本技術(shù)涉及儲(chǔ)液干燥器，更具體地說(shuō)，它涉及一種汽車(chē)空調(diào)儲(chǔ)液干燥器總成。

背景技術(shù)：

1、汽車(chē)空調(diào)儲(chǔ)液干燥器設(shè)在冷凝器與膨脹閥之間，其有兩個(gè)作用，其一是吸收制冷系統(tǒng)內(nèi)的水分，其二是在膨脹閥減低液體制冷劑的流速時(shí)能為聚積的液體制冷劑提供儲(chǔ)存空間。

2、目前，公開(kāi)(公告)號(hào)為cn220471948u的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了一種方便維護(hù)的汽車(chē)空調(diào)儲(chǔ)液干燥器，它包括外殼、以及蓋合在外殼上、下端的蓋體，外殼上設(shè)置有補(bǔ)液穩(wěn)壓口，蓋體具有第一連接基面，第一連接基面上設(shè)置有被定位單元，外殼具有第二連接基面，第二連接基面上設(shè)置有限定蓋體在外殼上最終組裝位置的定位單元，定位單元與被定位單元在組裝后形成兩個(gè)鎖定結(jié)點(diǎn)，每個(gè)鎖定結(jié)點(diǎn)內(nèi)設(shè)置有用以阻止被定位單元脫離定位單元的鎖定單元；該方便維護(hù)的汽車(chē)空調(diào)儲(chǔ)液干燥器在安裝蓋體時(shí)，通過(guò)定位單元7和被定位單元6將蓋體2與外殼1蓋合，但為了阻止被定位單元6沿組裝方向相反的方向上脫離定位單元7，需要將兩個(gè)鎖定插塊92插入第一側(cè)槽81與第二側(cè)槽82形成的鎖定結(jié)點(diǎn)8內(nèi)，這樣就使得每次裝卸蓋體2時(shí)需要重復(fù)拔插各個(gè)鎖定插塊92，鎖定插塊92插設(shè)于鎖定結(jié)點(diǎn)8內(nèi)導(dǎo)致拔出較為不便，而且鎖定插塊92在取下后還需要另外收納以避免丟失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)空調(diào)儲(chǔ)液干燥器總成，以解決上述技術(shù)問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種汽車(chē)空調(diào)儲(chǔ)液干燥器總成，包括有罐體以及安裝于罐體兩端的罐蓋，罐體內(nèi)部成型有內(nèi)腔且內(nèi)腔兩端具有用以安裝罐蓋的裝配口，裝配口外端對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)卡槽，罐蓋的安裝側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置有兩個(gè)卡裝部，卡裝部成型有置容腔且置容腔內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有卡舌，罐蓋安裝狀態(tài)下時(shí)兩側(cè)卡裝部插入卡槽且卡舌與卡槽形成限位卡緊。

3、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：置容腔內(nèi)置有樞軸且樞軸外套設(shè)有扭簧，扭簧的兩個(gè)接觸端分別與卡舌以及卡裝部相抵。

4、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：卡舌包括位于上部的按壓部以及位于下部的卡勾部，卡舌內(nèi)側(cè)還延伸有與樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)部，卡槽內(nèi)側(cè)壁對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有與卡勾部適配的勾槽。

5、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：卡槽內(nèi)側(cè)位于勾槽上方還成型有引導(dǎo)斜面。

6、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：按壓部頂面成型有凸起，置容腔頂部開(kāi)設(shè)有與該凸起適配的抵槽。

7、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：卡槽內(nèi)底壁固設(shè)有彈簧固定座，彈簧固定座安裝有彈簧件。

8、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：其中一個(gè)罐蓋設(shè)置有膨脹閥接口、另一罐蓋設(shè)置有冷凝器接口，罐體1上設(shè)置有補(bǔ)液穩(wěn)壓口。

9、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：罐蓋內(nèi)側(cè)成型有與裝配口適配的裝配凸臺(tái)，裝配凸臺(tái)外端成型有引導(dǎo)斜腰。

