本發(fā)明涉及一種加熱爐輔助設(shè)備，具體涉及一種氣瓶鋼管預(yù)熱輸送機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的高壓氣瓶生產(chǎn)工藝中，需要將用于制作氣瓶的鋼管送入加熱爐中進(jìn)行預(yù)熱，現(xiàn)有的生產(chǎn)過程中，多數(shù)采用人工搬運(yùn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且不安全，有鑒于此，現(xiàn)有技術(shù)2014105294783提供了一種高壓氣瓶輸送轉(zhuǎn)向裝置，該裝置包括底座、設(shè)于底座上方的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)及旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)組件，上述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)組件設(shè)于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的下方并與底座連接，上述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上設(shè)有用于推擋高壓氣瓶的翻板，翻板連接有翻板驅(qū)動(dòng)組件；然而該裝置主要用于氣瓶的掉頭轉(zhuǎn)向，難以勝任火焰加熱爐鋼管預(yù)熱的輸送工作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種氣瓶鋼管預(yù)熱輸送機(jī)構(gòu)，能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種氣瓶鋼管預(yù)熱輸送機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置于加熱爐爐口處的滾料架，所述滾料架上設(shè)置有滾料小車和小車導(dǎo)軌，所述小車導(dǎo)軌通向加熱爐爐口，所述滾料小車可移動(dòng)的設(shè)置在小車導(dǎo)軌上，所述滾料小車上設(shè)置有多組鋼管托輥，所述多組鋼管托輥沿小車導(dǎo)軌垂直方向布置，所滾料小車上還設(shè)置有推動(dòng)鋼管在不同鋼管托輥上移動(dòng)的翻料板，所述翻料板可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在滾料小車上，所述滾料小車上還設(shè)置驅(qū)動(dòng)翻料板轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述滾料架上還設(shè)置有進(jìn)料架和出料架，所述滾料小車設(shè)置在進(jìn)料架和出料架之間，所述滾料小車上還設(shè)置有防止鋼管從托輥上滑落的護(hù)板。

進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)以及連接動(dòng)力機(jī)構(gòu)與翻料板的驅(qū)動(dòng)桿，所述驅(qū)動(dòng)桿可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在滾料小車上。

進(jìn)一步，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)為擺動(dòng)氣缸，所述擺動(dòng)氣缸的擺動(dòng)端通過鉸聯(lián)座鉸接在滾料小車上，所述擺動(dòng)氣缸的活塞端通過聯(lián)接頭與驅(qū)動(dòng)桿鉸接。

進(jìn)一步，所述滾料小車上設(shè)置有四組鋼管托輥，每組鋼管托輥配置一個(gè)翻料板。

進(jìn)一步，所述各組鋼管托輥對(duì)應(yīng)的翻料板分別設(shè)置有各自的驅(qū)動(dòng)桿，所有的驅(qū)動(dòng)桿均鉸接在一個(gè)聯(lián)桿上，其中一個(gè)驅(qū)動(dòng)桿與擺動(dòng)氣缸連接。

本發(fā)明的有益效果在于：本發(fā)明的氣瓶鋼管預(yù)熱輸送機(jī)構(gòu)克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，實(shí)現(xiàn)了火焰加熱爐鋼管預(yù)熱的輸送工作。

附圖說明

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，本發(fā)明提供如下附圖進(jìn)行說明：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為圖2的a-a剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本發(fā)明并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對(duì)本發(fā)明的限定。

如圖所示，一種氣瓶鋼管預(yù)熱輸送機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置于加熱爐爐口處的滾料架1，所述滾料架上設(shè)置有滾料小車2和小車導(dǎo)軌，所述小車導(dǎo)軌通向加熱爐爐口，所述滾料小車可移動(dòng)的設(shè)置在小車導(dǎo)軌上，所述滾料小車上設(shè)置有多組鋼管托輥3，所述多組鋼管托輥沿小車導(dǎo)軌垂直方向布置，所滾料小車上還設(shè)置有推動(dòng)鋼管在不同鋼管托輥上移動(dòng)的翻料板4，所述翻料板可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在滾料小車上，所述滾料小車上還設(shè)置驅(qū)動(dòng)翻料板轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

