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歐式吸油煙機(jī)油網(wǎng)裝置的制造方法

文檔序號(hào):9283280閱讀:407來源:國知局
歐式吸油煙機(jī)油網(wǎng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及吸油煙機(jī),更確切地說涉及一種歐式吸油煙機(jī)油網(wǎng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]國內(nèi)研究結(jié)果表明,餐飲油煙作為我國獨(dú)有的一類污染源,對(duì)城市大氣環(huán)境質(zhì)量的影響日趨顯著,特別是近幾年,隨著中國城市化的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)果的調(diào)整,餐飲行業(yè)快速發(fā)展,食用油的使用量日益增加。烹調(diào)油煙是城市氣溶膠的重要來源,有專家提出在中國PM2.5中有機(jī)物含量高可能與中國傳統(tǒng)飲食文化的特殊性有關(guān)。廚房油煙的毒性主要有:對(duì)基體具有遺傳毒性、免疫毒性、肺臟毒性以及潛在致癌性。烹調(diào)油煙污染及其對(duì)人體的健康損害效應(yīng)是值得重視的室內(nèi)環(huán)境問題。目前,多采用吸油煙機(jī)將廚房內(nèi)的餐飲油煙排送到室外。吸油煙機(jī)主要利用空氣負(fù)壓原理工作。吸油煙機(jī)由風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、濾油系統(tǒng)和外殼構(gòu)成。根據(jù)流體力學(xué)可知,當(dāng)相鄰空氣間存在壓強(qiáng)差時(shí),氣體可以流動(dòng)。因此,當(dāng)風(fēng)機(jī)工作時(shí),大量空氣從機(jī)殼內(nèi)部排出,下風(fēng)口處產(chǎn)生負(fù)壓,而在周圍空氣的止壓作用下,下風(fēng)口的空氣被推入排風(fēng)口,使油煙不斷排出。
[0003]吸油煙機(jī)可以分為歐式吸油煙機(jī)和側(cè)吸式吸油煙機(jī)。歐式吸油煙機(jī)也叫頂吸式油煙機(jī),其油網(wǎng)裝置是位于灶的上方的?,F(xiàn)有技術(shù)的歐式吸油煙機(jī)的油網(wǎng)裝置多采用立體造型,油網(wǎng)裝置為內(nèi)凹或外凸結(jié)構(gòu)。油網(wǎng)裝置是雙層油網(wǎng)裝置,由內(nèi)網(wǎng)跟外網(wǎng)相互疊放而成。內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)上分別設(shè)有縱向設(shè)置的相互平行的多個(gè)進(jìn)風(fēng)口,該內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)上的進(jìn)風(fēng)口相互縱向隔開錯(cuò)位排列,此種油網(wǎng)裝置會(huì)存在進(jìn)風(fēng)不順暢的缺陷,從而減小吸力,導(dǎo)致跑油煙多、漏吸的情況。此外,現(xiàn)有技術(shù)的歐式吸油煙機(jī)的油杯設(shè)計(jì)依附在油網(wǎng)上,一般設(shè)置在油網(wǎng)裝置的中部,由于受安裝面積所限,使得油網(wǎng)容積設(shè)計(jì)偏小,油杯倒油和清洗次數(shù)頻繁。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是,提供一種歐式吸油煙機(jī)油網(wǎng)裝置,該歐式吸油煙機(jī)油網(wǎng)裝置進(jìn)風(fēng)順暢,不影響吸油煙機(jī)的吸力,避免出現(xiàn)跑油煙多、漏吸的現(xiàn)象,而且還可以加大油杯容積的設(shè)計(jì),減小油杯倒油和清洗的次數(shù)。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是,提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的歐式吸油煙機(jī)油網(wǎng)裝置,包括外油網(wǎng)和內(nèi)油網(wǎng);所述的內(nèi)油網(wǎng)設(shè)于所述的外油網(wǎng)的內(nèi)側(cè),所述的內(nèi)油網(wǎng)和外油網(wǎng)整體形成油網(wǎng)本體;所述的外油網(wǎng)和內(nèi)油網(wǎng)上均設(shè)有多個(gè)相互平行的進(jìn)風(fēng)口且外油網(wǎng)上的進(jìn)風(fēng)口與內(nèi)油網(wǎng)上的進(jìn)風(fēng)口等比錯(cuò)位排列;所述的油網(wǎng)本體包括主進(jìn)風(fēng)口面和兩個(gè)分別與主進(jìn)風(fēng)口面的兩側(cè)連接的側(cè)進(jìn)風(fēng)口面;所述的主進(jìn)風(fēng)口面傾斜設(shè)置,該主進(jìn)風(fēng)口面與水平面形成的夾角為5-85° ;所述的主進(jìn)風(fēng)口面上的進(jìn)風(fēng)口均斜向設(shè)置,在同一平面內(nèi)主進(jìn)風(fēng)口面的進(jìn)風(fēng)口上與進(jìn)風(fēng)口長邊平行的中線與主進(jìn)風(fēng)口面上與主進(jìn)風(fēng)口面寬邊平行的中線所形成的夾角為3-87°。
[0006]采用以上結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明的歐式吸油煙機(jī)油網(wǎng)裝置,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)占.V.
