壓縮機組件及其儲液器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種壓縮機組件及其儲液器，所述儲液器包括：殼體和動力吸振器，動力吸振器設在殼體內(nèi)，動力吸振器包括重量塊、第一彈簧、第二彈簧和第一導軌，第一導軌的兩端連接在殼體的內(nèi)壁上，重量塊可移動地設在第一導軌上，第一和第二彈簧均套設在第一導軌上且分別位于重量塊的兩側，第一彈簧和第二彈簧中的每一個均設置成適于彈性地止抵重量塊。根據(jù)本發(fā)明的儲液器，通過在儲液器的殼體內(nèi)部設置動力吸振器，在壓縮機組件運行時，可以減小儲液器自身的切向振動，從而減小了空調(diào)系統(tǒng)的出氣管振動，降低了空調(diào)系統(tǒng)管路應力及噪音水平，由于動力吸振器布置在儲液器內(nèi)部，從而節(jié)省了空間，另外，動力吸振器的結構簡單，容易實現(xiàn)，且成本低。
【專利說明】壓縮機組件及其儲液器
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及制冷設備領域，尤其是涉及一種壓縮機組件及其儲液器。
【背景技術】
[0002]相關技術中指出，旋轉式壓縮機在運行時，由于曲軸帶動活塞壓縮氣缸內(nèi)部氣體，因此，曲軸旋轉一周，氣缸完成一次壓縮過程，同時也產(chǎn)生具有周期性變化的氣體力矩作用，從而導致旋轉式壓縮機在運行時產(chǎn)生回轉振動，由于壓縮機的回轉振動基本上是以壓縮機本體軸線為回轉中心的，而各個位置的回轉振動的大小與其距回轉中心軸線之間的距離成正比，因此遠離壓縮機本體的儲液器切向位置通常為壓縮機最大的振動點，并直接帶動空調(diào)系統(tǒng)的出氣管振動，影響系統(tǒng)管路應力及噪音水平。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術中存在的技術問題之一。為此，本發(fā)明的一個目的在于提出一種壓縮機組件的儲液器，所述壓縮機組件的儲液器的切向振動小。
[0004]本發(fā)明的另一個目的在于提出一種具有上述儲液器的壓縮機組件。
[0005]根據(jù)本發(fā)明第一方面的壓縮機組件的儲液器，包括:殼體和動力吸振器，所述動力吸振器設在所述殼體內(nèi)，且所述動力吸振器包括重量塊、第一彈簧、第二彈簧和第一導軌，所述第一導軌的兩端連接在所述殼體的內(nèi)壁上，所述重量塊可移動地設在所述第一導軌上，所述第一彈簧和所述第二彈簧均套設在所述第一導軌上且分別位于所述重量塊的兩側，所述第一彈簧和所述第二彈簧中的每一個均設置成適于彈性地止抵所述重量塊。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的壓縮機組件的儲液器，通過在儲液器的殼體內(nèi)部設置動力吸振器，在壓縮機組件運行時，可以減小儲液器自身的切向振動，從而減小了空調(diào)系統(tǒng)的出氣管振動，降低了空調(diào)系統(tǒng)管路應力及噪音水平，由于動力吸振器布置在儲液器內(nèi)部，從而節(jié)省了空間，另外，動力吸振器的結構簡單，容易實現(xiàn)，且成本低。
[0007]進一步地，所述動力吸振器進一步包括:保持架，其中所述第一導軌的兩端通過所述保持架連接在所述殼體的內(nèi)壁上，所述重量塊套設在所述第一導軌上，且所述第一彈簧和所述第二彈簧中的每一個的兩端分別適于與所述重量塊和所述保持架的內(nèi)壁彈性地止抵。
[0008]更進一步地，所述重量塊上形成有貫穿的通孔以穿過所述第一導軌，所述通孔的兩端分別具有第一容納槽和第二容納槽，所述第一彈簧的至少部分容納在所述第一容納槽內(nèi)且適于彈性地止抵所述第一容納槽的內(nèi)壁，且所述第二彈簧的至少部分容納在所述第二容納槽內(nèi)且適于彈性地止抵所述第二容納槽的內(nèi)壁。
[0009]可選地，所述第一導軌通過鉚接、螺紋連接、焊接或過盈配合的方式連接至所述保持架。
