本發(fā)明涉及吸油煙機領域，特別涉及一種前蓋板可支撐的l型吸油煙機。

背景技術：

吸油煙機是一種凈化廚房環(huán)境的廚房電器。

它安裝在廚房內，位于爐灶上方，能將爐灶燃燒的廢物和烹飪過程中產(chǎn)生的對人體有害的油煙迅速抽走，排出室外，減少污染，凈化空氣，并有防毒、防爆的安全保障作用。

傳統(tǒng)型號的吸油煙機主要吊設在爐灶的正上方，但其占用的空間不太合理，在使用過程中，容易對廚師造成頭部的干涉，容易撞到頭。

所以后來慢慢衍生出一種l型的吸油煙機，這種吸油煙機中有多種設置進風口的技術方案，一般位于底部的進風口是都有的，有些在吸油煙機的中部不同高度還設置有進風口，同時在頂部也設置有進風口，但在實際使用過程中發(fā)現(xiàn)，實際上底部的進風口能夠抽掉大部分的油煙，因為油煙過大或者吸油煙機中風量不足，會有少部分油煙不會被抽盡，進而往上移動，對于在中部不同高度設置有進風口的方案，加工難度更大，需要開更多的開口，同時由于底部的進風口的影響，可能會造成漏風和降低底部進風口的抽油煙的效果的問題，而在頂部設置進風口的情況，如果吸油煙機的底部和中部多設置了進風口，那么頂部再設置進風口則意義不大，能抽的油煙很少量，進一步增加成本。

而如果除底部的進風口外，單獨在頂部設置進風口，則目前的情況下頂部的進風口也存在一定的抽不盡的問題，油煙流過頂部進風口而未被抽離后，則會沿著吸油煙機表面溢出到廚房內，同時頂部設置進風口還會存在一定的漏風的問題，使底部的進風口抽離的油煙少量的漏出，也會一定程度降低底部進風口的抽油煙的效果。

同時，為了考慮到吸油煙機內部的清洗，在解決上述問題后需在吸油煙機上設置可打開的前蓋板，便于吸油煙機內部的清洗，而打開后，如何使打開狀態(tài)保持穩(wěn)定便于使用者清理也是一個需要解決的問題。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術中所存在的上述不足，提供一種抽油煙效果更好、能夠更好地防止油煙溢出、降低對底部排風口的抽油煙效果影響的同時具備上、下進風口的，同時便于使用者清理的前蓋板可支撐的l型吸油煙機。

為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供了以下技術方案：

一種前蓋板可支撐的l型吸油煙機，其包括：

負壓源；

主體架，所述主體架為倒l型，所述主體架上設置有進風口且主體架內部設置有供空氣流動的腔體，所述負壓源安裝于所述主體架上并通過產(chǎn)生負壓使所述進風口抽入空氣，并使抽入的空氣經(jīng)流所述腔體，最終從負壓源一端排出；

所述進風口僅包括上進風口和下進風口，所述下進風口設置于所述主體架l型結構的內凹表面且位于主體架的下部，所述內凹表面中頂部的面朝向主體架內設置有回流凹槽，所述上進風口設置于所述回流凹槽中的、遠離主體架向下延伸部分的表面上，所述主體架包括可開合地設置在其下部的前蓋板，所述內凹表面中向下延伸的面為所述前蓋板的表面，所述主體架上設置有能夠彈起的凸起限位裝置，所述前蓋板開啟后能夠通過所述凸起限位裝置使前蓋板保持和水平面或豎直平面呈固定角度。

回流凹槽的設置方式以及上進風口的設置位置，使油煙的被抽盡過程如下：

油煙產(chǎn)生后先被下進風口吸入，同時下進風口對油煙有一個往側面帶動的吸力，未吸盡的油煙則沿著倒l型結構的內凹表面的向下延伸部分的外表面往上流動，最后到達內凹表面的頂部的面，在上進風口的負壓下往上進風口移動，同時進入回流凹槽，大部分被上進風口吸入，由于上進風口的設置位置，會使進入回流凹槽的氣體形成一個回流，未被吸入的油煙則在回流作用下再次回到初次進入回流凹槽的位置，然后又往上進風口移動，經(jīng)過多次上進風口的負壓吸入，最終會吸盡油煙，抽油煙效果更好同時能夠更好地防止油煙溢出；

