專利名稱：改善制冷系統(tǒng)可靠性的反季節(jié)啟動(dòng)的制作方法
改善制冷系統(tǒng)可靠性的反季節(jié)啟動(dòng)
背景技術(shù)：
本發(fā)明總體上涉及一種蒸汽壓縮系統(tǒng)，更具體地說(shuō)，涉及一種用于阻止由 于系統(tǒng)操作的季節(jié)性弓胞的嚴(yán)重滿液式啟動(dòng)的方法和設(shè)備。
典型的空調(diào)系統(tǒng)包括，串流iSI的壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹裝置和蒸發(fā)器。 壓縮機(jī)壓縮制冷劑，并將該高壓制冷劑蒸汽傳遞到冷凝器中，在冷凝器中，通 過(guò)與例如為空氣或水的第二流體的熱傳遞交互作用，使該蒸汽降溫、冷凝并通 常過(guò)冷。液體制冷劑然后流向膨脹裝置，并在膨脹裝置中被膨脹到樹(shù)氐壓力和 溫度，從而在膨脹裝置的出口處形成兩相(液體和蒸汽)制7令劑混合物，同時(shí) 一部分制冷劑閃發(fā)(flash)成為蒸汽。該蒸汽和液體制冷劑混合物然后流向蒸 發(fā)器，在蒸發(fā)器中，制冷劑吸收了熱量，同時(shí)冷卻了通常被送至所調(diào)節(jié)空間的 另一種第二流體，蒸發(fā)產(chǎn)生的通常過(guò)熱的制冷劑蒸汽流回到壓縮機(jī)，完成了循 環(huán)。
在季節(jié)性氣候的地區(qū)，或是在具有需冷卻和加熱的季節(jié)的地理區(qū)域，通常 需要暖通空調(diào)HVAC (空調(diào)，加熱和通風(fēng))設(shè)備的制冷和制熱部件，該空調(diào)制 冷系統(tǒng)絕大多數(shù)是在炎熱和/或潮濕的夏季月份里使用，在冬季的時(shí)候(也可能 是在秋季和夏季的月份里)通常會(huì)被關(guān)閉，且持續(xù)中斷幾個(gè)月。由于制冷劑往 往會(huì)移向系統(tǒng)中最冷的點(diǎn)，且壓縮機(jī)通常是設(shè)置在該系統(tǒng)的室外部分，因此在 冬季的月份里，液體制冷齊驟集在包括冷凝器和壓縮機(jī)的室外部件里。因此當(dāng) 系統(tǒng)關(guān)閉很長(zhǎng)一段時(shí)間后，液體制冷劑就會(huì)充滿室外系統(tǒng)部件的容積。尤其是， 壓縮機(jī)油槽中的潤(rùn)滑油會(huì)被稀釋，并且與液體制冷劑混合，從而使得它的潤(rùn)滑 性能降低。然后，如果在夏季或春季啟動(dòng)該系統(tǒng)，此時(shí)壓縮機(jī)油槽和其他壓縮 機(jī)部件都充滿了制冷劑，液體制冷劑將會(huì)沖擊通過(guò)壓縮機(jī)，其可能導(dǎo)致壓縮機(jī) 的損壞。此外，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)或者間歇操作，在運(yùn)纟于時(shí)正常是聚集在壓縮 機(jī)接觸部分(例如軸承，渦旋壓縮機(jī)的渦桿部件，往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞環(huán)，螺 桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子等等)的所有剩余潤(rùn)滑油就不再存在，其已被制冷齊鵬掉或者 徹底從表面上排走。這樣的情況就會(huì)加劇壓縮機(jī)潛在損害或者性能降低的問(wèn)題。在本領(lǐng)域中已知人們已經(jīng)嘗試?yán)昧鲃?dòng)控制裝置(例如電磁閥或止回閥) 將冷凝器和壓縮機(jī)隔離開(kāi)，以減少滿液?jiǎn)?dòng)的嚴(yán)重性。