難和影響容積的問題但是它同時(shí)也帶來了發(fā)泡工藝的難題，一體式風(fēng)道是將風(fēng)道預(yù)裝在箱體內(nèi)頂上，然后在風(fēng)道內(nèi)塞上塞塊再進(jìn)行發(fā)泡，這樣風(fēng)道與內(nèi)頂接觸面一旦有漏泡料現(xiàn)象塞塊是很難取出的，甚至造成箱體報(bào)廢。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種無風(fēng)道商用制冷平臺柜，取消了風(fēng)道的使用，通過采用擱物架將空間分隔為冷風(fēng)區(qū)和熱風(fēng)區(qū)形成冷風(fēng)循環(huán)，節(jié)約成本、效率提高、節(jié)約空間、保溫性好、節(jié)能環(huán)保，在無風(fēng)道商用制冷平臺柜的普及上有著廣泛的市場前景。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種無風(fēng)道商用制冷平臺柜，包括:箱體、若干擱物架和循環(huán)機(jī)組，所述循環(huán)機(jī)組與所述箱體通過排風(fēng)口和回風(fēng)口連通設(shè)置，所述排風(fēng)口設(shè)置在所述回風(fēng)口的上方，所述若干擱物架分別通過若干天梯水平設(shè)置在所述箱體的內(nèi)部，所述若干擱物架將所述箱體的空間分隔為冷風(fēng)區(qū)和熱風(fēng)區(qū)，所述循環(huán)機(jī)組通過所述排風(fēng)口將冷風(fēng)輸送至所述箱體內(nèi)，經(jīng)由所述冷風(fēng)區(qū)后循環(huán)至所述熱風(fēng)區(qū)并通過所述回風(fēng)口回到所述循環(huán)機(jī)組完成冷氣循環(huán)。
[0006]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述箱體的側(cè)面分別設(shè)置有凹槽，所述凹槽的深度為10-15mmo
[0007]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述天梯的厚度為10_15mm，所述天梯與所述凹槽配合在所述箱體的側(cè)面形成20-30_寬度的循環(huán)空間。
[0008]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述若干擱物架的后端與所述箱體之間分別設(shè)置有擋條，在所述箱體的后面形成循環(huán)空間。
[0009]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述箱體與所述循環(huán)機(jī)組的內(nèi)壁均設(shè)置有保溫層。
[0010]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述若干擱物架放置在同一水平面上且位于所述排風(fēng)口的中心所在水平面與所述回風(fēng)口的中心所在水平面之間。[0011 ] 在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述排風(fēng)口的口徑向遠(yuǎn)離所述循環(huán)機(jī)組的方向逐漸減小。
[0012]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述回風(fēng)口的口徑大于所述排風(fēng)口的最大口徑。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型無風(fēng)道商用制冷平臺柜取消了風(fēng)道的使用，利用擱物架將空間分隔為冷風(fēng)區(qū)和熱風(fēng)區(qū)形成冷風(fēng)循環(huán)，節(jié)約成本、效率提高、節(jié)約空間、保溫性好、節(jié)能環(huán)保，在無風(fēng)道商用制冷平臺柜的普及上有著廣泛的市場前景。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0015]圖1是本實(shí)用新型的無風(fēng)道商用制冷平臺柜一較佳實(shí)施例的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型的無風(fēng)道商用制冷平臺柜一較佳實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0018]請參閱圖1-圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0019]—種無風(fēng)道商用制冷平臺柜，包括:箱體1、若干擱物架2和循環(huán)機(jī)組3。
[0020]無風(fēng)道結(jié)構(gòu)即箱體1內(nèi)部上下左右前后均沒有一塊鈑金或者類似鈑金的其它材料作為風(fēng)道結(jié)構(gòu)為箱內(nèi)制冷提供導(dǎo)風(fēng)通道，另外商用平臺柜一般為寬度尺寸比較大，高度比較矮，受此種結(jié)構(gòu)限制所以循環(huán)機(jī)組3 —般在箱體1的左右兩端，所述循環(huán)機(jī)組3與所述箱體1通過排風(fēng)口 4和回風(fēng)口 5連通設(shè)置，所述排風(fēng)口 4設(shè)置在所述回風(fēng)口 5的上方，所述若干擱物架2分別通過若干天梯201水平設(shè)置在所述箱體1的內(nèi)部，所述若干擱物架2將所述箱體1的空間分隔為冷風(fēng)區(qū)和熱風(fēng)區(qū)，所述循環(huán)機(jī)組3通過所述排風(fēng)口 4將冷風(fēng)輸送至所述箱體1內(nèi)，經(jīng)由所述冷風(fēng)區(qū)后循環(huán)至所述熱風(fēng)區(qū)并通過所述回風(fēng)口 5回到所述循環(huán)機(jī)組3完成冷氣循環(huán)，節(jié)約成本、效率提高、節(jié)約空間、保溫性好、節(jié)能環(huán)保。
[0021]優(yōu)選地，所述箱體1的側(cè)面分別設(shè)置有凹槽101，所述凹槽101的深度為10-15mm。
[0022]優(yōu)選地，所述天梯201的厚度為10-15mm，所述天梯201與所述凹槽101配合在所述箱體1的側(cè)面形成20-30_寬度的循環(huán)空間。
