一種冷水機(jī)組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及制冷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)，是涉及一種冷水機(jī)組。
【背景技術(shù)】
[0002]滿液式的水冷式螺桿冷水機(jī)組因其能效比高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪音低、冷量大、壽命長(zhǎng)、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn)廣泛應(yīng)用在賓館、酒店、醫(yī)院、商場(chǎng)和娛樂(lè)場(chǎng)所等處進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)。具體的，滿液式的水冷式螺桿冷水機(jī)組，主要由高效半封閉雙螺桿壓縮機(jī)、高效殼管式冷凝器及滿液式蒸發(fā)器、節(jié)流機(jī)構(gòu)和電器控制系統(tǒng)組成。
[0003]目前的滿液式的水冷式螺桿冷水機(jī)組的壓縮機(jī)內(nèi)設(shè)置有油槽，并相應(yīng)的設(shè)置有油加熱器、油視液鏡和油過(guò)濾器等輔助件，以對(duì)壓縮氣體攜帶的油液進(jìn)行過(guò)濾收集并回流至潤(rùn)滑油路中。但是，由于壓縮機(jī)的管路內(nèi)空間較小，安裝的油槽結(jié)構(gòu)會(huì)進(jìn)一步減小壓縮機(jī)內(nèi)的空間，使得壓縮機(jī)內(nèi)的壓縮氣體在流動(dòng)時(shí)，速度較快，壓縮氣體內(nèi)攜帶的油滴來(lái)不及粘覆到油槽的過(guò)濾網(wǎng)上便與壓縮氣體排入冷凝器內(nèi)。
[0004]上述設(shè)置方式，使得壓縮機(jī)內(nèi)回油難，容易造成潤(rùn)滑油的浪費(fèi)，增加成本。
[0005]因此，如何提供一種冷水機(jī)組，以降低潤(rùn)滑油的損失，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]有鑒于此，本發(fā)明提供了冷水機(jī)組，以降低潤(rùn)滑油的損失。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0008]一種冷水機(jī)組，包括相連的壓縮機(jī)和氣體流路組件以及收集油液的油槽，其還包括:設(shè)置在所述氣體流路組件上，并且與所述壓縮機(jī)的輸出口連接的油液分離器，所述油槽僅設(shè)置在所述油液分離器底部，并且與所述油液分離器連通，所述油槽的出口端與冷水機(jī)組的潤(rùn)滑油路連通。
[0009]優(yōu)選地，上述的冷水機(jī)組中，所述氣體流路組件包括殼管式冷凝器，所述油液分離器安裝在所述殼管式冷凝器的管子上。
[0010]優(yōu)選地，上述的冷水機(jī)組中，還包括用于對(duì)所述油槽內(nèi)的油液進(jìn)行加熱的油加熱器，所述油加熱器一端內(nèi)伸于所述油槽，另一端外露于所述殼管式冷凝器的殼體。
[0011]優(yōu)選地，上述的冷水機(jī)組中，還包括設(shè)置在所述油槽內(nèi)對(duì)油液進(jìn)行過(guò)濾的油過(guò)濾器，所述油過(guò)濾器的輸出管路與所述潤(rùn)滑油路連通。
[0012]優(yōu)選地，上述的冷水機(jī)組中，還包括設(shè)置在所述油槽處的油視液鏡，所述油視液鏡一端內(nèi)伸于所述油槽，油視液鏡的觀察端外露于所述殼管式冷凝器殼體。
[0013]優(yōu)選地，上述的冷水機(jī)組中，所述油液分離器包括:
[0014]安裝在所述殼管式冷凝器的管子上的V型槽，所述油槽與所述V型槽的槽底相連；
[0015]遮擋所述V型槽的槽口的透氣板，所述透氣板上設(shè)置有能夠與所述V型槽連通的進(jìn)氣管和出氣口，所述進(jìn)氣管與所述壓縮機(jī)的輸出口相連，所述出氣口與所述氣體流路組件的氣體管路連接。
[0016]優(yōu)選地，上述的冷水機(jī)組中，所述透氣板上均勻設(shè)置有多個(gè)出氣口。