我們還知道，這些流動(dòng) 控制裝置經(jīng)過(guò)一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)泄露的情況，因此仍然會(huì)有相當(dāng)數(shù)量的制冷劑 滯留在壓縮機(jī)和蒸發(fā)器之間。在現(xiàn)有技術(shù)中，在壓縮機(jī)啟動(dòng)前還用壓縮機(jī)曲軸 箱加熱器加熱壓縮機(jī)油槽，以蒸發(fā)至少一部分自上次關(guān)閉后積在油槽中的液體 制冷劑。盡管這種技術(shù)很有效，但是它卻不能影響蒸汽壓縮系統(tǒng)中的充滿液體 制冷劑的其他部件。另外，曲軸箱加熱器自身也存在可靠性問(wèn)題，經(jīng)過(guò)幾年的 操作后可能會(huì)失效。曲軸箱加熱器還增加了額外成本，并降低了整個(gè)系統(tǒng)的效 率。因此，期望提供一種可靠的，又節(jié)約成本的方法來(lái)減少或者消除由于空調(diào) 設(shè)備的季節(jié)性操作模式弓l起的嚴(yán)重滿液式啟動(dòng)。

發(fā)明內(nèi)容
簡(jiǎn)單的說(shuō)，依照本發(fā)明的一個(gè)方面，安裝了一種計(jì)時(shí)器，該計(jì)時(shí)器與系統(tǒng) 控制器皿或者是集成到系統(tǒng)控制器內(nèi)，以在反季節(jié)的月份里可以定期地啟動(dòng) 系統(tǒng)，以阻止過(guò)量制冷劑流入到壓縮機(jī)油槽中，從而消除了嚴(yán)重滿液式啟動(dòng)。
依照本發(fā)明的另一方面，記錄環(huán)境條件，以確定是否存在執(zhí)行反季節(jié)啟動(dòng) 程序所需的足夠量的液體制冷劑聚集在壓縮機(jī)容積里，特別是壓縮機(jī)油槽里。 該環(huán)境條件可以包括(但不僅限于)環(huán)境M^和室內(nèi)溫度。
依照本發(fā)明的又一方面，蒸汽壓縮系統(tǒng)部件會(huì)按預(yù)先設(shè)定的順序啟動(dòng)，這 個(gè)順序由環(huán)境參數(shù)和操作參數(shù)確定。例如，在一定條件下，壓縮機(jī)，蒸發(fā)器風(fēng) 扇和冷凝器風(fēng)扇可同時(shí)啟動(dòng)。另一方面，典型地是當(dāng)環(huán)境溫度降到低于一定閾 值時(shí)，壓縮機(jī)和蒸發(fā)器風(fēng)扇先啟動(dòng)，全部冷凝器風(fēng)扇或其中的一些隨后延時(shí)啟 動(dòng)。這樣的操作和環(huán)境參數(shù)可以包括，例如，排氣壓力、吸氣壓力、環(huán)境、驗(yàn) 和室內(nèi)溫度。
在下面描述的圖中，繪出了一種tt^實(shí)施例；然而，在不背離本發(fā)明的精 神和范圍的情況下可以對(duì)其進(jìn)行多種其他的改變和變化。


附圖1是包含本發(fā)明的示例性蒸汽壓縮系統(tǒng)。 附圖2是示出了根據(jù)本發(fā)明的方法的流程圖。
具體實(shí)施例方式
基本的蒸汽壓縮系統(tǒng)10通常包括以串聯(lián)制冷劑 i^i方式相互連接的壓縮機(jī)ll、冷凝器12、膨脹體13和蒸發(fā)器14。
