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一種多冷庫(kù)制冷氣流均勻分配系統(tǒng)的制作方法

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一種多冷庫(kù)制冷氣流均勻分配系統(tǒng)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種制冷技術(shù),特別涉及一種多冷庫(kù)制冷氣流均勻分配系統(tǒng)。



背景技術(shù):

制冷系統(tǒng)是一般包括壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液器、蒸發(fā)器等主要設(shè)備,組成一個(gè)制冷循環(huán)系統(tǒng),適用于冷庫(kù)制冷以及低溫物流中心制冷等。

制冷系統(tǒng)基本的工作過(guò)程如下:制冷劑工質(zhì)以液態(tài)在蒸發(fā)器中吸熱制冷,低溫液體吸收汽化潛熱變成制冷劑氣體被壓縮機(jī)吸入并壓縮,被壓縮的氣體壓力和溫度都增高,之后流進(jìn)冷凝器,冷凝器以風(fēng)冷水冷形式對(duì)制冷劑氣體進(jìn)行冷凝,冷凝后的高溫高壓液體存儲(chǔ)在冷凝器底部以及儲(chǔ)液器中,冷凝時(shí)放出的熱量通過(guò)風(fēng)機(jī)、水泵等設(shè)備帶出并散到環(huán)境中,當(dāng)高溫高壓的液體流經(jīng)膨脹閥后,以低溫低壓的液體狀態(tài)再進(jìn)入蒸發(fā)器吸收汽化潛熱而制冷,如此完成制冷循環(huán)。

現(xiàn)有的企業(yè)工廠,一般設(shè)置有多個(gè)冷庫(kù),每個(gè)冷庫(kù)內(nèi)部均安裝有蒸發(fā)器,而且每臺(tái)蒸發(fā)器對(duì)應(yīng)一臺(tái)壓縮機(jī),這樣在制冷過(guò)程中,由于冷庫(kù)制冷溫度的不同,導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)流出的低溫低壓氣態(tài)冷媒的溫度和壓力均不同,在進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部時(shí),導(dǎo)致各個(gè)壓縮機(jī)壓縮耗能不同,有的壓縮機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行,有的壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)小,導(dǎo)致壓縮機(jī)利用率較低,系統(tǒng)無(wú)功耗能較多。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠均勻分配制冷后蒸發(fā)器內(nèi)流出的氣態(tài)冷媒,使得每臺(tái)壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力、溫度相同,保證每臺(tái)壓縮機(jī)負(fù)荷相同從而提高了壓縮機(jī)利用率降低系統(tǒng)無(wú)功耗能的多冷庫(kù)制冷氣流均勻分配系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:

一種多冷庫(kù)制冷氣流均勻分配系統(tǒng),其特征在于,包括至少一臺(tái)蒸發(fā)器;至少一臺(tái)冷凝器,冷凝器的出口與所述蒸發(fā)器的入口連接;節(jié)流元件,設(shè)置于所述蒸發(fā)器與冷凝器之間;至少兩臺(tái)壓縮機(jī)以及氣流分配裝置,氣流均勻分配裝置設(shè)置于所述蒸發(fā)器與所述壓縮機(jī)之間,所述氣流均勻分配裝置包括主吸氣口與分吸氣口,所述氣流均勻分配裝置的主吸氣口與所述蒸發(fā)器的出口連接,所述氣流均勻分配裝置的每個(gè)分吸氣口與單個(gè)壓縮機(jī)的進(jìn)氣口連接,壓縮機(jī)的出口與所述冷凝器的入口連接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在冷庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí),每個(gè)冷庫(kù)至少需要配備至少一個(gè)蒸發(fā)器,蒸發(fā)器以及對(duì)應(yīng)的至少一臺(tái)壓縮機(jī),這樣才能夠保證制冷循環(huán)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,但是當(dāng)冷庫(kù)較多時(shí),需要的壓縮機(jī)數(shù)量也隨之增加,這樣在進(jìn)行冷庫(kù)制冷時(shí),每臺(tái)蒸發(fā)器排出的低溫低壓的氣態(tài)冷媒被吸入壓縮機(jī)內(nèi)壓縮排出高溫高壓氣態(tài)冷媒,由于冷庫(kù)內(nèi)部溫度的不同,致使被壓縮機(jī)在吸入低溫低壓氣態(tài)冷媒時(shí)的入口壓力也就不同,自然而然壓縮機(jī)內(nèi)部壓縮做功耗能也不同,排氣管排氣溫度不同,這樣情況導(dǎo)致各臺(tái)壓縮機(jī)的運(yùn)行情況相差較大,不便于管理,也導(dǎo)致壓縮機(jī)的利用效率較低,通過(guò)設(shè)置的氣流分配裝置,能夠保證每個(gè)冷庫(kù)內(nèi)部蒸發(fā)器排出的低溫低壓氣態(tài)冷媒全部進(jìn)入氣流分配裝置中去,然后混合之后的低溫低壓氣態(tài)冷媒在分散被吸入到各個(gè)壓縮機(jī)中,保證了氣流分配均勻,使得每臺(tái)壓縮機(jī)的入口吸氣壓力相同,壓縮機(jī)內(nèi)部壓縮做功耗能相同,排氣管排出的氣體溫度相同,這樣每臺(tái)壓縮機(jī)的運(yùn)行情況一致,方便控制管理,而且多個(gè)壓縮機(jī)也能夠合理利用,避免出現(xiàn)一部分壓縮機(jī)負(fù)荷較大,另一部分壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)小的情況出現(xiàn)。

