專利名稱：用于收集和排放污染氣體的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣體處理用的環(huán)境保護(hù)裝置，特別是用于收集和排放污染氣體的裝置。
隨著城市的不斷繁榮，汽車不斷增加，道路的建設(shè)不能滿足日益增多的汽車負(fù)荷，特別是在繁華街道上汽車擁擠交通阻塞，汽車尾氣排放污染嚴(yán)重，其中排放的有害氣體多為一氧化碳、氮氧化物，這些氣體聚積在地面和低空有害于人體健康，大氣雖有自凈能力，但由于排放污染物太多，濃度接近或超過(guò)了大氣的自凈能力時(shí)，則排放物擴(kuò)散在城市上空，危及人體健康，必須及時(shí)治理。目前治理汽車排放污染已有許多措施，如使用無(wú)鉛汽油，使用天燃?xì)?、甲醇代替汽油以降低排放污染，從改善汽車本身?lái)改善空氣質(zhì)量。
本實(shí)用新型目的是提供一種用于收集和排放污染氣體的裝置，能就地將汽車排放污染嚴(yán)重地區(qū)的污染氣體及時(shí)收集并排放出去，以免該嚴(yán)重污染的氣體擴(kuò)散，造成大范圍的污染，例如可將該收集和排放污染氣體的裝置安裝在車流很大排氣污染嚴(yán)重的街道上，將該局部污染嚴(yán)重地區(qū)的有害氣體及時(shí)收集排放出去，從而凈化空氣。
本實(shí)用新型是按如下方案實(shí)現(xiàn)的。它包括排氣管道1、收集吸氣口2、排氣煙囪9，在排氣管道1上裝有若干收集吸氣口2，排氣管道1的出口端部與煙囪9的底端相連。該吸氣口2包括支管3、吸頭4、防護(hù)網(wǎng)5，支管3的一端與排氣管道1通連，另一端裝有吸頭4，在吸頭4的進(jìn)氣端部裝有防護(hù)網(wǎng)5。在煙囪9的頂端裝有排氣口11。在排氣口11與煙囪9頂端的連接處裝有軸承，使排氣口11可靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，以使排氣口11可隨風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)易于排放。由于地面空氣的溫度和氣體密度均較高空為大，特別是汽車排放的廢氣溫度更高，利用地面空氣與高空空氣的溫差和壓差，使高溫廢氣隨排氣管道和煙囪排至高空加以凈化，為了加速排放，在煙囪9上，以及排氣管道1上可裝有排風(fēng)扇10。上述排氣管道1可裝備于廢氣污染嚴(yán)重的街道處，將汽車排放的廢氣從吸頭4吸入，經(jīng)管道1引至空曠地區(qū)或山上，由煙囪9將其排放至高空，以自然凈化，或?qū)⒃搹U氣用管道引至廢氣處理裝置例如用吸附劑等將一氧化碳和氮氧化物吸附，然后加以處理。
綜上所述，本實(shí)用新型采用收集吸氣口將廢氣污染嚴(yán)重地區(qū)的濃度很大的廢氣就地吸入收集，以免擴(kuò)散，經(jīng)管道引出到空曠地區(qū)或山上的煙囪處，將廢氣排放到高空自然凈化，或經(jīng)管道引出到吸附裝置將廢氣中有害氣體吸附去除后排放，從而控制了城市汽車污染源，避免了汽車集中在主要街道形成局部污染和大面積擴(kuò)散造成危害。本實(shí)用新型收集和排放污染氣體的裝置，適于大城市汽車排放污染嚴(yán)重地區(qū)使用。
下面以實(shí)施例做具體介紹。


圖1A、1B為本實(shí)用新型的系統(tǒng)圖，圖2為本實(shí)用新型的管道的立體圖，圖3為煙囪9的立體圖。
如
圖1A，在排氣管道1上裝有若干個(gè)收集吸氣口2，排氣管道1的出口端部與煙囪9的底端相通連。如
圖1B，在排氣管道1的出口端與排氣煙囪9之間還連接有放置在山坡13上的斜向向上布置的導(dǎo)氣管12，將煙囪9引至高山頂端，使煙囪9的出口處與地面距離加大更易于廢氣的排放。
