專利名稱：旅客列車連續(xù)供開水無壓鍋爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及旅客列車在運行中能夠連續(xù)不斷為旅客供開水的高節(jié)能無壓茶爐。當(dāng)然該實用新型也適用于旅館、機關(guān)、學(xué)校、部隊、飯店、鉆井隊等單位使用。
目前在旅客列車上廣泛使用的茶爐僅能間斷供開水，其容水量少、耗煤多、熱效率低、爐工勞動強度大、很難滿足旅客需要。
CN88203587.8實用新型專利是一種高節(jié)煤高效率連續(xù)供開水、性能優(yōu)異的茶爐。這種茶爐由溫水箱(3)、開水箱(5)、底坐(7)、四周被儲水器(3)和(5)包圍的弧形收口燃燒室(21)，一根貫穿在溫水箱(3)中的折線式煙道(17)，自動進(jìn)水裝置(9)，連結(jié)溫水箱(3)和開水箱(5)的溫水導(dǎo)管(4)、帶有單向閥連結(jié)開水箱和溫水箱的開水導(dǎo)流管(19)，通大氣管(8)，蒸汽導(dǎo)管(18)等組成。該茶爐性能優(yōu)異、很受社會各界歡迎。實踐證明不可能用簡單縮小比例的方法，把上述專利茶爐安裝到旅客列車上使用。
本實用新型的目的，在上述專利茶爐基礎(chǔ)上，結(jié)構(gòu)上做了改進(jìn)，提供一種適用旅客列車使用，在列車運行中連續(xù)供開水、操作方便、高節(jié)煤的高性能茶爐。當(dāng)然本實用新型產(chǎn)品也適用于社會上各機關(guān)、團體使用。


圖1為旅客列車連續(xù)供開水無壓茶爐主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為A－A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
開水箱(5)是一個近似口字形連通器結(jié)構(gòu)；這可以增大開水箱容積；為簡化制造工藝，燃燒室(21)由二個具有不同傾角的四棱錐臺構(gòu)成的四面體結(jié)構(gòu)所組成，從下向上收口，二個傾斜角α1、α2大小不同，并且α1＞α2；82.5°＜α1＜90°；65°＜α2＜74°；燃燒室下部的滾動式爐排通過四個鉸鏈與底坐(7)相連。
折線式煙道由二段變截面通道所組成，第一段從燃燒室(21)的扁口形抽風(fēng)口開始，其煙道截面積逐漸增大并向后向上傾斜；第二段煙道近似垂直地面，與第一段煙道的拐點相連接，其截面積從下向上逐漸變小，在穿出溫水箱處呈錐形收口狀，由法蘭連接一段圓形煙囪。
第一段后煙道壁與水平夾角為β1，前煙道壁與水平夾角為β2，第二段煙道壁與水平夾角為β3，并且β1＜β2＜β325.5°＜β1＜34.5° 44.7°＜β2＜55°80.5°＜β3＜89°滾動式爐排左右各有一根曲柄，爐排由縱橫交叉的鋼筋焊接而成，鋼筋條彼此間隔一定距離，形成許多漏灰的長方孔，安放在四個固定在底坐的鉸鏈上，只要踩動曲柄，整個爐排就能自如地做一左一右小范圍滾動，爐灰就自動篩落下來，清灰非常方便。
較佳實施例
圖1為旅客列車連續(xù)供開水無壓茶爐正視 結(jié)構(gòu)示意圖。
其中(1)煙道風(fēng)門操作桿，(2)水位計，(3)溫水箱，(4)溫水導(dǎo)流管，(5)開水箱，(6)滾動式爐排，(7)底坐，(8)直接上水管(通大氣管)，(9)自動進(jìn)水箱，(10)溢流管，(11)溫度計，(12)爐口上蓋，(13)進(jìn)水管，(14)檢修清垢孔，(15)排污閥。
圖2為A－A剖面?zhèn)纫暯Y(jié)構(gòu)示意圖其中(16)煙道風(fēng)門，(17)雙變截面折線式煙道，(18)蒸汽導(dǎo)管，(19)帶有單向閥的開水導(dǎo)管，(20)水龍頭，(21)燃燒室，(22)煙道中吸熱管。
本實用新型實施后，將為旅客列車提供一種連續(xù)供開水，熱效率高，大大降低煤耗，操作方便的高性能茶爐。并為小機關(guān)小旅店、小團體提供高性能生活茶爐，燃燒充分，不冒黑煙、污染少、有利于環(huán)境保護。
權(quán)利要求1.一種旅客列車連續(xù)供開水無壓茶爐，由溫水箱(3)、開水箱(5)、底坐(7)、弧形收口燃燒室(21)，折線式煙道(17)，自動進(jìn)水裝置(9)，溫水導(dǎo)管(4)，帶有單向閥開水導(dǎo)管(19)，通大氣管(8)，蒸汽導(dǎo)管(18)等組成，其特征是(a)，開水箱(5)其結(jié)構(gòu)是一個近似口字形連通器；(b)，燃燒室(21)由二個具有不同傾斜角的四棱錐臺構(gòu)成的四面體結(jié)構(gòu)所組成，從下向上收口，底部為滾動式爐排；(c)，由二段變截面通道組成折線式煙道(17)，煙道(17)貫穿在溫水箱中，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅客列車連續(xù)供開水無壓茶爐，其特征是燃燒室(21)的二個四棱錐臺傾角大小不同，同時α1＞α2；80.5°＜α1＜88.5°；65°＜α2＜74° 滾動爐排(6)通過四個絞鏈與底座(7)相連；
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅客列車連續(xù)供開水無壓茶爐，其特征是由二段變截面積通道組成的折線式煙道(17)，從扁口形的抽風(fēng)口開始，截面積逐漸增大，并向上向后傾斜；第二段煙道近似垂直地面，從下向上截面積由大逐漸變小；第一段煙道的后煙道壁與水平夾角為β1，前煙道壁與水平夾角為β2，第二段煙道的煙道壁與水平夾角為β3，β1，β2，β3大小不同， 并且β1＜β2＜β325.5°＜β1＜34.5° 44.7°＜β2＜55°80.5°＜β3＜89°
專利摘要一種旅客列車連續(xù)供開水無壓茶爐由溫水箱、開水箱、底座、煙道、溫、開水導(dǎo)流管和單向閥組成。開水箱為近似口字形連通器，燃燒室由二個具有不同傾斜角的四棱臺組成，雙變截面煙道貫穿于溫水箱中。該茶爐具有連續(xù)供開水、省煤、煙塵排放濃度低等明顯優(yōu)點，具有顯著的經(jīng)濟、社會和環(huán)保效益。
文檔編號F24H1/20GK2074886SQ9021701
公開日1991年4月10日 申請日期1990年7月27日 優(yōu)先權(quán)日1990年7月27日
發(fā)明者任蘭敏 申請人:任蘭敏