一種低溫冷水系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種低溫冷水系統(tǒng)，包括低溫滿液式蒸發(fā)器、液體分配器、貯液器以及至少一套螺桿壓縮機系統(tǒng)、所述螺桿壓縮機系統(tǒng)包括板式油冷換熱器、引射泵、螺桿壓縮機、第一電磁閥及油分離器，其特征在于，所述低溫冷水系統(tǒng)還包括蒸發(fā)式冷凝器，所述低溫滿液式蒸發(fā)器和貯液器之間還設(shè)有液體旁路供液系統(tǒng)，并設(shè)有兩套螺桿壓縮機系統(tǒng)。本實用新型的有益效果是，提高了低溫冷水系統(tǒng)的冷量范圍，有效改善了壓縮機的運行條件，提高了整個系統(tǒng)的運行工況，提高了整個制冷系統(tǒng)的制冷效率。
【專利說明】一種低溫冷水系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及制冷【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種低溫冷水系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前已有的低溫冷水系統(tǒng)，蒸發(fā)器多采用干式蒸發(fā)器，冷凝器采用水冷式冷凝器，水冷式冷凝器需配套冷卻塔、冷卻水泵及冷卻水系統(tǒng)，初期投資較高。這樣配置使得機組運行在較低的蒸發(fā)溫度和較高的冷凝溫度中，機組的制冷效率大大降低。同時壓縮機運行在此工況下，排氣溫度和油溫較高，惡化了壓縮機的運行環(huán)境。為此，現(xiàn)有技術(shù)多采用向壓縮機噴射制冷劑液體降低排氣溫度；采用噴射制冷劑液體來冷卻冷凍油的溫度，制冷劑再進入到壓縮機，這種方式雖然能有效降低壓縮機的排氣溫度及冷凍油的溫度，但是噴射制冷劑和冷卻冷凍油的制冷劑進入到壓縮機進行壓縮循環(huán)，減少了本來應該在蒸發(fā)器蒸發(fā)制冷的制冷劑，減少了機組的制冷量同時增加了壓縮機的功耗，降低了系統(tǒng)的制冷效率；另外，低溫冷水系統(tǒng)的使用環(huán)境不同，由于系統(tǒng)運行工況的變化較大，就需要供液系統(tǒng)具備較寬的調(diào)節(jié)范圍；而且目前的低溫冷水系統(tǒng)一般采用單臺半封閉螺桿壓縮機，冷量范圍較小。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型針對上述技術(shù)問題的不足，提供一種制冷效率高，初期投資小的低溫冷水系統(tǒng)。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種低溫冷水系統(tǒng)，包括低溫滿液式蒸發(fā)器、液體分配器、貯液器以及至少一套螺桿壓縮機系統(tǒng)、所述螺桿壓縮機系統(tǒng)包括板式油冷換熱器、引射泵、螺桿壓縮機、第一電磁閥及油分離器，其特征在于，所述低溫冷水系統(tǒng)還包括蒸發(fā)式冷凝器，所述螺桿壓縮機的壓縮機進氣口與所述低溫滿液式蒸發(fā)器的蒸發(fā)器出氣口連接，所述螺桿壓縮機的壓縮機排氣口與所述油分離器的油分離器進氣口連接，油分離器出氣口與所述蒸發(fā)式冷凝器的冷凝器進氣口連接，所述油分離器的油分離器出油口通過所述第一電磁閥、引射泵與所述壓縮機進氣口連接，所述引射泵的低壓端與所述低溫滿液式蒸發(fā)器的蒸發(fā)器回油口連接，所述蒸發(fā)式冷凝器的冷凝器出液口與所述液體分配器的分配器進液口連接，所述液體分配器的分配器主出液口與所述貯液器的貯液器進液口連接，所述板式油冷換熱器的換熱器進油口及換熱器出油口分別與所述螺桿壓縮機的壓縮機出油口及壓縮機進油口連接，所述板式油冷換熱器的制冷劑入口與所述分配器的分配器副出液口連接，制冷劑出口與所述貯液器的貯液器進氣口連接，在所述貯液器的貯液器出氣口與所述蒸發(fā)式冷凝器的冷凝器進氣口之間還設(shè)有連通管路；
[0005]所述低溫滿液式蒸發(fā)器的蒸發(fā)器進液口和貯液器的貯液器出液口之間還設(shè)有液體旁路供液系統(tǒng)，所述液體旁路供液系統(tǒng)包括第二電磁閥、電子膨脹閥及截止閥，所述電子膨脹閥連接在所述低溫滿液式蒸發(fā)器和貯液器之間，所述第二電磁閥和截止閥兩者串聯(lián)后并接在所述電子膨脹閥的兩端
[0006]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進。[0007]進一步，所述螺桿壓縮機系統(tǒng)設(shè)有兩套，所述兩套螺桿壓縮機系統(tǒng)并聯(lián)連接。
