一種車載空氣凈化器的制造方法
【專利摘要】一種車載空氣凈化器，包括過濾層、凈化層、殼體部分、控制部分，過濾層包括初級(jí)過濾層、光觸媒過濾層、活性炭過濾層，過濾層上設(shè)置有靜電無紡布；凈化層包括負(fù)離子發(fā)生器、臭氧發(fā)生器；過濾層和凈化層后還設(shè)置有加濕層；過濾層與凈化層之間用管路連接，過濾層、凈化層、控制部分都設(shè)置在殼體部分內(nèi)。本實(shí)用新型通過設(shè)置3層不同的過濾層，通過初級(jí)過濾層的靜電無紡布對吸入空氣中的大動(dòng)物毛發(fā)、灰塵等進(jìn)行過濾。通過第二層的光觸媒過濾層對空氣中的甲醛等有害氣體進(jìn)行吸附，同時(shí)，又采用紫外線使光觸媒所吸附的有害物質(zhì)進(jìn)行分解。在機(jī)器的殼體中，對第一層的初級(jí)過濾層和第三層的活性炭吸附層是可以通過打開殼體對其進(jìn)行更換的。
【專利說明】一種車載空氣凈化器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于空氣凈化、殺菌【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種車載空氣凈化器。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們對生活健康的日益重視，以及環(huán)境中空氣污染程度的不斷加劇，空氣質(zhì)量成為影響人們身體健康的因素之一，空氣衛(wèi)生的安全成為人們的關(guān)注重點(diǎn)?？諝鈨艋鬟@類能夠提高環(huán)境質(zhì)量的產(chǎn)品受到廣泛關(guān)注和推廣。而作為城市主要交通工具的汽車，由于內(nèi)部的空間小、乘坐人員較多、車內(nèi)空氣流通差、車內(nèi)部件散發(fā)有害氣體，車內(nèi)的空氣質(zhì)量難以保證。現(xiàn)有的車載空氣凈化器功能單一、效果不佳、體積較大，不能滿足用戶對生活環(huán)境的日益提高的健康要求。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)車載空氣凈化裝置在絕緣屏蔽隔熱的殼體上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)欄柵和出風(fēng)欄柵，在殼體中安裝有過濾器，紫外線燈管，空氣泵，負(fù)離子發(fā)生器，臭氧發(fā)生器等。在空氣泵作用下，車內(nèi)空氣從進(jìn)風(fēng)欄柵進(jìn)入，經(jīng)過濾器過濾去部分灰塵和煙塵，再經(jīng)紫外線燈管照射，紫外線燈管發(fā)出的紫外線起到殺菌消毒的作用，在出風(fēng)口裝有負(fù)離子發(fā)生器和臭氧發(fā)生器，負(fù)離子發(fā)生器釋放的負(fù)離子起到除塵和除味的作用，臭氧發(fā)生器釋放的臭氧起到殺菌消毒的作用，從而使車內(nèi)空氣一定程度的凈化。但是，現(xiàn)有技術(shù)車載空氣凈化裝置中的過濾器無法對小顆粒進(jìn)行捕集，不能使車內(nèi)空氣徹底的凈化。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能完全凈化車內(nèi)空氣的車載空氣凈化器。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種車載空氣凈化器，包括過濾層、凈化層、殼體部分、控制部分，其特征在于:所述過濾層包括初級(jí)過濾層、光觸媒過濾層、活性炭過濾層，所述過濾層上設(shè)置有靜電無紡布；所述凈化層包括負(fù)離子發(fā)生器、臭氧發(fā)生器；所述過濾層和凈化層后還設(shè)置有加濕層；所述過濾層與凈化層之間用管路連接，過濾層、凈化層、控制部分都設(shè)置在殼體部分內(nèi)。
