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一種混凝土蓄熱器及蓄熱車的制作方法_2

文檔序號:8337268閱讀:來源:國知局
密度6 g/cm3,熱傳導(dǎo)系數(shù)10 - 50 W/m*K,工作溫度范圍0°C - 2000°C,粘度3*10-7 m2/s,由風(fēng)電所產(chǎn)生的電力采用中頻率爐加熱到1500度,然后將其放置到碳化硅的容器3中,管道也是采用碳化硅所制成的管道,將流體進(jìn)入到蓄熱器中進(jìn)行蓄熱,完成后再將其運(yùn)輸?shù)剿璧膮^(qū)域,在使用水,直接產(chǎn)生高溫高壓的飽和蒸汽水,供給發(fā)電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高溫的蓄熱發(fā)電。
[0024]實(shí)施例2、移動流體加熱蓄熱器
圖2是含有一個容器3,以及第一流體5為加熱蓄熱流體與第二流體為換熱流體,容器3上設(shè)置有第一流體進(jìn)口 6以及第一流體的出口 7,以及設(shè)置有第二流體進(jìn)口 I以及第二流體的出口 2,第一流體被加熱裝置6加熱后從6進(jìn)口送入到容器3內(nèi),在容器內(nèi)部第二流體內(nèi)的進(jìn)口和出口之間還設(shè)置有多個管道8,將進(jìn)口 I與出口 2通過管道相互連通,使得第二流體可以在管道8內(nèi)流動,第一流體進(jìn)入到容器后放置在容器內(nèi)進(jìn)行熱能的儲存;蓄熱器可以用于在當(dāng)?shù)匦顭峄虮灰苿拥叫枰牡貐^(qū);當(dāng)需要利用蓄熱器中的熱能時,將溫度低于蓄熱器的第二流體從進(jìn)口 I流入,低溫流體與第一流體的金屬進(jìn)行換熱后再經(jīng)出口 2流出,實(shí)現(xiàn)熱能的利用;當(dāng)?shù)谝涣黧w的熱能使用到設(shè)定的溫度后,將第一流體從容器出口 7排出,利用加熱裝置對第一流體進(jìn)行再次加入,被加熱的流體進(jìn)入到容器實(shí)現(xiàn)熱能的利用。
[0025]本發(fā)明將容器固定在一個10噸的汽車上6,可以加熱裝置為鋼廠的余熱,流體為導(dǎo)熱油,導(dǎo)熱油被加熱后進(jìn)入到容器內(nèi),導(dǎo)熱油與混合土換熱后,被運(yùn)輸車運(yùn)送到一個建筑區(qū)域,將建筑供暖的熱水作為流體,直接與蓄熱車上的導(dǎo)熱油通過管道6進(jìn)行換熱,實(shí)現(xiàn)用于熱來為建筑供暖。
[0026]根據(jù)本發(fā)明的原理及結(jié)構(gòu),可以設(shè)計(jì)其他的實(shí)施案例,只要符合本發(fā)明的原理及結(jié)構(gòu),都屬于本發(fā)明的實(shí)施。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種混凝土蓄熱器,包括混凝土,保溫材料,殼體,保溫材料等,其特征是: 一個含有一個進(jìn)口與一個出口的容器,在容器內(nèi)的進(jìn)口與出口之間,還設(shè)置有管道,管道將進(jìn)入與出口進(jìn)行聯(lián)通; 將混凝土充入到容器內(nèi)部,并使其固化,容器的外部有保溫材料; 將高溫流體從進(jìn)口進(jìn)入容器后,經(jīng)與混凝土換熱后從出口流出,實(shí)現(xiàn)將流體的熱能與混凝土進(jìn)行換熱,流體的熱能被交換到混凝土中進(jìn)行蓄熱;蓄熱器可以用于在當(dāng)?shù)匦顭峄虮灰苿拥叫枰牡貐^(qū)后;當(dāng)需要利用蓄熱器中的熱能是,將溫度低于混凝土的低溫流體從進(jìn)口流入,低溫流體與混凝土進(jìn)行換熱后再經(jīng)出口流出,實(shí)現(xiàn)熱能的利用; 在容器內(nèi)的進(jìn)口與出口之間設(shè)置的管道選自下列一種結(jié)構(gòu): A、在容器內(nèi)部流體的進(jìn)口與流體的出口之間還設(shè)置有多個管道,將流體的進(jìn)口與出口通過管道相互連通,使得流體可以在管道內(nèi)流動; B、管道由預(yù)先固定在容器內(nèi)的不同形狀的成型器件組成,該成型器件形成進(jìn)口與出口的連接通道,在混凝土澆筑過程中,成型器件將混凝土成型為設(shè)定的形狀,當(dāng)混凝土固定后可以將成型器件取走或者將成型器件融化或者燒毀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土蓄熱器,其特征是:所述的混凝土為由導(dǎo)熱水泥、沙子、固體粒塊、金屬或金屬化合物組成,固體粒塊采用自然界存在的沙粒、鵝卵石、小石塊或人造固體粒塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土蓄熱器,其特征是:所述的管道選自下列混凝土蓄熱器或組合: A、螺旋管; B、管道的內(nèi)部或者和外壁設(shè)置有換熱翅片; C、彎曲的管道; D、其直徑可以變化的管道; E、管道的外壁上設(shè)置有可以與混凝土相互連接的凹凸結(jié)構(gòu); F、由不同的金屬復(fù)合而成的管道; G、管道的內(nèi)或者外壁上設(shè)置有防腐涂層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土蓄熱器,其特征是:成型器件為金屬、非金屬或者其混合物,或者為紙板、薄金屬板、蠟板;在混凝土成型之后,加熱混混凝土成型器件融化或者燒結(jié),最后形成混凝土的管道結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種混凝土蓄熱器,其特征是:成型器件所形成圓形、矩形、多邊形、曲面、變徑截面、螺旋線截面、多孔性、網(wǎng)狀截面的一種或多種,可以使流體在通道內(nèi)進(jìn)行流動換熱。
6.根據(jù)權(quán)利要求所述的一種混凝土蓄熱器,其特征是:所述的混凝土由導(dǎo)熱水泥10-30%,鋼渣或鐵渣10-30%,沙粒10-20%,鵝卵石10_20%,石墨1_5%。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土蓄熱器,其特征是:保溫材料選擇下列混凝土循環(huán)熱管蓄熱器:納米微珠、硅微粉、真空層、聚氨酯、聚苯、珍珠巖、玻璃纖維、保溫水泥的混凝土循環(huán)熱管蓄熱器或多種;在外部保溫材料外部還設(shè)置有另外的外部殼體。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土蓄熱器,其特征是:在容器上還設(shè)置有可以使混凝土進(jìn)入的進(jìn)口以及出口,或者設(shè)置有一個可以開啟的蓋子,可以將混凝土放入后容器后,再將蓋子對容器進(jìn)行密閉。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土蓄熱器,其特征是:在混凝土內(nèi)設(shè)置有空腔,在空腔內(nèi)設(shè)置有蓄熱材料。
10.一種移動混凝土蓄熱車,其特征是:將權(quán)利要求1-9中所述的任一一種混凝土蓄熱器設(shè)置在一個移動車輛運(yùn)輸設(shè)備上,可以實(shí)現(xiàn)移動的蓄熱;在移動車輛運(yùn)輸設(shè)備上或者容器上安裝有軌道和動力裝置,可以將容器箱體從運(yùn)輸車上卸載和吊裝到汽車上;在容器的殼體上設(shè)置有滾輪或者輪胎,滾輪或者輪胎與容器底部的外殼連接,同于支撐和移動容器,滾輪可以在設(shè)置在運(yùn)輸車上的軌道上進(jìn)行運(yùn)動。
【專利摘要】本發(fā)明的目的是提供一種混凝土蓄熱器,可以實(shí)現(xiàn)高溫、大規(guī)模、低成本、高效率的蓄熱,并適合于10-1500度的溫度的蓄熱,本發(fā)明利用混凝土的蓄熱能力,將混凝土固化在一個容器內(nèi),通過設(shè)置在混凝土的內(nèi)部的管道實(shí)現(xiàn)換熱,采用流體從蓄熱進(jìn)口進(jìn)入,然后再經(jīng)蓄熱器的出口流出,實(shí)現(xiàn)蓄熱器蓄熱和使用。本發(fā)明的另外目的是提供一種混凝土蓄熱車,混凝土蓄熱器設(shè)置在一個移動車輛運(yùn)輸設(shè)備上,可以實(shí)現(xiàn)移動的蓄熱;在移動車輛運(yùn)輸設(shè)備上或者容器上安裝有軌道和動力裝置,可以將容器箱體從運(yùn)輸車上卸載和吊裝到汽車上,可以將蓄熱器進(jìn)行移動,到一個熱能的區(qū)域,然后再進(jìn)行利用,實(shí)現(xiàn)移動蓄熱。
【IPC分類】B60P3-00, F28D20-00
【公開號】CN104654869
【申請?zhí)枴緾N201310573891
【發(fā)明人】李建民
【申請人】成都奧能普科技有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2013年11月17日
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