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制冷劑回收裝置的制作方法

文檔序號(hào):4772432閱讀:402來源:國知局
專利名稱:制冷劑回收裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種能夠有效減少混合制冷劑泄漏的制冷劑回收裝置。
技術(shù)背景
天然氣是一種重要能源,因其對(duì)環(huán)境污染少而被稱為清潔能源。液化天
然氣(LNG)的體積只有同量氣體體積的1/625,因而其液化后,可降低貯存
和運(yùn)輸成本,且可以提高單位體積的燃值。自二十世紀(jì)六十年代初,經(jīng)過幾 十年的研究和開發(fā),用現(xiàn)代低溫技術(shù)將天然氣液化,目前經(jīng)典的天然氣液化
流程主要有三種級(jí)聯(lián)式液化流程、混合制冷劑液化流程和帶膨脹機(jī)的液化 流程。
自上世紀(jì)70年代以來,混合制冷劑液化流程(MRC)得到了廣泛的應(yīng)用, 制冷天然氣液化所需冷量由混合制冷劑壓縮機(jī)提供,混合制冷劑由C廣Cs等 烴類以及氮?dú)獾冉M分組成,因混合制冷劑組分比較多,各組分的沸點(diǎn)不同, 因此混合制冷劑的合理配比在整個(gè)液化流程中顯得尤為重要。
混合制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)時(shí),如有泄漏,會(huì)使用某種組分缺失比較多,制 冷劑的配比也會(huì)發(fā)生變化,并且為了不影響系統(tǒng)循環(huán),需要補(bǔ)充制冷劑缺少 的組分,重新調(diào)整組分配比,會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定,為了不影響混合制冷 劑的配比及減少混合制冷劑的補(bǔ)充量,應(yīng)盡量減少天然氣液化系統(tǒng)混合制冷 劑的泄露漏量。
傳統(tǒng)的解決這個(gè)泄漏方法是在氣缸內(nèi)端面上設(shè)置了填料函部件,來阻斷壓 縮氣體的泄漏,壓縮機(jī)每級(jí)填料設(shè)有兩個(gè)副填料室,在遠(yuǎn)離氣缸的填料室內(nèi) 設(shè)有氮?dú)馊肟?,?duì)填料室進(jìn)行氮?dú)饷芊猓谴朔N防止壓縮機(jī)泄漏的方式, 在實(shí)踐中,通過用專用儀器在填料函部位檢查,發(fā)現(xiàn)還有一定的泄漏量。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種減少或者避免壓縮機(jī)泄漏的制冷劑回收裝置。
本發(fā)明創(chuàng)造的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的
3制冷劑回收裝置,其組成包括壓縮機(jī)設(shè)有壓縮機(jī)一級(jí)填料室l、 二級(jí)填 料室2,在填料室設(shè)有回收口,連接回收口的回收管路3接至壓縮機(jī)一級(jí)進(jìn)氣
管,在回收管路上設(shè)有防止氣體倒流的管路止回閥及回收管路截止閥4。
所述的制冷劑回收裝置,所述的回收口包括一級(jí)回收口 7和二級(jí)回收口 (8),所述的止回閥包括一級(jí)管路止回閥9和二級(jí)管路止回閥10,所述的填 料室包括一級(jí)填料室1和二級(jí)填料室2。 本發(fā)明創(chuàng)造的效果
1.混合制冷劑的泄漏主要集中兩個(gè)地方 一是管路系統(tǒng),二是壓縮機(jī)的
泄漏。而系統(tǒng)在投入運(yùn)行前已進(jìn)行了氣密性試驗(yàn)和強(qiáng)度試驗(yàn),并已驗(yàn)收合格, 因此管路系統(tǒng)的泄漏可以排除。因此壓縮機(jī)泄漏是造成系統(tǒng)混合制冷劑缺失 的主要原因。因壓縮機(jī)活塞桿與氣缸內(nèi)端面因?yàn)橛邢鄬?duì)運(yùn)動(dòng),所以留有必要 的間隙,壓縮機(jī)工作時(shí),為防止壓縮氣體從這個(gè)間隙中大量泄漏,傳統(tǒng)的解 決這個(gè)泄漏方法是在氣缸內(nèi)端面上設(shè)置了填料函部件,來阻斷壓縮氣體的泄 漏,壓縮機(jī)每級(jí)填料設(shè)有兩個(gè)副填料室,在遠(yuǎn)離氣缸的填料室內(nèi)設(shè)有氮?dú)馊?口,對(duì)填料室進(jìn)行氮?dú)饷芊?,但是此種防止壓縮機(jī)泄漏的方式,在實(shí)踐中, 通過用專用儀器在填料函部位檢查,發(fā)現(xiàn)還有一定的泄漏量。本產(chǎn)品有效地 解決了這些泄漏問題。