而回流凹槽的設置以及上進風口的設置位置也盡可能的把上進風口和下進風口抽的氣體分開了，從主體架內部看回流凹槽上設置上進風口的面，是一個向下的坡面，下進風口吸入的氣體到達主體架頂部后部分是平向移動，最后接觸的面為回流凹槽的底面的反面，然后就會被負壓源抽離，現(xiàn)有技術中會有一定的下進風口進入的油煙從上進風口漏出，但是本申請上進風口的設置位置，即所述“坡面”的結構，則使下進風口抽上來的油煙不會漏出，降低對底部排風口（即下進風口）的抽油煙效果影響。

同時，凸起限位裝置的設置以及其和主體架、前蓋板的連接，使使用者清理主體架內部時，打開前蓋板后固定其翻轉的狀態(tài)，便于使用者的清理。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述凸起限位裝置設置在主體架內部腔體的側壁上，所述前蓋板通過一鉸接裝置與主體架鉸接，鉸接處設置在所述凸起限位裝置旁，所述凸起限位裝置彈起后能夠限位已轉動一定角度后的所述鉸接裝置，防止其向下轉動，這種設置可以使凸起限位裝置的結構更簡單，直接在前蓋板的鉸接處（控制其轉動角度的核心部位）設置可選擇是否產(chǎn)生干涉的凸起限位裝置，結構更簡單，操作也更便捷。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述前蓋板和主體架之間還安裝有卡扣裝置，使前蓋板和主體架之間的配合滿足更緊密的前提下，配合過程更快捷方便。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述卡扣裝置包括凸起部和夾持部，所述凸起部安裝在前蓋板內表面的下方，所述夾持部安裝在所述主體架內部腔體的側壁上且安裝位置和前蓋板閉合狀態(tài)下凸起部的位置相對應，所述凸起部能夠與所述夾持部配合且相互間產(chǎn)生阻尼，這樣具體地設置卡扣裝置能夠使前蓋板的開合使用過程用戶體驗度更高。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述回流凹槽包括一個底面和繞底面設置的若干側面，所述上進風口設置于其中一個側面上，和上述同理，底面和側面分開設置，進一步降低對底部排風口的抽油煙效果影響。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，設置所述上進風口的所述側面為平面，平面更易加工，同時也更易布置上進風口，提高加工效率，降低成本。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述回流凹槽中的所述底面為平面，所述底面被設置為：越遠離主體架向下延伸部分，則所述底面到所述內凹表面中頂部的面的距離越長，這樣的設置方式使回流凹槽前方容納氣體的體積大于后方，即上進風口周圍的空間相比回流凹槽的后方來說更大，更易形成所述“回流”同時容納更多油煙，提升最終的抽油煙效果。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述回流凹槽中與設置所述上進風口的側面相對的另一個側面也為平面，且這兩個側面中，設置所述上進風口的側面面積更大且與所述內凹表面中頂部的面的夾角更小，是上進風口的設置相對于其對面的側面更“平”，和負壓源更好配合，提升吸力和吸油煙的效果。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述主體架l型結構的內凹表面中頂部的面與水平面呈一定夾角，且越遠離主體架向下延伸部分，則所述內凹表面中頂部的面到所述水平面的距離越長，和上進風口相以及回流凹槽配合，更利于油煙貼合主體架表面的流動，抽油煙效果更好。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果：

抽油煙效果更好、能夠更好地防止油煙溢出、降低對底部排風口的抽油煙效果影響的同時具備上、下進風口的，同時便于使用者清理。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明第一軸測圖；

圖2為本發(fā)明第二軸測圖；

圖3為圖2中的a處局部放大圖；

圖4為本發(fā)明取掉主體架中的內凹表面結構后的軸測圖；

圖5為圖4中的b處局部放大圖；

圖6為圖4中的c處局部放大圖；

圖中標記：1-下進風口，2-上進風口，3-內凹表面中向下延伸的面，4-內凹表面中頂部的面，5-主體架，6-底面，7-側面，8-負壓源，9-鉸接裝置，10-凸起限位裝置，11-夾持部，12-凸起部，13-卡扣裝置。

具體實施方式

下面結合實施例及具體實施方式對本發(fā)明作進一步的詳細描述。但不應將此理解為本發(fā)明上述主題的范圍僅限于以下的實施例，凡基于本發(fā)明內容所實現(xiàn)的技術均屬于本發(fā)明的范圍。