來(lái)自蒸發(fā)器14的制冷劑蒸汽被傳遞到壓縮機(jī)11 ，并在壓縮機(jī)中受到壓縮， 被壓縮的蒸汽接著流向冷凝器12，并在冷凝器中通過(guò)第二流體如環(huán)境空氣使之 降溫、冷凝且通常過(guò)冷。接下來(lái)液體制冷劑流向膨脹裝置13，并在膨脹裝置中 被膨脹到較低的壓力和溫度，從而形成了兩相(液體和蒸汽)混合物，其中部 湘U冷劑被閃發(fā)為蒸汽。蒸汽和液體制冷劑混合物接著流向蒸發(fā)器14，并在蒸 發(fā)器中通過(guò)要傳送到調(diào)節(jié)空間的另一種第二流體如空氣使之蒸發(fā)并通常過(guò)熱， 同時(shí)該第二流體得到冷卻。制y令劑蒸汽接著流向壓縮機(jī)ll，完成了循環(huán)。應(yīng)注 意的是，附圖l中提到的基本空調(diào)系統(tǒng)10是示例性的，其還可以包括很多不同 的選擇和改善特征。所有這些不同系統(tǒng)構(gòu)造都在本發(fā)明的范圍內(nèi)。同樣地，正 如本領(lǐng)域所知的那樣，如果蒸汽壓縮系統(tǒng)使用了具有相對(duì)低臨界點(diǎn)的制冷劑， 例如C02，那么在跨臨界(而不是傳統(tǒng)的亞臨界)的制冷劑循環(huán)中，冷凝器12 就 單相的氣體^4卩器。這樣的系統(tǒng)也同樣受益于本發(fā)明。
冷凝器風(fēng)扇16使環(huán)境空氣循環(huán)通過(guò)冷凝器12，以提供與在冷凝器通道中流 動(dòng)的制冷劑的熱傳遞交互作用(熱量從制冷劑傳遞到空氣)，蒸發(fā)器風(fēng)扇17使 要被冷卻和傳遞到調(diào)節(jié)空間的空氣循環(huán)fflil蒸發(fā)器14，以提供與蒸發(fā)制冷劑的 熱傳遞交互作用并冷卻空氣。在附圖1中所示的空調(diào)系統(tǒng)10實(shí)施例是所謂的空 氣對(duì)空氣系統(tǒng)，其中一種空氣流被冷卻并被傳遞到被調(diào)節(jié)的空間，同時(shí)另一種 空氣流(通常是環(huán)境空氣)被制冷劑加熱。在本領(lǐng)域中人們已知，有些蒸汽壓 縮系統(tǒng)，使用水或者乙二醇替代空氣成為第二流體。在這些系統(tǒng)中，風(fēng)扇16和 17的每一個(gè)都被液體泵取代，以循環(huán)這些第二流體。這些系統(tǒng)也在本發(fā)明的范 圍內(nèi)，并且同樣受益于本發(fā)明。
如上文所描述的，系統(tǒng)中的制冷劑往往會(huì)移向蒸汽壓縮系統(tǒng)中的最冷的一 個(gè)部件(或多個(gè)部件)。在所謂的反季節(jié)或冬季月份里，液體制冷劑會(huì)聚集在系 統(tǒng)的室外部分，且典型地是在冷凝器12和壓縮機(jī)11中。因此當(dāng)系統(tǒng)關(guān)閉了很 長(zhǎng)時(shí)間之后，液體制冷劑就會(huì)充滿室外系統(tǒng)部件的容積。尤其是壓縮機(jī)油槽里 的潤(rùn)滑油會(huì)被液體制冷劑稀釋并與之混合，從而導(dǎo)致它的潤(rùn)滑性能降低。然后， 當(dāng)系統(tǒng)在夏季或春季啟動(dòng)時(shí)，此時(shí)壓縮機(jī)油槽和其他壓縮機(jī)部件內(nèi)充滿了制冷 劑，液體制冷劑會(huì)沖擊通過(guò)壓縮機(jī)，并會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的損壞。此外，在長(zhǎng)時(shí)間 未啟動(dòng)或者即使是間歇運(yùn)行后，在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)正常應(yīng)聚集在壓縮機(jī)接觸部件(例
6如軸承，渦旋壓縮機(jī)的渦桿部件，往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞環(huán)，螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子， 等等)上的所有剩余潤(rùn)滑油將不再存在或者已經(jīng)被制冷劑沖洗掉或者徹底從表 面上排空。這樣的情況就會(huì)加劇壓縮機(jī)潛在損害問(wèn)題或者惡化其性能。