較佳的,所述氣流均勻分配裝置包括內(nèi)部開(kāi)設(shè)有空腔的分配盒,分配盒上開(kāi)設(shè)有主吸氣口與多個(gè)以主吸氣口為中心環(huán)形陣列的分吸氣口,所述分吸氣口各自對(duì)應(yīng)單個(gè)壓縮機(jī)的進(jìn)氣口。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,各個(gè)蒸發(fā)器蒸發(fā)排出的低溫低壓氣態(tài)冷媒集中進(jìn)入到分配盒中,然后進(jìn)行充分混合,之后通過(guò)分吸氣口均勻的被各個(gè)壓縮機(jī)吸入,保證了每個(gè)壓縮機(jī)的入口進(jìn)氣壓力相同,壓縮機(jī)內(nèi)壓縮做功耗能均勻,一定程度上能夠降低壓縮機(jī)的無(wú)功消耗,具有節(jié)能的效果。

較佳的,所述分配盒包括柱形殼體以及位于柱形殼體兩端的封蓋,所述封蓋的的中心開(kāi)設(shè)有主吸氣口,主吸氣口上連接有主吸氣管,主吸氣管連接所述蒸發(fā)器的入口;分吸氣口上連接有分吸氣管,分吸氣管各自與單個(gè)壓縮機(jī)的入口連接,所述主吸氣管與分吸氣管與封蓋之間封閉連接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,采用柱形殼體的設(shè)計(jì),每個(gè)分吸氣管環(huán)形陣列在封蓋上,這樣能夠保證各個(gè)分吸氣管通過(guò)的氣體容量相同,達(dá)到均勻分配的效果。

較佳的,所述主吸氣口的直徑大于分吸氣口的直徑。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,主吸氣口進(jìn)氣量較大,采用較大直徑的吸氣管,使得各個(gè)蒸發(fā)器內(nèi)排出的低溫低壓氣態(tài)冷媒能夠安全快速的進(jìn)入分配盒中分配。

較佳的,所述主吸氣口與分吸氣口開(kāi)設(shè)于同一封蓋上。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,主吸氣口與分吸氣口位于同一封蓋上,這樣主吸氣管與分吸氣管位于同一側(cè),從蒸發(fā)器內(nèi)進(jìn)入分配盒中的氣體首先會(huì)充滿空腔,然后在均勻的從各個(gè)分吸氣管內(nèi)被吸入到壓縮機(jī)中,保證了各個(gè)分吸氣管進(jìn)氣的均勻。

較佳的,所述分配盒呈正方形。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,分配盒的外形可以采用正方形,規(guī)則的分配盒方便開(kāi)設(shè)均勻的分吸氣口以利于氣體的均勻分配。

較佳的,所述分配盒呈圓形。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,圓形的分配盒可以適合分吸氣口均勻分布,以利于氣體均勻的被分配到各個(gè)壓縮機(jī)中。

較佳的,所述節(jié)流元件為電子膨脹閥。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,節(jié)流元件采用電子膨脹閥,電子膨脹閥是一種新型的節(jié)流裝置,電子膨脹閥的特點(diǎn)是調(diào)節(jié)范圍大、動(dòng)作靈敏,低溫液態(tài)冷媒在電子膨脹閥中可以正、逆兩個(gè)方向流動(dòng),避免了熱力膨脹閥只有一個(gè)方向的特點(diǎn),這樣在制冷機(jī)停機(jī)時(shí),電子膨脹閥可以完全關(guān)閉,這樣就不需要在液態(tài)冷媒進(jìn)口處安裝電磁閥,避免了蒸發(fā)器內(nèi)的液態(tài)冷媒結(jié)冰。

綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:

1、多個(gè)冷庫(kù)采用多個(gè)壓縮機(jī)并聯(lián)的方式,然后通過(guò)氣流均勻分配裝置,保證了從各個(gè)壓縮機(jī)的入口進(jìn)氣壓力形同,使得各個(gè)壓縮機(jī)的做功耗能相同,相比于單個(gè)蒸發(fā)器對(duì)應(yīng)單個(gè)壓縮機(jī)的設(shè)計(jì),壓縮機(jī)整體耗能較小,減少了無(wú)功消耗,具有節(jié)能效果;

2、整個(gè)制冷系統(tǒng)的集中進(jìn)氣,分配出氣的方式使得每臺(tái)壓縮機(jī)能夠在穩(wěn)定的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),不會(huì)出現(xiàn)超負(fù)荷以及低負(fù)荷的情況,有利于設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,減少了維修保養(yǎng)次數(shù),降低了企業(yè)制冷成本。

附圖說(shuō)明

圖1是一種多冷庫(kù)制冷氣流均勻分配系統(tǒng)連接示意圖;

圖2是氣流均勻分配系統(tǒng)的局部連接示意圖;

圖3是實(shí)施例一的氣流均勻分配裝置的俯視圖;

圖4是實(shí)施例一的氣流均勻分配裝置的正視圖;

圖5是實(shí)施例二的氣流均勻分配裝置的正視圖;

圖6是實(shí)施例三的氣流均勻分配裝置的俯視圖。

圖中,1、蒸發(fā)器;2、熱交換器;3、冷凝器;4、壓縮機(jī);5、氣流均勻分配裝置;51、分配盒;511、殼體;512、封蓋;52、主吸氣管;53、分吸氣管;6、電子膨脹閥;7、視液鏡;8、第一電磁閥;9、干燥過(guò)濾器;10、儲(chǔ)液器;11、水槽;12、油分離器;13、油分離管;14、變徑三通;15、主排氣管;16、熱汽管;161、第二電磁閥;17、止回閥。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說(shuō)明的是,下面描述中使用的詞語(yǔ)“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向,詞語(yǔ)“底面”和“頂面”、“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。

實(shí)施例一:一種氣流均勻分配裝置,如圖4所示,包括分配盒51、主吸氣管52以及分吸氣管53,分配盒51包括外形呈圓柱形的殼體511和位于圓柱形的殼體511兩端的封蓋512,殼體511內(nèi)部中空且與封蓋512連接出焊接固定。

如圖2所示,封蓋512的一側(cè)的中心開(kāi)設(shè)有圓形的主吸氣口以及以主吸氣口為中心環(huán)形陣列的多個(gè)分吸氣口,主吸氣口的直徑大于分吸氣口的直徑,主吸氣口上連通有主吸氣管52,分吸氣口上連接分吸氣管53,主吸氣管52與主吸氣口、分吸氣管53與分吸氣口之間的接縫處焊接固定(焊點(diǎn)焊滿)。

如圖1所示,一種多冷庫(kù)制冷氣流均勻分配系統(tǒng),包括蒸發(fā)器1、熱交換器2、壓縮機(jī)4冷凝器3、液態(tài)冷媒供液通道、節(jié)流元件、油分離器12以及氣流均勻分配裝置5。

下面以具體實(shí)例進(jìn)行具體說(shuō)明,如圖1與圖2所示,包括三臺(tái)但不僅限于三臺(tái)蒸發(fā)器1,三臺(tái)蒸發(fā)器1的出口分別與主吸氣管52連通,主吸氣管52與熱交換器2的低溫入口連接,熱交換器2的低溫出口經(jīng)過(guò)主吸氣管52與分配盒51的主吸氣口連接,分配盒51的分吸氣口通過(guò)三根分吸氣管53與三臺(tái)但不僅限于三臺(tái)的壓縮機(jī)4入口單獨(dú)連接。

每臺(tái)壓縮機(jī)4的出口連接有主排氣管15主排氣管15連接有變徑三通14,變徑三通14將主排氣管15分成兩條支路,其中一條支路通過(guò)熱汽管16與熱交換器2的高溫入口連接,熱汽管16上設(shè)置有第二電磁閥161用于控制該條支路的通斷,熱交換器2的高溫出口分別與各個(gè)蒸發(fā)器1的入口連接,位于熱交換器2的高溫出口與蒸發(fā)器1的入口之間的管道上設(shè)置有止回閥17用于避免氣態(tài)冷媒回流,另外一條支路通過(guò)主排氣管15直接與一臺(tái)冷凝器3但不僅限于一臺(tái)的入口連接,壓縮機(jī)4的出口與冷凝器3的入口之間設(shè)置有水槽11,主排氣管15穿過(guò)水槽11以用于降溫、降壓。

