一種電梯的井道防潮結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電梯的井道防潮結(jié)構(gòu)，所述電梯在地面至地下洞穴/井巷/建筑物之間運(yùn)行，所述地面是指電梯安裝地的地表面，可以是大地的表面或者大壩的頂面；所述井道旁邊有樓梯間、頂層露出地面、其余全部或絕大部分設(shè)置在地下、其井道壁的溫度變化速率明顯低于地面大氣的溫度變化速率。所述樓梯間具有供人行走至所述電梯各層站的樓梯；所述防潮結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在所述井道壁上的循環(huán)孔、設(shè)置在所述電梯的層站與所述樓梯間之間的通道門、設(shè)置在小門套上的毛刷條。所述防潮結(jié)構(gòu)能使所述井道和所述樓梯間之間通風(fēng)、減少進(jìn)入所述井道的地面大氣數(shù)量，從而降低因地面大氣中的水分在所述井道內(nèi)冷凝而使所述井道潮濕的程度，改善所述電梯的運(yùn)行環(huán)境。
【專利說(shuō)明】一種電梯的井道防潮結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及電梯【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種電梯的井道防潮結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002] 在地面至地下的洞穴/井巷/建筑物之間垂直運(yùn)行的電梯，其井道的頂層露出地 面，其余全部或者絕大部分設(shè)置在地面下方；所述電梯如果是有機(jī)房電梯，為了降低成本、 便于安裝和維修，其機(jī)房應(yīng)設(shè)置在井道的上方；所述電梯如果是無(wú)機(jī)房電梯，其井道的上方 不需要設(shè)置機(jī)房。
[0003] 所述井道如果是常規(guī)結(jié)構(gòu)的井道，除非采取諸如用去濕機(jī)去濕等耗能措施，其井 道壁上、其所容納的所述電梯的零部件上將經(jīng)常是潮濕的。因?yàn)椋街鼍赖牡叵露囱?/井巷/建筑物由于熱容量巨大，其溫度變化速率明顯低于地面大氣的溫度變化速率；所述 井道壁中位于地面下方的部分、以及安裝在所述井道內(nèi)的所述電梯的非發(fā)熱零部件，其溫 度與地下洞穴/井巷/建筑物的溫度基本一致；當(dāng)?shù)孛娲髿鉂穸容^高、溫度高于所述井道壁 的溫度時(shí)，進(jìn)入所述井道的地面大氣中的水分，會(huì)在所述井道壁上和所述電梯的零部件上 冷凝成水。
[0004] 所述常規(guī)結(jié)構(gòu)的井道，是指未采用不需要供給能量的、為了防止地面大氣進(jìn)入其 內(nèi)部而專門設(shè)置的結(jié)構(gòu)或者裝置的井道。
[0005] 所述井道內(nèi)的潮濕程度，與進(jìn)入所述井道的地面大氣的數(shù)量、地面大氣與其井道 壁之間的溫差、地面大氣的濕度成正比。
[0006] 地面大氣容易進(jìn)入所述常規(guī)結(jié)構(gòu)的井道，因?yàn)?，電梯在井道?nèi)行駛時(shí)，其駛離的空 間會(huì)臨時(shí)成為一個(gè)負(fù)壓區(qū)，對(duì)于常規(guī)結(jié)構(gòu)的井道，當(dāng)轎廂駛離地面門區(qū)時(shí)，地面大氣會(huì)在氣 壓差的作用下，通過(guò)地面門區(qū)的小門套與門扇之間、以及門扇與門扇之間的間隙進(jìn)入負(fù)壓 區(qū)，繼而向井道內(nèi)的其它空間擴(kuò)散。所述氣壓差，是指大氣壓與所述負(fù)壓區(qū)氣壓之間的差 值。地面大氣進(jìn)入所述常規(guī)結(jié)構(gòu)的井道的數(shù)量、常規(guī)結(jié)構(gòu)的井道內(nèi)的潮濕程度，與轎廂駛離 地面門區(qū)的頻次、駛離時(shí)的速度成正比。
[0007] 潮濕的井道環(huán)境，會(huì)對(duì)電梯的零部件造成腐蝕，對(duì)電梯的運(yùn)行安全構(gòu)成威脅；對(duì)于 同一臺(tái)電梯，腐蝕和威脅的嚴(yán)重程度，與其井道的潮濕程度正相關(guān)。
[0008] 現(xiàn)有的所述電梯，其井道全部采用所述常規(guī)結(jié)構(gòu)，運(yùn)行環(huán)境惡劣，為了防止其零部 件被腐蝕、電氣系統(tǒng)漏電或者短路，需要采取諸如大量使用不銹鋼材料、按露天環(huán)境進(jìn)行涂 裝、采用高防護(hù)等級(jí)的電氣元件等耐濕措施，制造成本和維護(hù)成本高昂。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0009] 本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是：為了克服已經(jīng)面世的所述常規(guī)結(jié)構(gòu)的所述井道易潮 濕、會(huì)對(duì)所述電梯的零部件壽命與運(yùn)行安全構(gòu)成威脅的缺陷，本實(shí)用新型提供一種所述井 道的防潮結(jié)構(gòu)，能夠在不明顯增加所述井道、樓梯間的建設(shè)成本和所述電梯的購(gòu)置、維護(hù)成 本的前提下，使得所述井道中的潮濕程度降低，所述電梯的運(yùn)行環(huán)境得到改善。
[0010] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：
[0011] 一種電梯的井道防潮結(jié)構(gòu)，所述電梯在地面至地下的洞穴/井巷/建筑物之間垂 直運(yùn)行，所述井道防潮結(jié)構(gòu)包括在所述井道的井道壁上開(kāi)設(shè)的循環(huán)孔，以及設(shè)置在所述電 梯的層站和樓梯間之間的門。
