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一種內(nèi)翻門式吸油煙機的制作方法

文檔序號:12441975閱讀:733來源:國知局
一種內(nèi)翻門式吸油煙機的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種吸油煙機,具體是一種內(nèi)翻門式吸油煙機。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的吸油煙機的面板一般具有開合門功能,工作時面板打開,使機體內(nèi)的風(fēng)道與外界連通,從而實現(xiàn)吸油煙目的,非工作時面板關(guān)閉,風(fēng)道與外界隔開,提高吸油煙機的美觀性。而市場上吸油煙機面板的開門結(jié)構(gòu)一般采用外翻式或上翻式,此結(jié)構(gòu)普遍需要占用一定的空間,使用不便,而且間接導(dǎo)致吸油煙機的體積較大。中國專利文獻號CN 102767857B于2015年6月17日公開了一種擋煙屏自動開合的吸油煙機,具體公開了包括箱體,以及設(shè)置在所述箱體內(nèi)的風(fēng)機系統(tǒng),所述箱體包括正對灶臺的面板,所述面板上設(shè)有進風(fēng)口,與所述進風(fēng)口尺寸適配的擋煙屏通過轉(zhuǎn)動鉸鏈鉸接在所述進風(fēng)口的上端,所述面板內(nèi)側(cè)設(shè)置有由電機驅(qū)動的電動推桿,電動推桿的伸出部分與所述轉(zhuǎn)動鉸鏈連接,所述伸出部分能夠作直線運動帶動所述轉(zhuǎn)動鉸鏈轉(zhuǎn)動使得所述擋煙屏打開或關(guān)閉;所述轉(zhuǎn)動鉸鏈包括轉(zhuǎn)動部分和推動部分, 所述轉(zhuǎn)動部分的一端與所述擋煙屏內(nèi)側(cè)上端固定,另一端與所述推動部分的一端鉸接,所述轉(zhuǎn)動部分鉸接在所述進風(fēng)口上端;所述推動部分的另一端與所述伸出部分上端部連接;所述推動部分與所述伸出部分上端通過第一銷釘和第二銷釘轉(zhuǎn)動連接,所述伸出部分的上端開設(shè)有月牙槽,所述第二銷釘可移動地位于所述月牙槽內(nèi),所述月牙槽內(nèi)還設(shè)有與所述第二銷釘?shù)纸拥膹椥詸C構(gòu);所述電機內(nèi)設(shè)有在所述電機到達預(yù)定行程前使得所述電機斷電的限位開關(guān)。該結(jié)構(gòu)實際公開了一種外翻式的吸油煙機,面板頂部鉸接在箱體上,打開時,底部向外翻轉(zhuǎn),該結(jié)構(gòu)不但占用一定空間,而且打開狀態(tài)下容易阻擋用戶視線,甚至有可能發(fā)生肉體與面板碰撞的現(xiàn)象。

因此,需要進一步改進。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,而提供一種設(shè)計簡單、結(jié)構(gòu)合理、占用空間小、方便清潔、結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠的內(nèi)翻門式吸油煙機。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:

一種內(nèi)翻門式吸油煙機,包括機殼、電機和風(fēng)輪;所述機殼內(nèi)設(shè)有風(fēng)道;所述電機和風(fēng)輪分別置于風(fēng)道上,該風(fēng)道兩端分別連通機殼上的進風(fēng)口和出風(fēng)口;其特征在于:還包括面板和開合驅(qū)動機構(gòu),非工作狀態(tài)下,面板封閉機殼上的進風(fēng)口;所述面板底部鉸接在機殼上,工作狀態(tài)下,開合驅(qū)動機構(gòu)通過傳動機構(gòu)作用面板繞底部的鉸接處向內(nèi)翻轉(zhuǎn),以打開機殼上的進風(fēng)口。

所述傳動機構(gòu)包括主動連桿和從動連桿,開合驅(qū)動機構(gòu)內(nèi)的驅(qū)動電機軸連接主動連桿,主動連桿一端鉸接從動連桿一端,從動連桿另一端鉸接面板。

所述開合驅(qū)動機構(gòu)固定在機殼的后側(cè)板上。

所述面板兩側(cè)分別設(shè)置有集煙側(cè)板,上方設(shè)置有集煙部件,集煙側(cè)板和集煙部件共同組成有集煙腔,該集煙腔與進風(fēng)口連通,面板在集煙腔的范圍內(nèi)往復(fù)翻轉(zhuǎn),以啟閉進風(fēng)口。