為了解決戰(zhàn)問(wèn)題，控制器19增加了一個(gè)計(jì)時(shí)器18。在操作中，計(jì)時(shí)器
18在系統(tǒng)關(guān)閉時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)。在反季節(jié)期間經(jīng)過(guò)預(yù)定的足夠長(zhǎng)時(shí)間段后，系統(tǒng)啟
動(dòng)，并且被允許在第二預(yù)定的相對(duì)短的時(shí)間段內(nèi)運(yùn)行。這個(gè)定時(shí)操作使壓縮機(jī) 部件得到潤(rùn)滑，同時(shí)允許制冷劑循環(huán)、再分配，并且至少部分地蒸發(fā)聚積在壓 縮機(jī)油槽和系統(tǒng)的其他部件中的任何液體制冷劑。第二預(yù)定時(shí)間段結(jié)束后，系
統(tǒng)關(guān)閉，計(jì)時(shí)器18重新設(shè)定為第一預(yù)定時(shí)間段，在該第一預(yù)定時(shí)間段之后重復(fù) 反季節(jié)啟動(dòng)循環(huán)。
如果蒸汽壓縮系統(tǒng)10配備有用來(lái)檢測(cè)環(huán)境條件并把檢測(cè)到的值傳遞給系統(tǒng) 控制器19的傳繊，那么可以5姆反季節(jié)啟動(dòng)程序。監(jiān)控和記錄檢測(cè)至啲環(huán)境 條件以確定是否有執(zhí)行反季節(jié)啟動(dòng)程序所需的足夠液體制冷劑會(huì)聚集在系統(tǒng)部 件中，例如壓縮機(jī)ll (特別是壓縮機(jī)油槽)、冷凝器12和蒸發(fā)器14。如果確定 會(huì)有足夠數(shù)量的液體制冷劑聚集，那么就執(zhí)行反季節(jié)啟動(dòng)程序。另外要重新設(shè) 定計(jì)時(shí)器，并使時(shí)間間隔與檢觀倒的環(huán)境條件相適應(yīng)( 鵬劍氏貝暖明啟動(dòng)間 隔的時(shí)間間隔較短)。這樣的環(huán)境條件可以包括(但不限于)由溫度傳感器21 檢測(cè)的環(huán)境7鵬Tamb和由、鵬傳 22檢測(cè)的室內(nèi)鵬TMxxm。纟鵬傳繊 例如可以是熱敏電阻或者熱電偶型。
另外，代替同時(shí)啟動(dòng)壓縮機(jī)11和風(fēng)扇16和17，控制器19可以按照由環(huán)境 和操作參數(shù)限定的預(yù)定順序啟動(dòng)蒸汽壓縮系統(tǒng)10的這些部件。例如，這些操作 和環(huán)境參數(shù)可以包括傳繊23檢測(cè)的排氣壓力Po，傳感器24檢測(cè)的吸氣壓 力Ps,，傳感器21檢測(cè)的環(huán)境、M Tamb，傳感器22檢測(cè)的室內(nèi)溫度Tmxx)r或 者它們的組合。通常插在油槽中或者繞在油槽位置處的壓縮機(jī)外殼上的壓縮機(jī) 加熱器20在壓縮機(jī)啟動(dòng)前可以先打開(kāi)，通常經(jīng)過(guò)幾小時(shí)的時(shí)間以汽化聚集在壓 縮機(jī)ll的油槽中的至少一些制冷劑。然后，例如，如果環(huán)境溫度下降低于預(yù)定 閾值時(shí)，壓縮機(jī)11和蒸發(fā)器風(fēng)扇17就會(huì)先啟動(dòng)，同時(shí)傳繊23監(jiān)控排氣壓力 Po荊每該排氣壓力PD傳送給控制器19。