專利名稱：蒸發(fā)式壓縮機(jī)冷凝機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是蒸發(fā)式壓縮冷凝機(jī)組，屬于制冷技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)，如LN-75立冷，其結(jié)構(gòu)是氨壓縮機(jī)經(jīng)壓縮機(jī)啟動(dòng)后，產(chǎn)生冷凍油與冷凍液，混合產(chǎn)生高壓，一路送入集油器，另一路產(chǎn)生的混合氣體送入油分離器。集油器把余留的油與氣體分解，油集中后放入桶內(nèi)后，再加入冷凍機(jī)，冷凍液流入貯液器內(nèi)，油分離器是將壓縮機(jī)產(chǎn)生的混合氣體進(jìn)行分解，冷凍液氣體送入立式冷凝器，立式冷凝器由冷卻水冷卻后，氣體轉(zhuǎn)換為液體，上流入貯液器，下液體與油再分離一路流入油分離器，另一路流入貯液器，冷卻塔流下來的冷卻水，為32℃，進(jìn)入立冷，冷卻水將立冷產(chǎn)生的熱量帶走，由循環(huán)泵向上送入冷卻塔再冷卻，進(jìn)入冷卻塔水溫為37℃，冷卻塔由泵送上來的熱水向下進(jìn)行噴射，由冷卻塔上面的風(fēng)機(jī)向上把熱量吸出，產(chǎn)生風(fēng)水對熱流交換，產(chǎn)生冷量，貯液器是匯集所有冷凍液，起分離清后的作用，由壓縮機(jī)閉路吸氣后送入，螺旋管蒸發(fā)器，產(chǎn)生制冷，使鹽水產(chǎn)生從0℃至-40℃不等的冷凍效果，螺旋管蒸發(fā)器由箱體、盤管、攪拌器組成，由工業(yè)鹽與水通過盤管產(chǎn)生冷凝水，由冷卻泵送入所需設(shè)備，鹽水由攪拌器不斷攪拌，使鹽水不易結(jié)冰，上為角尺閥，使液體不易回流，下為調(diào)節(jié)閥，起到調(diào)節(jié)與維修作用，當(dāng)壓力超過16kg的高壓后，能自動(dòng)排放；起自動(dòng)排壓功能，在冷卻液損耗后，由壓縮機(jī)吸入，起到補(bǔ)充冷卻液功能。由于使用立式冷凝器，并且還需用冷卻塔、循環(huán)泵，使總體布置龐大，占地面積大、散裝式管道長，閥門多，阻力大，降溫速度慢、分散式作業(yè)，工作量大，不易控制，采用管殼式冷凝器，需采用大量的水與介質(zhì)熱交換，故循環(huán)水量大，泵的揚(yáng)程高，功率消耗大，冷卻塔功率增加，且沒有收水器，年維修費(fèi)用增大，耗能、耗材，運(yùn)行成本高、且污染環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對上述存在的缺陷，提出一種蒸發(fā)式壓縮冷凝機(jī)組，其蒸發(fā)器的排管代替立式冷凝器，而蒸發(fā)器外體、噴淋系統(tǒng)風(fēng)機(jī)及電機(jī)是替代了冷卻塔、循環(huán)泵，從而大大地縮短了管路與閥門，簡化了結(jié)構(gòu)，使整機(jī)的設(shè)計(jì)更科學(xué)、更合理，節(jié)能、省材、工作性能穩(wěn)定、可靠、管理操作更簡便。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案其結(jié)構(gòu)是包括冷凝器、壓縮機(jī)、貯液器、集油器、油分離器，氨壓縮機(jī)經(jīng)壓縮機(jī)啟動(dòng)后，產(chǎn)生冷凍油與冷凍液，混合產(chǎn)生高壓，一路送入集油器，另一路產(chǎn)生的混合氣體送入油分離器；集油器把余留的油與氣體分解，油集中后放入桶內(nèi)后，再加入冷凍機(jī)，冷凍液流入貯液器內(nèi)；油分離器是將壓縮機(jī)產(chǎn)生的混合氣體進(jìn)行分解，冷凍液氣體送入冷凝器，冷凝器由冷卻水冷卻后，氣體轉(zhuǎn)換為液體，上流入貯液器，下液體與油再分離一路流入油分離器，另一路流入貯液器，其特征是所述的冷凝器是蒸發(fā)式冷凝器，蒸發(fā)式冷凝器中的噴淋管連接噴淋泵的一端，噴淋泵的另一端接入水池，噴淋管上安裝若干個(gè)噴嘴，噴嘴的下方是由若干個(gè)橢圓管組成的蒸發(fā)盤管組，蒸發(fā)盤管組的下方是進(jìn)風(fēng)窗與噴淋水池。