如圖2，排氣管道1沿廢氣污染嚴(yán)重的街道放置，將其安裝在支架6上，沿排氣管道1上裝有若干個(gè)收集吸氣口2，每個(gè)收集吸氣口2包括支管3、吸頭4、防護(hù)網(wǎng)5，支管3的一端與排氣管道1通連，另一端裝有吸頭4，吸頭4上裝有防護(hù)網(wǎng)5以保護(hù)該排氣管道，使排氣管道1內(nèi)不會(huì)進(jìn)入雜物，該排氣管道1的出口端與煙囪9底部相連。如圖3，在煙囪9的頂端裝有排氣口11，在排氣口11與煙囪9頂端的連接處裝有軸承(未示出)，排氣口11上裝有風(fēng)標(biāo)8，使排氣口11可隨風(fēng)向K轉(zhuǎn)動(dòng)，易于排放。在排氣管道1中還可裝有排風(fēng)扇(未示出)，在煙囪9中也可裝有排風(fēng)扇10以利于收集廢氣，強(qiáng)迫通風(fēng)，加速排放。本方案具體實(shí)施地區(qū)可選在北京城區(qū)的二環(huán)或三環(huán)路，現(xiàn)加以說(shuō)明。將排氣管道1沿二環(huán)或三環(huán)路布置，可將排氣管道1安放在馬路當(dāng)中的隔離柵處，使排氣管道1兩側(cè)的收集吸氣口2分布在馬路中心的兩側(cè)，吸氣口2距地面高度可為0.3-0.8米，以便于吸入廢氣。在排氣管道1從二環(huán)路或三環(huán)路西環(huán)一側(cè)向西北部山區(qū)方向用管道12引出，沿山坡13至山頂廢氣排放管道終端9處。利用地面空氣密度和空氣溫度與高空空氣密度和空氣溫度的差值，引導(dǎo)廢氣從交通繁忙的城區(qū)引向西北部山區(qū)的山頂上，用煙囪9加以排放，自然凈化。反之，為凈化城市空氣，可在廢氣排放管道的山頂端9處，通過(guò)抽風(fēng)扇一類的裝置，將排氣管道系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成送風(fēng)系統(tǒng)，向城市輸入新鮮空氣。
權(quán)利要求1.用于收集和排放污染氣體的裝置，其特征是它包括排氣管道(1)、收集吸氣口(2)、排氣煙囪(9)，在排氣管道(1)上裝有若干收集吸氣口(2)，排氣管道(1)的出口端部與排氣煙囪(9)的底端相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于收集和排放污染氣體的裝置，其特征是所述排氣管道(1)的出口端與排氣煙囪(9)之間還連接有沿斜向向上布置的導(dǎo)氣管(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于收集和排放污染氣體的裝置，其特征是所述收集吸氣口(2)包括支管(3)、吸頭(4)、防護(hù)網(wǎng)(5)，支管(3)的一端與排氣管道(1)通連，另一端裝有吸頭(4)，在吸頭(4)的進(jìn)氣端部裝有防護(hù)網(wǎng)(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于收集和排放污染氣體的裝置，其特征是在煙囪(9)的頂端裝有排氣口(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于收集和排放污染氣體的裝置，其特征是在煙囪(9)上裝有排風(fēng)扇(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于收集和排放污染氣體的裝置，其特征是在排氣管道(1)上裝有排風(fēng)扇(10)。
專利摘要用于收集和排放污染氣體的裝置,包括排氣管道1、收集吸氣口2、排氣煙囪9,在排氣管道1上裝有若干收集吸氣口2,排氣管道1出口端部與煙囪9的底端連接,由收集吸氣口2將廢氣吸入經(jīng)排氣管道1輸送至煙囪9排放出去;將本實(shí)用新型安裝于汽車廢氣污染嚴(yán)重的交通繁忙地區(qū),將廢氣就地吸入收集處理,以免擴(kuò)散造成大范圍污染,以凈化空氣,本實(shí)用新型適于大城市汽車排氣污染嚴(yán)重的地區(qū)使用。
文檔編號(hào)F24F7/06GK2372569SQ99214490
公開(kāi)日2000年4月5日 申請(qǐng)日期1999年6月28日 優(yōu)先權(quán)日1999年6月28日
發(fā)明者張?jiān)妷?mèng) 申請(qǐng)人:張?jiān)妷?mèng)