10、綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：安裝罐蓋時(shí)將兩側(cè)卡裝部分別插入裝配口外端的兩個(gè)對(duì)應(yīng)的卡槽，卡裝部插入狀態(tài)下卡舌與卡槽形成限位卡緊，實(shí)現(xiàn)罐蓋的安裝固定，當(dāng)需要對(duì)罐蓋進(jìn)行拆卸時(shí)，只需同步撥動(dòng)兩個(gè)卡舌即可取消兩個(gè)卡設(shè)與卡槽之間的限位卡緊，本實(shí)用新型罐蓋不管是拆卸還是安裝都十分方便，有效提高儲(chǔ)液干燥器的日常維護(hù)便捷性及實(shí)用性。

技術(shù)特征：

1.一種汽車(chē)空調(diào)儲(chǔ)液干燥器總成，包括有罐體(1)以及安裝于罐體(1)兩端的罐蓋(10)，其特征在于：所述罐體(1)內(nèi)部成型有內(nèi)腔(6)且內(nèi)腔(6)兩端具有用以安裝罐蓋(10)的裝配口(11)，所述裝配口(11)外端對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)卡槽(12)，所述罐蓋(10)的安裝側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置有兩個(gè)卡裝部(2)，所述卡裝部(2)成型有置容腔(20)且置容腔(20)內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有卡舌(21)，所述罐蓋(10)安裝狀態(tài)下時(shí)兩側(cè)卡裝部(2)插入卡槽(12)且卡舌(21)與卡槽(12)形成限位卡緊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)空調(diào)儲(chǔ)液干燥器總成，其特征在于：所述置容腔(20)內(nèi)置有樞軸(3)且樞軸(3)外套設(shè)有扭簧(30)，所述扭簧(30)的兩個(gè)接觸端分別與卡舌(21)以及卡裝部(2)相抵。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)空調(diào)儲(chǔ)液干燥器總成，其特征在于：所述卡舌(21)包括位于上部的按壓部(22)以及位于下部的卡勾部(23)，所述卡舌(21)內(nèi)側(cè)還延伸有與樞軸(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)部(24)，所述卡槽(12)內(nèi)側(cè)壁對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有與卡勾部(23)適配的勾槽(25)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)空調(diào)儲(chǔ)液干燥器總成，其特征在于：所述卡槽(12)內(nèi)側(cè)位于勾槽(25)上方還成型有引導(dǎo)斜面(13)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)空調(diào)儲(chǔ)液干燥器總成，其特征在于：所述按壓部(22)頂面成型有凸起(26)，所述置容腔(20)頂部開(kāi)設(shè)有與該凸起(26)適配的抵槽(27)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)空調(diào)儲(chǔ)液干燥器總成，其特征在于：所述卡槽(12)內(nèi)底壁固設(shè)有彈簧固定座(4)，所述彈簧固定座(4)安裝有彈簧件(40)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)空調(diào)儲(chǔ)液干燥器總成，其特征在于：其中一個(gè)所述罐蓋(10)設(shè)置有膨脹閥接口(5)，另一所述罐蓋(10)設(shè)置有冷凝器接口(50)，所述罐體(1)上設(shè)置有補(bǔ)液穩(wěn)壓口(51)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)空調(diào)儲(chǔ)液干燥器總成，其特征在于：所述罐蓋(10)內(nèi)側(cè)成型有與裝配口(11)適配的裝配凸臺(tái)(14)，所述裝配凸臺(tái)(14)外端成型有引導(dǎo)斜腰(15)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種汽車(chē)空調(diào)儲(chǔ)液干燥器總成，其結(jié)構(gòu)包括有罐體以及安裝于罐體兩端的罐蓋，罐體內(nèi)部成型有內(nèi)腔且內(nèi)腔兩端具有用以安裝罐蓋的裝配口，裝配口外端對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)卡槽，罐蓋的安裝側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置有兩個(gè)卡裝部，卡裝部成型有置容腔且置容腔內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有卡舌，罐蓋安裝狀態(tài)下時(shí)兩側(cè)卡裝部插入卡槽且卡舌與卡槽形成限位卡緊；本技術(shù)罐蓋不管是拆卸還是安裝都十分方便，有效提高儲(chǔ)液干燥器的日常維護(hù)便捷性及實(shí)用性。

技術(shù)研發(fā)人員：楊俊俊,林子韜,張佳,方欣宇,張雨雯,鄭紅飛,胡星濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江恒睿豐新能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240430
技術(shù)公布日：2024/12/26