專利名稱：同軸型脈沖管制冷機(jī)熱端內(nèi)部導(dǎo)流結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本專利涉及脈沖管制冷機(jī)，特別涉及一種同軸型脈沖管制冷機(jī)的熱端內(nèi)部導(dǎo)流結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
脈沖管制冷機(jī)作為一種低溫端脫離機(jī)械運(yùn)動限制、無內(nèi)部運(yùn)動部件調(diào)相的回?zé)崾降蜏刂评錂C(jī)，在典型溫區(qū)的制冷效率上已經(jīng)達(dá)到回?zé)崾街评錂C(jī)的最高水平。它的重大革新之一就是取消了常規(guī)回?zé)崾降蜏刂评錂C(jī)中的冷端排出器，而是通過其熱端調(diào)相機(jī)構(gòu)來實現(xiàn)相位差的調(diào)節(jié)，這種革新帶來的好處顯而易見，無運(yùn)動部件結(jié)構(gòu)的脈沖管制冷機(jī)在壽命、可靠性、裝備制造、成本上都有質(zhì)的提升，并且脈沖管制冷機(jī)在調(diào)相機(jī)構(gòu)、驅(qū)動源等其他方面還有很多改進(jìn)和發(fā)展?jié)摿?，這將會進(jìn)一步提高脈沖管制冷機(jī)的制冷效能。其上述自身的特性決定了其在航空航天、低溫電子、超導(dǎo)物理和低溫醫(yī)療等方面都有著廣泛的應(yīng)用。根據(jù)脈沖管制冷機(jī)脈沖管與蓄冷器不同的布置方式，一般分成三種布置類型，SP如圖1所示:直線型(a)、U型(b)、同軸型(C)。U型是讓脈沖管與蓄冷器并列布置，通過冷端內(nèi)的管道相連；同軸型的脈沖管與蓄冷器同心布置，脈沖管插入蓄冷器內(nèi)；直線型脈沖管與蓄冷器布置在一條直線上，冷端位于中間。三種布置形式中，直線型內(nèi)部流動阻力小，實際運(yùn)用時，整機(jī)結(jié)構(gòu)松散且不易與被冷卻器件耦合山型脈沖管與蓄冷器的并列布置，整體結(jié)構(gòu)尺寸縮小，但180度的折轉(zhuǎn)使流動阻力增大；同軸型結(jié)構(gòu)更為緊湊，冷端單獨突出，但流動的阻力損失也較大。脈沖管制冷機(jī)的三種結(jié)構(gòu)形式各有優(yōu)劣，可針對不同的環(huán)境和需求選擇合適的結(jié)構(gòu)形式。本專利著眼于同軸型脈沖管制冷機(jī)熱端的內(nèi)部導(dǎo)流結(jié)構(gòu)。同軸型脈沖管制冷機(jī)的優(yōu)勢在于結(jié)構(gòu)的緊湊，適用于輕量、小型化的運(yùn)用，但在如何減小內(nèi)部氣體流動阻力方面還有很大改進(jìn)余地。脈沖管座是同軸型脈沖管制冷機(jī)熱端換熱器內(nèi)部的關(guān)鍵部件之一，與熱端換熱器、脈沖管、氣 體導(dǎo)流器組合成集換熱、導(dǎo)流、整體固定為一體的關(guān)鍵部位。其需實現(xiàn)的主要功能包括:I)軸向插入熱端換熱器內(nèi)部的脈沖管座隔絕了狹縫體的內(nèi)孔面，使氣體只能在狹縫體內(nèi)軸向流動，形成脈沖管座外圍的狹縫體環(huán)形氣體。2)脈沖管座的內(nèi)部臺階裝入氣體導(dǎo)流器后，使流入脈沖管內(nèi)的氣體形成分布均勻、流速平衡的氣體層流，有利于在脈沖管內(nèi)形成對制冷至關(guān)重要的氣體活塞。3)脈沖管座外圓截面過渡曲面與狹縫體下端面形成環(huán)形圓弧通道，并且通道一側(cè)正對進(jìn)氣口，氣體進(jìn)入制冷機(jī)后通過環(huán)形圓弧通道實現(xiàn)了氣體的均勻分布，避免了因單側(cè)進(jìn)氣而導(dǎo)致的氣體分布不均的狀況。