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)蒸發(fā)式冷凝器無需冷卻塔、循環(huán)泵，采用整體式組裝，管道、閥門大為減少，管道沿程阻力降低，整體式對內(nèi)蒸氣體過冷，提高單位制冷量，降溫速度提高；整體式自動(dòng)化程度提高，操作簡便；標(biāo)況下輔功率78KW制冷量218KW；壓比提高≥8、壓差≤1.4MPa、排氣溫度≤130℃；采用蒸發(fā)式冷凝器，用噴淋水蒸發(fā)，熱量由風(fēng)機(jī)帶走，因?yàn)檠h(huán)水量小，泵的揚(yáng)程低，故功率消耗明顯減少。若現(xiàn)有技術(shù)中的LN-75立冷中的立式冷凝器改用蒸發(fā)式冷凝器，則其占建筑面積節(jié)省60％，總功率節(jié)省50％，每年用電按300天計(jì)，電費(fèi)按0.5元計(jì)算，運(yùn)行成本減少70％，無維修費(fèi)用。整體式組裝，鋼材料消耗明顯減少，循環(huán)水耗量少，環(huán)保條件好；制量系統(tǒng)冷凝壓力降低，主電機(jī)功率減少20％。


附圖1電本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意中的1是壓縮機(jī)、2是油分離器、3是貯液器、4是集油器、5是蒸發(fā)式冷凝器、6是噴淋水池、7是進(jìn)風(fēng)窗、8是蒸發(fā)盤管組、9是箱體、10是風(fēng)桶、11是電機(jī)、12是風(fēng)機(jī)、13是收水器、14是進(jìn)液總管、15是出液總管、16是平衡管、17是調(diào)節(jié)與檢修閥、18是放空閥、19是安全閥。
具體實(shí)施例方式
對照附圖，其結(jié)構(gòu)是包括冷凝器、壓縮機(jī)1、貯液器3、集油器4、油分離器2，氨壓縮機(jī)經(jīng)壓縮機(jī)1啟動(dòng)后，產(chǎn)生冷凍油與冷凍液，混合產(chǎn)生高壓，一路送入集油器4，另一路產(chǎn)生的混合氣體送入油分離器2；集油器4把余留的油與氣體分解，油集中后放入桶內(nèi)后，再加入冷凍機(jī)，冷凍液流入貯液器3內(nèi)；油分離器2是將壓縮機(jī)1產(chǎn)生的混合氣體進(jìn)行分解，冷凍液氣體送入冷凝器，冷凝器由冷卻水冷卻后，氣體轉(zhuǎn)換為液體，上流入貯液器3，下液體與油再分離一路流入油分離器2，另一路流入貯液器3，所述的冷凝器是蒸發(fā)式冷凝器5，蒸發(fā)式冷凝器5中的噴淋管連接噴淋泵的一端，噴淋泵的另一端接入噴淋水池6，噴淋管上安裝若干個(gè)噴嘴，噴嘴的下方是由若干根橢圓管組成的蒸發(fā)盤管組8。蒸發(fā)盤管組8的下方是進(jìn)風(fēng)窗7與噴淋水池6。由噴淋水經(jīng)噴淋泵送入噴淋管，經(jīng)噴淋管上若干個(gè)噴嘴向下對蒸發(fā)盤管組8進(jìn)行噴射，完成盤管內(nèi)冷凍液氣體與管外噴淋水的熱交換過程，產(chǎn)生的熱量(霧化氣)經(jīng)收水器回收水后，由風(fēng)機(jī)12向外排出。