所述集煙部件上設(shè)有連通集煙腔的集煙口,面板在集煙腔內(nèi)往復(fù)翻轉(zhuǎn),以封閉進風(fēng)口,或打開進風(fēng)口,使其通過集煙口連通機殼內(nèi)的風(fēng)道。

所述集煙部件上設(shè)有開啟定位部和/或閉合定位部,面板頂部至少在打開進風(fēng)口狀態(tài)下作用在開啟定位部上,面板頂部至少在關(guān)閉進風(fēng)口狀態(tài)下作用在閉合定位部上,面板頂部在開啟定位部與閉合定位部之間往復(fù)運動。

所述機殼底部設(shè)置有集油槽,面板與集油槽之間設(shè)置有導(dǎo)油部件,導(dǎo)油部件上設(shè)有用于蓋合集油槽開口的蓋板結(jié)構(gòu),該蓋板結(jié)構(gòu)上設(shè)有連通集油槽內(nèi)腔的油孔。

所述面板底部通過鉸接機構(gòu)鉸接在機殼上,該鉸接機構(gòu)包括固定在面板上的第一鉸接部件,及固定在導(dǎo)油部件上的第二鉸接部件。

所述導(dǎo)油部件固接在機殼的后側(cè)板上。

本實用新型的有益效果如下:

通過設(shè)置內(nèi)翻式的面板,使其在工作狀態(tài)下不會占用吸油煙機以外的空間,而且使用便捷,外形美觀。油煙統(tǒng)一進入集煙腔內(nèi),因此廢油一般形成在集煙腔內(nèi),面板關(guān)閉進風(fēng)口時,集煙腔與外界隔開,廢油沿面板內(nèi)側(cè)和導(dǎo)油部件最終統(tǒng)一進入集油槽內(nèi),由于廢油極少附著在機殼表面,因此大大降低了機殼的清潔難度。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例的組裝圖。

圖2為本實用新型一實施例的局部示意圖。

圖3為本實用新型一實施例進風(fēng)口閉合狀態(tài)下的剖視圖。

圖4為本實用新型一實施例進風(fēng)口打開狀態(tài)下的剖視圖。

圖5為本實用新型一實施例中集煙部件的立體圖。

圖6為本實用新型一實施例中導(dǎo)油部件的立體圖。

圖7為本實用新型一實施例的局部放大示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。

參見圖1-圖7,本內(nèi)翻門式吸油煙機,包括機殼1、電機4和風(fēng)輪5;所述機殼1內(nèi)設(shè)有風(fēng)道;所述電機4和風(fēng)輪5分別置于風(fēng)道內(nèi),且電機4的轉(zhuǎn)軸連接風(fēng)輪5,風(fēng)道兩端分別連通機殼1上的進風(fēng)口101和出風(fēng)口102,電機4工作時帶動風(fēng)輪5轉(zhuǎn)動,使風(fēng)道內(nèi)形成氣流,實現(xiàn)吸油煙效果。本結(jié)構(gòu)還包括面板2和開合驅(qū)動機構(gòu)6,非工作狀態(tài)下,面板2封閉機殼1上的進風(fēng)口101;所述面板2底部鉸接在機殼1上,工作狀態(tài)下,開合驅(qū)動機構(gòu)6通過傳動機構(gòu)作用面板2繞底部的鉸接處向內(nèi)翻轉(zhuǎn),以打開機殼1上的進風(fēng)口101。面板2的向外翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),有效的避免進風(fēng)口101打開狀態(tài)下面板2占用機殼1以外的空間,而且使機殼1體積更小,結(jié)構(gòu)更緊湊;此外,進風(fēng)口101關(guān)閉狀態(tài)下,廢油困在機殼1內(nèi),并在重力作用下,最終收集在集油槽3內(nèi),避免廢油附著在機殼1表面,容易清潔。

進一步地,所述傳動機構(gòu)包括主動連桿7和從動連桿8,開合驅(qū)動機構(gòu)6內(nèi)的驅(qū)動電機軸連接主動連桿7,主動連桿7一端鉸接從動連桿8一端,從動連桿8另一端鉸接面板2。參見圖3和圖4,開合驅(qū)動機構(gòu)6內(nèi)的驅(qū)動電機順時針轉(zhuǎn)動時,主動連桿7順時針轉(zhuǎn)動,并拉扯從動連桿8,使面板2繞鉸接處翻轉(zhuǎn),實現(xiàn)面板2的向內(nèi)翻轉(zhuǎn)打開進風(fēng)口101,該結(jié)構(gòu)簡單,而且性能可靠。