4)作為脈沖管和調(diào)相機(jī)構(gòu)之間氣體連接的過渡結(jié)構(gòu)，脈沖管座內(nèi)部截面過渡區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了氣體在脈沖管和調(diào)相機(jī)構(gòu)之間流體形態(tài)的快速轉(zhuǎn)變。5)脈沖管座兩端分別連接脈沖管和調(diào)相機(jī)構(gòu)，起著結(jié)構(gòu)固定和氣體封閉的作用，同時氣體在快速交替振蕩中產(chǎn)生的熱量先通過脈沖管座后到達(dá)熱端換熱器，脈沖管座也起著熱量傳遞的作用。目前常規(guī)的同軸型脈沖管制冷機(jī)在熱端換熱器內(nèi)部的導(dǎo)流結(jié)構(gòu)上還存在諸多缺陷，在脈沖管座內(nèi)部實現(xiàn)脈沖管與調(diào)相機(jī)構(gòu)之間流體形態(tài)快速轉(zhuǎn)變的功能上，現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)形式還完全沒有達(dá)不到流體形態(tài)快速轉(zhuǎn)變、阻力小、氣體均勻分布且無氣體流動死角的要求，從而也導(dǎo)致了同軸型脈沖管制冷機(jī)容易出現(xiàn)效率低下的問題。目前同軸型脈沖管制冷機(jī)使用的常規(guī)熱端導(dǎo)流結(jié)構(gòu)中，脈沖管座內(nèi)部通孔與上端內(nèi)孔的交接處主要有三種結(jié)構(gòu)類型:第一種如圖4所示，脈沖管5直接插入脈沖管座9內(nèi)，沒有安裝氣體導(dǎo)流器；第二種如圖5所示，脈沖管座9上端內(nèi)孔里裝入氣體導(dǎo)流器8，再插入脈沖管5壓緊，脈沖管座內(nèi)部沒有截面過渡結(jié)構(gòu)；第三種如圖6所示，脈沖管座9內(nèi)部通孔19與上端內(nèi)孔結(jié)合處形成錐形過渡，并留有小臺階用來安裝氣體導(dǎo)流器8，插入脈沖管3壓緊。上述三種脈沖管座內(nèi)部通孔與上端內(nèi)孔的交接形式，呈現(xiàn)漸進(jìn)演化過程，但各自依然存在明顯的缺陷:第一種形式，如圖4所示，在脈沖管5底部區(qū)域12的氣體進(jìn)入脈沖管座5內(nèi)部通孔19時，會在脈沖管5與脈沖管座9的連接處底角滯留，形成一大片環(huán)形死角13，氣體在此處停滯不前，使脈沖管內(nèi)部氣體出現(xiàn)紊亂，完全不能形成有利于制冷的氣體活塞，大大減低了制冷機(jī)的效率；第二種形式，如圖5所示，因為脈沖管座9內(nèi)加裝了氣體導(dǎo)流器8，一定程度上使脈沖管5內(nèi)的氣體在進(jìn)入脈沖管座內(nèi)部通孔19前先在氣體導(dǎo)流器8內(nèi)減緩流速并擴(kuò)散開，但因為截面的突然縮小，氣體還是會在氣體導(dǎo)流器四周底角、脈沖管底角13滯留。不流動的氣體無法傳遞能量，減低了制冷機(jī)的效率；
第三種形式，如圖6所示，錐形開口 14解放了導(dǎo)流絲網(wǎng)8底角，讓氣體能從脈沖管底部區(qū)域12均勻通過整個導(dǎo)流絲網(wǎng)8，而不會出現(xiàn)滯留的狀況，但是脈沖管制冷機(jī)內(nèi)的氣體始終處于高頻振蕩狀態(tài)，氣體交替通過錐形開口 14處，所以當(dāng)氣體由脈沖管座內(nèi)部通孔19流入錐形開口 14時就會出現(xiàn)一種狀況，快速運(yùn)動的氣體并不會以直線沿著平直的錐形面進(jìn)入氣體導(dǎo)流器8的邊緣區(qū)域，且錐形開口邊角處空間狹小，使此處的氣體無法像錐形開口 14中心區(qū)域的氣體那樣快速通過氣體導(dǎo)流器8，導(dǎo)致氣體流速緩慢形成氣體滯留區(qū)，即氣體流動死角13，這樣的狀況使氣體沒能沿氣體導(dǎo)流器8的整個覆蓋面進(jìn)入，而是出現(xiàn)了中間突出的狀況，從而使流入脈沖管5內(nèi)的氣體無法完全實現(xiàn)層流化，導(dǎo)致制冷效率的減低。
