35定速空調(diào)室內(nèi)機(jī)的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:本發(fā)明涉及一種工程類的制冷空調(diào)，特別是3500W款室內(nèi)機(jī)。
[0002]【背景技術(shù)】:
已有35定速空調(diào)室內(nèi)機(jī)為12根U型管，部管方式為2進(jìn)3出或3進(jìn)3出，每組4或6根U型管為I條通道，現(xiàn)有空調(diào)室內(nèi)機(jī)各通道間行程U型回路，但進(jìn)口和出口位置一般為進(jìn)口高出口低，或出口高進(jìn)口低，總之布管方式使各管路間重力勢能差別很大，高位管4根或6跟U型管都在較高的位置，一般是在空調(diào)室內(nèi)機(jī)進(jìn)口位置。低位管都在低處，豎直排列形成豎墻一樣的盤管組，且原有室內(nèi)機(jī)低位管組外表面是室內(nèi)機(jī)機(jī)殼，將延翅片方向吹出的風(fēng)垂直阻斷，影響低位管的風(fēng)量，從而影響制冷量。在空調(diào)系統(tǒng)參照國標(biāo)試驗(yàn)進(jìn)行最大制冷過程中，由于各管間重力勢能不均衡，大量的液體制冷劑都延低位管運(yùn)行，導(dǎo)致低位管的進(jìn)出口溫度都比高位管高2-4度，根據(jù)既有試驗(yàn)低位管進(jìn)口溫度在11度，出口溫度在10.5度左右。而高位管的進(jìn)口溫度在12.5，出口溫度在13.5度。低位管的出口溫度比進(jìn)口溫度還低，說明低位管中制冷劑蒸發(fā)不充分，影響制冷量。而高位管中制冷劑出口溫度比空氣出口溫度僅低2度左右，說明高位管制冷劑流量偏低，該管路和空氣已經(jīng)進(jìn)行充分換熱，需要補(bǔ)充制冷劑流量。高位管和低位管的進(jìn)出口溫度差別說明了制冷劑在空調(diào)室內(nèi)機(jī)中分布不合理，造成了高位管吃不飽，低位管吃不了的現(xiàn)象。而這種制冷劑都走低位管，卻在低位管中由于低位管外側(cè)有空調(diào)室內(nèi)機(jī)機(jī)殼，將風(fēng)的流動方向進(jìn)行了垂直的阻止，而沒有合理換熱，高位管中制冷劑不夠用的現(xiàn)象是由于高位管和低位管的位置勢能決定的。由于進(jìn)入到空調(diào)室內(nèi)機(jī)中的制冷劑開始時是液相的，因此大多數(shù)制冷劑都流向了低位管，而原有機(jī)型型低位管出口有空調(diào)機(jī)殼阻擋，不能進(jìn)行充分換熱，又已液態(tài)的形式流回了空調(diào)系統(tǒng)，在出口位置和高位管中已經(jīng)過熱的制冷劑氣體相遇，兩者晗值均衡，全部變成氣體，造成了換熱系統(tǒng)和制冷劑冷量的雙重浪費(fèi)。
[0003]現(xiàn)有室內(nèi)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)部管方式是幾十年前由國外引進(jìn)的，在國內(nèi)只根據(jù)冷量的多少進(jìn)行增減管數(shù)的設(shè)計(jì)變更，很少涉及到改變其布管方式。最早一帶空調(diào)室內(nèi)機(jī)布管方式使直排式的，第二代改成了彎曲式的就是現(xiàn)有的空調(diào)系統(tǒng)部管方式，該布管方式只考慮了進(jìn)口和出口以及不同組管的進(jìn)口和出口之間的高低排布，而沒有考慮各組管時間的高低勢能差別以及制冷劑進(jìn)入管路系統(tǒng)自動進(jìn)行分流，這種分流存在不合理型的設(shè)計(jì)問題。
第一代改進(jìn)方式是將低部管的進(jìn)口適當(dāng)捏扁，但是由于制冷劑是液體，且質(zhì)量流量并不大，該做法的收效十分有限。第二代改進(jìn)方式是增加分流器，但這無疑要增加系統(tǒng)成本，而且系統(tǒng)原有空間全部都要發(fā)生變化，已容納該分流器，實(shí)在不智慧之舉。只要不同組管路之間向現(xiàn)有情況存在較大的重力勢能差值，制冷劑進(jìn)入系統(tǒng)后進(jìn)行自動分流，分流不均衡的情況就難以解決。
[0004]另一方面，低位盤管由于外部是外殼風(fēng)量較小，冷量過多會導(dǎo)致蒸發(fā)不良。這樣國標(biāo)空調(diào)工況室內(nèi)濕球溫度約為14.7度，蒸發(fā)不良使盤管溫度降低，會導(dǎo)致低位盤管結(jié)霜凝露嚴(yán)重。結(jié)霜凝露又會影響低位盤管處的風(fēng)量，使風(fēng)量減小，風(fēng)量減小又會導(dǎo)致蒸發(fā)不良，這樣形成惡性循環(huán)，使空調(diào)的潛熱值明顯增加，而顯熱值明顯降低。惡性循環(huán)同時不利于空調(diào)制冷量傳導(dǎo)到空氣中，降低了制冷量和能效系數(shù)。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的是提供一種35定速空調(diào)室內(nèi)機(jī)及其盤管結(jié)構(gòu)，將空調(diào)室內(nèi)機(jī)設(shè)計(jì)盤管布局考慮液體制冷劑進(jìn)入空調(diào)室內(nèi)機(jī)自動分流，調(diào)整制冷劑自動分流和換熱器布局相適應(yīng)的理念引入到空調(diào)室內(nèi)機(jī)設(shè)計(jì)和盤管布局中，修繕了原有制冷分流不良的設(shè)計(jì)缺陷，完善了空調(diào)整體設(shè)計(jì)方案。
