本技術(shù)涉及一種吸油煙機(jī)，特別涉及一種吸油煙機(jī)的風(fēng)箱導(dǎo)流吸音結(jié)構(gòu)及吸油煙機(jī)。

背景技術(shù)：

1、隨著消費(fèi)者對(duì)于吸油煙機(jī)去除油煙效果的要求越來(lái)越高，各個(gè)廠家提高了風(fēng)量、靜壓的設(shè)計(jì)目標(biāo)。使用直流電機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的交流電機(jī)，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大幅提高，但由此帶來(lái)的噪聲問(wèn)題越來(lái)越突出。因此，消費(fèi)者需要產(chǎn)品在滿足大風(fēng)量、高靜壓需求的基礎(chǔ)上，運(yùn)行噪音更低、音質(zhì)更易接受。

2、對(duì)于吸油煙機(jī)的內(nèi)部噪聲來(lái)說(shuō)，總體上可以將其分為殼體結(jié)構(gòu)振動(dòng)噪聲和空氣動(dòng)力噪聲兩大類。吸油煙機(jī)的噪聲源主要是電機(jī)和風(fēng)機(jī)，傳播途徑主要分為進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、機(jī)殼振動(dòng)及輻射噪聲。風(fēng)機(jī)系統(tǒng)為吸油煙機(jī)的主要聲源，也是眾多研發(fā)人員的降噪重點(diǎn)區(qū)域。目前采用較多的方法是優(yōu)化風(fēng)輪和蝸殼型線，但其降噪幅度有限，無(wú)法滿足用戶低噪音需求。

3、因此，需要提供一種針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)不足的改進(jìn)技術(shù)方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種吸油煙機(jī)的風(fēng)箱導(dǎo)流吸音結(jié)構(gòu)，其可以減少風(fēng)箱上部旋渦破裂噪聲，進(jìn)而明顯降低吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音。

2、本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種吸油煙機(jī)，其包括上述的風(fēng)箱導(dǎo)流吸音結(jié)構(gòu)，其可以減少風(fēng)箱上部旋渦破裂噪聲，進(jìn)而明顯降低吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音。

3、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

4、一種吸油煙機(jī)的風(fēng)箱導(dǎo)流吸音結(jié)構(gòu)，包括風(fēng)箱及設(shè)于所述風(fēng)箱內(nèi)的風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)側(cè)與所述風(fēng)箱之間形成進(jìn)風(fēng)空間；所述風(fēng)箱底部設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口與所述進(jìn)風(fēng)空間連通；所述進(jìn)風(fēng)空間頂部設(shè)有導(dǎo)流板，將所述進(jìn)風(fēng)空間內(nèi)的風(fēng)向所述風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)側(cè)導(dǎo)流。

5、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式，所述導(dǎo)流板上設(shè)有第一微孔。

6、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式，所述導(dǎo)流板頂面設(shè)有吸音棉。

7、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式，所述風(fēng)箱與所述風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)側(cè)相對(duì)應(yīng)的側(cè)壁設(shè)有吸音板。

8、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式，所述吸音板設(shè)有第二微孔。

9、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式，所述吸音板與所述風(fēng)箱側(cè)壁之間設(shè)有吸音棉。

10、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式，所述吸音板底端設(shè)有向所述風(fēng)箱側(cè)壁傾斜延伸的導(dǎo)流斜面；

11、和/或，所述風(fēng)箱設(shè)有檢修門，所述吸音板及所述導(dǎo)流板均設(shè)于所述檢修門內(nèi)側(cè)。

12、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式，所述導(dǎo)流板與所述風(fēng)箱的側(cè)壁之間的夾角度數(shù)為100°-150°。

13、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式，所述導(dǎo)流板在所述風(fēng)箱底面上的投影覆蓋所述進(jìn)風(fēng)口。

14、本實(shí)用新型還提供一種吸油煙機(jī)，包括上述的吸油煙機(jī)的風(fēng)箱導(dǎo)流吸音結(jié)構(gòu)。

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于：

16、1)本實(shí)用新型實(shí)施例提供的吸油煙機(jī)的風(fēng)箱導(dǎo)流吸音結(jié)構(gòu)及吸油煙機(jī)，增加了斜置的導(dǎo)流板，可將因流速過(guò)快沖擊風(fēng)箱頂板的氣流導(dǎo)入風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)側(cè)內(nèi)，變相增大風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)面積，同時(shí)減少了風(fēng)箱頂部區(qū)域大量旋渦，降低了旋渦破裂噪聲，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)傳播的噪音。

