專利名稱：散熱片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車空調(diào)的散熱片，具體說是一種能增強散熱功能的散熱片。
背景技術(shù)：
隨著人民生活水平的提高，對生活舒適度要求也越來越高。汽車空調(diào)用于車內(nèi)降溫已很普遍，但是原有的散熱片未充分與冷媒管道結(jié)合，因而制冷劑也不能充分的與散熱片進行熱交換，致使散熱效果不佳，車內(nèi)降溫效率低。

實用新型內(nèi)容針對上述問題，本實用新型提供了一種散熱片，目的在于使散熱片能與制冷劑進行充分的熱交換，制冷效果尤佳。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種散熱片，包括若干個散熱片組，所述的散熱片組彎折呈“V”形，所述的散熱片組逐個連接，所述的散熱片組開設(shè)若干散熱區(qū)。作為優(yōu)選，所述的散熱區(qū)包括散熱鰭片和底板，所述的散熱鰭片與底板傾斜成一定的角度。作為優(yōu)選，所述散熱鰭片有若干個，其均勻排列于底板上。本實用新型采取了上述改進措施進行，其有益效果顯著該散熱片材質(zhì)輕薄，獨特的結(jié)構(gòu)可以與冷媒管道充分接觸，并且與制冷劑進行充分的熱交換，若干傾斜角度的散熱鰭片也可以及時散熱。雙重作用使蒸發(fā)器芯體制冷效果達到最優(yōu)，提高制冷效率。更快降低車內(nèi)溫度。

圖1為本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1是散熱片組，2是散熱區(qū)，3是散熱鰭片，4是底板。
具體實施方式
下面對照附圖結(jié)合實施例對本實用新型作進一步的說明參照圖1所示，實施例1中一種散熱片，包括若干個散熱片組(這里視需要散熱片的長度而定，可以是幾十個散熱片組，也可以是上百個)，該單個散熱片組1彎折呈“V”形， 所述的散熱片組1逐個連接，散熱片組1開設(shè)4個散熱區(qū)2，成對分布在“V”形的兩側(cè)。每個散熱區(qū)2包括散熱鰭片3和底板4，散熱鰭片3有4個，其均勻排列于底板4上，并且與底板4傾斜成一定的角度。以上列舉的僅為本實用新型的具體實施例，顯然，本實用新型不限于以上實施例。 本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實用新型公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種散熱片，包括若干個散熱片組，所述的散熱片組彎折呈“V”形，所述的散熱片組逐個連接，其特征在于，所述的散熱片組開設(shè)若干散熱區(qū)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱片，其特征在于，所述的散熱區(qū)包括散熱鰭片和底板，所述的散熱鰭片與底板傾斜成一定的角度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱片，其特征在于，所述散熱鰭片有若干個，其均勻排列于底板上。
專利摘要本實用新型涉及一種散熱片,特別是一種汽車空調(diào)的散熱片，具體說是一種能增強散熱功能的散熱片，包括若干個散熱片組，所述的散熱片組彎折呈“V”形，所述的散熱片組逐個連接，所述的散熱片組開設(shè)若干散熱區(qū)，散熱區(qū)包括散熱鰭片和底板，所述的散熱鰭片與底板傾斜成一定的角度本實用新型保證散熱片能與制冷劑進行充分的熱交換，制冷效果好。
文檔編號F25B39/02GK202328920SQ201120484990
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月29日
發(fā)明者吳繼武 申請人:浙江基力思汽車空調(diào)有限公司