一種變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)，包括主循環(huán)系統(tǒng)以及補氣結構，主循環(huán)系統(tǒng)包括噴氣增焓壓縮機、四通閥、蒸發(fā)器以及冷凝器，噴氣增焓壓縮機與四通閥之間設置有油氣分離器，油氣分離器具有與噴氣增焓壓縮機的出氣口相連的制冷劑進口，以及位于油氣分離器底部的油液出口，油液出口通過相互并行的第一回油管路以及第二回油管路連接噴氣增焓壓縮機的吸氣口；采用噴氣增焓壓縮機能夠實現(xiàn)變頻無級調(diào)節(jié)，通過壓縮機補氣，實現(xiàn)二次壓縮，在相同轉速下，進一步提升熱量；設置油氣分離器與壓縮機的雙回油管路能夠保證回油量，同時實現(xiàn)熱氣旁通功能，在壓縮機低溫工作時提高壓縮機溫度。
【專利說明】一種變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及空調(diào)【技術領域】，尤其涉及一種變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)。

【背景技術】
[0002]空調(diào)系統(tǒng)為用人為的方法處理室內(nèi)空氣的溫度、濕度、潔凈度和氣流速度的系統(tǒng)?？墒鼓承﹫鏊@得具有一定溫度、濕度和空氣質(zhì)量的空氣，以滿足使用者及生產(chǎn)過程的要求和改善勞動衛(wèi)生和室內(nèi)氣候條件。
[0003]空調(diào)分制冷工況與制熱工況，空調(diào)制熱的工作方式為空調(diào)器從室外空氣中吸收熱量并將其轉送到室內(nèi)散發(fā)，從而提高房間內(nèi)空氣溫度，其制熱能力隨室外環(huán)境溫度降低而下降；在O度以下空調(diào)的制熱能力會大大下降，普通空調(diào)在零下5度以后基本停止工作。
[0004]鑒于全球氣溫差異較大，在北歐、北美、俄羅斯、以及中國北部地區(qū)等地域在冬季氣溫都較低，同時以上地區(qū)空調(diào)覆蓋率較高，提升空調(diào)器在冬季的制熱量及提升空調(diào)器的效率非常必要。
[0005]為了解決制熱能力衰減的問題主要方法為增加壓縮機回氣量，目前增加回氣量主要有兩個途徑:一種為增加蒸發(fā)器的面積，增加蒸發(fā)風機的風量，改善制冷劑分配的均勻性等，另外一個途徑就是補充壓縮機吸氣不足。
實用新型內(nèi)容
[0006]本實用新型的一個目的在于:提供一種變頻低溫強熱型空調(diào)系統(tǒng)，使空調(diào)系統(tǒng)在低溫環(huán)境下制熱量和能效比提升，提高其低溫制熱效果。
[0007]本實用新型的另一個目的在于:提供一種具有油氣分離器雙回油管路的空調(diào)結構，其能夠保證系統(tǒng)回油量，同時起到熱氣旁通的作用提高壓縮機溫度。
[0008]為達此目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0009]一種變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)，包括主循環(huán)系統(tǒng)以及補氣結構，所述主循環(huán)系統(tǒng)包括噴氣增焓壓縮機、四通閥、蒸發(fā)器以及冷凝器，所述噴氣增焓壓縮機與所述四通閥之間設置有油氣分離器，所述油氣分離器具有與所述噴氣增焓壓縮機的出氣口相連的制冷劑進口，以及位于所述油氣分離器底部的油液出口，所述油液出口通過相互并行的第一回油管路以及第二回油管路連接所述噴氣增焓壓縮機的吸氣口。
[0010]作為變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)的一種優(yōu)選技術方案，所述第一回油管路上設置有毛細管，所述第二回油管路上設置有可選擇性開啟所述第二回油管路的電磁閥。
[0011]設置相互并行的第一回油管路以及第二回油管路，當所述第一回油管路上的毛細管堵塞或壓縮機在高頻工況下運行，所述第一回油管路回油量不夠的情況下可開啟第二回油管路，進行回油或對回油量進行補充，從而滿足空調(diào)系統(tǒng)的運行要求。
[0012]壓縮機在低溫環(huán)境下運行時，其吸氣壓力較低，通過開啟第二回油管路能夠實現(xiàn)熱氣旁通功能，增加壓縮機吸氣壓力。