[0008]進一步，所述低溫滿液式蒸發(fā)器的介質(zhì)為氯化鈣鹽水溶液、氯化鈉鹽水溶液、已二醇溶液。
[0009]進一步，所述螺桿壓縮機為半封閉螺桿壓縮機。
[0010]本實用新型的低溫冷水系統(tǒng)，采用一種節(jié)能型冷凝器一蒸發(fā)式冷凝器作為系統(tǒng)的冷凝器，有效降低了冷凝溫度，同時省卻了冷卻塔、冷卻水泵及冷卻系統(tǒng)降低了初期投資；采用換熱效率高的低溫滿液式蒸發(fā)器有效提高了蒸發(fā)溫度；同時采用低溫滿液式蒸發(fā)器、引射泵、螺桿壓縮機、第一電磁閥、油分離器連接組成一套引射回油系統(tǒng)，可有效使得低溫滿液式蒸發(fā)器內(nèi)的冷凍油回到壓縮機；采用板式油冷換熱器、螺桿壓縮機、蒸發(fā)式冷凝器、液體分配器、貯液器連接組成一套噴油冷卻系統(tǒng)，有效降低了壓縮機的排氣溫度和冷凍油的溫度。該噴油冷卻系統(tǒng)是這樣運行的，經(jīng)蒸發(fā)式冷凝器冷卻的制冷劑液體經(jīng)過液體分配器分配一部分制冷劑液體進入到板式油冷換熱器對壓縮機的循環(huán)冷凍油進行冷卻降溫，經(jīng)過降溫的冷凍油噴射到螺桿壓縮機內(nèi)有效降低了排氣溫度及改善了壓縮機的運行條件，流經(jīng)板式油冷換熱器的一部分制冷劑液體吸熱氣化進入到貯液器，氣化的制冷劑通過管路再進入到蒸發(fā)式冷凝器進行冷卻循環(huán)，冷卻冷凍油的這部分制冷劑沒有進入到壓縮機壓縮循環(huán)，沒有消耗功。采用多臺壓縮機并聯(lián)可有效提高低溫系統(tǒng)的制冷量范圍。
[0011]本實用新型的有益效果是:提高了低溫冷水系統(tǒng)的冷量范圍，有效改善了壓縮機的運行條件，提高了整個系統(tǒng)的運行工況，提高了整個制冷系統(tǒng)的制冷效率，減少了能耗，利于環(huán)保。另外采用一套液體旁通供液系統(tǒng)可通過調(diào)整第二電磁閥的開關(guān)有效增加供液系統(tǒng)的調(diào)節(jié)范圍。通過兩套或兩套以上的螺桿壓縮機系統(tǒng)也提高了系統(tǒng)冷量范圍。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的液壓回路原理圖。
[0013]在圖1中，1、低溫滿液式蒸發(fā)器；1-1、蒸發(fā)器出氣口 ；1_2、蒸發(fā)器回油口 ；1_3、蒸發(fā)器進液口 ；1_4、蒸發(fā)器進水口 ；1_5、蒸發(fā)器出水口 2、板式油冷換熱器；2-1、換熱器進油口 ；2-2、換熱器出油口 ；2-3、制冷劑出口 ；2-4、制冷劑入口 ；3、引射泵；4、螺桿壓縮機；4-1、壓縮機進氣口 ；4-2、壓縮機排氣口 ；4-3、壓縮機出油口 ；4-4、壓縮機進油口 5、第一電磁閥；6、油分離器；6-1、油分離器進氣口 ；6-2、油分離器出氣口 ；6-3、油分離器出油口 7、蒸發(fā)式冷凝器；7-1、冷凝器進氣口 ；7-2、冷凝器出液口 ；8、液體分配器；8-1、分配器進液口 ；8-2、分配器主出液口 ；8-3、分配器副出液口 ；9、貯液器；9-1、貯液器進液口 ；9-2、貯液器進氣口 ；9-3、貯液器出氣口 ；9-4、貯液器出液口 ；10、第二電磁閥；11、電子膨脹閥；12、截止閥。
【具體實施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0015]如圖1所示，一種低溫冷水系統(tǒng)，包括低溫滿液式蒸發(fā)器1、液體分配器8、貯液器9以及至少一套螺桿壓縮機系統(tǒng)、所述螺桿壓縮機系統(tǒng)包括板式油冷換熱器2、引射泵3、螺桿壓縮機4、第一電磁閥5及油分離器6，其特征在于，所述低溫冷水系統(tǒng)還包括蒸發(fā)式冷凝器7，所述螺桿壓縮機4的壓縮機進氣口 4-1與所述低溫滿液式蒸發(fā)器I的蒸發(fā)器出氣口1-1連接，所述螺桿壓縮機的壓縮機排氣口 4-2與所述油分離器6的油分離器進氣口 6-1連接，油分離器出氣口 6-2與所述蒸發(fā)式冷凝器7的冷凝器進氣口 7-1連接，所述油分離器6的油分離器出油口 6-3通過所述第一電磁閥5、引射泵3與所述壓縮機進氣口 4-1連接，所述引射泵3的低壓端與所述低溫滿液式蒸發(fā)器I的蒸發(fā)器回油口 1-2連接，所述蒸發(fā)式冷凝器7的冷凝器出液口 7-2與所述液體分配器8的分配器進液口 8-1連接，所述液體分配器8的分配器主出液口 8-2與所述貯液器9的貯液器進液口 9-1連接，所述板式油冷換熱器的換熱器進油口 2-1及換熱器出油口 2-2分別與所述螺桿壓縮機4的壓縮機出油口 4-3及壓縮機進油口 4-4連接，所述板式油冷換熱器的制冷劑入口 2-4與所述分配器8的分配器副出液口 8-3連接，制冷劑出口 2-3與所述貯液器9的貯液器進氣口 9-2連接，在所述貯液器9的貯液器出氣口 9-3與所述蒸發(fā)式冷凝器7的冷凝器進氣口 7-1之間還設(shè)有連通管路；