[0006]具體的，所述初級(jí)過濾層、光觸媒過濾層、活性炭過濾層為依次設(shè)置的三個(gè)獨(dú)立層，其中所述初級(jí)過濾層、活性炭過濾層與殼體部分為可拆卸連接，光觸媒過濾層與殼體部分為一體。
[0007]具體的，所述控制部分包括采用USB接口充電的鋰電池。
[0008]具體的，所述車載空氣凈化器上還設(shè)置有紫外線殺菌裝置。
[0009]具體的，所述光觸媒過濾層包括3nm以下的二氧化鈦，所述3nm以下的二氧化鈦均勻附著在鎳基發(fā)泡毯上。
[0010]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:一種車載空氣凈化器，在吸附階段通過設(shè)置3層不同的過濾層，通過初級(jí)過濾層的靜電無紡布對吸入空氣中的大動(dòng)物毛發(fā)、灰塵等進(jìn)行過濾。通過第二層的光觸媒過濾層對空氣中的甲醛等有害氣體進(jìn)行吸附，同時(shí)，又采用紫外線使光觸媒所吸附的有害物質(zhì)進(jìn)行分解。最后加入了活性炭，對空氣中的有害物質(zhì)進(jìn)行充分的吸附。在機(jī)器的殼體中，對第一層的初級(jí)過濾層和第三層的活性炭吸附層是可以通過打開殼體對其進(jìn)行更換的。從而充分的提高了設(shè)備的使用壽命，節(jié)省了開支。
[0011]在凈化階段，分別設(shè)置了臭氧發(fā)生器和負(fù)離子發(fā)生器，對空氣中的病菌等進(jìn)行殺滅。最后在凈化器的出口位置加入了加濕器，使經(jīng)過過濾的空氣濕度增加，或單獨(dú)使用加濕功能，對車內(nèi)空氣進(jìn)行加濕。凈化器上所設(shè)置的紫外線殺菌裝置不僅可以對光觸媒過濾層上的吸附物進(jìn)行分解，還可以對空氣中的有害物質(zhì)進(jìn)行殺菌、消毒。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是凈化器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是凈化器工作過程示意圖。
[0014]圖中:1入風(fēng)口、2過濾層、3負(fù)離子發(fā)生器、4臭氧發(fā)生器、5加濕層、6出風(fēng)口、7電源、8殼體。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做詳細(xì)說明。
[0016]如圖1所示的一種車載空氣凈化器，包括過濾層2、凈化層、殼體部分、控制部分。殼體8部分上固定的設(shè)置有入風(fēng)口 1，入風(fēng)口 I后是連接的過濾層2。過濾層2包括初級(jí)過濾層、光觸媒過濾層、活性炭過濾層。初級(jí)過濾層是采用靜電無紡布制成，當(dāng)打開凈化器的殼體8后初級(jí)過濾層是可以整體拆下的，同時(shí)，初級(jí)過濾層上的靜電無紡布也是可以單獨(dú)拆下，并可以在用水沖洗后再次使用。光觸媒過濾層包括3nm以下的二氧化鈦，所述3nm以下的二氧化鈦均勻附著在鎳基發(fā)泡毯上，具有很好的吸附性能。同時(shí)，在凈化器上還設(shè)置有紫外線殺菌裝置，它能輔助的將光觸媒過濾層所吸附的有害物質(zhì)進(jìn)行分解，使光觸媒過濾層長期的處于良好的吸附狀態(tài)。最后一層為活性炭吸附層，活性炭吸附層也活動(dòng)的設(shè)置在殼體8上，當(dāng)打開凈化器的殼體8后能將活性炭吸附層從殼體8上取出。初級(jí)過濾層、光觸媒過濾層、活性炭過濾層為依次設(shè)置在殼體8上的三個(gè)獨(dú)立過濾層，其中初級(jí)過濾層、活性炭過濾層與殼體8部分為可拆卸連接，光觸媒過濾層與殼體8部分為一體。