發(fā)明內(nèi)容鑒于上述已有技術(shù)存在的缺陷，本專利提出一種同軸型脈沖管制冷機(jī)的熱端內(nèi)部導(dǎo)流結(jié)構(gòu)。本專利的目的在于，在同軸型脈沖管制冷機(jī)熱端換熱器內(nèi)部的脈沖管座設(shè)計一種新型的適合處在快速交替流動狀態(tài)下氣體通過的雙向漸變曲面通道。首先實現(xiàn)了氣體在交替流動的狀態(tài)下以最小的流動損失通過脈沖管與調(diào)相機(jī)構(gòu)截面突變結(jié)合處，其次讓從調(diào)相機(jī)構(gòu)進(jìn)入脈沖管的流體在進(jìn)入氣體導(dǎo)流器之前能夠充分地分布均勻，避免了流通中有害的死角區(qū)域，流體順利、平穩(wěn)地通過氣體導(dǎo)流器將有助于流體在脈沖管內(nèi)形成層流，提高制冷效率。圖2為同軸型脈沖管制冷機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖；圖3為熱端換熱器內(nèi)狹縫體剖視圖；圖7為所專利的同軸型脈沖管制冷機(jī)熱端換熱器內(nèi)部導(dǎo)流結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為脈沖管座的剖視圖；圖9為脈沖管座上端插入熱端換熱器狹縫體內(nèi)的剖面示意圖；本專利的同軸型脈沖管制冷機(jī)熱端換熱器內(nèi)部導(dǎo)流結(jié)構(gòu)由熱端換熱器2、脈沖管
5、脈沖管座9和氣體導(dǎo)流器8四部分組成，其特征在于，所述脈沖管座9的上端外圓16插入熱端換熱器2的中間通孔內(nèi)，與熱端換熱器2內(nèi)的狹縫體21形成環(huán)形狹縫氣流通道，狹縫體21由48 60條寬度為0.Γ0.2_、以狹縫體21中軸線為圓心360度環(huán)形均勻排列的狹槽組成；脈沖管座9內(nèi)部臺階17上安裝氣體導(dǎo)流器8，在脈沖管座9上端內(nèi)孔15中再以過盈配合插入脈沖管5，并使脈沖管5能壓緊氣體導(dǎo)流器8，脈沖管座9外圓過渡曲面20與上端外圓16相切，用以引導(dǎo)從進(jìn)氣口 11進(jìn)入的氣體形成環(huán)形分布，使氣體能均勻并充分地進(jìn)入狹縫體21 ;脈沖管座9內(nèi)部臺階17與中心通孔19之間用雙向漸變平滑曲面18過渡，雙向漸變平滑曲面18兩端分別與中心通孔19、內(nèi)部臺階17的垂直方向相切，以減小氣流交替流通阻力，符合氣體交替流動的運(yùn)動規(guī)律，用焊接的方式將脈沖管座9與調(diào)相結(jié)構(gòu)6的連管10結(jié)合成整體；脈沖管座9用密封圈加上螺釘密封固定在熱端換熱器2上。從而形成同軸型脈沖管制冷機(jī)的熱端內(nèi)部導(dǎo)流結(jié)構(gòu)。本專利的同軸型 脈沖管制冷機(jī)熱端內(nèi)部導(dǎo)流結(jié)構(gòu)的制造方法如下:熱端換熱器2使用線切割技術(shù)，將內(nèi)孔突出部臺階沿垂直方向均勻切割成以中軸線為中心360度環(huán)形排列的狹縫21，槽寬0.Γ0.2mm。切割完成的狹縫用塞規(guī)插入狹槽清理、修磨內(nèi)部的毛刺，避免因翅片變形造成的阻塞，脈沖管座9的外圓臺階車成平滑曲面20，進(jìn)氣口 11高出曲面20最低處f2mm，脈沖管座9內(nèi)部截面過渡處14精車成喇叭形雙向漸變曲面18開口，高度6 10mm，兩端分別與大小內(nèi)孔面相切，使交替流通的氣體既能以較小的壓力損失進(jìn)入脈沖管座內(nèi)部通孔19，又能讓流入脈沖管底部區(qū)域12的氣體在進(jìn)入氣體導(dǎo)流器8之前均勻分散開來，避免出現(xiàn)氣體不流通的死角。