[0007]由于本發(fā)明歐式吸油煙機(jī)油網(wǎng)裝置的主進(jìn)風(fēng)口面傾斜設(shè)置,主進(jìn)風(fēng)口面與水平面形成的夾角為5-85°,借鑒滑躍式航空母艦傾斜角度設(shè)計(jì)原理來進(jìn)行導(dǎo)油和滴油,導(dǎo)油效果較好。所述的主進(jìn)風(fēng)口面上的進(jìn)風(fēng)口均斜向設(shè)置,在同一平面內(nèi)主進(jìn)風(fēng)口面的進(jìn)風(fēng)口上與進(jìn)風(fēng)口長邊平行的中線與主進(jìn)風(fēng)口面上與主進(jìn)風(fēng)口面寬邊平行的中線所形成的夾角為3-87°,是根據(jù)蝸輪蝸桿的機(jī)械原理,吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)從進(jìn)風(fēng)口葉輪工作是順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的,根據(jù)左右手定則,又借用螺桿的螺旋線展開來是傾斜的直線的原理,將主進(jìn)風(fēng)口面上的進(jìn)風(fēng)口斜向設(shè)置,能夠使進(jìn)風(fēng)口進(jìn)風(fēng)更加順暢,不影響吸油煙機(jī)的吸力,避免出現(xiàn)跑油煙多、漏吸的現(xiàn)象,也可減少紊流現(xiàn)象。此外,主進(jìn)風(fēng)口面傾斜設(shè)置,可以將油杯設(shè)計(jì)在吸油煙機(jī)主體的后側(cè),與主體連接,可加大油杯容積的設(shè)計(jì),減少油杯倒油和清洗的次數(shù),給用戶使用帶來方便。
[0008]作為本發(fā)明的一種改進(jìn),兩個(gè)所述的側(cè)進(jìn)風(fēng)口面均與所述的主進(jìn)風(fēng)口面垂直交叉;所述的油網(wǎng)本體的主進(jìn)風(fēng)口面為雙層油網(wǎng)結(jié)構(gòu);所述的油網(wǎng)本體的兩個(gè)側(cè)進(jìn)風(fēng)口面均為單層油網(wǎng)結(jié)構(gòu)。采用此種結(jié)構(gòu)后,兩個(gè)側(cè)進(jìn)風(fēng)口面均與主進(jìn)風(fēng)口垂直交叉,這樣油不會(huì)從側(cè)進(jìn)風(fēng)口面滴落,可以將側(cè)進(jìn)風(fēng)口面設(shè)計(jì)成單層結(jié)構(gòu),進(jìn)風(fēng)順暢,避免油從吸油煙機(jī)的側(cè)部溜走。
[0009]作為本發(fā)明的另一種改進(jìn),所述的油網(wǎng)本體在側(cè)面視圖方向呈直角三角形形狀。采用此種結(jié)構(gòu)后,油網(wǎng)本體與吸油煙機(jī)主體之間配合較好。
[0010]作為本發(fā)明的還有一種改進(jìn),所述的內(nèi)油網(wǎng)和外油網(wǎng)上均設(shè)有多個(gè)導(dǎo)油槽;相鄰的兩個(gè)導(dǎo)油槽之間設(shè)置所述的進(jìn)風(fēng)口 ;所述的導(dǎo)油槽設(shè)有兩個(gè)傾斜的側(cè)壁;所述的側(cè)壁與導(dǎo)油槽槽底所形成的夾角分別為45°和135°。采用此種結(jié)構(gòu)后,導(dǎo)油槽設(shè)置兩個(gè)傾斜的側(cè)壁不僅可增加導(dǎo)油槽的導(dǎo)油、滴油效果;還對(duì)進(jìn)風(fēng)口具有導(dǎo)風(fēng)的作用,更加能減少紊流的現(xiàn)象。
[0011]作為本發(fā)明的還有一種改進(jìn),在同一平面內(nèi)主進(jìn)風(fēng)口面的進(jìn)風(fēng)口上與進(jìn)風(fēng)口長邊平行的中線與主進(jìn)風(fēng)口面上與主進(jìn)風(fēng)口面寬邊平行的中線所形成的夾角為45°。此種設(shè)計(jì)為最佳實(shí)施方案。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的歐式吸油煙機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本發(fā)明的歐式吸油煙機(jī)油網(wǎng)裝置的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是本發(fā)明的歐式吸油煙機(jī)油網(wǎng)裝置的主進(jìn)風(fēng)口面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4是本發(fā)明的歐式吸油煙機(jī)油網(wǎng)裝置的另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖5是圖4中A部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中所示:1、油網(wǎng)本體,1.1、外油網(wǎng),1.2、內(nèi)油網(wǎng),1.3、主進(jìn)風(fēng)口面,1.4、側(cè)進(jìn)風(fēng)口面,2、導(dǎo)油槽,3、進(jìn)風(fēng)口,4、主體,5、油杯,a、該主進(jìn)風(fēng)口面與水平面形成的夾角,b、在同一平面內(nèi)主進(jìn)風(fēng)口面的進(jìn)風(fēng)口上與進(jìn)風(fēng)口長邊平行的中線與主進(jìn)風(fēng)口面上與主進(jìn)風(fēng)口面寬邊平行的中線所形成的夾角。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0019]請(qǐng)參閱圖1至圖5所示,本發(fā)明的歐式吸油煙機(jī)油網(wǎng)裝置,包括外油網(wǎng)1.1和內(nèi)油網(wǎng)1.2。所述的內(nèi)油網(wǎng)1.2設(shè)于所述的外油網(wǎng)1.1的內(nèi)側(cè),所述的內(nèi)油網(wǎng)和外油網(wǎng)整體形成油網(wǎng)本體I。所述的外油網(wǎng)1.1和內(nèi)油網(wǎng)1.2上均設(shè)有多個(gè)相互平行的進(jìn)風(fēng)口 3且外油網(wǎng)
1.1上的進(jìn)風(fēng)口 3與內(nèi)油網(wǎng)1.2上的進(jìn)風(fēng)口 3等比錯(cuò)位排列。所述的油網(wǎng)本體I包括主進(jìn)風(fēng)口面1.3和兩個(gè)分別與主進(jìn)風(fēng)口面1.3的兩側(cè)連接的側(cè)進(jìn)風(fēng)口面1.4。所述的主進(jìn)風(fēng)口面1.3傾斜設(shè)置,該主進(jìn)風(fēng)口面與水平面形成的夾角為5-85°,本具體實(shí)施例中,所述的主進(jìn)風(fēng)口面與水平面形成的夾角a為45°。所述的主進(jìn)風(fēng)口面1.3上的進(jìn)風(fēng)口 3均斜向設(shè)置,在同一平面內(nèi)主進(jìn)風(fēng)口面的進(jìn)風(fēng)口上與進(jìn)風(fēng)口長邊平行的中線與主進(jìn)風(fēng)口面上與主進(jìn)風(fēng)口面寬邊平行的中線所形成的夾角b為3-87°。,本具體實(shí)施例中,在同一平面內(nèi)主進(jìn)風(fēng)口面的進(jìn)風(fēng)口上與進(jìn)風(fēng)口長邊平行的中線與主進(jìn)風(fēng)口面上與主進(jìn)風(fēng)口面寬邊平行的中線所形成的夾角b為45°。
[0020]兩個(gè)所述的側(cè)進(jìn)風(fēng)口面1.4均與所述的主進(jìn)風(fēng)口面1.3垂直交叉。所述的油網(wǎng)本體I的主進(jìn)風(fēng)口面1.3為雙層油網(wǎng)結(jié)構(gòu)。所述的油網(wǎng)本體I的兩個(gè)側(cè)進(jìn)風(fēng)口面1.4均為單層油網(wǎng)結(jié)構(gòu)。所述的油網(wǎng)本體I在側(cè)面視圖方向呈直角三角形形狀。
[0021]所述的內(nèi)油網(wǎng)1.2和外油網(wǎng)1.1上均設(shè)有多個(gè)導(dǎo)油槽2。相鄰的兩個(gè)導(dǎo)油槽2之間設(shè)置所述的進(jìn)風(fēng)口 3。所述的導(dǎo)油槽2設(shè)有兩個(gè)傾斜的側(cè)壁。所述的側(cè)壁與導(dǎo)油槽2槽底所形成的夾角分別為45°和135°。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種歐式吸油煙機(jī)油網(wǎng)裝置,包括外油網(wǎng)(1.1)和內(nèi)油網(wǎng)(1.2);所述的內(nèi)油網(wǎng)(1.2)設(shè)于所述的外油網(wǎng)(1.1)的內(nèi)側(cè),所述的內(nèi)油網(wǎng)和外油網(wǎng)整體形成油網(wǎng)本體⑴;所述的外油網(wǎng)(1.1)和內(nèi)油網(wǎng)(1.2)上均設(shè)有多個(gè)相互平行的進(jìn)風(fēng)口(3)且外油網(wǎng)(1.1)上的進(jìn)風(fēng)口⑶與內(nèi)油網(wǎng)(1.2)上的進(jìn)風(fēng)口(3)等比錯(cuò)位排列;其特征在于:所述的油網(wǎng)本體(I)包括主進(jìn)風(fēng)口面(1.3)和兩個(gè)分別與主進(jìn)風(fēng)口面(1.3)的兩側(cè)連接的側(cè)進(jìn)風(fēng)口面(1.4);所述的主進(jìn)風(fēng)口面(1.3)傾斜設(shè)置,該主進(jìn)風(fēng)口面與水平面形成的夾角(a)為5-85° ;所述的主進(jìn)風(fēng)口面(1.3)上的進(jìn)風(fēng)口均斜向設(shè)置,在同一平面內(nèi)主進(jìn)風(fēng)口面的進(jìn)風(fēng)口上與進(jìn)風(fēng)口長邊平行的中線與主進(jìn)風(fēng)口面上與主進(jìn)風(fēng)口面寬邊平行的中線所形成的夾角(b)為 3-87°。