[0012] 所述井道旁邊設(shè)有樓梯間，且所述井道頂層露出地面、其余全部或者絕大部分設(shè) 置在地面下方；所述旁邊，是指所述井道的井道壁至少有一部分是所述樓梯間的墻壁，或者 所述井道和所述樓梯間之間不被除了其井道壁和所述樓梯間的墻壁之外的其它墻壁阻隔； 所述樓梯間，其內(nèi)部設(shè)有樓梯和折返平臺(tái)，所述樓梯，是指可供人步行至任何一個(gè)層站的樓 梯，所述折返平臺(tái)，是指連接兩段所述樓梯、能夠供人行走的平臺(tái)；所述地面為所述電梯安 裝地的地面，是大地的表面或者大壩壩體的頂面；所述電梯的層站分為露出地面的地面層 站和在所述地面層站以下的地下層站；
[0013] 所述井道和所述樓梯間通過(guò)所述循環(huán)孔連通，所述循環(huán)孔包括上循環(huán)孔和下循環(huán) 孔，所述上循環(huán)孔開(kāi)設(shè)在與最接近地面的層門地坎相平齊的部位的上方，所述下循環(huán)孔開(kāi) 設(shè)在與最下面一個(gè)地下層站的層門地坎相平齊的部位的下方；所述上循環(huán)孔的總流通面 積、以及所述下循環(huán)孔的總流通面積，均不小于所述井道截面積的1%。
[0014] 所述循環(huán)孔的作用在于：使得所述井道內(nèi)的空氣和所述樓梯間內(nèi)的空氣對(duì)流，當(dāng) 轎廂駛離地面門區(qū)時(shí)，所述樓梯間內(nèi)的空氣及時(shí)補(bǔ)充到所述井道中去，從而減少地面大氣 進(jìn)入所述井道的數(shù)量。所述門區(qū)，是指井道內(nèi)與電梯層門平齊的區(qū)域；所述減少的程度，與 所述上循環(huán)孔的總通風(fēng)面積、以及所述下循環(huán)孔的總通風(fēng)面積有關(guān)，且還和兩個(gè)所述總通 風(fēng)面積中較小的一個(gè)與地面門區(qū)的所述間隙總面積之比例正相關(guān)。
[0015] 在所述循環(huán)孔上覆蓋百頁(yè)窗和/或防護(hù)網(wǎng)，有助于防止人的肢體/老鼠等異物進(jìn) 入所述井道。
[0016] 設(shè)置在所述電梯的層站和所述樓梯間之間的門，包括設(shè)置在所述地面層站與所述 樓梯間之間的地面通道門，以及設(shè)置在所述地下層站與所述樓梯間之間的地下通道門。
[0017] 所述地面通道門為封閉門，其結(jié)構(gòu)和數(shù)量以既能保證所有所述地面通道門關(guān)閉時(shí) 地面空氣與所述樓梯間內(nèi)的空氣不自然對(duì)流、又不造成浪費(fèi)為準(zhǔn)。
[0018] 每扇所述地面通道門均具有能夠使其自動(dòng)關(guān)閉的閉門裝置。
[0019] 所述地面通道門的作用在于，除了被人為地保持開(kāi)啟或者所述閉門裝置失效，其 總能自動(dòng)關(guān)閉并阻止地面空氣通過(guò)所述樓梯間進(jìn)入所述井道。
[0020] 所述地面通道門如果采用平板結(jié)構(gòu)，最易于制作；所述閉門裝置如果是市面上可 以采購(gòu)到的、不使用電力的，最為經(jīng)濟(jì)。
[0021] 所述地下通道門，如果在電梯運(yùn)行時(shí)不可能關(guān)閉，采用能夠或者不能讓常壓空氣 自然對(duì)流通過(guò)的門結(jié)構(gòu)；如果在電梯運(yùn)行時(shí)可能關(guān)閉，采用能夠讓常壓空氣自然對(duì)流通過(guò) 的門結(jié)構(gòu)，例如柵欄門結(jié)構(gòu)或網(wǎng)板門結(jié)構(gòu)。
[0022] 所述地下通道門，在所述電梯運(yùn)行時(shí)其有可能關(guān)閉的情況下，限定采用能夠讓常 壓空氣自然對(duì)流通過(guò)的門結(jié)構(gòu)，是為了保證在所述情況下所述電梯運(yùn)行時(shí)所述樓梯間內(nèi)的 空氣和所述地下建筑/井巷/洞穴/大壩壩體內(nèi)的空氣自然對(duì)流，避免所述井道內(nèi)缺氧。所 述地下通道門的數(shù)量，以滿足所述樓梯的管理需要、不造成浪費(fèi)為準(zhǔn)；不設(shè)置所述地下通道 門，不會(huì)使本實(shí)用新型的井道防潮結(jié)果喪失或者降低。
[0023] 所述電梯的層門與井道壁之間設(shè)有小門套，所述小門套包括立柱和門楣；位于所 述地面門區(qū)的所述小門套上設(shè)置有毛刷條，所述毛刷條安裝在所述小門套的立柱和門楣的 外側(cè)面上。
[0024] 所述毛刷條具有刷柄和刷毛，所述刷柄的材料為金屬或者有機(jī)材料；所述刷柄上 開(kāi)設(shè)有可以穿過(guò)螺釘?shù)拈L(zhǎng)孔；所述刷柄用穿過(guò)所述長(zhǎng)孔的螺釘固定在所述小門套的立柱和 門楣的外側(cè)面上，改變所述螺釘在所述長(zhǎng)孔中的相對(duì)位置，可以調(diào)節(jié)所述毛刷條與所述立 柱、門楣的相對(duì)位置。所述刷毛采用豬鬃或其它有彈性、易彎曲、不易折斷的材料，用摩擦力 或者粘接力固定在所述刷柄上。
[0025] 所述毛刷條用于減小地面門區(qū)所述間隙的通風(fēng)面積，所述刷毛的長(zhǎng)度、強(qiáng)度與柔 軟程度，以能夠減小所述間隙的通風(fēng)面積、與所述門扇之間的摩擦不至于對(duì)所述門扇造成 磨損、其自身不易折斷和掉落為準(zhǔn)。用自攻螺釘壓固的方法在所述小門套上安裝所述毛刷 條，操作方便；取消所述毛刷條，所述井道防潮結(jié)構(gòu)的防潮效果不會(huì)喪失，只會(huì)有所降低。