[0006]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
35定速空調(diào)室內(nèi)機(jī)，其組成包括:空調(diào)室內(nèi)機(jī)外殼，空調(diào)室內(nèi)機(jī)盤管，空調(diào)室內(nèi)機(jī)風(fēng)機(jī)，空調(diào)室內(nèi)機(jī)風(fēng)機(jī)控制器；所述的空調(diào)室內(nèi)機(jī)盤管為10-24根，管為直徑7毫米的紫銅管，管與管之間頭尾相連形成2進(jìn)2出或3進(jìn)3出的管路系統(tǒng)，每組管路4-12根，各組管路進(jìn)口和出口垂直距離小于4厘米，各組由進(jìn)口道出口帶有至少I個U型高低路線系統(tǒng)，各組管路重力位置勢能差異小于2厘米。
[0007]所述的35定速空調(diào)室內(nèi)機(jī)，所述的空調(diào)室內(nèi)機(jī)盤管為10-12根U型盤管，每組管路4-6根，各組管路進(jìn)口和出口垂直距離小于3厘米。
[0008]所述的35定速空調(diào)室內(nèi)機(jī)，所述的管路為2進(jìn)2出部管，12條U型銅管每6根分
I組，共分2組，2組管路進(jìn)口都在空調(diào)室內(nèi)機(jī)端部位置，出口也都在空調(diào)室內(nèi)機(jī)中部位置，
部管分為2層，第I組管路在內(nèi)層和外層中間每隔I組U型管交替連接，第2組管路同樣在內(nèi)層和外層中間每隔2跟管交替連接，形成位置勢能相差小于2厘米的2組管路。
[0009]所述的35定速空調(diào)室內(nèi)機(jī)，所述的管路為3進(jìn)3出部管，12條U型銅管每4根分
I組，共分3組，3組管路進(jìn)口在空調(diào)室內(nèi)機(jī)中部或端部位置，出口也都在空調(diào)室內(nèi)機(jī)中部或端部位置，部管分為2層，第I組管路在內(nèi)層和外層中間每隔2組U型管交替連接，第2組管路在內(nèi)層和外層中間每隔2組U型管管交替連接，第3組管路在內(nèi)層和外層中間每隔2組U型管管交替連接，形成位置勢能相差小于2厘米的3組管路。
[0010]所述的35定速空調(diào)室內(nèi)機(jī)，所述的室內(nèi)機(jī)機(jī)殼對應(yīng)管路位置由內(nèi)部帶有加強(qiáng)筋的條形通風(fēng)格柵和保護(hù)蓋組成，所述的保護(hù)蓋通過可拆卸方式安裝在空調(diào)室內(nèi)機(jī)上。
[0011]所述的35定速空調(diào)室內(nèi)機(jī)，所述的室內(nèi)機(jī)部管方式使排管內(nèi)層和外層，進(jìn)口和出口懸掛后位置高度差小于2厘米，整個室內(nèi)機(jī)程橫扁型。
[0012]有益效果:
1.本方法和產(chǎn)品改變了原有空調(diào)室內(nèi)機(jī)的形狀和結(jié)構(gòu)，原有空調(diào)室內(nèi)機(jī)程豎扁型，上側(cè)為進(jìn)風(fēng)口，斜下側(cè)為出風(fēng)口，背后掛式安裝。由于此種結(jié)構(gòu)，盤管難以實(shí)現(xiàn)各組進(jìn)出口和管路重力勢能均衡，無論怎樣排列都會產(chǎn)生各組管路之間具有較大的位置勢能差異。這是原有設(shè)計(jì)機(jī)型難以避免的設(shè)計(jì)弊端。但是由于設(shè)備的延續(xù)型和繼承性，一直沒有變更。而本空調(diào)室內(nèi)機(jī)部管方法改變了這一點(diǎn)，將空調(diào)室內(nèi)機(jī)機(jī)型變?yōu)闄M扁型，增大了進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的面積，減小了風(fēng)的流動阻力。從而使制冷劑的冷量更多的傳遞到空氣中。阻礙了原有低位管凝水影響風(fēng)量的惡性循環(huán)，無形中通過設(shè)計(jì)變更提高了制冷量和性能系數(shù)。
[0013]本產(chǎn)品和方法設(shè)計(jì)分組管路之間存在較大位置勢能差異，導(dǎo)致空調(diào)運(yùn)行過程中液體制冷劑進(jìn)入到空調(diào)室內(nèi)機(jī)中，自動分流不好，較多制冷劑都流向低位置勢能的運(yùn)行方式，將各組管路之間有的高位的吃不飽，低位的吃不了。而本產(chǎn)品通過重新排布盤管，將各組盤管之間的重力勢能既管路的高低位置調(diào)節(jié)均衡，從而使制冷劑進(jìn)入空調(diào)室內(nèi)機(jī)后能夠均勻排布，充分利用換熱器和系統(tǒng)產(chǎn)冷量，提高了制冷量和性能系數(shù)。
[0014]本產(chǎn)品改變了空調(diào)室內(nèi)機(jī)布管方式，將原有的豎扁式布管方式改變?yōu)闄M扁式布管方式，均衡了各組管路之間的制冷劑流量的同時還還改變了空調(diào)室內(nèi)機(jī)的形狀，