平滑曲面20和氣體導(dǎo)流器18在精車之后需要表面拋光，脈沖管座9與熱端換熱器2、脈沖管5的安裝均采用過度配合，避免脈沖管座9內(nèi)外兩條氣體通道之間的相互串氣，氣體導(dǎo)流器8用flOmm厚絲網(wǎng)疊壓燒結(jié)成一體裝在脈沖管座9內(nèi)部小臺階17上，并用脈沖管5壓緊，使用真空釬焊技術(shù)將調(diào)相機(jī)構(gòu)6的連管10焊接在脈沖管座9上，將脈沖管座9密封固定在熱端換熱器2上，進(jìn)而將整個制冷機(jī)其余部件蓄冷器3、冷端換熱器4、調(diào)相機(jī)構(gòu)6結(jié)合成封閉的一個整體。本專利的特點如下:I)脈沖管座插入熱端換熱器狹縫體內(nèi)孔處，使在熱端換熱器內(nèi)部形成兩條彼此封閉的流體通道，流經(jīng)脈沖管座外部環(huán)形狹縫體通道的氣體能夠以較小的流動阻力充分換熱，脈沖管座內(nèi)部的通道經(jīng)過截面突變處時能實現(xiàn)流體形態(tài)的轉(zhuǎn)變；2)氣體從脈沖管進(jìn)入調(diào)相機(jī)構(gòu)，因氣體導(dǎo)流器下方是用以引導(dǎo)氣體的喇叭形雙向漸變過渡曲面開口，氣體導(dǎo)流器的下方不存在任何流動上的阻礙，氣體能完全充分的流過氣體導(dǎo)流器進(jìn)入調(diào)相機(jī)構(gòu)；[0030]3)從調(diào)相機(jī)構(gòu)反向流回的氣體，能夠在脈沖管座內(nèi)部雙向漸變曲面過渡處充分均勻的分散開，因為曲面的上邊緣是與脈沖管座內(nèi)孔面相切，使在靠近氣體導(dǎo)流器的曲面過渡處相比錐形過渡小角度的尖角空間要大的多，不會因空間的狹小導(dǎo)致進(jìn)入氣體導(dǎo)流器四周部位的氣體流速緩慢，避免了流入脈沖管的氣體中心位置突出的問題。使脈沖管內(nèi)氣體能完全層流化，提高了制冷效率。上述優(yōu)點將大大促進(jìn)同軸型脈沖管制冷機(jī)熱端換熱器內(nèi)部導(dǎo)流性能的提高，對同軸型脈沖管制冷機(jī)的整機(jī)性能的提升以及實際工程應(yīng)用都將具有非常積極的意義。

圖1為脈沖管制冷機(jī)的三種典型布置方式示意圖；圖2為同軸型脈沖管制冷機(jī)整機(jī)(不含調(diào)相機(jī)構(gòu))內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為同軸型脈沖管制冷機(jī)熱端換熱器內(nèi)部狹縫體剖面示意圖；圖4為未安裝氣體導(dǎo)流器且脈沖管與脈沖管座直接過渡的同軸型脈沖管制冷機(jī)熱端內(nèi)部導(dǎo)流結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為安裝了氣體導(dǎo)流器但脈沖管與脈沖管座仍是直接過渡的同軸型脈沖管制冷機(jī)熱端內(nèi)部導(dǎo)流結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為安裝氣體導(dǎo)流器且脈沖管與脈沖管座之間采用錐形開口過渡的同軸型脈沖管制冷機(jī)熱端內(nèi)部導(dǎo)流結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為安裝氣體導(dǎo)流器且脈沖管與脈沖管座之間采用雙向漸變曲線過渡的同軸型脈沖管制冷機(jī)熱端內(nèi)部導(dǎo)流結(jié)構(gòu)示意圖8為脈沖管座的剖面示意圖；圖9為脈沖管座上端插入熱端換熱器狹縫體內(nèi)的結(jié)構(gòu)剖面示意圖。