[0026] 本實(shí)用新型的有益效果是，能夠在幾乎不增加井道建設(shè)成本和電梯運(yùn)行成本的前 提下，通過(guò)對(duì)井道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，使所述電梯的井道潮濕程度下降，運(yùn)行條件改善。本實(shí)用新 型的井道防潮結(jié)構(gòu)和現(xiàn)行的法規(guī)、電梯技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)沖突，比已經(jīng)面世的任何其它一種可以 取得相同防潮效果的結(jié)構(gòu)或者裝置都更加節(jié)約，可用于指導(dǎo)所述電梯的井道設(shè)計(jì)，可以在 具有所述井道的電梯工程上采用。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0027] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0028] 圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的用于并列布置的兩個(gè)所述井道的防潮結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029] 圖2是圖1的A-A剖視圖。
[0030] 圖3是圖1的B-B旋轉(zhuǎn)剖視圖。
[0031] 圖4是圖2的D-D剖視圖。
[0032] 圖5是圖2的E-E剖視圖。
[0033] 圖6是圖5中I處的局部放大圖。
[0034] 圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例2的用于單個(gè)所述井道的防潮結(jié)構(gòu)示意圖。
[0035] 圖8是圖7的A-A剖視圖。
[0036] 圖9是圖7的B-B剖視圖。
[0037] 圖10是圖7的C-C旋轉(zhuǎn)剖視圖。
[0038] 圖11是圖8的E-E剖視圖。
[0039] 圖12是圖8的F-F剖視圖。
[0040] 圖13是本實(shí)用新型實(shí)施例3的用于可以設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上地下層站的、三個(gè)并 列布置的所述井道的防潮結(jié)構(gòu)示意圖。
[0041] 圖14是圖13的A-A剖視圖。
[0042] 圖15是圖14的C-C剖視圖。
[0043] 圖16是圖14的D-D剖視圖。
[0044] 圖17是圖14的E-E剖視圖。
[0045] 圖中：1、機(jī)房，2、曳引機(jī)，3、井道，4、井道壁，4-1、井道左壁，4-2、井道前壁，4-3、井 道后壁，4-4、井道右壁，5、地面層站，6、轎廂，7、小門套，8、層門，9、地面層站大門，10、層門 地坎，11、地面，12、地下建筑/井巷/洞穴/大壩壩體，13、折返平臺(tái)，14、對(duì)重，15、樓梯，16、 樓梯間，17、循環(huán)孔，17-1、上循環(huán)孔，17-2、下循環(huán)孔，18、地面通道門，19、地下通道門，20、 毛刷條，20-1、刷柄，20-2、刷柄上的長(zhǎng)孔，20-3、刷毛，21、螺釘，22、最下面一個(gè)地下層站， 23、通風(fēng)孔，24、通風(fēng)管。

【具體實(shí)施方式】
[0046] 現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均以示意方式說(shuō)明本 實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，以及為了設(shè)置和說(shuō)明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)而需要涉及的建筑結(jié)構(gòu)和電 梯部件。
[0047] 實(shí)施例1
[0048] 圖1-6中，循環(huán)孔17、地面通道門18、地下通道門19、毛刷條20為本實(shí)用新型用于 并列布置的兩個(gè)所述井道的防潮結(jié)構(gòu)，其余部分為設(shè)置和說(shuō)明本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所需要涉及 的建筑結(jié)構(gòu)和電梯部件。
[0049] 如圖1-6所示，其中，圖1是圖2的C-C剖視圖。兩個(gè)并列布置的所述井道3所具 有的特征是：均附著于地下建筑/井巷/洞穴/大壩壩體12,均用于安裝有機(jī)房電梯，井道 壁4均有一部分是所述樓梯間16的墻壁，頂層均露出地面11，其余絕大部分均設(shè)置在地面 11的下方，其上方設(shè)有兩臺(tái)所述電梯共用的機(jī)房1，其井道壁4的溫度變化速率均明顯低于 地面大氣的溫度變化速率。
[0050] 兩個(gè)所述井道3均在其井道后壁4-3上與最接近地面的、所述地面層站5的層門 地坎10相平齊的部位的上方開(kāi)設(shè)兩個(gè)上循環(huán)孔17-1，以及在與最下面一個(gè)所述地下層站 22的層門地坎10相平齊的部位的下方開(kāi)設(shè)兩個(gè)下循環(huán)孔17-2 ;每個(gè)所述循環(huán)孔17均連通 著其所在的井道3和所述樓梯間16 ;所述樓梯間16中具有所述樓梯15和所述折返平臺(tái)13， 其內(nèi)部的空間是連續(xù)的，空氣可以在所有所述循環(huán)孔17之間自然對(duì)流；所述地面通道門18 為無(wú)孔的封閉門，數(shù)量為一副；所述地下通道門19是柵欄門結(jié)構(gòu)，數(shù)量以滿足所述樓梯15 的管理需要、不造成浪費(fèi)為準(zhǔn)；每臺(tái)所述電梯的層門8與井道前壁4-2之間設(shè)有小門套7， 每臺(tái)所述電梯地面上的小門套7的立柱和門楣之外側(cè)面上裝有用螺釘21固定、固定位置可 以調(diào)整的毛刷條20。