[0023]優(yōu)選地，所述若干擱物架2的后端與所述箱體1之間分別設(shè)置有擋條，在所述箱體1的后面形成循環(huán)空間，防止物品放置到箱體1內(nèi)后背很近的位置，這樣即便是用戶不小心將物品堆放過高也不會(huì)影響箱內(nèi)冷氣循環(huán)，因?yàn)閿R物架2后擋條會(huì)讓物品始終與箱體1內(nèi)后背保持一定空間來滿足箱內(nèi)冷氣循環(huán)的。
[0024]優(yōu)選地，所述箱體1與所述循環(huán)機(jī)組3的內(nèi)壁均設(shè)置有保溫層102，取消了風(fēng)道板后所述箱體1的頂部發(fā)泡層相對增加了，約25-30MM，箱體1的保溫性能大大提高，使設(shè)備更節(jié)能。
[0025]優(yōu)選地，所述若干擱物架2放置在同一水平面上且位于所述排風(fēng)口 4的中心所在水平面與所述回風(fēng)口 5的中心所在水平面之間。
[0026]優(yōu)選地，所述排風(fēng)口 4的口徑向遠(yuǎn)離所述循環(huán)機(jī)組3的方向逐漸減小。
[0027]優(yōu)選地，所述回風(fēng)口 5的口徑大于所述排風(fēng)口 4的最大口徑。
[0028]本實(shí)用新型無風(fēng)道商用制冷平臺柜的有益效果是:
[0029]—、通過采用采用擱物架將空間分隔為冷風(fēng)區(qū)和熱風(fēng)區(qū)形成冷風(fēng)循環(huán)，代替了傳統(tǒng)的風(fēng)道，節(jié)約成本、效率提高、節(jié)約空間、保溫性好、節(jié)能環(huán)保；
[0030]二、通過天梯與凹槽配合，在箱體的側(cè)面形成20-30mm寬度的循環(huán)空間，有利于冷風(fēng)循環(huán)；
[0031]三、通過在若干擱物架的后端與箱體之間分別設(shè)置有擋條，在箱體的后面形成循環(huán)空間，使得即使擱物架上的物品堆放過多時(shí)，冷風(fēng)也可在擱物架的后方循環(huán)流通。
[0032]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無風(fēng)道商用制冷平臺柜，其特征在于，包括:箱體、若干擱物架和循環(huán)機(jī)組，所述循環(huán)機(jī)組與所述箱體通過排風(fēng)口和回風(fēng)口連通設(shè)置，所述排風(fēng)口設(shè)置在所述回風(fēng)口的上方，所述若干擱物架分別通過若干天梯水平設(shè)置在所述箱體的內(nèi)部，所述若干擱物架將所述箱體的空間分隔為冷風(fēng)區(qū)和熱風(fēng)區(qū)，所述循環(huán)機(jī)組通過所述排風(fēng)口將冷風(fēng)輸送至所述箱體內(nèi)，經(jīng)由所述冷風(fēng)區(qū)后循環(huán)至所述熱風(fēng)區(qū)并通過所述回風(fēng)口回到所述循環(huán)機(jī)組完成冷氣循環(huán)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無風(fēng)道商用制冷平臺柜，其特征在于，所述箱體的側(cè)面分別設(shè)置有凹槽，所述凹槽的深度為10-15mm。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無風(fēng)道商用制冷平臺柜，其特征在于，所述天梯的厚度為10-15mm，所述天梯與所述凹槽配合在所述箱體的側(cè)面形成20_30mm寬度的循環(huán)空間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無風(fēng)道商用制冷平臺柜，其特征在于，所述若干擱物架的后端與所述箱體之間分別設(shè)置有擋條，在所述箱體的后面形成循環(huán)空間。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無風(fēng)道商用制冷平臺柜，其特征在于，所述箱體與所述循環(huán)機(jī)組的內(nèi)壁均設(shè)置有保溫層。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無風(fēng)道商用制冷平臺柜，其特征在于，所述若干擱物架放置在同一水平面上且位于所述排風(fēng)口的中心所在水平面與所述回風(fēng)口的中心所在水平面之間。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無風(fēng)道商用制冷平臺柜，其特征在于，所述排風(fēng)口的口徑向遠(yuǎn)離所述循環(huán)機(jī)組的方向逐漸減小。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無風(fēng)道商用制冷平臺柜，其特征在于，所述回風(fēng)口的口徑大于所述排風(fēng)口的最大口徑。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種無風(fēng)道商用制冷平臺柜，包括：箱體、若干擱物架和循環(huán)機(jī)組，所述循環(huán)機(jī)組與所述箱體通過排風(fēng)口和回風(fēng)口連通設(shè)置，所述排風(fēng)口設(shè)置在所述回風(fēng)口的上方，所述若干擱物架分別通過若干天梯水平設(shè)置在所述箱體的內(nèi)部，所述若干擱物架將所述箱體的空間分隔為冷風(fēng)區(qū)和熱風(fēng)區(qū)。通過上述方式，本實(shí)用新型無風(fēng)道商用制冷平臺柜取消了風(fēng)道的使用，利用擱物架將空間分隔為冷風(fēng)區(qū)和熱風(fēng)區(qū)形成冷風(fēng)循環(huán)，節(jié)約成本、效率提高、節(jié)約空間、保溫性好、節(jié)能環(huán)保，在無風(fēng)道商用制冷平臺柜的普及上有著廣泛的市場前景。
【IPC分類】F25D17/06, F25D11/00
【公開號】CN204987615
【申請?zhí)枴緾N201520608884
【發(fā)明人】陳功治, 劉廣濤
【申請人】蘇州科瑞森制冷科技有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年8月14日