一種燒結(jié)過程空氣流量的在線檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及燒結(jié)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種燒結(jié)過程空氣流量的在線 檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 燒結(jié)是我國鐵礦粉造塊的主導生產(chǎn)工藝，是整個鋼鐵生產(chǎn)流程中重要的一環(huán)。燒 結(jié)工序的物料處理量在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)中處于第二位，僅次于高爐煉鐵，而能源消耗也僅次 于煉鐵及乳鋼而居第三位，是現(xiàn)代鋼鐵制造流程中物質(zhì)流、能量流流通量最大的工序之一。 降低燒結(jié)工序能耗是燒結(jié)生產(chǎn)中的重要課題，也是降低燒結(jié)礦成本的重要途徑，在燒結(jié)工 序中，熱能消耗占80%左右，是節(jié)能的主攻方向。
[0003] 為了評價燒結(jié)機的熱利用水平，明確節(jié)能方向，改進燒結(jié)機的熱工制度與設(shè)備結(jié) 構(gòu)，了解物料組成及物料結(jié)構(gòu)狀況與熱能消耗的關(guān)系，定量地將燒結(jié)過程的熱能分布明細 化，找出主要熱能消耗及無效熱能消耗，降低能耗，國內(nèi)外燒結(jié)工作者紛紛開展燒結(jié)過程熱 平衡測定與計算工作。然而，燒結(jié)過程中的空氣量作為熱平衡計算中的一個重要參數(shù)，卻一 直是依賴理論計算，難以由實際檢測獲得。
[0004] 理論計算多是通過化學反應的生成物進行計算，而料層中固體燃料的完全燃燒程 度和混合料中氧化亞鐵的氧化反應程度與很多因素有關(guān)，故而燒結(jié)過程的理論空氣量無法 準確計算。此外，燒結(jié)過程中要使燃料中的碳素充分燃燒，需要從燒結(jié)臺車上面進入燒結(jié)料 層中的實際空氣量要有一定的過量，而進入料層的實際空氣取決于料層透氣性、料層高度 和燒結(jié)真空度，一直缺乏準確的測定方法，也不可能用過?？諝庀禂?shù)的方法計算出來。傳統(tǒng) 上是通過測定主煙道的廢氣量和漏風率計算出燒結(jié)過程的分解產(chǎn)物、一氧化碳等增量和點 火廢氣量，間接計算出進入料層中的空氣量。然而，眾所周知，燒結(jié)機漏風率測定誤差較大， 所得空氣量僅是一個近似值，這直接影響了燒結(jié)機熱平衡測定結(jié)果的準確性。
[0005] 經(jīng)過檢索，中國專利號ZL :200810146263. 8,授權(quán)公告日：2010年7月21日，該申 請案公開了一種點火爐廢氣流量的檢測方法及檢測系統(tǒng)，包括檢測點火爐的燃氣流量和空 氣流量；檢測所述點火爐的爐膛內(nèi)壓力與大氣壓的壓力差，將所述壓力差的絕對值開平方 根，得到的數(shù)據(jù)作為所述漏風流量，計算一個標準流量單位的燃氣燃燒所需的氧氣量和生 成氣體量，將一個標準流量單位加上所需的氧氣量，再減去生成氣體量，得到的差值為消耗 的氣體量，用所述燃氣量和空氣流量的和減去所述漏風流量和消耗的氣體量，得到廢氣流 量。該方案僅給出了點火段的空氣流量，且仍需要對多個參數(shù)理論計算進行流量測量，難以 反應出真實的進氣量。 【實用新型內(nèi)容】
[0006] 1.實用新型要解決的技術(shù)問題
[0007] 本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中缺少檢測裝置可直接測定空氣流量的不 足，提供了一種燒結(jié)過程空氣流量的在線檢測裝置及其檢測方法，本實用新型的技術(shù)方案， 所設(shè)置的導流罩結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠直接檢測到空氣流量和溫度參數(shù)，提高了燒結(jié)機 熱平衡測定結(jié)果的準確性。
[0008] 2.技術(shù)方案
[0009] 為達到上述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案為：
[0010] 本實用新型的一種燒結(jié)過程空氣流量的在線檢測裝置，包括導流罩和空氣檢測 儀，所述導流罩主要由至少4個并列設(shè)置的子導流罩組成，所述空氣檢測儀安裝在子導流 罩內(nèi)對流經(jīng)子導流罩的空氣進行檢測。
[0011] 作為本實用新型更進一步的改進，所述的導流罩的底部長度與燒結(jié)臺車的寬度相 匹配，使導流罩在燒結(jié)臺車的寬度方向上罩住燒結(jié)料層。
[0012] 作為本實用新型更進一步的改進，所述導流罩底部四周設(shè)置有密封片，該密封片 為一體結(jié)構(gòu)的柔性耐熱片或者由至少4片柔性耐熱片連續(xù)排列而成。
[0013] 作為本實用新型更進一步的改進，所述子導流罩主要由上部的進氣管和下部的排 氣罩組成。
[0014] 作為本實用新型更進一步的改進，所述子導流罩主要由上部的進氣管和下部的排 氣罩組成，所述進氣管的截面為圓形或矩形，排氣罩是小口端與進氣管相連的錐形罩或者 是通過過渡段與進氣管相連的矩形罩。
