本實(shí)用新型涉及一種油煙機(jī)，具體而言，特別涉及一種油煙機(jī)用導(dǎo)風(fēng)圈。

背景技術(shù)：

目前廣泛使用的離心式吸油煙機(jī)，其工作原理是利用驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生負(fù)壓，將油煙吸入風(fēng)機(jī)內(nèi)而將其排到室外，油煙通過(guò)導(dǎo)風(fēng)圈進(jìn)入風(fēng)輪，由于油煙中含有大量的油污，在與導(dǎo)風(fēng)圈金屬輻條接觸時(shí)，不可避免的造成輻條和導(dǎo)風(fēng)圈本體粘附油垢，因此需要經(jīng)常地對(duì)其進(jìn)行清洗，并且，由于導(dǎo)風(fēng)圈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理造成在進(jìn)風(fēng)過(guò)程中空氣與導(dǎo)風(fēng)圈之間的碰撞所產(chǎn)生的噪音較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一，為此，本實(shí)用新型提供了一種油煙分離佳、粘油少、空氣碰撞噪音低的油煙機(jī)用導(dǎo)風(fēng)圈。

本實(shí)用新型解決問(wèn)題采用的技術(shù)方案是：

一種油煙機(jī)用導(dǎo)風(fēng)圈,包括導(dǎo)風(fēng)圈本體，其安裝在裝有離心式風(fēng)機(jī)的蝸殼的進(jìn)風(fēng)口側(cè)，該導(dǎo)風(fēng)圈本體包括R1個(gè)具有L1層同心同弧度的弧線所組成的外圈和R2個(gè)具有L2層同心同弧度的弧線所組成的內(nèi)圈，所述外圈個(gè)數(shù)R1滿足關(guān)系式：4≤R1≤8，所述內(nèi)圈個(gè)數(shù)R2滿足關(guān)系 式：2≤R2≤4，所述L1層數(shù)滿足關(guān)系式：7≤L1≤9，所述L2層數(shù)滿足關(guān)系式：6≤L2≤8。

在上述一種油煙機(jī)用導(dǎo)風(fēng)圈中，所述R1進(jìn)一步滿足關(guān)系式：5≤R1≤7。

在上述一種油煙機(jī)用導(dǎo)風(fēng)圈中，所述R1進(jìn)一步滿足關(guān)系式：R1＝6，所述R2進(jìn)一步滿足關(guān)系式：R2＝3。

在上述一種油煙機(jī)用導(dǎo)風(fēng)圈中，所述L1層數(shù)進(jìn)一步滿足關(guān)系式：L1＝8，所述L2層數(shù)進(jìn)一步滿足關(guān)系式：L2＝7。

在上述一種油煙機(jī)用導(dǎo)風(fēng)圈中，所述導(dǎo)風(fēng)圈本體通過(guò)長(zhǎng)條孔均分成三部分，每一部分容納2個(gè)外圈和1個(gè)內(nèi)圈，2個(gè)外圈之間通過(guò)短條孔分成2部分且2個(gè)外圈中的2個(gè)弧線的弧度相加小于內(nèi)圈中的1個(gè)弧線的弧度。

在上述一種油煙機(jī)用導(dǎo)風(fēng)圈中，所述導(dǎo)風(fēng)圈本體內(nèi)側(cè)圓周面上設(shè)置有“L”形插接件，所述蝸殼上設(shè)置有與插接件大小、形狀相相應(yīng)的插孔，安裝時(shí)，將插接件插入對(duì)應(yīng)插孔內(nèi)，并用固定件固定。

在上述一種油煙機(jī)用導(dǎo)風(fēng)圈中，所述的蝸殼有2個(gè)且呈左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置，所述的導(dǎo)風(fēng)圈本體同樣為2個(gè)。

本實(shí)用新型的有益效果是：采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得油污會(huì)因?yàn)閷?dǎo)風(fēng)圈中間的隔斷所產(chǎn)生的對(duì)油污的切割作用使得油煙分離效果顯著提高，并且通過(guò)導(dǎo)風(fēng)圈上的長(zhǎng)通孔破壞油污匯聚而使油污自然下滑匯聚，從而減少粘油量，且降低了因?qū)эL(fēng)圈對(duì)進(jìn)風(fēng)空氣的阻擋所產(chǎn)生的噪音。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本蝸殼的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、導(dǎo)風(fēng)圈本體，2、蝸殼，3、外圈，4、內(nèi)圈，5、長(zhǎng)條孔，6、短條孔，7、插接件，8、插孔，9、進(jìn)風(fēng)口。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

圖1示出了本實(shí)用新型一種油煙機(jī)用導(dǎo)風(fēng)圈的一種實(shí)施方式，它安裝在裝有離心式風(fēng)機(jī)的蝸殼2的進(jìn)風(fēng)口9側(cè)，該導(dǎo)風(fēng)圈本體1包括R1個(gè)具有L1層同心同弧度的弧線所組成的外圈3和R2個(gè)具有L2層同心同弧度的弧線所組成的內(nèi)圈4，所述外圈3個(gè)數(shù)R1滿足關(guān)系式：R1＝6，所述內(nèi)圈4個(gè)數(shù)R2滿足關(guān)系式：R2＝3，所述L1層數(shù)滿足關(guān)系式：L1＝8，所述L2層數(shù)滿足關(guān)系式：L2＝7。所述導(dǎo)風(fēng)圈本體1通過(guò)長(zhǎng)條孔5均分成三部分，每一部分容納2個(gè)外圈3和1個(gè)內(nèi)圈4，2個(gè)外圈3之間通過(guò)短條孔6分成2部分且2個(gè)外圈中的2個(gè)弧線的弧度相加小于內(nèi)圈4中的1個(gè)弧線的弧度。所述導(dǎo)風(fēng)圈本體1內(nèi)側(cè)圓周面上設(shè)置有“L”形插接件7，參照?qǐng)D2所示，所述蝸殼2上設(shè)置有與插接件7大小、形狀相相應(yīng)的插孔8，安裝時(shí)，將插接件7插入對(duì)應(yīng)插孔8內(nèi)，并用固定件固定。所述的蝸殼2有2個(gè)且呈左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置，所述的導(dǎo)風(fēng)圈本體1同樣為2個(gè)。

采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得油污會(huì)因?yàn)閷?dǎo)風(fēng)圈本體1中間的隔斷所產(chǎn)生的對(duì)油污的切割作用使得油煙分離效果顯著提高，并且 通過(guò)導(dǎo)風(fēng)圈上的長(zhǎng)、短通孔破壞油污匯聚而使油污自然下滑匯聚，從而減少粘油量，且降低了因?qū)эL(fēng)圈本體1對(duì)進(jìn)風(fēng)空氣的阻擋所產(chǎn)生的噪音。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。