[0051] 所述地面通道門18關(guān)閉時(shí)，所述電梯地面層站5上的大氣，不能通過(guò)所述樓梯間 16進(jìn)入所述井道3 ;所述地下通道門19開(kāi)啟或者關(guān)閉時(shí)，所述樓梯間16內(nèi)的空氣能夠和所 述地下建筑/井巷/洞穴/大壩壩體12內(nèi)的空氣自然對(duì)流，只要所述地下建筑/井巷/洞 穴/大壩壩體12內(nèi)不缺氧，所述樓梯間16內(nèi)和所述井道3內(nèi)就不會(huì)缺氧。
[0052] 當(dāng)所述轎廂6在所述井道3內(nèi)駛離地面門區(qū)時(shí)，其駛離的空間會(huì)形成負(fù)壓區(qū)；其 駛向的空間內(nèi)的空氣，將有一部分通過(guò)所述下循環(huán)孔17-2、以及地下門區(qū)的所述間隙，進(jìn)入 所述樓梯間16 ;所述地面層站5上的大氣和所述樓梯間16內(nèi)的空氣，會(huì)分別通過(guò)地面門區(qū) 的所述間隙和所述上循環(huán)孔17-1進(jìn)入所述井道3。所述地下建筑/井巷/洞穴/大壩壩 體12內(nèi)的空氣壓力通常設(shè)計(jì)得和所述地面的大氣壓力相一致，因此，只要在所述負(fù)壓區(qū)自 形成至消失的時(shí)間內(nèi)所述地面通道門18是關(guān)閉的，那么，在所述時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充到所述井道內(nèi) 的空氣總量中，來(lái)自所述樓梯間16內(nèi)的空氣和來(lái)自所述地面層站5上的大氣各自所占的比 例，與對(duì)流通道面積比正相關(guān)。所述對(duì)流通道面積比，是指所有所述上循環(huán)孔17-1的總流 通面積以及所有所述下循環(huán)孔17-2的總流通面積中較小的一個(gè)與每個(gè)地面門區(qū)的所述間 隙的總面積之比。
[0053] 所述電梯的額定載重量通常為800kg_5000kg，其中，額定載重量為800kg的電梯 采用中分門，開(kāi)門尺寸為寬度〇.8mX高度2. lm，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)允許的所述間隙尺寸計(jì)算， 其每個(gè)地面門區(qū)的所述間隙的總面積不得超過(guò)0. 079m2 ;當(dāng)所有所述循環(huán)孔17均為直徑 =400mm的圓孔時(shí)，兩個(gè)所述上循環(huán)孔17-1和兩個(gè)所述下循環(huán)孔17-2的總流通面積均為 0. 251m2,均不小于所述0. 079m2的3. 1倍，約為所述800kg電梯標(biāo)準(zhǔn)井道截面積的6. 3%。因 此，在地面上的所述小門套7上不設(shè)置所述毛刷條20的情況下，進(jìn)入所述井道3的，其大部 分將是來(lái)自所述樓梯間16內(nèi)的空氣，而不是來(lái)自所述地面層站5上的地面大氣。如果在 地面上的所述小門套7上設(shè)置所述毛刷條20,將使地面門區(qū)的所述間隙的實(shí)際流通面積減 小，其結(jié)果將更加降低進(jìn)入所述井道的地面大氣的比例。
[0054] 在所述800kg電梯井道后壁4-3的所述位置上開(kāi)設(shè)四個(gè)直徑=400mm的循環(huán)孔17， 不會(huì)影響所述電梯的安裝與運(yùn)行安全，不會(huì)削弱所述井道承載所述電梯的能力。所述地面 通道門18具有自動(dòng)閉門裝置，除了在有行人通過(guò)、被人為的保持開(kāi)啟、或者所述自動(dòng)閉門 裝置損壞等極少數(shù)情況下，其總是保持關(guān)閉的。
[0055] 對(duì)于具有圖1-6所示井道防潮結(jié)構(gòu)、額定載重量不超過(guò)5000kg的其它規(guī)格的所述 電梯，根據(jù)其開(kāi)門方式、開(kāi)門尺寸、以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)允許的所述間隙尺寸計(jì)算，其每個(gè)地面門 區(qū)的所述間隙總面積通常均不會(huì)超過(guò)〇. 154m2 ;如果在所述井道后壁4-3的所述上方和所 述下方分別開(kāi)設(shè)兩個(gè)直徑=600mm的所述上循環(huán)孔17-1、兩個(gè)直徑=600mm的所述下循環(huán)孔 17-2,所述上循環(huán)孔17-1的總流通面積和所述下循環(huán)孔17-2的總流通面積均為0. 565m2， 是所述0. 154m2的3. 7倍。
[0056] 在額定載重量不超過(guò)5000kg的其它規(guī)格的所述電梯的井道后壁4-3上開(kāi)設(shè)兩個(gè) 直徑=600mm的所述上循環(huán)孔17-1、以及兩個(gè)直徑=600mm的所述下循環(huán)孔17-2,不會(huì)影響 所述電梯的安裝與運(yùn)行安全，不會(huì)削弱所述井道承載所述電梯的能力。
[0057] 對(duì)于具有圖1-6所示井道防潮結(jié)構(gòu)、額定載重量超過(guò)5000kg的所述電梯，其地面 門區(qū)的所述間隙的總面積，同樣可以根據(jù)其開(kāi)門方式、開(kāi)門尺寸、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)允許的間隙尺寸 進(jìn)行計(jì)算；完全可以在其井道后壁4-3的所述上方和所述下方各開(kāi)設(shè)兩個(gè)或者兩個(gè)以上、 不影響其安裝與運(yùn)行安全的所述上循環(huán)孔17-1和下循環(huán)孔17-2,并獲得不小于3. 1倍的所 述對(duì)流通道面積比。