如果排氣壓力PD艦了上限值，貝附 開(kāi)冷凝器風(fēng)扇(或者部分冷凝器風(fēng)扇)16以使空氣移動(dòng)經(jīng)過(guò)冷凝器12，從而降 低該壓力。另外，如果由傳感器23檢測(cè)和控制器19監(jiān)控的排氣壓力PD降到下限值以下，冷凝器風(fēng)扇(或者部分冷凝器風(fēng)扇)16就會(huì)關(guān)閉，以將排氣壓力Po 保持在所期望的上限值和下限值之間。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員都知道，油槽加熱 器20和壓縮機(jī)11的啟動(dòng)之間以及壓縮機(jī)11和冷凝器風(fēng)扇16的啟動(dòng)之間的時(shí) 間間隔取決于特定的系統(tǒng)構(gòu)造和制冷劑的充注量。
連續(xù)啟動(dòng)之間的時(shí)間間隔可基于多個(gè)因素調(diào)整，例如蒸汽壓縮系統(tǒng)的構(gòu)造 和原理、制冷劑充注量、環(huán)境溫度、環(huán)境氣溫變化等等。 一般來(lái)說(shuō)，連續(xù)啟動(dòng) 所間隔的時(shí)間(即，的第一預(yù)定時(shí)間段)為三天到四周。
對(duì)以地，操作時(shí)間(即第二預(yù)定時(shí)間段)可以根據(jù)上面所描述的很多因素
進(jìn)衍周整。 一般來(lái)說(shuō)，操作運(yùn)行時(shí)間范圍是2-15併中。
除了考慮上述的因素之外，反季節(jié)系統(tǒng)啟動(dòng)的合適時(shí)間的選擇還應(yīng)考慮居 住時(shí)間表，例如要避開(kāi)建筑物被使用的時(shí)間段，并避免在夜間、周末或假期執(zhí)
行該反季節(jié)系統(tǒng)啟動(dòng)程序以最小化對(duì)使用者的干it^其不適感。參照附圖2，該 流程圖顯示了本發(fā)明的方法和控制邏輯。在步驟21中，控制器確定蒸汽壓縮系 統(tǒng)是否精密到足以能對(duì)指示反季節(jié)啟動(dòng)需要的環(huán)境和操作條件提供檢測(cè)，以及 是否精密到足以能將這些條fM專送給系統(tǒng)的控制器以啟動(dòng)反季節(jié)啟動(dòng)程序，該 反季節(jié)啟動(dòng)程序能避免嚴(yán)重滿液工況和上述提到的相關(guān)問(wèn)題。也就是說(shuō)，例如 如果系統(tǒng)沒(méi)有包括上面提到的在與蒸汽壓縮系統(tǒng)相關(guān)的不同位置處檢測(cè)能反映 該問(wèn)題的溫度和/或壓力的不同傳感器，那么就會(huì)假定需要執(zhí)行反季節(jié)啟動(dòng)方法 并轉(zhuǎn)到步驟24。如果系統(tǒng)的確是包括能顯示需要采取行動(dòng)的多個(gè)傳 的類型， 那么方法就轉(zhuǎn)到步驟22，對(duì)這些操作參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)。這些環(huán)境劍牛可以包括(但
不限于)環(huán)境溫度TAMB和室內(nèi)溫度TMXXm。
控制器根據(jù)檢測(cè)參數(shù)的結(jié)果在步驟23中確定是否需要反季節(jié)啟動(dòng)。例如， 如果壞境 ，Tamb降到4(TF以下，則可以確定需要反季節(jié)啟動(dòng)。如果確定不需 要反季節(jié)啟動(dòng)，那么控制器就會(huì)執(zhí)行步驟28以重新設(shè)定計(jì)時(shí)器，然后重復(fù)， 的步驟。需要指出的是，重新設(shè)定的計(jì)時(shí)器的時(shí)間間隔可以與檢觀倒的環(huán)境條 件相適應(yīng)(較低 鵬表明需要較短的啟動(dòng)時(shí)間間隔)。