進一步地,所述開合驅(qū)動機構(gòu)6設(shè)置一組,且固定在機殼1的后側(cè)板105上,為保證面板2受力均勻,從動連桿8鉸接面板2中部。此外,開合驅(qū)動機構(gòu)6還可以設(shè)置兩組,對應(yīng)的從動連桿8分別作用在面板2兩側(cè),以減小單個開合驅(qū)動機構(gòu)6的負擔(dān),或者可增強開合力。

進一步地,所述面板2兩側(cè)分別設(shè)置有呈三角形的集煙側(cè)板103,上方設(shè)置有集煙部件9,集煙側(cè)板103和集煙部件9共同組成有三角體的集煙腔104,該集煙腔104與進風(fēng)口101連通,面板2在集煙腔104的范圍內(nèi)往復(fù)翻轉(zhuǎn),以啟閉進風(fēng)口101。集煙腔104可將油煙集中,增大吸力,使吸油煙效果更明顯,效率更高。

進一步地,所述集煙部件9上設(shè)有連通集煙腔104的集煙口903,該集煙口903為格柵結(jié)構(gòu)或通孔,且設(shè)置兩層(或兩層以上),面板2在集煙腔104內(nèi)往復(fù)翻轉(zhuǎn),以封閉進風(fēng)口101,或打開進風(fēng)口101,使其通過集煙口903連通機殼1內(nèi)的風(fēng)道。集煙口903一般是廢油附著最多的地方,進風(fēng)口101閉合狀態(tài)下,集煙部件9整體置于機殼1內(nèi),廢油落在面板2內(nèi)側(cè),并最終流至集油槽3內(nèi),其有效的防止廢油滴落在灶頭上,或者過多的廢油附著在面板2上,導(dǎo)致面板2難以清潔。

進一步地,所述集煙部件9上設(shè)有開啟定位部901和閉合定位部902,開啟定位部901和閉合定位部902分別為集煙部件9上的翻邊;面板2頂部至少在打開進風(fēng)口101狀態(tài)下作用在開啟定位部901上,面板2頂部至少在關(guān)閉進風(fēng)口101狀態(tài)下作用在閉合定位部902上,面板2頂部在開啟定位部901與閉合定位部902之間往復(fù)運動。開啟定位部901和閉合定位部902有效確保面板2在規(guī)定范圍內(nèi)翻轉(zhuǎn),以限定面板2翻轉(zhuǎn)角度,確保性能可靠。

進一步地,所述機殼1底部設(shè)置有集油槽3,面板2與集油槽3之間設(shè)置有導(dǎo)油部件11,導(dǎo)油部件11上設(shè)有用于蓋合集油槽3開口的蓋板結(jié)構(gòu)1101,該蓋板結(jié)構(gòu)1101上設(shè)有連通集油槽3內(nèi)腔的油孔1102。導(dǎo)油部件11可更有效的將廢油引導(dǎo)流向集油槽3內(nèi),防止廢油積聚在機殼1內(nèi)其他地方。

進一步地,所述面板2底部通過鉸接機構(gòu)10鉸接在機殼1上,該鉸接機構(gòu)10包括固定在面板2上的第一鉸接部件1001,及固定在導(dǎo)油部件11上的第二鉸接部件1002。由于本結(jié)構(gòu)中的面板2由玻璃制成,所以第一鉸接部件1001不便于直接固定在面板2,因此,本結(jié)構(gòu)的第一鉸接部件1001通過一固定板201固定在面板2上,第一鉸接部件1001焊接或螺接在固定板201上,固定板201則粘貼在面板2上,使整體結(jié)構(gòu)牢固可靠;當面板2采用金屬制成時,第一鉸接部件1001可通過焊接或螺接等方式直接固定在面板2上。

進一步地,所述導(dǎo)油部件11固接在機殼1的后側(cè)板105上。

進一步地,所述機殼1由若干金屬板組成,其下側(cè)設(shè)置有向外內(nèi)傾斜的斜面,進風(fēng)口101設(shè)置在該斜面上,則面板2傾斜閉合進風(fēng)口101,閉合狀態(tài)下,面板2傾斜設(shè)置,廢油落在面板2內(nèi)側(cè)時,廢油更好的沿其傾斜方向流動。電機4和風(fēng)輪5,及出風(fēng)口102分別設(shè)置有機殼1上側(cè)。

上述為本實用新型的優(yōu)選方案,顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該了解本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。

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