[0058] 因此，對(duì)于井道和樓梯間按圖1-6所示布置、額定載重量不低于800kg的各個(gè)規(guī)格 的所述電梯，如果采用本實(shí)用新型的井道防潮結(jié)構(gòu)，均能取得顯著的防潮效果。
[0059] 本實(shí)施例1中，所述曳引機(jī)2、所述對(duì)重14是所述電梯通常具有的部件；所述地面 層站大門9,是為了對(duì)所述電梯進(jìn)行管理而需要設(shè)置的建筑附著物；所述井道左壁4-1、井 道前壁4-2、井道右壁4-4是所述井道3不可缺少的部分。
[0060] 在本實(shí)施例1中，由于所述井道后壁4-3是所述樓梯間16的墻壁，所述循環(huán)孔17 直接連通了其所在的所述井道3和所述樓梯間16,因此，不需要設(shè)置所述樓梯間循環(huán)孔23 和通風(fēng)管24。
[0061] 實(shí)施例2
[0062] 圖7-12中，循環(huán)孔17、地面通道門18、地下通道門19、毛刷條20為本實(shí)用新型用 于單個(gè)所述井道的防潮結(jié)構(gòu)，其余部分為設(shè)置本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、說(shuō)明本實(shí)用新型所需要 涉及的建筑結(jié)構(gòu)和電梯部件。
[0063] 如圖7-12所示，其中，圖7是圖8的D-D剖視圖。單個(gè)所述井道3所具有的特征 是：附著于地下建筑/井巷/洞穴/大壩壩體12、用于安裝有機(jī)房電梯、頂層露出地面10、 其余絕大部分設(shè)置在地面11的下方、井道3的上方設(shè)有所述電梯的機(jī)房1、井道3位于地面 下方的部分四周被樓梯間16包圍、井道壁4的溫度變化速率明顯低于地面大氣的溫度變化 速率，此外，如果需要在地面層站5和最下面一個(gè)地下層站22之間設(shè)立中間層站，所述中間 層站須兼作所述折返平臺(tái)13。
[0064] 單個(gè)所述井道3在其井道左壁4-1上與最接近地面的、地面層站5的層門地坎10 相平齊的部位的上方開(kāi)設(shè)一個(gè)上循環(huán)孔17-1，在與最下面一個(gè)地下層站22的層門地坎10 相平齊的部位的下方開(kāi)設(shè)一個(gè)下循環(huán)孔17-2 ;每個(gè)所述循環(huán)孔17均連通著所述井道3和 所述樓梯間16 ;所述樓梯間16中具有所述樓梯15和所述折返平臺(tái)13,其內(nèi)部的空間是連 續(xù)的，空氣可以在所有所述循環(huán)孔17之間自然對(duì)流；所述地面通道門18為無(wú)孔的封閉門， 數(shù)量為一副；所述地下通道門19是柵欄門結(jié)構(gòu)，數(shù)量以滿足所述樓梯15的管理需要、不造 成浪費(fèi)為準(zhǔn)；所述電梯的層門8與井道前壁4-2之間設(shè)有與實(shí)施例1相同的小門套7,地面 上的所述小門套7的立柱和門楣之外側(cè)面上裝有與實(shí)施例1相同的用螺釘21固定、固定位 置可以調(diào)整的毛刷條20。
[0065] 所述地面通道門18關(guān)閉時(shí)，所述電梯地面層站5上的大氣，不能通過(guò)所述樓梯間 16進(jìn)入所述井道3 ;所述地下通道門19開(kāi)啟或者關(guān)閉時(shí)，所述樓梯間16內(nèi)的空氣都能通過(guò) 所述最下面一個(gè)地下層站22和所述地下建筑/井巷/洞穴/大壩壩體12內(nèi)的空氣自然對(duì) 流，只要所述地下建筑/井巷/洞穴/大壩壩體12內(nèi)不缺氧，所述樓梯間16內(nèi)和所述井道 3內(nèi)就不會(huì)缺氧。
[0066] 當(dāng)所述轎廂6在所述井道3內(nèi)駛離地面門區(qū)時(shí)，其駛離的空間會(huì)形成負(fù)壓區(qū)；其 駛向的空間內(nèi)的空氣，將有一部分通過(guò)所述下循環(huán)孔17-2、以及地下門區(qū)的所述間隙，進(jìn)入 所述樓梯間16 ;所述地面層站5上的大氣和所述樓梯間16內(nèi)的空氣，會(huì)分別通過(guò)地面門區(qū) 的所述間隙和所述上循環(huán)孔17-1進(jìn)入所述井道3。所述地下建筑/井巷/洞穴/大壩壩 體12內(nèi)的空氣壓力通常設(shè)計(jì)得和所述地面的大氣壓力相一致，因此，只要在所述負(fù)壓區(qū)自 形成至消失的時(shí)間內(nèi)所述地面通道門18是關(guān)閉的，那么，在所述時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充到所述井道內(nèi) 的空氣總量中，來(lái)自所述樓梯間16內(nèi)的空氣和來(lái)自所述地面層站5上的大氣各自所占的比 例，與所述對(duì)流通道面積比正相關(guān)。
[0067] 所述電梯的額定載重量通常為800kg -5000kg，其中，額定載重量為800kg的電梯 采用中分門，開(kāi)門尺寸為寬度〇.8mX高度2. lm，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所允許的間隙尺寸計(jì)算，其地 面門區(qū)上的所述間隙的總面積不得超過(guò)0. 079m2 ;當(dāng)所有所述循環(huán)孔17均為直徑=550mm 的圓孔時(shí)，所述上循環(huán)孔17-1和所述下循環(huán)孔的總流通面積均為0. 238m2,不小于所述 0. 079m2的3. 0倍，約為所述800kg電梯標(biāo)準(zhǔn)井道截面積的6. 0%。因此，在所述小門套7上 不設(shè)置所述毛刷條20的情況下，進(jìn)入所述井道的，其大部分將是來(lái)自所述樓梯間16內(nèi)的空 氣，而不是來(lái)自所述地面層站5上的地面大氣。如果在地面上的所述小門套7上設(shè)置所述 毛刷條20,將使地面門區(qū)的所述間隙的實(shí)際流通面積減小，其結(jié)果將更加降低進(jìn)入所述井 道的所述地面大氣的比例。