[0017]優(yōu)選地，上述的冷水機(jī)組中，還包括安裝在所述透氣板上的油液過(guò)濾網(wǎng)。
[0018]優(yōu)選地，上述的冷水機(jī)組中，所述油槽一端與V型槽的側(cè)邊底部貼合相連，另一端與所述殼管式冷凝器的殼體內(nèi)部貼合。
[0019]優(yōu)選地，上述的冷水機(jī)組中，該冷水機(jī)組為滿液式的水冷式螺桿冷水機(jī)組。
[0020]經(jīng)由上述的技術(shù)方案可知，本發(fā)明公開(kāi)了一種冷水機(jī)組，包括相連的壓縮機(jī)和氣體流路組件以及收集油液的油槽，該冷水機(jī)組還包括設(shè)置在氣體流路組件上的油液分離器，并且油槽僅設(shè)置在油液分離器底部，該油液分離器與油槽能夠連通，油槽的出口端與冷水機(jī)組的潤(rùn)滑油路連通。本申請(qǐng)中將油槽通過(guò)油液分離器安裝在氣體流路組件上，以實(shí)現(xiàn)對(duì)從壓縮機(jī)排出的高壓氣體在冷水機(jī)組的氣體流路中進(jìn)行油液的收集，即將油槽從壓縮機(jī)內(nèi)放到氣體流路組件上，從而有效解決了油槽占用壓縮機(jī)內(nèi)部空間的問(wèn)題，降低了油液的損壞，從而降低了成本。
【附圖說(shuō)明】
[0021]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0022]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的殼管式冷凝器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的殼管式冷凝器的主視圖；
[0024]圖3為圖2的AA方向視圖；
[0025]圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的油液分離器和油槽連接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的油液分離器和油槽連接的主視圖；
[0027]圖6為本發(fā)明實(shí)施例提供的油液分離器和油槽連接的側(cè)視圖；
[0028]圖7為本發(fā)明實(shí)施例提供的油液分離器和油槽連接的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]本發(fā)明的核心是提供一種冷水機(jī)組，以降低潤(rùn)滑油的損失。
[0030]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0031]如圖1-圖7所示，本發(fā)明公開(kāi)了一種冷水機(jī)組，包括相連的壓縮機(jī)和氣體流路組件以及收集油液的油槽2，該冷水機(jī)組還包看設(shè)置在氣體流路組件上的油液分離器1，并且油槽2僅設(shè)置在油液分離器1底部，該油液分離器1與油槽2能夠連通，油槽2的出口端與冷水機(jī)組的潤(rùn)滑油路連通。本申請(qǐng)中將油槽2通過(guò)油液分離器1安裝在氣體流路組件上，以實(shí)現(xiàn)對(duì)從壓縮機(jī)排出的高壓氣體在冷水機(jī)組的氣體流路中進(jìn)行油液的收集，即將油槽2從壓縮機(jī)內(nèi)放到氣體流路組件上，從而有效解決了油槽2占用壓縮機(jī)內(nèi)部空間的問(wèn)題，降低了油液的損壞，從而降低了成本。
[0032]具體的實(shí)施例中此處的氣體流路組件具體包括殼管式冷凝器以及用于連接殼管式冷凝器和壓縮機(jī)的管路，在實(shí)際中可根據(jù)不同的需要選擇油液分離器的位置。本申請(qǐng)中公開(kāi)的位置是將油液分離器1安裝在殼管式冷凝器的管子上，并且油液分離器1與壓縮機(jī)的輸出口相連，以使壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮氣體排入油液分離器1內(nèi)。結(jié)合上述描述可知，油槽2也位于殼管式冷凝器內(nèi)，通過(guò)改變油槽2的位置，可保證壓縮機(jī)內(nèi)部的空間，降低油液的損失。
[0033]進(jìn)一步的實(shí)施例中冷凝水機(jī)組還包括用于對(duì)油槽2內(nèi)的油液進(jìn)行加熱的油加