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一種齒輪驅(qū)動(dòng)網(wǎng)帶螺旋式運(yùn)動(dòng)的速凍裝置的制作方法

文檔序號(hào):4803815閱讀:219來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種齒輪驅(qū)動(dòng)網(wǎng)帶螺旋式運(yùn)動(dòng)的速凍裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種齒輪驅(qū)動(dòng)網(wǎng)帶螺旋式運(yùn)動(dòng)的速凍裝置技術(shù)領(lǐng)域本實(shí) 用新型涉及速凍設(shè)備,特別是一種齒輪驅(qū)動(dòng)網(wǎng)帶螺旋式運(yùn)動(dòng)的速凍裝置。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)速凍設(shè)備中的單螺旋速凍裝置的基本結(jié)構(gòu)是保溫庫(kù)體內(nèi)的框架上配置進(jìn)料裝置和出料裝置,框架一側(cè)配置蒸發(fā)器和吹入式風(fēng)機(jī),物料通過(guò)進(jìn)料裝置進(jìn)入庫(kù)內(nèi)經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)鼓上的摩擦條驅(qū)動(dòng)網(wǎng)帶螺旋向上旋轉(zhuǎn),再通過(guò)上端的出料裝置輸出物料。這種結(jié)構(gòu)形式所存在的問(wèn)題是一方面,轉(zhuǎn)鼓與網(wǎng)帶之間的摩擦傳動(dòng)會(huì)導(dǎo)致摩擦條部件嚴(yán)重的磨損;另一方面容易發(fā)生網(wǎng)帶翻帶造成停機(jī)維修;再一方面,物料只能從下部進(jìn)料而從上部輸出,或從上部進(jìn)料而從下部輸出,造成凍結(jié)好的物料需要配置輸送物料的傳送帶,無(wú)法實(shí)施設(shè)備下部進(jìn)料、下部出料;還一方面,傳統(tǒng)網(wǎng)帶只能做圓柱形螺旋軌跡運(yùn)行,無(wú)法實(shí)現(xiàn)其他形狀螺旋運(yùn)行。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的就是提出一種齒輪驅(qū)動(dòng)網(wǎng)帶螺旋式運(yùn)動(dòng)的速凍裝置,以解決背景技術(shù)存在的轉(zhuǎn)鼓與網(wǎng)帶之間的摩擦傳動(dòng)會(huì)導(dǎo)致部件嚴(yán)重的磨損;容易發(fā)生網(wǎng)帶翻帶造成停機(jī)維修;物料只能從下部進(jìn)料而從上部輸出,或從上部進(jìn)料而從下部輸出,造成凍結(jié)好的物料需要配置輸送物料的傳送帶,無(wú)法實(shí)施設(shè)備下部進(jìn)料、下部出料;傳統(tǒng)網(wǎng)帶只能做圓柱形螺旋軌跡運(yùn)行,無(wú)法實(shí)現(xiàn)其他形狀螺旋運(yùn)行。解決該技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種齒輪驅(qū)動(dòng)網(wǎng)帶螺旋式運(yùn)動(dòng)的速凍裝置,保溫庫(kù)體內(nèi)設(shè)置安裝有螺旋滑軌的框架,框架的側(cè)面配置帶有風(fēng)機(jī)的蒸發(fā)器,其特征在于安裝在支架上的電機(jī)的動(dòng)力軸與主動(dòng)軸同軸,主動(dòng)軸所聯(lián)接的主動(dòng)輪與從動(dòng)軸對(duì)應(yīng)位置的從動(dòng)輪嚙合形成相互反轉(zhuǎn),主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上設(shè)置軸承,主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上間隔交錯(cuò)聯(lián)接若干齒輪,網(wǎng)帶聯(lián)接帶有齒條的卡槽,卡槽通過(guò)滑條與螺旋滑軌形成滑動(dòng)配合,齒輪與對(duì)應(yīng)位置的齒條嚙合。其中,風(fēng)機(jī)為吸入式風(fēng)機(jī)。在蒸發(fā)器與框架之間以及框架的中空部位設(shè)置隔板形成冷風(fēng)的上下層循環(huán)。本實(shí)用新型與背景技術(shù)比較所具有的有益效果是由于采用以上技術(shù)方案,主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上形成相互反方向的旋轉(zhuǎn),主動(dòng)軸上的齒輪通過(guò)齒條驅(qū)動(dòng)網(wǎng)帶正向螺旋運(yùn)動(dòng),從動(dòng)軸上的齒輪通過(guò)齒條驅(qū)動(dòng)網(wǎng)帶反向螺旋運(yùn)動(dòng),這樣,一方面省略了轉(zhuǎn)鼓,免除了轉(zhuǎn)鼓與網(wǎng)帶之間的摩擦傳動(dòng)會(huì)導(dǎo)致部件嚴(yán)重的磨損;另一方面避免網(wǎng)帶翻帶造成停機(jī)維修;再一方面,物料能從下部進(jìn)料而從下部輸出,凍結(jié)好的物料無(wú)需另外配置輸送物料的傳送帶,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率;還一方面,網(wǎng)帶根據(jù)需要可做成多種幾何形狀的螺旋軌跡運(yùn)行。