[0068] 在所述800kg電梯井道左壁4-1的所述位置上開(kāi)設(shè)兩個(gè)直徑=550mm的圓形循環(huán) 孔，不會(huì)影響所述電梯的安裝與運(yùn)行安全，不會(huì)削弱所述井道承載所述電梯的能力。所述地 面通道門18具有自動(dòng)閉門裝置，除了在有行人通過(guò)、被人為的保持開(kāi)啟、或者所述自動(dòng)閉 門裝置損壞等極少數(shù)情況下，其總是保持關(guān)閉的。
[0069] 對(duì)于具有圖7-12所示防潮結(jié)構(gòu)、額定載重量不超過(guò)5000kg的其它規(guī)格的所述電 梯，根據(jù)其開(kāi)門方式、開(kāi)門尺寸、以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)允許的間隙尺寸計(jì)算，其地面門區(qū)的所述間 隙總面積通常均不會(huì)超過(guò)0. 154m2 ;如果在所述井道左壁4-1的所述上方和所述下方分別 開(kāi)設(shè)直徑=600mm的兩個(gè)上循環(huán)孔17-1、直徑=600mm的兩個(gè)下循環(huán)孔17-2,所述上循環(huán)孔 17-1和所述下循環(huán)孔17-2的總流通面積均為0. 565m2,是所述0. 154m2的3. 67倍。
[0070] 在額定載重量不超過(guò)5000kg的其它規(guī)格的所述電梯的井道左壁4-1的所述上方 和下方各開(kāi)設(shè)兩個(gè)直徑=6〇〇mm的上循環(huán)孔17-1和下循環(huán)孔17-2,不會(huì)影響所述電梯的安 裝與運(yùn)行安全，不會(huì)削弱所述井道承載所述電梯的能力。
[0071] 對(duì)于具有圖7-12所示防潮結(jié)構(gòu)、額定載重量超過(guò)5000kg的所述電梯，其地面門區(qū) 的所述間隙的總面積，同樣可以根據(jù)其開(kāi)門方式、開(kāi)門尺寸、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)允許的間隙尺寸進(jìn)行 計(jì)算；完全可以在其井道左壁4-1的所述上方和所述下方各開(kāi)設(shè)兩個(gè)或者兩個(gè)以上、不影 響其安裝與運(yùn)行安全的所述上循環(huán)孔17-1和所述下循環(huán)孔17-2,并獲得不小于3. 0倍的所 述對(duì)流通道面積比。
[0072] 因此，對(duì)于井道和樓梯間按圖7-12所示布置、額定載重量不低于800kg的各個(gè)規(guī) 格的所述電梯，如果采用本實(shí)用新型的井道防潮結(jié)構(gòu)，均能取得顯著的防潮效果。
[0073] 本實(shí)施例2中，所述曳引機(jī)2、所述對(duì)重14是所述電梯通常具有的部件；所述地面 層站大門9,是為了對(duì)所述電梯進(jìn)行管理而需要設(shè)置的建筑附著物；所述井道前壁4-2、井 道后壁4-3、井道右壁4-4,是所述井道3不可缺少的部分。
[0074] 在本實(shí)施例2中，由于所述井道左壁4-1是所述樓梯間16的墻壁，所述循環(huán)孔17 直接連通了所述井道3和所述樓梯間16,因此，不需要設(shè)置所述樓梯間循環(huán)孔23和通風(fēng)管 24。
[0075] 實(shí)施例3
[0076] 圖13-17中，循環(huán)孔17、地面通道門18、地下通道門19、毛刷條20為本實(shí)用新型用 于三個(gè)并列布置的所述井道的防潮結(jié)構(gòu)，其余部分為設(shè)置本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、說(shuō)明本實(shí)用 新型所需要涉及的建筑結(jié)構(gòu)和電梯部件。
[0077] 如圖13-17所示，其中，圖13是圖14的B-B剖視圖。三個(gè)所述井道3所具有的 特征是：附著于地下建筑/井巷/洞穴/大壩壩體12、用于安裝有機(jī)房電梯、頂層露出地面 10、其余絕大部分設(shè)置在地面11的下方、井道3的上方設(shè)有所述電梯的機(jī)房1、井道3和所 述樓梯間16之間不被除了所述井道壁和所述樓梯間的墻壁之外的其它墻壁阻隔、井道3和 所述樓梯間之間至少設(shè)有所述地面層站5和所述最下面一個(gè)地下層站22。
[0078] 三個(gè)所述井道3均在其井道前壁4-2與最接近地面的、地面層站5的層門地坎10 相平齊的部位的上方、以及與最下面一個(gè)地下層站22的層門地坎10相平齊的部位的下方， 分別開(kāi)設(shè)兩個(gè)上循環(huán)孔17-1和兩個(gè)下循環(huán)孔17-2 ;所述樓梯間16在所述上方和所述下 方分別開(kāi)設(shè)六個(gè)通風(fēng)孔23,每個(gè)位于所述上方的所述通風(fēng)孔23均對(duì)應(yīng)一個(gè)所述上循環(huán)孔 17-1，且通過(guò)一根通風(fēng)管24與一個(gè)所述上循環(huán)孔17-1相連接。所有通風(fēng)管23與其所連接 的所述上循環(huán)孔17-1、所述通風(fēng)孔23之間的密封均足以阻止常壓空氣自然對(duì)流；每一個(gè)所 述上循環(huán)孔17-1，都是一端連通著其所在的井道3,另一端通過(guò)所述通風(fēng)管24、以及位于所 述上方的所述通風(fēng)孔23與所述樓梯間16相連通。每一個(gè)所述下循環(huán)孔17-2,都是一端連 通著其所在的井道3,另一端通過(guò)所述最下面一個(gè)地下層站22下方的空間、以及位于所述 下方的所述通風(fēng)孔23與所述樓梯間16相連通。每一個(gè)所述上循環(huán)孔17-1的流通面積，均 不大于其所對(duì)應(yīng)的所述通風(fēng)孔23和所述通風(fēng)管24的流通面積；所述下循環(huán)孔17-2的總流 通面積不大于位于所述下方的所有所述通風(fēng)孔23的總流通面積。
