可調(diào)節(jié)式電廠冷卻塔節(jié)水裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽輪機(jī)輔機(jī)設(shè)計(jì)與制造，尤其是能使機(jī)組保證經(jīng)濟(jì)性的基礎(chǔ)上達(dá)到節(jié)水、節(jié)能目的，其安全性、可靠性和操作的靈活性也得到提高。
【背景技術(shù)】
[0002]水資源的短缺制約了電力發(fā)展，電廠排汽采用濕冷系統(tǒng)由于高循環(huán)倍率造成水塔、銅管的腐蝕，電廠排汽由濕冷改造空冷雖然節(jié)水但葉片、軸瓦、背壓波動(dòng)幅度大，機(jī)組脹差、振動(dòng)不易控制，通流部分改造成本高，改造后經(jīng)濟(jì)性差，投資回收期長，空冷技術(shù)是犧牲一次能源換去節(jié)水，采用干濕聯(lián)合，利用氣象條件節(jié)水、節(jié)能更科學(xué)、合理。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]冷卻塔是火力發(fā)電廠冷端系統(tǒng)的重要組成部分，其工作過程是把火電廠汽輪機(jī)末端排汽在凝汽器內(nèi)凝結(jié)成水的過程中所散發(fā)的大量熱量釋放到大氣中去，并以較高的冷卻效率，使凝結(jié)水獲得較低的水溫。
[0004]汽輪機(jī)運(yùn)行的好壞決定著電廠的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，為提高汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)性，降低汽輪機(jī)背壓是必要的。閉式循環(huán)的濕冷系統(tǒng)由于汽輪機(jī)背壓低，故經(jīng)濟(jì)性較好，但節(jié)水效果差。采用空冷機(jī)組節(jié)水效果較好，受環(huán)境影響汽輪機(jī)背壓高，經(jīng)濟(jì)性較差。綜合以上兩個(gè)方面設(shè)計(jì)出了可調(diào)節(jié)式電廠冷卻塔節(jié)水裝置，從而達(dá)到既節(jié)水、節(jié)能又提高經(jīng)濟(jì)性的目的。
[0005]可調(diào)節(jié)式電廠冷卻塔節(jié)水裝置則是利用夏季最高氣溫時(shí)，可調(diào)節(jié)式電廠冷卻塔節(jié)水裝置打開使運(yùn)行機(jī)組達(dá)到滿發(fā)，冬季氣溫降低時(shí)可調(diào)節(jié)式電廠冷卻塔節(jié)水裝置閉合，或夜間低負(fù)荷時(shí)可調(diào)節(jié)式電廠冷卻塔節(jié)水裝置閉合。
[0006]可調(diào)節(jié)式電廠冷卻塔節(jié)水裝置既能發(fā)揮空冷機(jī)組節(jié)水的優(yōu)越性，又保持濕冷機(jī)組節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。非常適應(yīng)機(jī)組變工況運(yùn)行節(jié)水、夜間低負(fù)荷節(jié)水及冬季節(jié)水。
[0007]由本人提出的可調(diào)節(jié)式電廠冷卻塔節(jié)水裝置節(jié)水技術(shù)，是在冷卻塔內(nèi)收水器改裝成一套可調(diào)節(jié)塔內(nèi)壓力的裝置來實(shí)現(xiàn)收水。它是這樣實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)裝置閉合時(shí)，收水器與裝置下方之間壓力升高，飽和氣轉(zhuǎn)化為飽和水落入水池，從而減少冷卻塔水蒸發(fā)損失，回收這部分凝結(jié)水從而達(dá)到節(jié)水目的，同時(shí)維持了水池鹽濃度基本不變，使得蒸發(fā)損失、排污損失及風(fēng)吹損失降低，裝置打開，同現(xiàn)有濕冷塔。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種能夠?qū)崿F(xiàn)汽輪機(jī)節(jié)水的裝置。
2.可調(diào)節(jié)式電廠冷卻塔節(jié)水裝置節(jié)水技術(shù)，是在冷卻塔內(nèi)收水器改裝成一套可調(diào)節(jié)塔內(nèi)壓力的裝置來實(shí)現(xiàn)節(jié)水。
3.它是這樣實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)裝置閉合時(shí)，收水器與裝置下方之間壓力升高，飽和氣轉(zhuǎn)化為飽和水落入水池，從而減少冷卻塔水蒸發(fā)損失，回收這部分凝結(jié)水從而達(dá)到節(jié)水目的，同時(shí)維持了水池鹽濃度基本不變，使得蒸發(fā)損失、排污損失及風(fēng)吹損失降低，裝置打開，同現(xiàn)有濕冷塔。
【專利摘要】可調(diào)節(jié)式電廠冷卻塔節(jié)水裝置是一種能夠?qū)崿F(xiàn)電廠汽輪機(jī)末端凝汽器節(jié)水的裝置，它是利用氣象條件和負(fù)荷變化科學(xué)節(jié)水的一種裝置,其裝置屬于汽輪機(jī)輔機(jī)制造業(yè)。可調(diào)節(jié)式電廠冷卻塔節(jié)水裝置是利用夏季最高氣溫時(shí)，可調(diào)節(jié)式電廠冷卻塔節(jié)水裝置打開使運(yùn)行機(jī)組達(dá)到滿發(fā)，以保證汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)性，冬季氣溫降低或夜間低負(fù)荷時(shí)可調(diào)節(jié)式電廠冷卻塔節(jié)水裝置閉合在保證汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)性同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)水的?？烧{(diào)節(jié)式電廠冷卻塔節(jié)水裝置既能發(fā)揮空冷機(jī)組節(jié)水的優(yōu)越性，又保持濕冷機(jī)組節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。非常適應(yīng)機(jī)組變工況運(yùn)行節(jié)水、夜間低負(fù)荷節(jié)水及冬季節(jié)水。
【IPC分類】F28F25-02
【公開號】CN104833260
【申請?zhí)枴緾N201410047063
【發(fā)明人】許建壯
【申請人】許建壯
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2014年2月11日