其中:I為壓縮機(jī)；2為熱端換熱器；3為蓄冷器；4為冷端換熱器；5為脈沖管；6為調(diào)相機(jī)構(gòu)；7為氣庫；8為氣體導(dǎo)流器；9為脈沖管座；10為調(diào)相機(jī)構(gòu)連管；11為進(jìn)氣口 ；12為脈沖管底部區(qū)域；13為氣體流動死角；14為脈沖管座內(nèi)部截面過渡區(qū)；15為脈沖管座上端內(nèi)孔；16為脈沖管座上端外圓；17為脈沖管座內(nèi)部臺階；18為脈沖管座內(nèi)部雙向漸變曲面；19為脈沖管座中心通孔；20脈沖管座外圓過渡曲面；21狹縫體。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實例對本專利的具體實施方式
作進(jìn)一步地詳細(xì)說明:圖7為所專利的同軸型脈沖管制冷機(jī)熱端內(nèi)部導(dǎo)流結(jié)構(gòu)詳細(xì)示意圖，包括熱端換熱器2、脈沖管5、氣體導(dǎo)流器8、脈沖管座9，以及內(nèi)部氣體的流動趨勢。圖9為脈沖管座上端插入熱端換熱器狹縫體內(nèi)的結(jié)構(gòu)剖面示意示意圖。所專利的同軸型脈沖管制冷機(jī)熱端內(nèi)部導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，由熱端換熱器2、脈沖管5、脈沖管座9和氣體導(dǎo)流器8四部分。脈沖管座9的上端外圓16插入熱端換熱器2的中間通孔內(nèi)，與熱端換熱器2內(nèi)的狹縫體21形成環(huán)形狹縫氣流通道，狹縫體21由50條寬度0.15mm,以中軸線為圓心360度環(huán)形均勻排列的狹槽組成；脈沖管座9內(nèi)部臺階17上安裝氣體導(dǎo)流器8，在脈沖管座9上端內(nèi)孔15再以過盈配合插入脈沖管5，并使脈沖管5能壓緊氣體導(dǎo)流器8，脈沖管座9外圓過渡曲面20與上端外圓16相切，用以引導(dǎo)從進(jìn)氣口 11進(jìn)入的氣體形成環(huán)形分布，使氣體能均勻并充分地進(jìn)入狹縫體21，脈沖管座9內(nèi)部臺階17與中心通孔19的之間用雙向漸變平滑曲面18過渡，雙向漸變平滑曲面18兩端分別與中心通孔19、內(nèi)部臺階17的垂直方向相切，以減小氣流交替流通阻力，符合氣體交替流動的運(yùn)動規(guī)律，用焊接的方式將脈沖管座9與調(diào)相結(jié)構(gòu)6的連管10結(jié)合成整體；脈沖管座9用密封圈加上螺釘密封固定在熱端換熱器2上。從而形成同軸型脈沖管制冷機(jī)熱端內(nèi)部導(dǎo)流結(jié)構(gòu)。所專利的同軸型脈沖管制冷機(jī)熱端內(nèi)部導(dǎo)流結(jié)構(gòu)的制造方法可按如下方法實施:熱端換熱器2使用線切割技術(shù)，將內(nèi)孔突出部臺階沿垂直方向均勻切割成以中軸線為中心360度環(huán)形排列的狹縫21，槽寬0.Γ0.2mm，切割完成的狹縫用塞規(guī)插入狹槽清理、修磨內(nèi)部的毛刺，避免因翅片變形造成的阻塞，脈沖管座9的外圓臺階車成平滑曲面20，進(jìn)氣口 11高出曲面20最低處1.5mm，脈沖管座9內(nèi)部截面過渡處14精車成喇叭形雙向漸變曲面18開口，高度8mm，兩端分別與大小內(nèi)孔面相切，使交替流通的氣體既能以較小的壓力損失進(jìn)入脈沖管座內(nèi)部通孔19，又能讓流入脈沖管底部區(qū)域12的氣體在進(jìn)入氣體導(dǎo)流器8之前均勻的分散開來，避免出現(xiàn)氣體不流通的死角，平滑曲面20和18在精車之后還需要表面拋光，脈沖管座9與熱端換熱器2、脈沖管5的安裝均采用過度配合，避免脈沖管座9內(nèi)外兩條氣體通道之間的相互串氣，氣體導(dǎo)流器8用9mm厚絲網(wǎng)疊壓燒結(jié)成一體裝在脈沖管座9內(nèi)部小臺階17上，并用脈沖管5壓緊，使用真空釬焊技術(shù)將調(diào)相機(jī)構(gòu)6的連管10焊接在脈沖管座9上，將脈沖管座9密封固定在熱端換熱器2上，將整個制冷機(jī)包括其余的部件蓄冷器