[0079] 所述樓梯間16中具有所述樓梯15和所述折返平臺(tái)13,其內(nèi)部的空間是連續(xù)的，空 氣可以在所有所述通風(fēng)孔23之間自然對(duì)流；所述地面通道門18為無(wú)孔的封閉門，數(shù)量為一 畐IJ ;所述地下通道門19是柵欄門結(jié)構(gòu)，數(shù)量以滿足所述樓梯15的管理需要、不造成浪費(fèi)為 準(zhǔn)；所述電梯的層門8與井道前壁4-2之間設(shè)有與實(shí)施例1相同的小門套7,所述電梯地面 上的小門套7的立柱和門楣之外側(cè)面上裝有與實(shí)施例1相同的用螺釘21固定、固定位置可 以調(diào)整的毛刷條20。
[0080] 所述地面通道門18關(guān)閉時(shí)，所述電梯地面層站5上的大氣，不能通過(guò)所述樓梯間 16進(jìn)入所述井道3 ;所述地下通道門19開(kāi)啟或者關(guān)閉時(shí)，所述樓梯間16內(nèi)的空氣，能夠通 過(guò)所述地下通道門19、所述最下面一個(gè)地下層站22,和所述地下建筑/井巷/洞穴/大壩 壩體12內(nèi)的空氣自然對(duì)流，只要所述地下建筑/井巷/洞穴/大壩壩體12內(nèi)不缺氧，所述 樓梯間16內(nèi)和所述井道3內(nèi)就不會(huì)缺氧。
[0081] 當(dāng)所述轎廂6在所述井道3內(nèi)駛離地面門區(qū)時(shí)，其駛離的空間會(huì)形成負(fù)壓區(qū)；其駛 向的空間內(nèi)的空氣，將有一部分通過(guò)所述下循環(huán)孔17-2、所述通風(fēng)孔23、地下門區(qū)的所述 間隙、所述地下通道門19,進(jìn)入所述樓梯間16 ;所述地面層站5上的大氣會(huì)通過(guò)所述地面門 區(qū)的所述間隙進(jìn)入所述井道3,所述樓梯間16內(nèi)的空氣，會(huì)通過(guò)所述通風(fēng)孔23、所述通風(fēng)管 24、所述上循環(huán)孔17-1進(jìn)入所述井道3。所述地下建筑/井巷/洞穴/大壩壩體12內(nèi)的空 氣壓力通常設(shè)計(jì)得和所述地面的大氣壓力相一致，因此，只要在所述負(fù)壓區(qū)自形成至消失 的時(shí)間內(nèi)所述地面通道門18是關(guān)閉的，那么，在所述時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充到所述井道內(nèi)的空氣總量 中，來(lái)自所述樓梯間16內(nèi)的空氣和來(lái)自所述地面層站5上的大氣各自所占的比例，與所述 對(duì)流通道面積比正相關(guān)。
[0082] 所述電梯的額定載重量通常為800kg -5000kg，其中，額定載重量為800kg的電梯 采用中分門，開(kāi)門尺寸為寬度〇.8mX高度2. lm，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所允許的間隙尺寸計(jì)算，其地 面門區(qū)上的所述間隙的總面積不得超過(guò)0. 079m2 ;當(dāng)所有所述循環(huán)孔17均為直徑=400mm的 圓孔時(shí)，每個(gè)所述井道3的所述上方以及所述下方與所述樓梯間16之間的總流通面積，均 為兩個(gè)所述循環(huán)孔的總流通面積〇. 251m2,不小于所述0. 079m2的3. 17倍，約為所述800kg 電梯標(biāo)準(zhǔn)井道截面積的6. 3%。因此，在地面上的所述小門套7上不設(shè)置所述毛刷條20的 情況下，進(jìn)入所述井道的，其大部分將是來(lái)自所述樓梯間16內(nèi)的空氣，而不是來(lái)自所述地 面層站5上的地面大氣。如果在地面上的所述小門套7上設(shè)置所述毛刷條20,將使地面門 區(qū)的所述間隙的實(shí)際流通面積減小，其結(jié)果將更加降低進(jìn)入所述井道的所述地面大氣的比 例。
[0083] 在所述800kg電梯井道前壁4-2的所述位置上開(kāi)設(shè)四個(gè)直徑=400mm的循環(huán)孔，不 會(huì)影響所述電梯的安裝與運(yùn)行安全，不會(huì)削弱所述井道承載所述電梯的能力。所述地面通 道門18具有自動(dòng)閉門裝置，除了在有行人通過(guò)、被人為的保持開(kāi)啟、或者所述自動(dòng)閉門裝 置損壞等極少數(shù)情況下，其總是保持關(guān)閉的。
[0084] 對(duì)于具有圖13-17所示防潮結(jié)構(gòu)、額定載重量不超過(guò)5000kg的其它規(guī)格的所述電 梯，根據(jù)其開(kāi)門方式、開(kāi)門尺寸、以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)允許的間隙尺寸計(jì)算，其地面門區(qū)的所述間 隙總面積通常均不會(huì)超過(guò)0. 154m2 ;如果在所述井道前壁4-2的所述上方和所述下方分別 開(kāi)設(shè)直徑=600mm的兩個(gè)上循環(huán)孔17-1、直徑=600mm的兩個(gè)下循環(huán)孔17-2,每個(gè)所述井道 3的所述上方與所述下方與所述樓梯間16之間的總流通面積，均為兩個(gè)所述循環(huán)孔的總流 通面積0. 565m2,是所述0. 154m2的3. 7倍。