蒸發(fā)式冷凝器的工作過程噴淋水池6用于噴淋泵向上打去，由噴嘴向下噴淋在由若干根Φ27mm橢圓管組成的蒸發(fā)盤管組8，使蒸發(fā)盤管組8中的每根盤管內(nèi)的氣體與噴淋水熱交換，使盤管內(nèi)的氣體冷卻為液體。產(chǎn)生的熱量由風(fēng)機(jī)向上排出。代替現(xiàn)有技術(shù)中的立式冷凝器，而蒸發(fā)器外體、噴淋系統(tǒng)風(fēng)機(jī)及電機(jī)是替代了冷卻塔、循環(huán)泵，進(jìn)風(fēng)窗7設(shè)置在蒸發(fā)盤管組8的下方起到折射陽光，進(jìn)風(fēng)，防止雜物吸入。由若干根Φ27mm橢圓管組成的發(fā)盤管組8，裝在箱體9內(nèi)，使水向下噴淋時(shí)，水沿管壁自上向下順流，從而完成管內(nèi)液體與管外噴淋水熱交換過程。風(fēng)桶10用于連接箱體，固定電機(jī)11、風(fēng)機(jī)12、導(dǎo)風(fēng)的作用。防潮立式電機(jī)用于傳動(dòng)風(fēng)機(jī)使風(fēng)向上把熱量向外排出。由噴淋系統(tǒng)的水向下噴射時(shí)，產(chǎn)生霧化氣，由風(fēng)機(jī)12向上排時(shí)的霧化氣，通過收水器，變成水回收，減少水損耗。由壓縮機(jī)1排出的氣體通過進(jìn)液總管進(jìn)入冷凝排管，經(jīng)風(fēng)水的交換后，由氣體轉(zhuǎn)換成液體通過出液總管，進(jìn)入貯液器3內(nèi)。進(jìn)液總管上設(shè)有調(diào)節(jié)與檢修閥17。Φ27mm的平衡管16是對進(jìn)氣管與油分離器進(jìn)行平衡。在加入液體時(shí)，把打開放空閥18放光空氣。如果由冷卻水與風(fēng)機(jī)風(fēng)量達(dá)不到需要時(shí)，所產(chǎn)生冷卻不好，產(chǎn)生冷凝壓力高出16kg時(shí)，由安全閥自動(dòng)報(bào)警放氣。
權(quán)利要求
1.蒸發(fā)式壓縮機(jī)冷凝機(jī)組，包括冷凝器、壓縮機(jī)(1)、貯液器(3)、集油器(4)、油分離器(2)，氨壓縮機(jī)經(jīng)壓縮機(jī)(1)啟動(dòng)后，產(chǎn)生冷凍油與冷凍液，混合產(chǎn)生高溫高壓，一路送入集油器(4)，另一路產(chǎn)生的混合氣體送入油分離器(2)；集油器(4)把余留的油與氣體分解，油集中后放入桶內(nèi)后，再加入冷凍機(jī)，冷凍液流入貯液器(3)內(nèi)；油分離器將壓縮機(jī)(1)產(chǎn)生的混合氣體進(jìn)行分解，冷凍液氣體送入冷凝器，冷凝器由冷卻水冷卻后，氣體轉(zhuǎn)換為液體，流入貯液器(3)，其特征是所述的冷凝器是蒸發(fā)式冷凝器(5)，蒸發(fā)式冷凝器(5)中的噴淋管連接噴淋泵的一端，噴淋泵的另一端接入噴淋水池(6)，噴淋管上安裝若干個(gè)噴嘴，噴嘴的下方是由若干根橢圓管組成的蒸發(fā)盤管組(8)，蒸發(fā)盤管組(8)的下方是進(jìn)風(fēng)窗(7)與噴淋水池(6)。
全文摘要
本發(fā)明是蒸發(fā)式壓縮冷凝機(jī)組，包括冷凝器、壓縮機(jī)、貯液器、集油器、油分離器，冷凝器是蒸發(fā)式冷凝器，蒸發(fā)式冷凝器中的噴淋管連接噴淋泵的一端，噴淋泵的另一端接入水池，噴淋管上安裝若干個(gè)噴嘴，噴嘴的下方是由橢圓管組成的盤管組。蒸發(fā)盤管組的下方是進(jìn)風(fēng)窗與噴淋水池。優(yōu)點(diǎn)蒸發(fā)式冷凝器無需冷卻塔、循環(huán)泵，整體式組裝，管道、閥門大為減少，管道沿程阻力降低，整體式對內(nèi)蒸氣體過冷，提高單位制冷量，降溫速度提高；標(biāo)況下軸功率78KW制冷量218KW；壓比提高≥8、壓差≤1.4MPa、排氣溫度≤130℃；蒸發(fā)式冷凝器，用噴淋水蒸發(fā)，熱量由風(fēng)機(jī)帶走，循環(huán)水量小，泵的揚(yáng)程低，故功率消耗明顯減少。省地、節(jié)能、低成本、無污染。
文檔編號F25B39/04GK1746592SQ200510094648
公開日2006年3月15日 申請日期2005年10月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月7日
發(fā)明者金興才 申請人:金興才