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的歐式吸油煙機(jī)油網(wǎng)裝置,其特征在于:兩個(gè)所述的側(cè)進(jìn)風(fēng)口面(1.4)均與所述的主進(jìn)風(fēng)口面(1.3)垂直交叉;所述的油網(wǎng)本體(I)的主進(jìn)風(fēng)口面(1.3)為雙層油網(wǎng)結(jié)構(gòu);所述的油網(wǎng)本體(I)的兩個(gè)側(cè)進(jìn)風(fēng)口面(1.4)均為單層油網(wǎng)結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的歐式吸油煙機(jī)油網(wǎng)裝置,其特征在于:所述的油網(wǎng)本體(I)在側(cè)面視圖方向呈直角三角形形狀。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的歐式吸油煙機(jī)油網(wǎng)裝置,其特征在于:所述的內(nèi)油網(wǎng)(1.2)和外油網(wǎng)(1.1)上均設(shè)有多個(gè)導(dǎo)油槽⑵;相鄰的兩個(gè)導(dǎo)油槽⑵之間設(shè)置所述的進(jìn)風(fēng)口(3);所述的導(dǎo)油槽(2)設(shè)有兩個(gè)傾斜的側(cè)壁;所述的側(cè)壁與導(dǎo)油槽⑵槽底所形成的夾角分別為45°和135。ο5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的歐式吸油煙機(jī)油網(wǎng)裝置,其特征在于:所述的主進(jìn)風(fēng)口面與水平面形成的夾角(a)為45°。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的歐式吸油煙機(jī)油網(wǎng)裝置,其特征在于:在同一平面內(nèi)主進(jìn)風(fēng)口面的進(jìn)風(fēng)口上與進(jìn)風(fēng)口長邊平行的中線與主進(jìn)風(fēng)口面上與主進(jìn)風(fēng)口面寬邊平行的中線所形成的夾角(b)為45°。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種歐式吸油煙機(jī)油網(wǎng)裝置,包括外油網(wǎng)和內(nèi)油網(wǎng);內(nèi)油網(wǎng)設(shè)于外油網(wǎng)的內(nèi)側(cè),內(nèi)油網(wǎng)和外油網(wǎng)整體形成油網(wǎng)本體;油網(wǎng)本體包括主進(jìn)風(fēng)口面和兩個(gè)分別與主進(jìn)風(fēng)口面的兩側(cè)連接的側(cè)進(jìn)風(fēng)口面;主進(jìn)風(fēng)口面傾斜設(shè)置,該主進(jìn)風(fēng)口面與水平面形成的夾角為5-85°;主進(jìn)風(fēng)口面上的進(jìn)風(fēng)口均斜向設(shè)置,在同一平面內(nèi)主進(jìn)風(fēng)口面的進(jìn)風(fēng)口上與進(jìn)風(fēng)口長邊平行的中線與主進(jìn)風(fēng)口面上與主進(jìn)風(fēng)口面寬邊平行的中線所形成的夾角為3-87°。該歐式吸油煙機(jī)油網(wǎng)裝置進(jìn)風(fēng)順暢,不影響吸油煙機(jī)的吸力,避免出現(xiàn)跑油煙多、漏吸的現(xiàn)象,而且還可以加大油杯容積的設(shè)計(jì),減小油杯倒油和清洗的次數(shù)。
【IPC分類】F24C15/20
【公開號(hào)】CN105003941
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510386950
【發(fā)明人】孫圣, 華文良
【申請(qǐng)人】寧波歐琳廚房電器有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年6月30日
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