[0085] 在額定載重量不超過(guò)5000kg的其它規(guī)格的所述電梯的井道前壁4-2的所述上方 和下方各開(kāi)設(shè)兩個(gè)直徑=6〇〇mm的上循環(huán)孔17-1和下循環(huán)孔17-2,不會(huì)影響所述電梯的安 裝與運(yùn)行安全，不會(huì)削弱所述井道承載所述電梯的能力。
[0086] 對(duì)于具有圖13-17所示防潮結(jié)構(gòu)、額定載重量超過(guò)5000kg的所述電梯，其地面門 區(qū)的所述間隙的總面積，同樣可以根據(jù)其開(kāi)門方式、開(kāi)門尺寸、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)允許的間隙尺寸進(jìn) 行計(jì)算；完全可以在其井道前壁4-2的所述上方和所述下方各開(kāi)設(shè)兩個(gè)或者兩個(gè)以上、不 影響其安裝與運(yùn)行安全的所述上循環(huán)孔17-1和下循環(huán)孔17-2,并獲得不小于3. 17倍的所 述對(duì)流通道面積比。
[0087] 因此，對(duì)于井道和樓梯間按圖13-17所示布置、額定載重量不低于800kg的各個(gè)規(guī) 格的所述電梯，如果采用本實(shí)用新型的井道防潮結(jié)構(gòu)，均能取得顯著的防潮效果。
[0088] 本實(shí)施例3中，所述曳引機(jī)2、所述對(duì)重14是所述電梯通常具有的部件；所述地面 層站大門9,是為了對(duì)所述電梯進(jìn)行管理而需要設(shè)置的建筑附著物；所述井道左壁4-1、井 道后壁4-3、井道右壁4-4是所述井道3不可缺少的部分。
【權(quán)利要求】
1. 一種電梯的井道防潮結(jié)構(gòu)，所述電梯在地面至地下的洞穴/井巷/建筑物之間垂直 運(yùn)行，所述井道旁邊設(shè)有樓梯間，且所述井道頂層露出地面，其余全部或者絕大部分設(shè)置在 地面下方；所述地面為所述電梯安裝地的地面，是大地的表面或者大壩壩體的頂面；其特 征在于：所述井道防潮結(jié)構(gòu)包括在所述井道的井道壁上開(kāi)設(shè)的循環(huán)孔，以及設(shè)置在所述電 梯的層站和樓梯間之間的門；所述電梯的層站分為露出地面的地面層站和在所述地面層站 以下的地下層站； 所述井道和所述樓梯間通過(guò)所述循環(huán)孔連通，所述循環(huán)孔包括上循環(huán)孔和下循環(huán)孔， 所述上循環(huán)孔開(kāi)設(shè)在與最接近地面的層門地坎相平齊的部位的上方，所述下循環(huán)孔開(kāi)設(shè)在 與最下面一個(gè)地下層站的層門地坎相平齊的部位的下方；所述上循環(huán)孔的總流通面積、以 及所述下循環(huán)孔的總流通面積，均不小于所述井道截面積的1%。
2. 如權(quán)利要求1所述的電梯的井道防潮結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述循環(huán)孔上覆蓋有百 頁(yè)窗和/或防護(hù)網(wǎng)。
3. 如權(quán)利要求1所述的電梯的井道防潮結(jié)構(gòu)，其特征在于：設(shè)置在所述電梯的層站和 所述樓梯間之間的門，包括設(shè)置在所述地面層站與所述樓梯間之間的地面通道門，以及設(shè) 置在所述地下層站與所述樓梯間之間的地下通道門。
4. 如權(quán)利要求3所述的電梯的井道防潮結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述地面通道門為封閉門。
5. 如權(quán)利要求3或4所述的電梯的井道防潮結(jié)構(gòu)，其特征在于：每扇所述地面通道門 均具有能夠使其自動(dòng)關(guān)閉的閉門裝置。
6. 如權(quán)利要求3所述的電梯的井道防潮結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述地下通道門為能夠讓 常壓空氣自然對(duì)流通過(guò)的門結(jié)構(gòu)。
7. 如權(quán)利要求6所述的電梯的井道防潮結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述地下通道門為柵欄門 結(jié)構(gòu)或網(wǎng)板門結(jié)構(gòu)。
8. 如權(quán)利要求1所述的電梯的井道防潮結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述電梯的層門與井道壁 之間設(shè)有小門套，所述小門套包括立柱和門楣，位于所述地面門區(qū)的所述小門套上設(shè)置有 毛刷條，所述毛刷條安裝在所述小門套的立柱和門楣的外側(cè)面上；所述門區(qū)，是指井道內(nèi)與 電梯層門平齊的區(qū)域。
9. 如權(quán)利要求8所述的電梯的井道防潮結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述毛刷條具有刷柄和刷 毛，所述刷柄的材質(zhì)為金屬或者有機(jī)材料，所述刷柄上開(kāi)設(shè)有可以穿過(guò)螺釘?shù)拈L(zhǎng)孔，所述刷 柄用穿過(guò)所述長(zhǎng)孔的螺釘固定在所述小門套的立柱和門楣的外側(cè)面上；所述刷毛固定在所 述刷柄上。
【文檔編號(hào)】F24F7/00GK203877689SQ201420325843
【公開(kāi)日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年6月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月18日
【發(fā)明者】舒解雄, 吳鐘祥, 潘金國(guó), 謝斌, 殷偉強(qiáng), 蔣蕾 申請(qǐng)人:常州電梯廠有限公司