[0013]作為變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)的一種優(yōu)選技術方案，所述第一回油管路上并位于所述毛細管與所述油氣分離器之間設置有過濾器。
[0014]經(jīng)油氣分離器排出的潤滑油通過過濾器后再進入到毛細管中，能夠有效的防止?jié)櫥椭械碾s質(zhì)對毛細管造成堵塞。
[0015]作為變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)的一種優(yōu)選技術方案，所述油氣分離器還包括有制冷劑出口，所述制冷劑出口通過所述四通閥選擇性連接所述蒸發(fā)器。
[0016]作為變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)的一種優(yōu)選技術方案，所述油氣分離器還包括有制冷劑出口，所述制冷劑出口通過所述四通閥選擇性連接所述冷凝器。
[0017]作為變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)的一種優(yōu)選技術方案，所述補氣結構包括設置在所述蒸發(fā)器與所述冷凝器之間的經(jīng)濟器，所述經(jīng)濟器出氣口分別連接冷凝器與所述噴氣增焓壓縮機的噴氣增焓接口。
[0018]作為變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)的一種優(yōu)選技術方案，所述四通閥與所述噴氣增焓壓縮機之間設置有氣液分離器，所述第一回油管路以及第二回油管路與主循環(huán)管路之間的連接位置設置在所述噴氣增焓壓縮機與所述氣液分離器之間。
[0019]作為變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)的一種優(yōu)選技術方案，所述經(jīng)濟器包括過冷卻器、主回路、過冷支路以及過冷電子膨脹閥，所述主回路兩端連接所述蒸發(fā)器與所述冷凝器，所述過冷支路兩端分別連接所述蒸發(fā)器與所述噴氣增焓接口。
[0020]作為變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)的一種優(yōu)選技術方案，所述經(jīng)濟器與所述冷凝器之間設置有第一支路以及第二支路，所述第一支路上設置有只能使制冷劑由所述冷凝器流向所述經(jīng)濟器的單向閥，所述第二支路上設置有制熱電子膨脹閥。
[0021]作為變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)的一種優(yōu)選技術方案，所述噴氣增焓壓縮機與所述油氣分離器之間設置有高壓傳感器。
[0022]設置高壓傳感器能夠實時檢測所述噴氣增焓壓縮機的出氣口壓力，便于根據(jù)實時壓力對制冷系統(tǒng)進行調(diào)控。
[0023]本實用新型的有益效果為:采用噴氣增焓壓縮機能夠實現(xiàn)變頻無級調(diào)節(jié)，通過壓縮機補氣，實現(xiàn)二次壓縮，在相同轉速下，進一步提升熱量；設置油氣分離器與壓縮機的雙回油管路能夠保證回油量，同時實現(xiàn)熱氣旁通功能，在壓縮機低溫工作時提高壓縮機溫度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]下面根據(jù)附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0025]圖1為實施例所述變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)結構示意圖。
[0026]圖2為實施例所述變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)制熱狀態(tài)示意圖。
[0027]圖3為實施例所述變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)制冷狀態(tài)示意圖。
[0028]圖中:
[0029]100、噴氣增焓壓縮機；101、油氣分離器；102、第一回油管路；103、第二回油管路；104、四通閥；105、蒸發(fā)器；106、冷凝器；107、主回路；108、過冷支路；109、第一支路；110、第二支路；111、經(jīng)濟器；112、過冷電子膨脹閥；113、氣液分離器。

