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一種潮汐儲(chǔ)熱系統(tǒng)及潮汐供熱方法與流程

文檔序號:11650845閱讀:369來源:國知局

本發(fā)明涉及的是一種用于熱電廠鍋爐配套背壓式汽輪發(fā)電機(jī)組的潮汐儲(chǔ)熱系統(tǒng)及潮汐供熱方法,屬于蒸汽儲(chǔ)熱技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

現(xiàn)有技術(shù)中,全背壓供汽熱電廠的供汽設(shè)備負(fù)荷受到下游用熱單位工作時(shí)間的影響很大,一般是在0:00—8:00為低谷時(shí)段,8:00—16:00為高峰階段,16:00—24:00為平衡階段,因此供熱設(shè)備的利用率很低,熱效率低,從而影響設(shè)備的供熱能力;另外由于熱電廠進(jìn)水為全補(bǔ)水方式,高溫高壓鍋爐20%蒸汽量用于加熱鍋爐進(jìn)水,因而更進(jìn)一步降低了熱能利用率。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)組成合理,使用操作方便,能提高供熱設(shè)備的供熱能力,提高熱效率,節(jié)能降耗明顯的潮汐儲(chǔ)熱系統(tǒng)及潮汐供熱方法。

本發(fā)明的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的,一種潮汐儲(chǔ)熱系統(tǒng),它包括至少一路從熱電廠鍋爐配套背壓式汽輪發(fā)電機(jī)組的汽輪機(jī)引出一路蒸汽供熱管路,所述的蒸汽供熱管路上通過閥門連接一高壓除氧加熱器,在該高壓除氧加熱器上連接有一路常溫進(jìn)水管路,還連接有一路除氧加熱后的熱蒸汽輸出管路,該熱蒸汽輸出管路經(jīng)過連接一板塊換熱器后連接一儲(chǔ)熱水箱;與該板塊換熱器并接有一路閥接的儲(chǔ)熱輸水泵,由該儲(chǔ)熱輸水泵通過閥門和鍋爐高壓給水泵連接熱電廠鍋爐。

作為優(yōu)選:所述的常溫進(jìn)水管路中的進(jìn)水溫度在15—25℃,并經(jīng)過高壓除氧加熱器后形成140—160℃蒸汽流,在所述板塊換熱器中,所述的蒸汽流與連接于常溫進(jìn)水管路的常溫水進(jìn)行熱交換形成不低于95℃的熱水進(jìn)入儲(chǔ)熱水箱;所述的儲(chǔ)熱水箱的容量以高峰時(shí)段全部用完儲(chǔ)存熱水為基準(zhǔn)。

一種利用所述的潮汐儲(chǔ)熱系統(tǒng)進(jìn)行潮汐供熱方法,所述的潮汐供熱方法是:

低谷時(shí)段:通過蒸汽供熱管路將大量從汽輪機(jī)中引出的高溫蒸汽通過閥控引入高壓除氧加熱器,經(jīng)過高壓除氧加熱器后的高溫蒸汽熱流經(jīng)過板塊換熱器后送入儲(chǔ)熱水箱進(jìn)行熱能的儲(chǔ)存;

高峰時(shí)段:將儲(chǔ)熱水箱內(nèi)的熱水經(jīng)過閥控以及鍋爐高壓給水泵給熱電廠鍋爐輸送熱水,此時(shí),通過蒸汽供熱管路將大量從汽輪機(jī)中引出的高溫蒸汽通過閥控直接供熱給用戶。

本發(fā)明屬于對現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn),它具有結(jié)構(gòu)組成合理,使用操作方便,能提高供熱設(shè)備的供熱能力,提高熱效率,節(jié)能降耗明顯等特點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)組成原理圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作詳細(xì)的介紹:圖1所示,本發(fā)明所述的一種潮汐儲(chǔ)熱系統(tǒng),它包括至少一路從熱電廠鍋爐配套背壓式汽輪發(fā)電機(jī)組的汽輪機(jī)2引出一路蒸汽供熱管路9,所述的蒸汽供熱管路9上通過閥門連接一高壓除氧加熱器4,在該高壓除氧加熱器4上連接有一路常溫進(jìn)水管路10,還連接有一路除氧加熱后的熱蒸汽輸出管路11,該熱蒸汽輸出管路11經(jīng)過連接一板塊換熱器6后連接一儲(chǔ)熱水箱8;與該板塊換熱器6并接有一路閥接的儲(chǔ)熱輸水泵7,由該儲(chǔ)熱輸水泵7通過閥門和鍋爐高壓給水泵5連接熱電廠鍋爐1。圖中還包括有發(fā)電機(jī)3。

所述的常溫進(jìn)水管路10中的進(jìn)水溫度在15—25℃,并經(jīng)過高壓除氧加熱器4后形成140—160℃蒸汽流,在所述板塊換熱器6中,所述的蒸汽流與連接于常溫進(jìn)水管路10的常溫水進(jìn)行熱交換形成不低于95℃的熱水進(jìn)入儲(chǔ)熱水箱8;所述的儲(chǔ)熱水箱8的容量以高峰時(shí)段全部用完儲(chǔ)存熱水為基準(zhǔn)。

一種利用所述的潮汐儲(chǔ)熱系統(tǒng)進(jìn)行潮汐供熱方法,所述的潮汐供熱方法是:

低谷時(shí)段:通過蒸汽供熱管路將大量從汽輪機(jī)中引出的高溫蒸汽通過閥控引入高壓除氧加熱器,經(jīng)過高壓除氧加熱器后的高溫蒸汽熱流經(jīng)過板塊換熱器后送入儲(chǔ)熱水箱進(jìn)行熱能的儲(chǔ)存;

高峰時(shí)段:將儲(chǔ)熱水箱內(nèi)的熱水經(jīng)過閥控以及鍋爐高壓給水泵給熱電廠鍋爐輸送熱水,此時(shí),通過蒸汽供熱管路將大量從汽輪機(jī)中引出的高溫蒸汽通過閥控直接供熱給用戶。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
一種潮汐儲(chǔ)熱系統(tǒng)及潮汐供熱方法,所述的潮汐儲(chǔ)熱系統(tǒng)包括至少一路從熱電廠鍋爐配套背壓式汽輪發(fā)電機(jī)組的汽輪機(jī)引出一路蒸汽供熱管路,蒸汽供熱管路上通過閥門連接一高壓除氧加熱器,在該高壓除氧加熱器上連接有一路常溫進(jìn)水管路,還連接有一路除氧加熱后的熱蒸汽輸出管路,該熱蒸汽輸出管路經(jīng)過連接一板塊換熱器后連接一儲(chǔ)熱水箱;高峰時(shí)段蒸汽供熱管路將大量從汽輪機(jī)中引出的高溫蒸汽通過閥控直接供熱給用戶,將儲(chǔ)熱水箱內(nèi)的熱水經(jīng)過閥控以及鍋爐高壓給水泵給熱電廠鍋爐輸送熱水。

技術(shù)研發(fā)人員:戴國明
受保護(hù)的技術(shù)使用者:德清縣中能熱電有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.03.30
技術(shù)公布日:2017.07.28
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