圖I為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部分的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型齒輪與網(wǎng)帶之間的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例參考圖I、圖2、圖3,一種齒輪驅(qū)動(dòng)網(wǎng)帶螺旋式運(yùn)動(dòng)的速凍裝置,保溫庫(kù)體I內(nèi)設(shè)置安裝有螺旋滑軌13的框架2,框架2的側(cè)面配置帶有風(fēng)機(jī)5的蒸發(fā)器4,其特征在于安裝在支架8上的電機(jī)7的動(dòng)力軸與主動(dòng)軸15同軸,主動(dòng)軸15所聯(lián)接的主動(dòng)輪16與從動(dòng)軸10對(duì)應(yīng)位置的從動(dòng)輪17嚙合形成相互反轉(zhuǎn),主動(dòng)軸15和從動(dòng)軸10上設(shè)置軸承9,主動(dòng)軸15和從動(dòng)軸10上間隔交錯(cuò)聯(lián)接若干齒輪11,網(wǎng)帶3聯(lián)接帶有齒條18的卡槽12,卡槽12通過(guò)滑條14與螺旋滑軌13形成滑動(dòng)配 合,齒輪11與對(duì)應(yīng)位置的齒條18嚙合;風(fēng)機(jī)5為吸入式風(fēng)機(jī);在蒸發(fā)器4與框架2之間以及框架2的中空部位設(shè)置隔板6形成冷風(fēng)的上下層循環(huán)。
權(quán)利要求1.一種齒輪驅(qū)動(dòng)網(wǎng)帶螺旋式運(yùn)動(dòng)的速凍裝置,保溫庫(kù)體(I)內(nèi)設(shè)置安裝有螺旋滑軌(13)的框架(2),框架(2)的側(cè)面配置帶有風(fēng)機(jī)(5)的蒸發(fā)器(4),其特征在于安裝在支架(8)上的電機(jī)(7)的動(dòng)力軸與主動(dòng)軸(15)同軸,主動(dòng)軸(15)所聯(lián)接的主動(dòng)輪(16)與從動(dòng)軸(10)對(duì)應(yīng)位置的從動(dòng)輪(17)嚙合形成相互反轉(zhuǎn),主動(dòng)軸(15)和從動(dòng)軸(10)上設(shè)置軸承(9),主動(dòng)軸(15)和從動(dòng)軸(10)上間隔交錯(cuò)聯(lián)接若干齒輪(11),網(wǎng)帶(3)聯(lián)接帶有齒條(18)的卡槽(12),卡槽(12)通過(guò)滑條(14)與螺旋滑軌(13)形成滑動(dòng)配合,齒輪(11)與對(duì)應(yīng)位置的齒條(18)嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種齒輪驅(qū)動(dòng)網(wǎng)帶螺旋式運(yùn)動(dòng)的速凍裝置,其特征在于風(fēng)機(jī)(5)的結(jié)構(gòu)形式為吸入式風(fēng)機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述一種齒輪驅(qū)動(dòng)網(wǎng)帶螺旋式運(yùn)動(dòng)的速凍裝置,其特征在于在蒸發(fā)器(4)與框架(2)之間以及框架(2)的中空部位設(shè)置隔板(6)形成冷風(fēng)的上下層循環(huán)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種齒輪驅(qū)動(dòng)網(wǎng)帶螺旋式運(yùn)動(dòng)的速凍裝置。所解決的問(wèn)題是背景技術(shù)轉(zhuǎn)鼓上的摩擦條與網(wǎng)帶之間的摩擦傳動(dòng)會(huì)導(dǎo)致部件嚴(yán)重的磨損;容易發(fā)生網(wǎng)帶翻帶造成停機(jī)維修;物料只能從下部進(jìn)料而從上部輸出,造成凍結(jié)好的物料需要配置輸送物料的傳送帶;傳統(tǒng)網(wǎng)帶只能做圓柱形螺旋軌跡運(yùn)行,無(wú)法實(shí)現(xiàn)其他幾何形狀螺旋運(yùn)行。其技術(shù)方案要點(diǎn)是安裝在支架上的電機(jī)的動(dòng)力軸與主動(dòng)軸同軸,主動(dòng)軸所聯(lián)接的主動(dòng)輪與從動(dòng)軸對(duì)應(yīng)位置的從動(dòng)輪嚙合形成相互反轉(zhuǎn),主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上設(shè)置軸承,主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上間隔交錯(cuò)聯(lián)接若干齒輪,網(wǎng)帶聯(lián)接帶有齒條的卡槽,卡槽通過(guò)滑條與螺旋滑軌形成滑動(dòng)配合,齒輪與對(duì)應(yīng)位置的鏈條嚙合。本實(shí)用新型應(yīng)用于速凍裝置設(shè)備。
文檔編號(hào)F25D13/06GK202734388SQ20122031583
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月27日
發(fā)明者吳家偉, 杜巖松, 孫小亮 申請(qǐng)人:吳家偉
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