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一種制冷系統(tǒng)的回油結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:4775268閱讀:380來源:國知局
專利名稱:一種制冷系統(tǒng)的回油結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種制冷系統(tǒng)的回油結(jié)構(gòu)。
制冷系統(tǒng)由于溫度較低,潤滑油粘度大,通常會有大量的油積存在蒸發(fā)器或汽液分離器中,時(shí)間長了會導(dǎo)致壓縮機(jī)缺油而使系統(tǒng)無法正常運(yùn)行。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,效果顯著的制冷系統(tǒng)的回油結(jié)構(gòu)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取以下設(shè)計(jì)方案這種制冷系統(tǒng)的回油結(jié)構(gòu),主要由壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、膨脹閥、冷凝器等組成,其是將所述壓縮機(jī)出口用管路連接所述冷凝器入口,所述冷凝器出口用管路連接所述膨脹閥一端,所述膨脹閥另端端通過管路連接所述蒸發(fā)器入口,再將所述蒸發(fā)器出口用管路連接所述壓縮機(jī)入口,在所述壓縮機(jī)出口另用管路連接控制閥一端,所述控制閥另端用管路連接所述蒸發(fā)器一端。
由于本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案,將壓縮機(jī)的高溫排汽通過控制閥通到蒸發(fā)器入口或出口,提高潤滑油溫度及冷劑的汽流速度,從而使?jié)櫥筒辉俜e存在蒸發(fā)器中。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例示意圖如
圖1所示,本實(shí)用新型這一種制冷系統(tǒng)的回油結(jié)構(gòu),主要由壓縮機(jī)1、蒸發(fā)器2、膨脹閥3、冷凝器4等組成,其是將所述壓縮機(jī)1出口用管路連接所述冷凝器4入口,所述冷凝器4出口用管路連接所述膨脹閥3一端,所述膨脹閥3另端端通過管路連接所述蒸發(fā)器2入口,再將所述蒸發(fā)器2出口用管路連接所述壓縮機(jī)1入口,在所述壓縮機(jī)1出口另用管路連接控制閥5一端,所述控制閥5另端用管路連接所述蒸發(fā)器2一端。由于本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案,將壓縮機(jī)1的高溫排汽通過控制閥5通到蒸發(fā)器2入口或出口,提高潤滑油溫度及冷劑的汽流速度,從而使?jié)櫥筒辉俜e存在蒸發(fā)器2中。
以上僅為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,任何基于本實(shí)用新型的等同變換均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種制冷系統(tǒng)的回油結(jié)構(gòu),主要由壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、膨脹閥、冷凝器等組成,其特征在于將所述壓縮機(jī)出口用管路連接所述冷凝器入口,所述冷凝器出口用管路連接所述膨脹閥一端,所述膨脹閥另端端通過管路連接所述蒸發(fā)器入口,再將所述蒸發(fā)器出口用管路連接所述壓縮機(jī)入口,在所述壓縮機(jī)出口另用管路連接控制閥一端,所述控制閥另端用管路連接所述蒸發(fā)器一端。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種制冷系統(tǒng)的回油結(jié)構(gòu),主要由壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、膨脹閥、冷凝器等組成,其是將壓縮機(jī)出口用管路連接冷凝器入口,冷凝器出口用管路連接膨脹閥一端,膨脹閥另端端通過管路連接蒸發(fā)器入口,再將蒸發(fā)器出口用管路連接壓縮機(jī)入口,在壓縮機(jī)出口另用管路連接控制閥一端,控制閥另端用管路連接蒸發(fā)器一端。本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)簡單,效果顯著的制冷系統(tǒng)的回油結(jié)構(gòu)。
文檔編號F25B43/00GK2556572SQ0223580
公開日2003年6月18日 申請日期2002年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月15日
發(fā)明者聶啟明, 苑增之 申請人:北京天利深冷設(shè)備股份有限公司
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