用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及導(dǎo)軌設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的工業(yè)爐爐門開關(guān)方式一般是采用手動門式轉(zhuǎn)軸開啟，其密封的力度都是靠人工推送然后卡死，具有工作效率低下，勞動強(qiáng)度大的缺點(diǎn)，而且其密封性能不是很好，也有改進(jìn)為用鋼絲繩吊裝的方式，采用了滾輪在爐體壁上滾動，再采用氣缸壓緊爐門的方式來開關(guān)并密封爐門，但是這種方式存在滾輪通常是在高溫的環(huán)境中工作，很容易出現(xiàn)磨損需要經(jīng)常進(jìn)行更換，工業(yè)損耗很大經(jīng)濟(jì)性不高，而且氣缸壓緊的方式制造成本很高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、成本低的用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)解決方案為:一種用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌，其特征在于，包括左右鏡像對稱的兩個疊軌，所述每個疊軌包括2個或2個以上單軌，每個單軌包括梯形鍥條、壓條、密封鍥塊和行程擋塊；所述壓條的頂部與行程擋塊的一端相固定連接，行程擋塊的另一端與梯形鍥條的頂部相固定連接，壓條的底部與密封鍥塊相固定連接；所述梯形鍥條平行于壓條，梯形鍥條的長度短于壓條的長度；所述梯形鍥條與密封鍥塊之間形成鍥槽，梯形鍥條與壓條之間形成升降槽，所述升降槽與鍥槽相連通形成導(dǎo)軌槽。
[0005]優(yōu)選地，所述用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌還包括導(dǎo)軌支架，所述梯形鍥條和密封鍥塊的一側(cè)都與導(dǎo)軌支架相固定連接。
[0006]優(yōu)選地，所述梯形鍥條和密封鍥塊的一側(cè)通過焊接或螺栓固定在導(dǎo)軌支架上。
[0007]優(yōu)選地，所述每個疊軌包括2個單軌。
[0008]優(yōu)選地，所述單軌采用一次性鑄造而成。
[0009]優(yōu)選地，所述鍥槽與升降槽之間的夾角為120?150°。
[0010]優(yōu)選地，所述導(dǎo)軌支架和單軌均采用不銹鋼材質(zhì)制成。
[0011]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌采用一次性鑄造而成的單軌組合而成，結(jié)構(gòu)簡單，便于工作人員的安裝，且本實(shí)用新型用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌制造成本低廉，日常無需維護(hù)，產(chǎn)品使用壽命長。
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]實(shí)施例1:如圖1所示，一種用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌，包括左右鏡像對稱的兩個疊軌，所述每個疊軌包括2個單軌2，每個單軌2包括梯形鍥條3、壓條4、密封鍥塊5和行程擋塊6 ;所述單軌2采用一次性鑄造而成，所述壓條4的頂部與行程擋塊6的一端相固定連接，行程擋塊6的另一端與梯形鍥條3的頂部相固定連接，壓條4的底部與密封鍥塊5相固定連接；所述梯形鍥條3平行于壓條4，梯形鍥條3的長度短于壓條4的長度；所述梯形鍥條3與密封鍥塊5之間形成鍥槽，梯形鍥條3與壓條4之間形成升降槽，所述鍥槽與升降槽之間的夾角為135°，所述升降槽與鍥槽相連通形成導(dǎo)軌槽。
[0015]所述用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌還包括導(dǎo)軌支架1，所述梯形鍥條3和密封鍥塊5的一側(cè)都通過螺栓與導(dǎo)軌支架I相固定連接，所述導(dǎo)軌支架I和單軌2均采用不銹鋼材質(zhì)制成。
[0016]實(shí)施例2:—種用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌，包括左右鏡像對稱的兩個疊軌，所述每個疊軌包括3個單軌2，每個單軌2包括梯形鍥條3、壓條4、密封鍥塊5和行程擋塊6 ;所述單軌2采用一次性鑄造而成，所述壓條4的頂部與行程擋塊6的一端相固定連接，行程擋塊6的另一端與梯形鍥條3的頂部相固定連接，壓條4的底部與密封鍥塊5相固定連接；所述梯形鍥條3平行于壓條4，梯形鍥條3的長度短于壓條4的長度；所述梯形鍥條3與密封鍥塊5之間形成鍥槽，梯形鍥條3與壓條4之間形成升降槽，所述鍥槽與升降槽之間的夾角為120°，所述升降槽與鍥槽相連通形成導(dǎo)軌槽。
[0017]所述用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌還包括導(dǎo)軌支架1，所述梯形鍥條3和密封鍥塊5的一側(cè)都通過焊接與導(dǎo)軌支架I相固定連接，所述導(dǎo)軌支架I和單軌2均采用不銹鋼材質(zhì)制成。