17、2)本實(shí)用新型實(shí)施例提供的吸油煙機(jī)的風(fēng)箱導(dǎo)流吸音結(jié)構(gòu)及吸油煙機(jī)，在該進(jìn)風(fēng)空間內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流板及吸音板，導(dǎo)流板將氣流導(dǎo)入風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)側(cè)內(nèi)，有效增大流通面積、降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，同時(shí)還減少風(fēng)箱上部旋渦破裂噪聲；吸音板可以使得從風(fēng)機(jī)內(nèi)部傳播出來(lái)的聲能量被吸收，可大幅度降低聲壓級(jí)，降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)傳播的噪音。

技術(shù)特征：

1.一種吸油煙機(jī)的風(fēng)箱導(dǎo)流吸音結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括風(fēng)箱(1)及設(shè)于所述風(fēng)箱(1)內(nèi)的風(fēng)機(jī)(2)，所述風(fēng)機(jī)(2)的進(jìn)風(fēng)側(cè)(21)與所述風(fēng)箱(1)之間形成進(jìn)風(fēng)空間(3)；所述風(fēng)箱(1)底部設(shè)有進(jìn)風(fēng)口(11)，所述進(jìn)風(fēng)口(11)與所述進(jìn)風(fēng)空間(3)連通；所述進(jìn)風(fēng)空間(3)頂部設(shè)有導(dǎo)流板(4)，將所述進(jìn)風(fēng)空間(3)內(nèi)的風(fēng)向所述風(fēng)機(jī)(2)的進(jìn)風(fēng)側(cè)(21)導(dǎo)流。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸油煙機(jī)的風(fēng)箱導(dǎo)流吸音結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)流板(4)上設(shè)有第一微孔(41)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吸油煙機(jī)的風(fēng)箱導(dǎo)流吸音結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)流板(4)頂面設(shè)有吸音棉(5)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的吸油煙機(jī)的風(fēng)箱導(dǎo)流吸音結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述風(fēng)箱(1)與所述風(fēng)機(jī)(2)的進(jìn)風(fēng)側(cè)(21)相對(duì)應(yīng)的側(cè)壁設(shè)有吸音板(6)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4至所述的吸油煙機(jī)的風(fēng)箱導(dǎo)流吸音結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述吸音板(6)設(shè)有第二微孔(61)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的吸油煙機(jī)的風(fēng)箱導(dǎo)流吸音結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述吸音板(6)與所述風(fēng)箱(1)側(cè)壁之間設(shè)有吸音棉(5)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的吸油煙機(jī)的風(fēng)箱導(dǎo)流吸音結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述吸音板(6)底端設(shè)有向所述風(fēng)箱(1)側(cè)壁傾斜延伸的導(dǎo)流斜面(63)；

8.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的吸油煙機(jī)的風(fēng)箱導(dǎo)流吸音結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)流板(4)與所述風(fēng)箱(1)的側(cè)壁之間的夾角度數(shù)為100°-150°。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的吸油煙機(jī)的風(fēng)箱導(dǎo)流吸音結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)流板(4)在所述風(fēng)箱(1)底面上的投影覆蓋所述進(jìn)風(fēng)口(11)。

10.一種吸油煙機(jī)，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的吸油煙機(jī)的風(fēng)箱導(dǎo)流吸音結(jié)構(gòu)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種吸油煙機(jī)的風(fēng)箱導(dǎo)流吸音結(jié)構(gòu)及吸油煙機(jī)，風(fēng)箱導(dǎo)流吸音結(jié)構(gòu)包括風(fēng)箱及設(shè)于所述風(fēng)箱內(nèi)的風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)側(cè)與所述風(fēng)箱之間形成進(jìn)風(fēng)空間；所述風(fēng)箱底部設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口與所述進(jìn)風(fēng)空間連通；所述進(jìn)風(fēng)空間頂部設(shè)有導(dǎo)流板，將所述進(jìn)風(fēng)空間內(nèi)的風(fēng)向所述風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)側(cè)導(dǎo)流。本技術(shù)提供的吸油煙機(jī)的風(fēng)箱導(dǎo)流吸音結(jié)構(gòu)及吸油煙機(jī)，其可以減少風(fēng)箱上部旋渦破裂噪聲，進(jìn)而明顯降低吸油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音。

技術(shù)研發(fā)人員：林輝,梁之博,肖偉,周偉峰,潘葉江
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華帝股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240202
技術(shù)公布日：2024/12/12