雙蒸發(fā)器制冷系統(tǒng)用滿液式強(qiáng)制循環(huán)回油系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種回油系統(tǒng)，具體來說是一種采用制冷劑供液栗進(jìn)行液栗回油的組合回油系統(tǒng)，解決了制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)制冷壓縮機(jī)油位不穩(wěn)問題，提高了制冷系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，板式制冰機(jī)或制冷系統(tǒng)在空調(diào)工況和制冰工況是采用單一蒸發(fā)器，工況點(diǎn)不同導(dǎo)致單一蒸發(fā)器換熱器換熱面積配置存在一定的難度，制冷系統(tǒng)空調(diào)工況時(shí)不能直接向末端供冷，需要通過中間換熱過程向末端供冷，進(jìn)一步降低制冷系統(tǒng)能效。為此，申請人研發(fā)了雙蒸發(fā)器制冷系統(tǒng)。其包括制冷壓縮機(jī)、第一蒸發(fā)器、第二蒸發(fā)器以及回油系統(tǒng)?’傳統(tǒng)的回油系統(tǒng)通常是采用被動(dòng)式的回油；這樣的回油系統(tǒng)使用在雙蒸發(fā)器制冷系統(tǒng)中，易出現(xiàn)制冷壓縮機(jī)油位不穩(wěn)，并且有失油報(bào)警的現(xiàn)象，影響制冷系統(tǒng)及整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對回油系統(tǒng)存在的上述不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙蒸發(fā)器制冷系統(tǒng)用滿液式強(qiáng)制循環(huán)回油系統(tǒng)，能有效解決制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)制冷壓縮機(jī)油位不穩(wěn)問題，從而提高制冷系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種雙蒸發(fā)器制冷系統(tǒng)用滿液式強(qiáng)制循環(huán)回油系統(tǒng)，包括制冷壓縮機(jī)、冷凝器、制冰蒸發(fā)器、第二蒸發(fā)器、低壓循環(huán)桶、制冷供液栗以及回油系統(tǒng)；所述制冷供液栗的進(jìn)液口與低壓循環(huán)桶的出液口相連，制冷供液栗的出液口通過供液管道與制冰蒸發(fā)器的進(jìn)液口相連；其特征在于:所述回油系統(tǒng)包括油分離回油系統(tǒng)、引射回油系統(tǒng)以及液栗回油系統(tǒng)；
[0005]所述油分離回油系統(tǒng)包括油分離器，所述油分離器的進(jìn)氣口與制冷壓縮機(jī)的排氣口相連，油分離器的回油口經(jīng)油分離回油管道后與制冷壓縮機(jī)的回氣口相連，在油分離回油管道上設(shè)有油分離回油電磁閥；
[0006]所述引射回油系統(tǒng)包括回油引射栗和引射回油管道，所述第二蒸發(fā)器和/或低壓循環(huán)桶的回油口通過引射回油管道經(jīng)回油引射栗后與制冷壓縮機(jī)的回氣口相連，在引射回油管道上設(shè)有引射回油電磁閥；所述回油引射栗的進(jìn)氣口與油分離器的出氣口相連，在回油引射栗與油分離器之間設(shè)有引射電磁閥；
[0007]所述液栗回油系統(tǒng)包括液栗回油管道，所述液栗回油管道的一端與制冷供液栗的出液口相連，另一端與制冷壓縮機(jī)的回氣口相連，在液栗回油管道上設(shè)有液栗回油電磁閥。
[0008]進(jìn)一步地，所述制冰蒸發(fā)器為滿液式板式蒸發(fā)器，第二蒸發(fā)器為殼管式滿液蒸發(fā)器。
[0009]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0010]1、通過油分離回油系統(tǒng)能夠有效地將從制冷壓縮機(jī)排氣口排出的油液進(jìn)行分離并回收，從而減少制冷劑含油量，提高制冷系統(tǒng)運(yùn)行效率。