[0010]進一步地，所述動力吸振器還包括:第二導軌，所述第二導軌與所述第一導軌相互平行，其中所述重量塊可移動地設在所述第二導軌上；和第三彈簧和第四彈簧，所述第三彈簧和第四彈簧均套設在所述第二導軌上且分別位于所述重量塊的兩側，所述第三彈簧和第四彈簧中的每一個均設置成適于彈性地止抵所述重量塊。
[0011]可選地，所述動力吸振器中所有彈簧的合成剛度系數(shù)k與所述重量塊的質(zhì)量m滿
足:
【權利要求】
1.一種壓縮機組件的儲液器，其特征在于，包括: 殼體；和 動力吸振器，所述動力吸振器設在所述殼體內(nèi)，且所述動力吸振器包括重量塊、第一彈簧、第二彈簧和第一導軌，所述第一導軌的兩端連接在所述殼體的內(nèi)壁上，所述重量塊可移動地設在所述第一導軌上，所述第一彈簧和所述第二彈簧均套設在所述第一導軌上且分別位于所述重量塊的兩側，所述第一彈簧和所述第二彈簧中的每一個均設置成適于彈性地止抵所述重量塊。
2.根據(jù)權利要求1所述的壓縮機組件的儲液器，其特征在于，所述動力吸振器進一步包括: 保持架，其中所述第一導軌的兩端通過所述保持架連接在所述殼體的內(nèi)壁上，所述重量塊套設在所述第一導軌上，且所述第一彈簧和所述第二彈簧中的每一個的兩端分別適于與所述重量塊和所述保持架的內(nèi)壁彈性地止抵。
3.根據(jù)權利要求2所述的壓縮機組件的儲液器，其特征在于，所述重量塊上形成有貫穿的通孔以穿過所述第一導軌，所述通孔的兩端分別具有第一容納槽和第二容納槽，所述第一彈簧的至少部分 容納在所述第一容納槽內(nèi)且適于彈性地止抵所述第一容納槽的內(nèi)壁，且所述第二彈簧的至少部分容納在所述第二容納槽內(nèi)且適于彈性地止抵所述第二容納槽的內(nèi)壁。
4.根據(jù)權利要求2所述的壓縮機組件的儲液器，其特征在于，所述第一導軌通過鉚接、螺紋連接、焊接或過盈配合的方式連接至所述保持架。
5.根據(jù)權利要求1所述的壓縮機組件的儲液器，其特征在于，所述動力吸振器還包括: 第二導軌，所述第二導軌與所述第一導軌相互平行，其中所述重量塊可移動地設在所述第二導軌上；和 第三彈簧和第四彈簧，所述第三彈簧和第四彈簧均套設在所述第二導軌上且分別位于所述重量塊的兩側，所述第三彈簧和第四彈簧中的每一個均設置成適于彈性地止抵所述重量塊。
6.根據(jù)權利要求1-5中任一項所述的壓縮機組件的儲液器，其特征在于，所述動力吸振器中所有彈簧的合成剛度系數(shù)k與所述重量塊的質(zhì)量m滿足:
7.根據(jù)權利要求6所述的壓縮機組件的儲液器，其特征在于， 所述動力吸振器中多個所述彈簧在預壓縮狀態(tài)下，k = nk,;或者 所述動力吸振器中多個所述彈簧在無預壓縮狀態(tài)下，k = nki/2 ； 其中，η為并聯(lián)的所述彈簧的個數(shù)，h為每個所述彈簧的剛度系數(shù)。
8.根據(jù)權利要求1所述的壓縮機組件的儲液器，其特征在于，所述動力吸振器為多個且所述多個動力吸振器彼此間隔開地設在所述殼體內(nèi)。
9.根據(jù)權利要求1所述的壓縮機組件的儲液器，其特征在于，所述第一導軌的延伸方向與所述儲液器的出氣管的伸入所述壓縮機組件的壓縮機內(nèi)的部分的軸線方向之間的夾角Θ滿足: 75° ≤θ≤115。。
10.根據(jù)權利要求9所述的壓縮機組件的儲液器，其特征在于，所述夾角Θ=90°。
11.一種壓縮機組件，其特征在于，包括: 壓縮機；和 根據(jù)權利要求1-10中任一項所述的壓縮機組件的儲液器，其中所述儲液器設在所述壓縮機外且與所述壓 縮機內(nèi)部連通。
【文檔編號】F25B43/00GK103983054SQ201410202169
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年5月13日 優(yōu)先權日:2014年5月13日
【發(fā)明者】朱斌生, 馬宇山, 戎謹 申請人:廣東美芝精密制造有限公司