【具體實施方式】
[0030]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術方案。
[0031]如圖1所示，于本實施例中，本實用新型所述的一種變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)，包括主循環(huán)系統(tǒng)以及補氣結構，主循環(huán)系統(tǒng)包括噴氣增焓壓縮機100、四通閥104、蒸發(fā)器105以及冷凝器106，噴氣增焓壓縮機100與四通閥104之間設置有油氣分離器101，油氣分離器101具有與噴氣增焓壓縮機100的出氣口相連的制冷劑進口，以及位于油氣分離器101底部的油液出口，油液出口通過相互并行的第一回油管路102以及第二回油管路103連接噴氣增焓壓縮機的吸氣口，噴氣增焓壓縮機100與油氣分離器101之間設置有高壓傳感器。補氣結構包括設置在蒸發(fā)器105與冷凝器106之間的經(jīng)濟器111，經(jīng)濟器111出氣口分別連接冷凝器106與噴氣增焓壓縮機100的噴氣增焓接口。
[0032]具體的，在第一回油管路102上設置有毛細管，第二回油管路103上設置有可選擇性開啟第二回油管路103的電磁閥。第一回油管路102上并位于毛細管與油氣分離器101之間設置有過濾器。
[0033]四通閥104與噴氣增焓壓縮機100之間設置有氣液分離器113，第一回油管路102以及第二回油管路103與主循環(huán)管路之間的連接位置設置在噴氣增焓壓縮機100與氣液分離器113之間。
[0034]經(jīng)濟器111包括過冷卻器、主回路107、過冷支路108以及過冷電子膨脹閥112，主回路107兩端連接蒸發(fā)器105與冷凝器106，過冷支路108兩端分別連接蒸發(fā)器105與噴氣增焓接口。
[0035]經(jīng)濟器111與冷凝器106之間設置有第一支路109以及第二支路110，第一支路109上設置有只能使制冷劑由冷凝器106流向經(jīng)濟器111的單向閥，第二支路110上設置有制熱電子膨脹閥。
[0036]下面結合附圖介紹該空調(diào)系統(tǒng)具體工作過程:
[0037]制熱循環(huán)時，如圖2所示，四通閥104處于圖中所示位置，制冷劑與潤滑油的混合物從壓縮機的出氣口排出進入油氣分離器101中，在油氣分離器101中進行油氣分離后潤滑油集中在油氣分離器101底部，首先通過設置有毛細管以及過濾器的第一回油管路102流回至壓縮機吸氣口，當?shù)谝换赜凸苈?02中的流量不足以滿足回油量的需求時，可開啟位于第二回油管路103中的電磁閥，使第一回油管路102與第二回油管路103同時回油，在給壓縮機提供足量的潤滑油的同時起到一定的熱氣旁通作用，提高壓縮機吸氣溫度。
[0038]油氣分離器101的制冷劑出口通過四通閥104連接蒸發(fā)器105，與室內(nèi)空氣進行熱交換提高室內(nèi)空氣溫度，在熱交換過程中制冷劑由氣態(tài)轉換為液態(tài)，在蒸發(fā)器105的出口處分為主回路107以及過冷支路108，過冷支路108中的制冷劑經(jīng)過過冷電子膨脹閥112后變?yōu)闅鈶B(tài)，在經(jīng)濟器111中與主回路107中的制冷劑進行熱交換，使其自身溫度升高并使主回路107中的制冷劑過冷，然后過冷支路108中的制冷劑噴射進入噴氣增焓壓縮機100中補充壓縮機吸氣，主回路107中的制冷劑經(jīng)制熱電子膨脹閥后進入冷凝器106中進行熱交換，熱交換完成后通過四通閥104以及設置在噴氣增焓壓縮機100吸氣口處的氣液分離器113后進入壓縮機中。
[0039]制冷循環(huán)時，如圖3所示，四通閥104處于圖中所示位置，制冷劑與潤滑油的混合物從壓縮機的出氣口排出進入油氣分離器101中，在油氣分離器101中進行油氣分離后潤滑油集中在油氣分離器101底部，首先通過設置有毛細管以及過濾器的第一回油管路102流回至壓縮機吸氣口，當?shù)谝换赜凸苈?02中的流量不足以滿足回油量的需求時，可開啟位于第二回油管路103中的電磁閥，使第一回油管路102與第二回油管路103同時回油，在給壓縮機提供足量的潤滑油的同時起到一定的熱氣旁通作用，提高壓縮機吸氣溫度。