[0011]2、通過引射回油系統(tǒng)能夠自動(dòng)地進(jìn)行油液的回流，加速壓縮機(jī)進(jìn)出油的平衡，提高制冷系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性。
[0012]3、液栗回油系統(tǒng)采用主動(dòng)(強(qiáng)制)式液栗回油，有效解決了制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)制冷壓縮機(jī)油位不穩(wěn)問題，從而提高制冷系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性；并解決了因制冷壓縮機(jī)油位不穩(wěn)及系統(tǒng)失油產(chǎn)生的報(bào)警現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0013]圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:I一制冷壓縮機(jī)，2—冷凝器，3—制冰蒸發(fā)器，4一第二蒸發(fā)器，5—低壓循環(huán)桶，6—制冷供液栗，7—油分離器，8—油分離回油電磁閥，9一回油引射栗，10—引射回油電磁閥，11一引射電磁閥，12—液栗回油管道，13—液栗回油電磁閥。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0016]實(shí)施例:參見圖1，一種雙蒸發(fā)器制冷系統(tǒng)用滿液式強(qiáng)制循環(huán)回油系統(tǒng)，所述雙蒸發(fā)器制冷系統(tǒng)包括制冷壓縮機(jī)1、冷凝器2、制冰蒸發(fā)器3、第二蒸發(fā)器4、低壓循環(huán)桶5、制冷供液栗6以及回油系統(tǒng)。其中，所述制冰蒸發(fā)器3為滿液式板式蒸發(fā)器，第二蒸發(fā)器4為殼管式滿液蒸發(fā)器。所述制冷壓縮機(jī)I的出氣口與冷凝器2、第二蒸發(fā)器4和低壓循環(huán)桶5依次相連；低壓循環(huán)桶5經(jīng)制冷劑供液栗與制冰蒸發(fā)器3的制冷劑進(jìn)口相連，制冰蒸發(fā)器3的制冷劑出口與低壓循環(huán)桶5相連。所述制冷供液栗6的進(jìn)液口與低壓循環(huán)桶5的出液口相連，制冷供液栗6的出液口通過供液管道與制冰蒸發(fā)器3的進(jìn)液口相連。所述回油系統(tǒng)包括油分離回油系統(tǒng)和引射回油系統(tǒng)。
[0017]所述油分離回油系統(tǒng)包括油分離器7，所述油分離器7的進(jìn)氣口與制冷壓縮機(jī)I的排氣口相連，油分離器7的回油口經(jīng)油分離回油管道后與制冷壓縮機(jī)I的回氣口相連，在油分離回油管道上設(shè)有油分離回油電磁閥8 ;制冷壓縮機(jī)I排氣帶出的冷凍油在油分離器7中分離后經(jīng)油分離回油電磁閥8及油分離器7回油管道回到壓縮機(jī)吸氣后完成油分離器7回油循環(huán)系統(tǒng)。油分離器7的出氣口還同時(shí)與冷凝器2和制冰蒸發(fā)器3的進(jìn)氣口相連，以進(jìn)行制冷劑制備及脫冰處理；制冰蒸發(fā)器3的出氣口與第二蒸發(fā)器4相連，以對制冷劑進(jìn)行冷凝處理后再回到低壓循環(huán)桶5，從而提升整個(gè)系統(tǒng)的制冷效率。
[0018]所述引射回油系統(tǒng)包括回油引射栗9和引射回油管道，所述第二蒸發(fā)器4和/或低壓循環(huán)桶5的回油口通過引射回油管道經(jīng)回油引射栗9后與制冷壓縮機(jī)I的回氣口相連，在引射回油管道上設(shè)有引射回油電磁閥10 ;第二蒸發(fā)器4和/或低壓循環(huán)桶5的回油口接入回油引射栗9引射口，回油引射栗9出口與壓縮機(jī)吸氣相通形成引射回油循環(huán)系統(tǒng)。所述回油引射栗9的進(jìn)氣口與油分離器7的出氣口相連，在回油引射栗9與油分離器7之間設(shè)有引射電磁閥11，以為回油引射栗9提供引射動(dòng)力源。
[0019]所述液栗回油系統(tǒng)包括液栗回油管道12，所述液栗回油管道12的一端與制冷供液栗6的出液口相連，另一端與制冷壓縮機(jī)I的進(jìn)氣口相連，在液栗回油管道12上設(shè)有液栗回油電磁閥13 ;制冷劑供液栗出口的制冷劑和冷凍油混合的液體經(jīng)液栗回油電磁閥13和液栗回油管道12回到制冷壓縮機(jī)I吸氣完成液栗回油循環(huán)。