[0015] 作為本實用新型更進一步的改進，所述進氣管的內(nèi)徑為D，進氣管長度至少為 12D〇
[0016] 作為本實用新型更進一步的改進，所述空氣檢測儀距離進氣管頂端的距離為進氣 管總長度的〇. 50~0. 75倍。
[0017] 3.有益效果
[0018] 采用本實用新型提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：
[0019] (1)本實用新型的一種燒結(jié)過程空氣流量的在線檢測裝置，其導流罩由多個子導 流罩并列設(shè)置組成，空氣進入子導流罩的進氣管后流速加快，便于流速的測量，而且截面為 圓形的進氣管內(nèi)空氣流速分布更均勻；在子導流罩的進氣管內(nèi)設(shè)置有空氣檢測儀，空氣檢 測儀距離進氣管頂端的距離為進氣管總長度的0. 50~0. 75倍，即位于進氣管的中下部，保 證空氣檢測儀所在處空氣流速的均勻性，測量更準確；
[0020] (2)本實用新型的一種燒結(jié)過程空氣流量的在線檢測裝置，在導流罩底部四周設(shè) 置有密封片，該密封片由柔性耐熱片組成，能夠防止排氣罩內(nèi)部空氣泄漏或外部空氣進入， 保證測量環(huán)境的密封性，提高了檢測準確度；
[0021] (3)本實用新型的一種燒結(jié)過程空氣流量的在線檢測裝置，使用其能夠直接檢測 到空氣流速、溫度參數(shù)，并通過大量數(shù)據(jù)求平均的方法獲得空氣流量和空氣溫度，相比于理 論計算，提高了燒結(jié)機熱平衡測定結(jié)果的準確性，而且測量過程簡單，無需對現(xiàn)有設(shè)備進行 改造，成本低，便于施行。
【附圖說明】
[0022] 圖1為本實用新型的一種燒結(jié)過程空氣流量的在線檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023] 圖2為本實用新型中子導流罩的排列結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024] 圖3為本實用新型中導流罩的使用狀態(tài)圖；
[0025] 圖4為帶有錐形罩的子導流罩的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026] 不意圖中的標號說明：1、燒結(jié)臺車；2、燒結(jié)風箱；3、點火爐；4、導流罩；5、子導流 罩；51、進氣管；52、過渡段；53、矩形罩；54、錐形罩；6、柔性耐熱片；7、空氣檢測儀。
【具體實施方式】
[0027] 為進一步了解本實用新型的內(nèi)容，結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作詳細描述。 [0028] 實施例1
[0029] 結(jié)合圖1和圖2,本實施例的一種燒結(jié)過程空氣流量的在線檢測裝置，主要由導流 罩4和空氣檢測儀7等組成，使用時，導流罩4放置在燒結(jié)臺車1中部的燒結(jié)料層上，通過空 氣檢測儀7檢測流經(jīng)的空氣流量。本實施例中的導流罩4主要由至少4個并列設(shè)置的子導 流罩5組成，具體個數(shù)可根據(jù)所使用的燒結(jié)臺車1的寬度進行選擇設(shè)計，導流罩4的底部長 度與燒結(jié)臺車1的寬度相匹配，使導流罩4在燒結(jié)臺車1的寬度方向上罩住燒結(jié)料層。本 實施例以設(shè)有4個子導流罩5為例對本方案進行說明，4個子導流罩5沿同一直線并列設(shè) 置，其長度接近燒結(jié)臺車1的兩側(cè)邊間的寬度。
[0030] 參看圖4,本實施例中的子導流罩5主要由上部的進氣管51和下部的排氣罩組成， 進氣管51的截面為圓形，排氣罩是小口端與進氣管51相連的錐形罩54,且錐形罩54為正 四棱錐臺結(jié)構(gòu)。進氣管51的截面也可為矩形結(jié)構(gòu)，但優(yōu)選圓形結(jié)構(gòu)，圓形結(jié)構(gòu)的進氣管51 一方面可加快空氣流速，另一方面進氣管51的壁面與空氣的接觸均勻，不會因摩擦而導致 同一截面內(nèi)的空氣流速分布不均而不利于流速測量。為了使安裝在子導流罩5內(nèi)的空氣檢 測儀7能夠準確測得空氣參數(shù)，使空氣檢測儀7距離進氣管51頂端的距離為進氣管51總長 度的0. 55倍，即位于中部偏下位置?？諝庥蛇M氣管51上部進入后，流速尚處于變化狀態(tài)， 而在偏下位置流速更穩(wěn)定，測量也就更準確。
[0031] 此外，單獨的追求流速的變化而縮小管徑將會使燒結(jié)料不能吸收足夠的空氣量， 導致燒結(jié)不徹底，所測得數(shù)據(jù)也就不能真實反映實際空氣消耗空氣量，不具有研究價值，故 本實施例限制了進氣管51的規(guī)格。進氣管51的內(nèi)徑為D，則進氣管51長度至少為12D，本 實施例中選用12D的進氣管51長度，這種情況下，不但能保證流速與均勻性的要求，還能滿 足燒結(jié)料所需空氣量。
[0032] 實施例2
[0033] 參看圖1、圖2和圖3,本實施例的一種燒結(jié)過程空氣流量的在線檢測裝置，其基本 結(jié)構(gòu)與實施例1相同，其不同之處在于：本實施例中導流罩4由8個子導流罩5沿同一方向 并列設(shè)置而成，進氣管51的內(nèi)徑為D，進氣管51長度為16D，空氣檢測儀7安裝在距離進