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一種電動(dòng)汽車空調(diào)冷凝水回收利用裝置的制造方法

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一種電動(dòng)汽車空調(diào)冷凝水回收利用裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車空調(diào)冷凝水回收利用裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車空調(diào)系統(tǒng)是車輛(例如汽車)結(jié)構(gòu)中非常重要的組成部分,是為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境,減少旅途疲勞,為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件,對(duì)確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。隨著車輛技術(shù)的發(fā)展,汽車空調(diào)作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車制造企業(yè)及消費(fèi)者所認(rèn)可,汽車空調(diào)裝置已成為汽車中具有舉足輕重的功能部件。未來(lái)消費(fèi)者將更多地注重汽車的安全性、穩(wěn)定性、舒適性、娛樂(lè)性、輔助性和節(jié)能減排性,一些更符合節(jié)能、環(huán)保要求的新型汽車空調(diào)產(chǎn)品將更受歡迎;在技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)方面,汽車空調(diào)將會(huì)向環(huán)??照{(diào)、綠色空調(diào),小型節(jié)能化、舒適、自動(dòng)化方向發(fā)展。由于石油資源的枯竭,電動(dòng)汽車作為未來(lái)社會(huì)發(fā)展的一種方向,續(xù)航里程一直成為電動(dòng)汽車發(fā)展的障礙,有效的降低電動(dòng)汽車在使用時(shí)的耗電量,增加續(xù)航里程尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種電動(dòng)汽車空調(diào)冷凝水回收利用裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種電動(dòng)汽車空調(diào)冷凝水回收利用裝置,由HVAC、壓縮機(jī)、散熱器組成的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:所述的HVAC為車用空調(diào)器主機(jī)。所述的壓縮機(jī)為電動(dòng)式制冷壓縮機(jī)。所述的散熱器為散熱器帶電子風(fēng)扇及過(guò)冷式冷凝器。所述的冷凝水回收裝置安裝在壓縮機(jī)的排氣管上。
[0005]本實(shí)用的新型的有益效果是:提高空調(diào)的制冷效率,降低電動(dòng)汽車壓縮機(jī)的耗電量,降低開空調(diào)時(shí)整車?yán)m(xù)駛里程的影響。
[0006]【附圖說(shuō)明】:
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]【具體實(shí)施方式】:
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明:
[0010]如圖一所示,在壓縮機(jī)排氣管部分增加一段積液管,積液管套在排氣硬管上,兩端鉚接密封,積液管有兩個(gè)開口,其中一個(gè)與HVAC滴水管連接,冷凝水進(jìn)入,另外一個(gè)為排水口(開口垂直朝下)完成熱交換后的冷凝水由此排出。
[0011]在本實(shí)用新型中,利用冷凝水降低壓縮機(jī)排氣溫度,從而降低空調(diào)系統(tǒng)壓力,提高空調(diào)的制冷效率,改善空調(diào)制冷效果,空調(diào)系統(tǒng)壓力的降低,會(huì)減少壓縮機(jī)的耗能,從而降低電動(dòng)汽車壓縮機(jī)的耗電量,降低開空調(diào)時(shí)整車?yán)m(xù)駛里程的影響。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車空調(diào)冷凝水回收利用裝置,包括:HVAC滴水管、壓縮機(jī)排氣管和積液管,其特征在于:在壓縮機(jī)排氣管硬管部分增加了回收電動(dòng)空調(diào)冷凝水的積液管。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車空調(diào)冷凝水回收利用裝置,其特征在于:所述的HVAC滴水管為橡膠材質(zhì)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車空調(diào)冷凝水回收利用裝置,其特征在于:所述的壓縮機(jī)排氣管為壓縮和輸送制冷劑蒸汽的通道。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)汽車空調(diào)冷凝水回收利用裝置,其特征在于:所述的積液管套在排氣管硬管上,兩端鉚接密封,積液管有兩個(gè)開口,其中一個(gè)與HVAC滴水管連接,冷凝水進(jìn)入,另外一個(gè)為開口垂直朝下的排水口,完成熱交換后的冷凝水由此排出。
【專利摘要】一種電動(dòng)汽車空調(diào)冷凝水回收利用裝置,包括HVAC、壓縮機(jī)排氣管、冷凝器,其特征在于:所述的空調(diào)冷凝水回收利用裝置套在壓縮機(jī)排氣管上,兩端用鉚接密封,此裝置有兩個(gè)開口,其中一個(gè)與HVAC滴水管連接,用于冷凝水的進(jìn)入,另外一個(gè)為排水口(開口垂直朝下),完成熱交換后的冷凝水由此排除;其工作原理:空調(diào)工作過(guò)程中,HVAC會(huì)產(chǎn)生大量的冷凝水,溫度在10度左右,通過(guò)滴水管流到積液管里,積液管兩端密封,溫度較低的冷凝水會(huì)沿著排氣管流到積液管的排水口出排出,在流動(dòng)的過(guò)程中,冷凝水會(huì)帶走壓縮機(jī)排氣管的部分熱量(排氣管溫度大約在85度左右),對(duì)高溫高壓的制冷劑起到預(yù)冷的作用;本專利有效的降低空調(diào)的耗電量,降低了開空調(diào)時(shí)整車?yán)m(xù)駛里程的影響,且安裝、維修、拆卸方便易操作等特點(diǎn)。
【IPC分類】B60H1/00, F24F12/00, F24F13/22
【公開號(hào)】CN204678624
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520171635
【發(fā)明人】劉傳富, 肖和平, 張海波, 龔錦城
【申請(qǐng)人】上海豪騁機(jī)電科技有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年3月26日
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