[0016]所述低溫滿液式蒸發(fā)器I的蒸發(fā)器進液口 1-3和貯液器9的貯液器出液口 9-4之間還設(shè)有液體旁路供液系統(tǒng)，所述液體旁路供液系統(tǒng)包括第二電磁閥10、電子膨脹閥11及截止閥12，所述電子膨脹閥11連接在所述低溫滿液式蒸發(fā)器I和貯液器9之間，所述第二電磁閥10和截止閥12兩者串聯(lián)后并接在所述電子膨脹閥11的兩端。
[0017]所述螺桿壓縮機系統(tǒng)設(shè)有兩套，所述兩套螺桿壓縮機系統(tǒng)并聯(lián)連接。
[0018]所述低溫滿液式蒸發(fā)器I的介質(zhì)為氯化鈣鹽水溶液、氯化鈉鹽水溶液、已二醇溶液或乙二醇溶液。
[0019]所述螺桿壓縮機4為半封閉螺桿壓縮機。
[0020]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種低溫冷水系統(tǒng)，包括低溫滿液式蒸發(fā)器(I)、液體分配器(8)、貯液器(9)以及至少一套螺桿壓縮機系統(tǒng)、所述螺桿壓縮機系統(tǒng)包括板式油冷換熱器(2)、引射泵(3)、螺桿壓縮機(4)、第一電磁閥(5)及油分離器(6)，其特征在于，所述低溫冷水系統(tǒng)還包括蒸發(fā)式冷凝器(7)，所述螺桿壓縮機(4)的壓縮機進氣口(4-1)與所述低溫滿液式蒸發(fā)器(I)的蒸發(fā)器出氣口(1-1)連接，所述螺桿壓縮機的壓縮機排氣口(4-2)與所述油分離器(6)的油分離器進氣口(6-1)連接，油分離器出氣口(6-2)與所述蒸發(fā)式冷凝器(7)的冷凝器進氣口(7-1)連接，油分離器出油口(6-3)通過所述第一電磁閥(5)、引射泵(3)與所述壓縮機進氣口(4-1)連接，所述引射泵(3)的低壓端與所述低溫滿液式蒸發(fā)器(I)的蒸發(fā)器回油口(1-2)連接，所述蒸發(fā)式冷凝器(7)的冷凝器出液口(7-2)與所述液體分配器(8)的分配器進液口(8-1)連接，所述液體分配器(8)的分配器主出液口(8-2)與所述貯液器(9)的貯液器進液口( 9-1)連接，所述板式油冷換熱器的換熱器進油口( 2-1)及換熱器出油口( 2-2 )分別與所述螺桿壓縮機(4)的壓縮機出油口(4-3)及壓縮機進油口(4-4)連接，所述板式油冷換熱器的制冷劑入口(2-4)與所述分配器(8)的分配器副出液口(8-3)連接，制冷劑出口(2-3)與所述貯液器(9)的貯液器進氣口(9-2)連接，在所述貯液器(9)的貯液器出氣口(9-3)與所述蒸發(fā)式冷凝器(7)的冷凝器進氣口(7-1)之間還設(shè)有連通管路； 所述低溫滿液式蒸發(fā)器(I)的蒸發(fā)器進液口(1-3)和貯液器(9)的貯液器出液口(9-4)之間還設(shè)有液體旁路供液系統(tǒng)，所述液體旁路供液系統(tǒng)包括第二電磁閥(10)、電子膨脹閥(11)及截止閥(12 )，所述電子膨脹閥(11)連接在所述低溫滿液式蒸發(fā)器(I)和貯液器(9 )之間，所述第二電磁閥(10)和截止閥(12)兩者串聯(lián)后并接在所述電子膨脹閥(11)的兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低溫冷水系統(tǒng)，其特征在于，所述螺桿壓縮機系統(tǒng)設(shè)有兩套，所述兩套螺桿壓縮機系統(tǒng)并聯(lián)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的低溫冷水系統(tǒng)，其特征在于，所述低溫滿液式蒸發(fā)器(I)的介質(zhì)為氯化鈣鹽水溶液、氯化鈉鹽水溶液、已二醇溶液或乙二醇溶液。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低溫冷水系統(tǒng)，其特征在于，所述螺桿壓縮機(4)為半封閉螺桿壓縮機。
【文檔編號】F25B39/02GK203533947SQ201320583658
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月22日
【發(fā)明者】高一峰, 崔魁, 許琨, 姜民智 申請人:煙臺歐森納地源空調(diào)有限公司