2.壓縮機(jī)是為生產(chǎn)提供壓縮氣體的動(dòng)能設(shè)備,壓縮機(jī)的泄漏對(duì)整個(gè)系統(tǒng)
運(yùn)行的穩(wěn)定性產(chǎn)生著一定的影響,本實(shí)用新型是在壓縮機(jī)一、二級(jí)填料室設(shè) 氣體回收口,泄漏進(jìn)填料室的需回收氣體由氣體回收口通過回收管路接至壓 縮機(jī)一級(jí)進(jìn)氣,并在其管路上配有防止氣體倒流的單向閥及便于檢修的截止 閥。由此,有效的防止了在系統(tǒng)運(yùn)行過程中因壓縮機(jī)的泄漏而導(dǎo)致的制冷劑 的缺失,可靠的保證了制冷劑組分的穩(wěn)定。


圖1是本實(shí)用新型各部間之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是圖1的A向視圖3是圖1的B向視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例l: 4制冷劑回收裝置,其組成包括壓縮機(jī)設(shè)有壓縮機(jī)一級(jí)填料室l、 二級(jí)填 料室2,在填料室設(shè)有回收口,連接回收口的回收管路3接至壓縮機(jī)一級(jí)進(jìn)氣 管,在回收管路上設(shè)有防止氣體倒流的管路止回閥及回收管路截止閥4。
實(shí)施例2:
上述的實(shí)施例所述的制冷劑回收裝置,所述的回收口包括一級(jí)回收口 7 和二級(jí)回收口 8,所述的止回閥包括一級(jí)管路止回閥9和二級(jí)管路止回閥10, 所述的填料室包括一級(jí)填料室1和二級(jí)填料室2。
使用本產(chǎn)品的流程為
圖1中,壓縮機(jī)為二級(jí)壓縮,制冷劑在一、二級(jí)氣缸中被壓縮,每臺(tái)壓
縮機(jī)設(shè)有壓縮機(jī)一級(jí)填料室l、 二級(jí)填料室2,填料室設(shè)有氮封進(jìn)口5及氮?dú)?排放口6,氮?dú)馔ㄟ^氮?dú)夤苈愤M(jìn)入填料室,對(duì)填料室進(jìn)行氮?dú)饷芊?,通過氮?dú)?排放口排出循環(huán)氮?dú)?。此時(shí)仍有微量的制冷劑漏入一級(jí)填料室1及二級(jí)填料 室2,在填料室設(shè)有一級(jí)回收口7、 二級(jí)回收口8,漏入一、二填料室的制冷 劑匯合在一起,經(jīng)回收管路3接至壓縮機(jī)一級(jí)進(jìn)氣管,在回收管路上設(shè)有防 止氣體倒流的一級(jí)管路止回閥9、 二級(jí)管路止回闊10及回收管路截止閥4。
權(quán)利要求1.一種制冷劑回收裝置,其組成包括壓縮機(jī)設(shè)有壓縮機(jī)一級(jí)填料室(1)、二級(jí)填料室(2),其特征是在填料室設(shè)有回收口,連接回收口的回收管路(3)接至壓縮機(jī)一級(jí)進(jìn)氣管,在回收管路上設(shè)有防止氣體倒流的管路止回閥及回收管路截止閥(4)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冷劑回收裝置,其特征是所述的回收口包括一級(jí)回收口 (7)和二級(jí)回收口 (8),所述的止回閩包括一級(jí)管路止回閥(9) 和二級(jí)管路止回閥(10),所述的填料室包括一級(jí)填料室(1)和二級(jí)填料室 (2)。
專利摘要制冷劑回收裝置,傳統(tǒng)的解決這個(gè)泄漏方法是在氣缸內(nèi)端面上設(shè)置了填料函部件,來阻斷壓縮氣體的泄漏,壓縮機(jī)每級(jí)填料設(shè)有兩個(gè)副填料室,在遠(yuǎn)離氣缸的填料室內(nèi)設(shè)有氮?dú)馊肟?,?duì)填料室進(jìn)行氮?dú)饷芊猓谴朔N防止壓縮機(jī)泄漏的方式,在實(shí)踐中,通過用專用儀器在填料函部位檢查,發(fā)現(xiàn)還有一定的泄漏量。本產(chǎn)品包括制冷劑回收裝置,其組成包括壓縮機(jī)設(shè)有壓縮機(jī)一級(jí)填料室(1)、二級(jí)填料室(2),在填料室設(shè)有回收口,連接回收口的回收管路(3)接至壓縮機(jī)一級(jí)進(jìn)氣管,在回收管路上設(shè)有防止氣體倒流的管路止回閥及回收管路截止閥(4)。本產(chǎn)品用于減少混合制冷劑泄漏。
文檔編號(hào)F25B45/00GK201417054SQ20092009968
公開日2010年3月3日 申請(qǐng)日期2009年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月27日
發(fā)明者于艷君, 楊光達(dá), 趙德泉 申請(qǐng)人:趙德泉
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