如果控制器在步驟23中確定需要反季節(jié)啟動(dòng)，那么壓縮機(jī)11和蒸發(fā)器風(fēng) 扇17先啟動(dòng)。在步驟26中確定排氣壓力已經(jīng)ffit了上限閾值之后，則啟動(dòng)冷 凝器纖(赫多個(gè)纖)16 W^作l醉，以4朔^￡力PD^ffchPlft和下限 值之間。經(jīng)過(guò)第二預(yù)定時(shí)間段后，在步驟28中，系統(tǒng)關(guān)閉，計(jì)時(shí)器重新設(shè)定(就像 上面討論過(guò)的，可能是依據(jù)環(huán)境^^牛所設(shè)定的新的值)。經(jīng)過(guò)第一預(yù)定時(shí)間段后， 重復(fù)戰(zhàn)步驟。
權(quán)利要求
1、一種在反季節(jié)時(shí)期操作蒸汽壓縮系統(tǒng)的方法，該系統(tǒng)在反季節(jié)時(shí)期通常是關(guān)閉的，所述方法包括以下步驟提供計(jì)時(shí)器，用來(lái)計(jì)時(shí)系統(tǒng)關(guān)閉的時(shí)間間隔；如果時(shí)間間隔超過(guò)第一預(yù)定閾值，則啟動(dòng)壓縮機(jī)；在時(shí)間間隔超過(guò)第二預(yù)定閾值后，關(guān)閉壓縮機(jī)。
2、 如權(quán)利要求1所述的方法，包括打開(kāi)和關(guān)掉蒸發(fā)器風(fēng)扇的附加步驟。
3、 如權(quán)利要求2所述的方法，其中所述蒸發(fā)器風(fēng)扇的開(kāi)關(guān)與壓縮機(jī)的啟 停是基本同時(shí)的。
4、 如權(quán)利要求1所述的方法，包括打開(kāi)和關(guān)掉至少一個(gè)冷凝器風(fēng)扇的附加 步驟。
5、 如豐又利要求4所述的方法，其中在壓縮機(jī)啟動(dòng)后打開(kāi)所述的至少一個(gè) 冷凝器風(fēng)扇。
6、 如權(quán)利要求4所述的方法，其中在壓縮機(jī)停機(jī)之前關(guān)掉所述的冷凝器風(fēng)扇。
7、 如權(quán)利要求l所述的方法，其中還提供一種附加步驟，該附加步驟檢測(cè)至少一個(gè)參數(shù)以決定是否需要啟動(dòng)壓縮機(jī)。
8、 如權(quán)利要求7所述的方法，其中所述的至少一個(gè)參數(shù)從以下一組參數(shù) 中選擇環(huán)境溫度、室內(nèi)溫度、吸氣壓力、排氣壓力、飽和吸氣a^、飽和排 氣溫度或它們的組合。
9、 如權(quán)利要求l所述的方法，其中計(jì)時(shí)器的設(shè)定由至少一個(gè)參數(shù)確定。
10、 如權(quán)禾腰求9所述的方法，其中所述的至少一個(gè)參雖自由環(huán)境溫 度和室內(nèi)溫度構(gòu)成的組。
11、 如權(quán)利要求l所述的方法，其中第一預(yù)定閾值在2天到4周之間。
12、 如權(quán)禾腰求l所述的方法，其中第二預(yù)定閾值在2分鐘到15分鐘之間。
13、 一種蒸汽壓縮系統(tǒng)，包括 壓縮機(jī)，用于壓縮制冷劑；冷凝器，用于排出被壓縮制冷劑的熱量；膨脹裝置，用于將被壓縮制冷齊l膨脹到較低壓力和溫底蒸發(fā)器，用于接受來(lái)自膨脹裝置的制冷劑，并將被冷卻空氣的熱量傳遞給制冷劑；計(jì)時(shí)器，用于確定蒸汽壓縮系統(tǒng)被關(guān)閉的時(shí)間段；和 控制器，用于在系統(tǒng)被關(guān)閉預(yù)定時(shí)間段之后啟動(dòng)壓縮機(jī)。
