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一種電機(jī)與風(fēng)輪快速定位裝配與拆卸結(jié)構(gòu)的制作方法

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一種電機(jī)與風(fēng)輪快速定位裝配與拆卸結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種抽油煙機(jī)配件,具體是一種電機(jī)與風(fēng)輪快速定位裝配與拆卸結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

目前,家家戶戶使用的和市面上出售的傳統(tǒng)抽油煙機(jī)均是離心式抽油煙機(jī),即氣流是經(jīng)離心葉片徑向“甩出去的”。

這樣,氣流在蝸殼內(nèi)有沖擊,尤其是傳統(tǒng)的貫流風(fēng)機(jī)式抽油煙機(jī),氣流貫穿葉輪在蝸殼內(nèi)流動(dòng),并且多次沖擊葉輪、煙道或蝸殼,因此氣流在蝸殼內(nèi)造成較大的噪聲。再有,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲以及機(jī)件震動(dòng)噪聲疊加后,總噪聲達(dá)到自身80分貝以上,這高于我國(guó)抽油煙機(jī)噪聲的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)68分貝,因此這也會(huì)嚴(yán)重干擾用戶和用戶周圍鄰居的正常生活,給人們的生活帶來(lái)不便。另外,在貫流風(fēng)機(jī)式抽油煙機(jī)中,由于氣流在蝸殼內(nèi)被強(qiáng)制折轉(zhuǎn),故壓頭損失較大,效率較低,流量小。

因此市面上出現(xiàn)了渦輪式的風(fēng)機(jī),但是這種風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,生產(chǎn)成本較高,且安裝時(shí)對(duì)裝配要求相當(dāng)高,當(dāng)后期需要保養(yǎng)維修時(shí),需要專業(yè)的人員才能將風(fēng)輪進(jìn)行拆卸維修,存在著諸多不便,因此有必要對(duì)其做進(jìn)一步的改善。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝拆卸方便,安裝牢固可靠的一種電機(jī)與風(fēng)輪快速定位裝配與拆卸結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型目的是用以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種電機(jī)與風(fēng)輪快速定位裝配與拆卸結(jié)構(gòu),其特征在于:其包括風(fēng)輪及電機(jī),風(fēng)輪的上端面設(shè)置有連接套,連接套的柱面上呈軸向設(shè)置有若干級(jí)定位卡扣,設(shè)置在電機(jī)主軸上的彈珠卡置在該定位卡扣內(nèi)固定,所述的連接套上還設(shè)置有呈軸向延伸的導(dǎo)向柱,與設(shè)置在電機(jī)主軸上的導(dǎo)向槽配合。

所述的彈珠安裝在電機(jī)主軸上的徑向孔內(nèi),并由彈簧支撐其始終突出于電機(jī)主軸的柱面上。

所述的導(dǎo)向柱及導(dǎo)向槽至少設(shè)置有兩個(gè),均勻陣列分布在連接套及電機(jī)主軸上。

所述的定位卡扣為設(shè)置在連接套內(nèi)表面的腰型槽,腰型槽的側(cè)壁與連接套內(nèi)表面之間通過(guò)斜面或是圓弧面過(guò)渡連接。

本實(shí)用新型的有益效果是:1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,組裝方便,生產(chǎn)成本低,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;2、采用渦輪扇作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,吸煙量大,工作噪音小;3風(fēng)輪與電機(jī)間采用卡扣式連接,可以輕松將兩者進(jìn)行拆卸及分離,提升裝配效率;4、免工具拆裝,在后期的維護(hù)過(guò)程中,用戶可自行操作,降低維護(hù)成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)裝配圖。

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖3為本實(shí)用新型中圖2的A部結(jié)構(gòu)放大圖。

圖4為本實(shí)用新型中電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作具體進(jìn)一步的說(shuō)明。一種電機(jī)與風(fēng)輪快速定位裝配與拆卸結(jié)構(gòu),其特征在于:其包括風(fēng)輪1及電機(jī)2,風(fēng)輪1的上端面設(shè)置有連接套3,連接套3的柱面上呈軸向設(shè)置有若干級(jí)定位卡扣4,設(shè)置在電機(jī)主軸21上的彈珠5卡置在該定位卡扣4內(nèi)固定,所述的連接套3上還設(shè)置有呈軸向延伸的導(dǎo)向柱6,與設(shè)置在電機(jī)主軸上的導(dǎo)向槽7配合。

所述的彈珠5安裝在電機(jī)主軸21上的徑向孔22內(nèi),并由彈簧23支撐其始終突出于電機(jī)主軸21的柱面上。

所述的導(dǎo)向柱6及導(dǎo)向槽7至少設(shè)置有兩個(gè),均勻陣列分布在連接套3及電機(jī)主軸21上。

所述的定位卡扣4為設(shè)置在連接套3內(nèi)表面的腰型槽,腰型槽的側(cè)壁與連接套3內(nèi)表面之間通過(guò)斜面或是圓弧面31過(guò)渡連接。

工作原理:本案中的當(dāng)電機(jī)與外殼等設(shè)備連接固定后,即可將風(fēng)輪通過(guò)其連接套與電機(jī)主軸連接,連接時(shí),連接套3的柱面上呈軸向設(shè)置有若干級(jí)定位卡扣4,設(shè)置在電機(jī)主軸21上的彈珠5卡置在該定位卡扣4內(nèi)固定,起到了對(duì)風(fēng)輪的軸向固定作用。連接套3上還設(shè)置有呈軸向延伸的導(dǎo)向柱6,與設(shè)置在電機(jī)主軸上的導(dǎo)向槽7配合,起到了對(duì)風(fēng)輪的徑向定位作用。從而將風(fēng)輪與電機(jī)固定為一體。當(dāng)用戶需要對(duì)風(fēng)輪進(jìn)行拆卸清洗或是維修時(shí),只需要沿著軸向向外提拉風(fēng)輪,使得風(fēng)輪上彈珠壓迫彈簧,使得彈簧及彈珠向內(nèi)回縮,在腰型槽的側(cè)壁與連接套3內(nèi)表面之間的斜面或是圓弧面31作用下,彈珠與卡扣脫離,從而將風(fēng)輪與電機(jī)分離。因此用戶即可免工具將風(fēng)輪拆卸進(jìn)行清洗維護(hù),方便了用戶的操作,故可廣泛推廣使用。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。

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