本實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)5以及連接動(dòng)力機(jī)構(gòu)與翻料板的驅(qū)動(dòng)桿6，所述驅(qū)動(dòng)桿可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在滾料小車上。

本實(shí)施例中，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)為擺動(dòng)氣缸，所述擺動(dòng)氣缸的擺動(dòng)端通過鉸聯(lián)座鉸接在滾料小車上，所述擺動(dòng)氣缸的活塞端通過聯(lián)接頭與驅(qū)動(dòng)桿鉸接。

本實(shí)施例中，所述滾料小車上設(shè)置有四組鋼管托輥，每組鋼管托輥配置一個(gè)翻料板；本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)便于鋼管在不同托輥組之間移動(dòng)。

本實(shí)施例中，所述各組鋼管托輥對(duì)應(yīng)的翻料板分別設(shè)置有各自的驅(qū)動(dòng)桿，所有的驅(qū)動(dòng)桿均鉸接在一個(gè)聯(lián)桿13上，其中一個(gè)驅(qū)動(dòng)桿與擺動(dòng)氣缸連接。

本實(shí)施例中，所述滾料架上還設(shè)置有進(jìn)料架7和出料架8，所述滾料小車設(shè)置在進(jìn)料架和出料架之間；本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)便于鋼管進(jìn)出。

本實(shí)施例中，所述進(jìn)料架和出料架的工作臺(tái)面上均設(shè)置有支撐槽鋼，所述支撐槽鋼傾斜設(shè)置；本實(shí)施例中用于支撐的槽鋼傾斜設(shè)置便于鋼管移動(dòng)。

本實(shí)施例中，所述滾料架上還設(shè)置有鋼管定位裝置，所述鋼管定位裝置包括定位支架9和設(shè)置在定位支架上的定位板10；本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)便于鋼管的定位。

本實(shí)施例中，所述定位支架上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)定位板移動(dòng)的絲杠機(jī)構(gòu)11；本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)使得本裝置可以適應(yīng)不同尺寸規(guī)格的鋼管的定位。

本實(shí)施例中，所述滾料架上還設(shè)置用于推動(dòng)滾料小車在小車導(dǎo)軌上沿加熱爐方向往復(fù)移動(dòng)的動(dòng)力氣缸12；本實(shí)施的結(jié)構(gòu)通過氣缸推動(dòng)滾料小車鋼管進(jìn)出加熱爐，大大提高工作效率。

本實(shí)施例中，鋼管托輥為中間小兩頭粗的v型托輥，本實(shí)施例的托輥便于鋼管的支撐，當(dāng)然本實(shí)施例的托輥為較佳的方案，在具體的實(shí)施例中也可采用其它形制的托輥，例如圓柱形型托輥。

本實(shí)施例中，所述滾料小車上還設(shè)置有防止鋼管從托輥上滑落的護(hù)板。

以上所述實(shí)施例僅是為充分說明本發(fā)明而所舉的較佳的實(shí)施例，本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于此。本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明基礎(chǔ)上所作的等同替代或變換，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。本發(fā)明的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種氣瓶鋼管預(yù)熱輸送機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置于加熱爐爐口處的滾料架，所述滾料架上設(shè)置有滾料小車和小車導(dǎo)軌，所述小車導(dǎo)軌通向加熱爐爐口，所述滾料小車可移動(dòng)的設(shè)置在小車導(dǎo)軌上，所述滾料小車上設(shè)置有多組鋼管托輥，所述多組鋼管托輥沿小車導(dǎo)軌垂直方向布置，所滾料小車上還設(shè)置有推動(dòng)鋼管在不同鋼管托輥上移動(dòng)的翻料板，所述翻料板可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在滾料小車上，所述滾料小車上還設(shè)置驅(qū)動(dòng)翻料板轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述滾料架上還設(shè)置有進(jìn)料架和出料架，所述滾料小車設(shè)置在進(jìn)料架和出料架之間，所述滾料小車上還設(shè)置有防止鋼管從托輥上滑落的護(hù)板。本發(fā)明的氣瓶鋼管預(yù)熱輸送機(jī)構(gòu)克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，實(shí)現(xiàn)了鋼管預(yù)熱的輸送工作。

技術(shù)研發(fā)人員：李軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶益峰新能源裝備股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.25
技術(shù)公布日：2017.07.04