位于壓縮機(jī)4與冷凝器3之間裝設(shè)有油分離器12,油分離器12連接有油分離管13,油分離管13與主排氣管15連通,通過(guò)設(shè)置的油分離器12能夠?qū)嚎s機(jī)4內(nèi)排出的高溫高壓氣態(tài)冷媒進(jìn)行油氣分離,減少壓縮機(jī)4潤(rùn)滑油流入冷凝器3與蒸發(fā)器1中。

液態(tài)冷媒供液通道包括依次連接儲(chǔ)液器10、干燥過(guò)濾器9、第一電磁閥8、視液鏡7以及節(jié)流元件,節(jié)流元件可以采用電子膨脹閥6,冷凝器3的出口與儲(chǔ)液器10的進(jìn)口連接,電子膨脹閥6的出口與各個(gè)蒸發(fā)器1的入口連接。

下面結(jié)合上述具體實(shí)例對(duì)多冷庫(kù)制冷氣流均勻分配系統(tǒng)的原理進(jìn)行詳細(xì)闡述,液態(tài)冷媒在蒸發(fā)器1中吸收冷庫(kù)內(nèi)部的熱量進(jìn)行制冷,并且通過(guò)風(fēng)機(jī)將冷風(fēng)吹入冷庫(kù)中,液態(tài)冷媒吸收汽化潛熱變成低溫低壓的氣態(tài)冷媒通過(guò)主吸氣管52進(jìn)入到熱交換器2中,之后經(jīng)過(guò)熱交換器2的低溫出口排出。

從熱交換器2的低溫出口排出的低溫低壓氣體冷媒通過(guò)主吸氣管52進(jìn)入到分配盒51中,多臺(tái)蒸發(fā)器1排出的低溫低壓氣態(tài)冷媒在分配盒51中混合匯集,通過(guò)各個(gè)分吸氣管53被各個(gè)壓縮機(jī)4吸入,低溫低壓氣態(tài)冷媒在壓縮機(jī)4中被壓縮,壓縮產(chǎn)生的高溫高壓氣態(tài)冷媒從各個(gè)壓縮機(jī)4的排氣口排出匯集到主排氣管15內(nèi),一部分高溫高壓氣態(tài)冷媒通過(guò)熱汽管16返回至熱交換器2內(nèi)與蒸發(fā)器1排出的低溫低壓氣態(tài)冷媒進(jìn)行熱交換,之后高溫高壓的氣態(tài)冷媒排入各個(gè)蒸發(fā)器1的入口再次循環(huán),主排氣管15內(nèi)的大部分高溫高壓氣態(tài)冷媒經(jīng)過(guò)水槽11降溫后進(jìn)入到冷凝器3中冷凝,冷凝之后形成的高溫高壓液態(tài)冷媒儲(chǔ)存在冷凝器3的底部以及儲(chǔ)液器10中,冷凝時(shí)放出的熱量通過(guò)風(fēng)機(jī)排出室外環(huán)境中,高溫高壓的液態(tài)冷媒經(jīng)電子膨脹閥6膨脹后形成低溫低壓的濕蒸汽并進(jìn)入蒸發(fā)器1中繼續(xù)吸收汽化潛熱而制冷。

從各個(gè)蒸發(fā)器1內(nèi)排出的不同溫度以及壓力的低溫低壓氣態(tài)冷媒在氣流均勻分配裝置5中混合,使得從氣流均勻分配裝置5中排出的氣態(tài)冷媒溫度以及壓力均相同,這樣一來(lái),各個(gè)壓縮機(jī)4的入口壓力相同,每臺(tái)壓縮機(jī)4壓縮做功耗能相同,壓縮機(jī)4的運(yùn)行負(fù)荷相同,方便對(duì)壓縮機(jī)4進(jìn)行監(jiān)控控制,同時(shí)由于氣態(tài)冷媒經(jīng)過(guò)分散-集中-均勻分散的步驟,使得每臺(tái)壓縮機(jī)4都能夠在良好的狀態(tài)運(yùn)行,不存在由于某個(gè)冷庫(kù)制冷壓力超負(fù)荷導(dǎo)致的對(duì)應(yīng)壓縮機(jī)4工作超負(fù)荷或者由于某個(gè)冷庫(kù)制冷壓力過(guò)小導(dǎo)致的對(duì)應(yīng)壓縮機(jī)4負(fù)荷過(guò)小的現(xiàn)象,達(dá)到了對(duì)壓縮機(jī)4的合理利用,保證了設(shè)備的良好工作狀態(tài),提高了制冷效率,達(dá)到了節(jié)能的效果。

實(shí)施例二:與實(shí)施例一不同之處在于,如圖5所示,主吸氣管52與分吸氣管53分別位于不同的封蓋512上。

實(shí)施例三:與實(shí)施例一不同之處在于,如圖6所示,分配盒51的外形呈正方形。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋?zhuān)洳⒉皇菍?duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專(zhuān)利法的保護(hù)。

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