[0040]油氣分離器101的制冷劑出口通過四通閥104連接冷凝器106，與室外空氣進行熱交換降低制冷劑溫度，經(jīng)過第一支路109以及經(jīng)濟器111后分為兩部分，其中一部分進入蒸發(fā)器105進行熱交換，另一部分在經(jīng)濟器111中對總管路中的制冷劑進行過冷后進入噴氣增焓壓縮機100中補充壓縮機吸氣。進入蒸發(fā)器105中的制冷劑在蒸發(fā)器105中完成熱交換后通過四通閥104以及設置在噴氣增焓壓縮機100吸氣口處的氣液分離器113后進入壓縮機中。
[0041]于本文的描述中，術語“第一”、“第二”，僅僅用于在描述上加以區(qū)分，并沒有特殊的含義。
[0042]需要聲明的是，上述【具體實施方式】僅僅為本實用新型的較佳實施例及所運用技術原理，在本實用新型所公開的技術范圍內(nèi)，任何熟悉本【技術領域】的技術人員所容易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，包括主循環(huán)系統(tǒng)以及補氣結構，所述主循環(huán)系統(tǒng)包括噴氣增焓壓縮機、四通閥、蒸發(fā)器以及冷凝器，所述噴氣增焓壓縮機與所述四通閥之間設置有油氣分離器，所述油氣分離器具有與所述噴氣增焓壓縮機的出氣口相連的制冷劑進口，以及位于所述油氣分離器底部的油液出口，所述油液出口通過相互并行的第一回油管路以及第二回油管路連接所述噴氣增焓壓縮機的吸氣口。
2.根據(jù)權利要求1所述的變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一回油管路上設置有毛細管，所述第二回油管路上設置有可選擇性開啟所述第二回油管路的電磁閥。
3.根據(jù)權利要求2所述的變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一回油管路上并位于所述毛細管與所述油氣分離器之間設置有過濾器。
4.根據(jù)權利要求3所述的變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述油氣分離器還包括有制冷劑出口，所述制冷劑出口通過所述四通閥選擇性連接所述蒸發(fā)器。
5.根據(jù)權利要求3所述的變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述油氣分離器還包括有制冷劑出口，所述制冷劑出口通過所述四通閥選擇性連接所述冷凝器。
6.根據(jù)權利要求1所述的變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述補氣結構包括設置在所述蒸發(fā)器與所述冷凝器之間的經(jīng)濟器，所述經(jīng)濟器出氣口分別連接冷凝器與所述噴氣增焓壓縮機的噴氣增焓接口。
7.根據(jù)權利要求1所述的變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述四通閥與所述噴氣增焓壓縮機之間設置有氣液分離器，所述第一回油管路以及第二回油管路與主循環(huán)管路之間的連接位置設置在所述噴氣增焓壓縮機與所述氣液分離器之間。
8.根據(jù)權利要求6所述的變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述經(jīng)濟器包括過冷卻器、主回路、過冷支路以及過冷電子膨脹閥，所述主回路兩端連接所述蒸發(fā)器與所述冷凝器，所述過冷支路兩端分別連接所述蒸發(fā)器與所述噴氣增焓接口。
9.根據(jù)權利要求8所述的變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述經(jīng)濟器與所述冷凝器之間設置有第一支路以及第二支路，所述第一支路上設置有只能使制冷劑由所述冷凝器流向所述經(jīng)濟器的單向閥，所述第二支路上設置有制熱電子膨脹閥。
10.根據(jù)權利要求1至9中任一項所述的變頻低溫強熱空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述噴氣增焓壓縮機與所述油氣分離器之間設置有高壓傳感器。
【文檔編號】F25B43/02GK204154013SQ201420553653
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月24日 優(yōu)先權日:2014年9月24日
【發(fā)明者】陳軍, 樊小虎, 李世剛, 張漢波, 蔡傲, 秦靜 申請人:廣東歐科空調(diào)制冷有限公司