14、 如權(quán)利要求13所述的蒸汽壓縮系統(tǒng)，其中 一種蒸發(fā)器HH與所述蒸 發(fā)器操作上相關(guān)聯(lián)，所述控制器也控律斷述蒸發(fā)器風(fēng)扇的打開(kāi)與關(guān)閉。
15、 如權(quán)禾腰求14所述的蒸汽壓縮系統(tǒng)，其中所述的控制驗(yàn)啟動(dòng)和關(guān)閉壓縮機(jī)的基本同時(shí)打開(kāi)和關(guān)閉所述蒸發(fā)器風(fēng)扇。
16、 如權(quán)利要求13所述的蒸汽壓縮系統(tǒng)，其中 一種冷凝器風(fēng)扇與所述冷凝器操作性上相關(guān)聯(lián)，所述控制器也控制所述冷凝器風(fēng)扇的打開(kāi)與關(guān)閉。
17、 如權(quán)利要求16所述的蒸汽壓縮系統(tǒng)，其中所述控制驗(yàn)啟動(dòng)所述壓縮te后打開(kāi)所述冷凝器細(xì)。
18、 如權(quán)利要求16所述的蒸汽壓縮系統(tǒng)，其中所述控制器在關(guān)閉所述壓縮t;it前關(guān)閉所述冷凝器自。
19、 如權(quán)利要求13所述的蒸汽壓縮系統(tǒng)，包括至少一個(gè)傳感器，用來(lái)檢測(cè)至少一個(gè)參數(shù)，以確定是否需要啟動(dòng)壓縮機(jī)。
20、 如權(quán)禾腰求19所述的蒸汽壓縮系統(tǒng)，其中至少一個(gè)參數(shù)從以下一組 參數(shù)中選擇環(huán)境溫度，室內(nèi)溫度，吸氣壓力，排氣壓力，飽和吸氣溫度，飽和排氣Mit或它們的組合。
21、 如權(quán)禾腰求13所述的蒸汽壓縮系統(tǒng)，其中計(jì)時(shí)器的設(shè)定由至少一個(gè)參數(shù)確定。
22、 如權(quán)利要求21所述的蒸汽壓縮系統(tǒng)，其中至少一個(gè)參數(shù)選自由環(huán)境^Jt和室內(nèi)溫度構(gòu)成的組。
23、 如權(quán)禾腰求13所述的蒸汽壓縮系統(tǒng)，其中蒸汽壓縮系統(tǒng)被關(guān)閉的時(shí) 間段在2天到4周之間。
24、 如權(quán)利要求13所述的蒸汽壓縮系統(tǒng)，其中連續(xù)關(guān)閉之間的蒸汽壓縮 系統(tǒng)操作時(shí)間在2併中到15俗中之間。
全文摘要
一種蒸汽壓縮系統(tǒng)，包括計(jì)時(shí)器和控制器，用于在系統(tǒng)通常應(yīng)被關(guān)閉的反季節(jié)期間(主要是不需冷卻的月份)定期地啟動(dòng)該系統(tǒng)。這可以對(duì)壓縮機(jī)的部件提供定期潤(rùn)滑，并阻止因?yàn)檫^(guò)量的制冷劑聚集在壓縮機(jī)(尤其是壓縮機(jī)油槽)和其他系統(tǒng)部件中而引起的嚴(yán)重滿液式啟動(dòng)。還規(guī)定按順序打開(kāi)和關(guān)閉系統(tǒng)部件，例如壓縮機(jī)，蒸發(fā)器風(fēng)扇和冷凝器風(fēng)扇，以增強(qiáng)系統(tǒng)操作。用于啟動(dòng)之間的時(shí)間間隔和反季節(jié)操作循環(huán)次數(shù)的計(jì)時(shí)順序也被提供。
文檔編號(hào)F25B41/00GK101512254SQ200680055806
公開(kāi)日2009年8月19日 申請(qǐng)日期2006年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月12日
發(fā)明者A·利夫森, M·F·塔拉斯 申請(qǐng)人:開(kāi)利公司