[0020]本實(shí)用新型公開的回油系統(tǒng)，解決了制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)制冷壓縮機(jī)I油位不穩(wěn)問題，提高了制冷系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。采用本實(shí)用新型后，制冷系統(tǒng)再未出現(xiàn)過油位不穩(wěn)及系統(tǒng)失油報(bào)警的現(xiàn)象。
[0021]本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其他不同形式的變化和變動(dòng)。這里無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引申出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之列。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙蒸發(fā)器制冷系統(tǒng)用滿液式強(qiáng)制循環(huán)回油系統(tǒng)，包括制冷壓縮機(jī)、冷凝器、制冰蒸發(fā)器、第二蒸發(fā)器、低壓循環(huán)桶、制冷供液栗以及回油系統(tǒng)；所述制冷供液栗的進(jìn)液口與低壓循環(huán)桶的出液口相連，制冷供液栗的出液口通過供液管道與制冰蒸發(fā)器的進(jìn)液口相連；其特征在于:所述回油系統(tǒng)包括油分離回油系統(tǒng)、引射回油系統(tǒng)以及液栗回油系統(tǒng)； 所述油分離回油系統(tǒng)包括油分離器，所述油分離器的進(jìn)氣口與制冷壓縮機(jī)的排氣口相連，油分離器的回油口經(jīng)油分離回油管道后與制冷壓縮機(jī)的回氣口相連，在油分離回油管道上設(shè)有油分離回油電磁閥； 所述引射回油系統(tǒng)包括回油引射栗和引射回油管道，所述第二蒸發(fā)器和/或低壓循環(huán)桶的回油口通過引射回油管道經(jīng)回油引射栗后與制冷壓縮機(jī)的回氣口相連，在引射回油管道上設(shè)有引射回油電磁閥；所述回油引射栗的進(jìn)氣口與油分離器的出氣口相連，在回油引射栗與油分離器之間設(shè)有引射電磁閥； 所述液栗回油系統(tǒng)包括液栗回油管道，所述液栗回油管道的一端與制冷供液栗的出液口相連，另一端與制冷壓縮機(jī)的回氣口相連，在液栗回油管道上設(shè)有液栗回油電磁閥。2.如權(quán)利要求1所述一種雙蒸發(fā)器制冷系統(tǒng)用滿液式強(qiáng)制循環(huán)回油系統(tǒng)，其特征在于:所述制冰蒸發(fā)器為滿液式板式蒸發(fā)器，第二蒸發(fā)器為殼管式滿液蒸發(fā)器。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙蒸發(fā)器制冷系統(tǒng)用滿液式強(qiáng)制循環(huán)回油系統(tǒng)，包括制冷壓縮機(jī)、冷凝器、制冰蒸發(fā)器、第二蒸發(fā)器、低壓循環(huán)桶、制冷供液泵以及回油系統(tǒng)；所述制冷供液泵的進(jìn)液口與低壓循環(huán)桶的出液口相連，制冷供液泵的出液口通過供液管道與制冰蒸發(fā)器的進(jìn)液口相連；所述回油系統(tǒng)包括油分離回油系統(tǒng)、引射回油系統(tǒng)以及液泵回油系統(tǒng)。本實(shí)用新型的回油系統(tǒng)由油分離器回油系統(tǒng)、引射回油系統(tǒng)以及液泵回油系統(tǒng)構(gòu)成，解決了制冷系統(tǒng)工況轉(zhuǎn)換運(yùn)行過程中缺油問題，提高制冷系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性。
【IPC分類】F25B5/02, F25B43/02, F25B41/04
【公開號】CN204757430
【申請?zhí)枴緾N201520454304
【發(fā)明人】汪瑞東, 周平中
【申請人】中機(jī)西南能源科技有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月29日