實施例1

如圖1-6，一種前蓋板可支撐的l型吸油煙機，其包括：

負壓源8，所述負壓源8為雙向風機，雙向風機的一個吸入口朝向下述的下進風口1，另一個吸入口朝向下述的上進風口2；

主體架5，所述主體架5為倒l型，所述主體架5上設置有進風口且主體架5內部設置有供空氣流動的腔體，所述負壓源8安裝于所述主體架5上并通過產(chǎn)生負壓使所述進風口抽入空氣，并使抽入的空氣經(jīng)流所述腔體，最終從負壓源8一端排出；

所述進風口僅包括上進風口2和下進風口1，所述上進風口2和下進風口1均為矩形開口，所述下進風口1設置于所述主體架5l型結構的內凹表面且位于主體架5的下部，所述內凹表面中頂部的面4朝向主體架5內設置有回流凹槽，所述上進風口2設置于所述回流凹槽中遠離主體架5向下延伸部分的表面上，所述主體架5包括可開合地設置在其下部的前蓋板，所述內凹表面中向下延伸的面3為所述前蓋板的表面（對應圖1中3的位置能夠清楚看出前蓋板的位置），所述主體架上5設置有能夠彈起的凸起限位裝置10，所述前蓋板開啟后能夠通過所述凸起限位裝置10使前蓋板保持和水平面或豎直平面呈固定角度。

具體的，如圖4-6，所述凸起限位裝置10設置在主體架5內部腔體的側壁上，所述前蓋板通過一鉸接裝置9與主體架5鉸接，鉸接處設置在所述凸起限位裝置10旁，所述凸起限位裝置10彈起后能夠限位已轉動一定角度后的所述鉸接裝置9，防止其向下轉動，所述前蓋板和主體架5之間還安裝有卡扣裝置13，所述卡扣裝置13包括凸起部12和夾持部11，所述凸起部12安裝在前蓋板內表面的下方，所述夾持部11安裝在所述主體架5內部腔體的側壁上且安裝位置和前蓋板閉合狀態(tài)下凸起部12的位置相對應，所述凸起部12能夠與所述夾持部11配合且相互間產(chǎn)生阻尼。

如圖5，所述凸起限位裝置10包括可彈出的圓柱狀凸起，所述鉸接裝置9為彎鉤狀的結構件，其自由端設置為一個平面，該平面和前蓋板的內表面固定連接，彎鉤狀的結構件轉動過程中一定位置范圍內能夠與圓柱狀凸起位置交叉，交叉時圓柱狀凸起被彎鉤狀的結構件壓入到凸起限位裝置10中不再伸出，彎鉤狀的結構件轉動到一定角度后，不再和圓柱狀凸起產(chǎn)生干涉，圓柱狀凸起在彈力下彈出，卡在彎鉤狀的結構件邊沿，從而限制整個鉸接裝置9往回轉動，最終實現(xiàn)前蓋板打開狀態(tài)的穩(wěn)定。

如圖3，所述回流凹槽包括一個底面6和繞底面6設置的若干側面7，所述上進風口2設置于其中一個側面7上，且所述側面7為平面，所述回流凹槽中的所述底面6為平面，所述底面6被設置為：越遠離主體架5向下延伸部分，則所述底面6到所述內凹表面中頂部的面4的距離越長，所述回流凹槽中與設置所述上進風口2的側面7相對的另一個側面7也為平面，且這兩個側面7中，設置所述上進風口2的側面7面積更大且與所述內凹表面中頂部的面4的夾角更小。

進一步的，如圖1、2，所述主體架5l型結構的內凹表面中頂部的面4與水平面呈一定夾角，且越遠離主體架5向下延伸部分，則所述內凹表面中頂部的面4到所述水平面的距離越長，所述主體架5l型結構的內凹表面中向下延伸的面3與豎直平面呈一定夾角，且越向下則所述內凹表面中向下延伸的面3到所述豎直平面的距離越短。

對于進風口結構，如圖3，所述上進風口2數(shù)量等于兩個，且關于主體架5對稱平面對稱地設置，單個的所述上進風口2由若干個長條形的通孔并排組合而成，單個的所述長條形的通孔設置方向和主體架5對稱平面平行。