[0018]實(shí)施例3:—種用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌，包括左右鏡像對稱的兩個疊軌，所述每個疊軌包括4個單軌2，每個單軌2包括梯形鍥條3、壓條4、密封鍥塊5和行程擋塊6 ;所述單軌2采用一次性鑄造而成，所述壓條4的頂部與行程擋塊6的一端相固定連接，行程擋塊6的另一端與梯形鍥條3的頂部相固定連接，壓條4的底部與密封鍥塊5相固定連接；所述梯形鍥條3平行于壓條4，梯形鍥條3的長度短于壓條4的長度；所述梯形鍥條3與密封鍥塊5之間形成鍥槽，梯形鍥條3與壓條4之間形成升降槽，所述鍥槽與升降槽之間的夾角為150°，所述升降槽與鍥槽相連通形成導(dǎo)軌槽。
[0019]所述用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌還包括導(dǎo)軌支架1，所述梯形鍥條3和密封鍥塊5的一側(cè)都通過螺栓與導(dǎo)軌支架I相固定連接，所述導(dǎo)軌支架I和單軌2均采用不銹鋼材質(zhì)制成。
[0020]本實(shí)用新型用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌中由于在單軌2之間相接處，密封鍥塊5兼顧了行程擋塊6所起的作用，所以兩個單軌2相接處采用了密封鍥塊5替代了密封鍥塊5和行程擋塊6的組合，這樣疊軌結(jié)構(gòu)變的更為合理。
[0021]除了上述的實(shí)施例外，其他未述的實(shí)施方式也應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)；本文所述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明，本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍；本文雖然透過特定的術(shù)語進(jìn)行說明，但不排除使用其他術(shù)語的可能性，使用這些術(shù)語僅僅是為了方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)，把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌，其特征在于，包括左右鏡像對稱的兩個疊軌，所述每個疊軌包括2個或2個以上單軌(2)，每個單軌(2)包括梯形鍥條(3)、壓條(4)、密封鍥塊(5)和行程擋塊(6);所述壓條(4)的頂部與行程擋塊(6)的一端相固定連接，行程擋塊(6)的另一端與梯形鍥條(3)的頂部相固定連接，壓條(4)的底部與密封鍥塊(5)相固定連接；所述梯形鍥條(3)平行于壓條(4)，梯形鍥條(3)的長度短于壓條(4)的長度；所述梯形鍥條(3)與密封鍥塊(5)之間形成鍥槽，梯形鍥條(3)與壓條(4)之間形成升降槽，所述升降槽與鍥槽相連通形成導(dǎo)軌槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌，其特征在于，所述用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌還包括導(dǎo)軌支架(1)，所述梯形鍥條(3)和密封鍥塊(5)的一側(cè)都與導(dǎo)軌支架Cl)相固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌，其特征在于，所述梯形鍥條(3)和密封鍥塊(5)的一側(cè)通過焊接或螺栓固定在導(dǎo)軌支架(I)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌，其特征在于，所述每個疊軌包括2個單軌(2)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌，其特征在于，所述單軌(2)采用一次性鑄造而成。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌，其特征在于，所述鍥槽與升降槽之間的夾角為120?150°。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌，其特征在于，所述導(dǎo)軌支架(I)和單軌(2)均采用不銹鋼材質(zhì)制成。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌，包括左右鏡像對稱的兩個疊軌，所述每個疊軌包括2個或2個以上單軌，每個單軌包括梯形鍥條、壓條、密封鍥塊和行程擋塊；所述壓條的頂部與行程擋塊的一端相固定連接，行程擋塊的另一端與梯形鍥條的頂部相固定連接，壓條的底部與密封鍥塊相固定連接；梯形鍥條平行于壓條，梯形鍥條的長度短于壓條的長度；所述梯形鍥條與密封鍥塊之間形成鍥槽，梯形鍥條與壓條之間形成升降槽，所述升降槽與鍥槽相連通形成導(dǎo)軌槽；本實(shí)用新型用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌采用一次性鑄造而成的單軌組合而成，結(jié)構(gòu)簡單，便于工作人員的安裝，且本實(shí)用新型用于工業(yè)爐門的升降導(dǎo)軌制造成本低廉，日常無需維護(hù)，產(chǎn)品使用壽命長。
【IPC分類】F27D1/18
【公開號】CN204923885
【申請?zhí)枴緾N201520671102
【發(fā)明人】楊莉, 韓濤, 韓镕凡
【申請人】江蘇豐東爐業(yè)股份有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月1日