3、冷端換熱器4、調(diào)相機(jī)構(gòu)6結(jié)合 成封閉的一個整體。
權(quán)利要求1.一種同軸型脈沖管制冷機(jī)的熱端內(nèi)部導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，由熱端換熱器(2)、脈沖管(5)、脈沖管座(9)和氣體導(dǎo)流器(8)四部分組成，其特征在于，所述脈沖管座(9)的上端外圓(16)插入熱端換熱器(2)的中間通孔內(nèi)，與熱端換熱器(2)內(nèi)的狹縫體(21)形成環(huán)形狹縫氣流通道，狹縫體(21)由48飛O條寬度為0.Γ0.2mm、以狹縫體(21)中軸線為圓心360度環(huán)形均勻排列的狹槽組成；脈沖管座(9)內(nèi)部臺階(17)上安裝氣體導(dǎo)流器(8)，在脈沖管座(9)上端內(nèi)孔(15)中再以過盈配合插入脈沖管(5)，并使脈沖管(5)能壓緊氣體導(dǎo)流器(8)，脈沖管座(9)外圓過渡曲面(20)與上端外圓(16)相切，用以引導(dǎo)從進(jìn)氣口(11)進(jìn)入的氣體形成環(huán)形分布，使氣體能均勻并充分地進(jìn)入狹縫體(21);脈沖管座(9)內(nèi)部臺階(17)與中心通孔(19)之間用雙向漸變平滑曲面(18)過渡，雙向漸變平滑曲面(18)兩端分別與中心通孔(19)、內(nèi)部臺階(17)的垂直方向相切，以減小氣流交替流通阻力，符合氣體交替流動的運(yùn)動規(guī)律，用焊接的方式將脈沖管座(9)與調(diào)相結(jié)構(gòu)(6)的連管(10)結(jié)合成整體；脈沖管座(9)用密封圈加上螺釘密封固定在熱端換 熱器(2)上，從而形成同軸型脈沖管制冷機(jī)的熱端內(nèi)部導(dǎo)流結(jié)構(gòu)。
專利摘要本專利公開了一種同軸型脈沖管制冷機(jī)的熱端內(nèi)部導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)主要由熱端換熱器、脈沖管座、脈沖管、氣體導(dǎo)流器組成。以熱端換熱器為基體，中間通孔，并用線切割技術(shù)在內(nèi)部割出環(huán)形狹縫體；脈沖管座內(nèi)部臺階上安裝氣體導(dǎo)流器，用以引導(dǎo)從進(jìn)氣口進(jìn)入的氣體形成環(huán)形分布；脈沖管座內(nèi)部臺階與中心通孔之間用雙向漸變平滑曲面過渡，雙向漸變平滑曲面兩端分別與中心通孔、內(nèi)部臺階的垂直方向相切，以減小氣流交替流通阻力，用焊接的方式將脈沖管座與調(diào)相結(jié)構(gòu)的連管結(jié)合成整體。本專利通過在熱端氣體流道截面突變處設(shè)計新型導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，使高頻振蕩氣流在此處的損失最小化，對同軸型脈沖管制冷機(jī)制冷效率的提高有著非常重要的意義。
文檔編號F25B9/14GK203132196SQ20132005655
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月31日
發(fā)明者黨海政, 周炳露, 宋宇堯, 鄒瑞祺 申請人:中國科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所