專利名稱：瓶裝液化石油氣燒盡裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種安裝在液化石油氣罐中(簡(jiǎn)稱液化氣罐)，能將殘液燃盡的節(jié)能燒盡裝置。
為達(dá)到節(jié)能的目的，現(xiàn)有使用的燃?xì)夤?jié)能器采用虹吸與毛細(xì)管原理，在液化氣罐內(nèi)外壓差作用下，利用毛細(xì)管導(dǎo)流液體實(shí)現(xiàn)節(jié)能。此節(jié)能器對(duì)外界溫度反應(yīng)極為明顯，工作穩(wěn)定性差，易堵塞。
本實(shí)用新型的任務(wù)是要提供一種瓶裝液化石油氣利用率高，不留殘液，在液化氣罐規(guī)定的溫度使用范圍內(nèi)工作性能可靠、穩(wěn)定的節(jié)能燒盡裝置。
本實(shí)用新型的任務(wù)是以如下方式完成的在液化氣罐的原角閥下連接一個(gè)帶有孔的殼體，殼體內(nèi)裝有一個(gè)端頭帶有密封墊片的閥心管，閥心管端頭開(kāi)有一膨脹小孔，一側(cè)開(kāi)有一個(gè)引射孔，用彈簧和堵頭將閥心管固定在殼體內(nèi)。在閥心管的下端連接有一引射管直伸罐底，當(dāng)爐灶工作時(shí)，在氣化腔壓力和引射管負(fù)壓的壓差作用下，使沉積在瓶下端比重較大的液體吸入引射管內(nèi)，并流向閥心管，抵達(dá)引射孔處與氣化腔流入的氣體混合，經(jīng)膨脹小孔加速、霧化，流向原角閥出口同時(shí)完成減壓，氣化到爐頭完成燃燒。
以上設(shè)計(jì)思想是利用液化氣罐內(nèi)氣化腔壓力和引射管壓力的壓差，將比重大的殘液抽起，在引射孔和膨脹孔的作用下加速、霧化，整個(gè)工作過(guò)程只要是在液化氣規(guī)定的溫度范圍內(nèi)使用，就能達(dá)到性能可靠、穩(wěn)定，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述


圖1是瓶裝液化石油氣燒盡裝置結(jié)構(gòu)圖。
圖2是燒盡裝置安裝在液化氣罐內(nèi)示意圖。
參照
圖1燒盡裝置主要是由殼體2、閥心管4、彈簧5、堵頭6、引射管8等組成。將加工有引射孔10和膨脹孔17的閥心管4上端裝上密封墊片3，下端套上彈簧5和堵頭6安裝固定在帶有孔11的殼體2中。閥心管4下端頭通過(guò)套管7連接一個(gè)引射管8，引射管8上加工有數(shù)個(gè)孔12，閥心管4與引射管8之間裝有一個(gè)過(guò)濾網(wǎng)9，燒盡裝置13安裝完畢后，通過(guò)燒盡裝置的殼體2與液化氣罐內(nèi)原角閥連接為一體，引射管8通過(guò)液化氣15直伸罐底殘液16中(見(jiàn)圖2)。
充液化氣時(shí)閥心管4上端受壓，彈簧5壓縮，通過(guò)殼體2上的孔11將液化氣注入瓶?jī)?nèi)。工作結(jié)束外來(lái)壓力消失，彈簧15伸長(zhǎng)，在密封墊片3作用下密封燒盡裝置13。當(dāng)爐灶工作時(shí)(見(jiàn)圖2)燃?xì)庠诠迌?nèi)氣化腔14壓力P。和外界壓力PT壓差作用下，通過(guò)閥心管4上引射孔10，在引射氣流產(chǎn)生的負(fù)壓P
作用下被加速通向膨脹孔17、使沉積在罐底比重較大的殘液16吸入閥心管4與引射孔10內(nèi)氣體混合后流向膨脹孔17，使之加速、膨脹、霧化，直至到爐頭完成燃燒。
以上結(jié)構(gòu)的液化燒盡裝置在壓力差的作用下完全實(shí)現(xiàn)了將比重大的殘液與氣化腔14內(nèi)的氣體混合后減壓、加速霧化。工作可靠穩(wěn)定達(dá)到了節(jié)約能源的目的。
權(quán)利要求1.一種安裝在石油液化氣瓶?jī)?nèi)的節(jié)能燒盡裝置，主要由殼體2、閥心管4、彈簧5、堵頭6、引射管8等組成，其特征在于，閥心管4上端加工有一膨脹孔17、側(cè)面加工有一引射孔10，通過(guò)套裝在閥心管4下端的彈簧5和堵頭6將閥心管4安裝固定在帶有孔11的殼體2中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燒盡裝置，其特征在于，安裝在殼體2內(nèi)的閥心管4上端套有一密封墊片3，下端通過(guò)套管7與帶有孔12的引射管8連接一體，閥心管4與引射管8之間裝有一過(guò)濾網(wǎng)9。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燒盡裝置，其特征在于，燒盡裝置13通過(guò)殼體2連接在原角閥1上，引射管8直伸罐底。
專利摘要本實(shí)用新型是一種安裝在液化石油氣罐中的節(jié)能燒盡裝置。在液化石油氣罐的原角閥下端連接一個(gè)引射式燒盡裝置。燒盡裝置的引射管上的閥心管開(kāi)有引射孔，使用時(shí)在罐內(nèi)氣化腔和引射管壓差作用下，使沉積在罐底比重較大的液體吸入引射管內(nèi)，在抵達(dá)引射孔時(shí)與引射孔內(nèi)氣體混合后，通過(guò)閥心管端頭膨脹孔加速，霧化，流向原角閥出口至管道后到爐頭燃燒。
本實(shí)用新型完全解決了液化石油氣殘液燒不盡的問(wèn)題，從而減少了在處理殘液過(guò)程中的事故并節(jié)約了能源。
文檔編號(hào)F24C15/00GK2167294SQ9322286
公開(kāi)日1994年6月1日 申請(qǐng)日期1993年8月28日 優(yōu)先權(quán)日1993年8月28日
發(fā)明者傅康平, 夏飛 申請(qǐng)人:中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院