[0017]當(dāng)對空氣進(jìn)行完過濾后，在先后采用包括負(fù)離子發(fā)生器3、臭氧發(fā)生器4對空氣進(jìn)行凈化。對空氣中釋放負(fù)離子和臭氧，實(shí)驗(yàn)證明空氣中含有適量的負(fù)離子不僅能高效地除塵、滅菌、凈化空氣，同時(shí)還能夠激活空氣中的氧分子而形成攜氧負(fù)離子，臭氧具有凈化空氣、殺菌、消毒、除霉味、臭味等各種異味功能。從而完成對過濾完成空氣的進(jìn)一步處理，生產(chǎn)出高質(zhì)量的空氣。
[0018]在凈化器的凈化層后還設(shè)置有加濕層5，加濕層5設(shè)置在出風(fēng)口 6附近，加濕層5為設(shè)置在凈化器中的加濕器，經(jīng)過加濕后的空氣直接從出風(fēng)口 6中流出，提高空氣的濕度，使空氣更加舒適。凈化器上所設(shè)置的紫外線殺菌裝置不僅可以對光觸媒過濾層上的吸附物進(jìn)行分解，還可以對空氣中的有害物質(zhì)進(jìn)行殺菌、消毒。過濾層I與凈化層2之間用管路連接，過濾層1、凈化層2、控制部分3都設(shè)置在殼體8部分內(nèi)。
[0019]在凈化器上還設(shè)置有電池7，電池7為可充電的鋰電池，凈化器的殼體8上設(shè)置有連接電池7的USB接口，既可以直接插上USB使凈化器開始工作，也可以對電池7充好電后單獨(dú)開始工作，不需要接入其他電源。
[0020]下面結(jié)合圖2對車載空氣凈化器的工作過程作簡要介紹:
[0021 ] 一種車載空氣凈化器，經(jīng)入風(fēng)口 I流入過濾層2，過濾層2包括初級(jí)過濾層、光觸媒過濾層、活性炭過濾層的3層過濾，過濾完成后的空氣再流入負(fù)離子發(fā)生器3和臭氧發(fā)生器4，最后，經(jīng)過加濕層5從流出口 6流出。當(dāng)然，也可通過過濾后直接從出風(fēng)口 6流出，負(fù)離子發(fā)生器3、臭氧發(fā)生器4、加濕層5均不需要工作。需要說明的是，其中負(fù)離子發(fā)生器3、臭氧發(fā)生器4、加濕器5都可以單獨(dú)開關(guān)，從而完成不同的工作效果。
[0022]以上對本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車載空氣凈化器，包括過濾層、凈化層、殼體部分、控制部分，其特征在于:所述過濾層包括初級(jí)過濾層、光觸媒過濾層、活性炭過濾層，所述過濾層上設(shè)置有靜電無紡布；所述凈化層包括負(fù)離子發(fā)生器、臭氧發(fā)生器；所述過濾層和凈化層后還設(shè)置有加濕層；所述過濾層與凈化層之間用管路連接，過濾層、凈化層、控制部分都設(shè)置在殼體部分內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載空氣凈化器，其特征在于:所述初級(jí)過濾層、光觸媒過濾層、活性炭過濾層為依次設(shè)置的三個(gè)獨(dú)立層，其中所述初級(jí)過濾層、活性炭過濾層與殼體部分為可拆卸連接，光觸媒過濾層與殼體部分為一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載空氣凈化器，其特征在于:所述控制部分包括采用USB接口充電的鋰電池。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載空氣凈化器，其特征在于:所述車載空氣凈化器上還設(shè)置有紫外線殺菌裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載空氣凈化器，其特征在于:所述光觸媒過濾層包括3nm以下的二氧化鈦，所述3nm以下的二氧化鈦均勻附著在鎳基發(fā)泡毯上。
【文檔編號(hào)】F24F1/02GK204202044SQ201420643990
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月30日
【發(fā)明者】楊艦 申請人:天津福斯特光電技術(shù)有限公司