一種鋁合金立式固溶爐爐門自鎖機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋁合金立式固溶爐爐門自鎖機構(gòu)，包括設(shè)置在固溶爐上的門口，所述門口的下方設(shè)有軌道，所述軌道上設(shè)有能沿軌道移動的臺車，所述臺車上設(shè)有門體，所述門體與門口相匹配，所述臺車的一側(cè)設(shè)有驅(qū)動臺車沿軌道移動的驅(qū)動裝置，所述門體上設(shè)有若干個用于頂起門體的連桿，所述設(shè)備上設(shè)有一個限位裝置，所述臺車和軌道之間還設(shè)有一個鎖緊裝置。本實用新型取得的有益效果是：（1）結(jié)構(gòu)簡單；（2）具有鎖緊功能；（3）便于調(diào)節(jié)鎖緊力；（4）能大大減小臺車在移動過程中的摩擦力；（5）能減小在限位時對臺車和門體的沖擊力；（6）密封效果好。
【專利說明】一種鋁合金立式固溶爐爐門自鎖機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種固溶爐，特別是一種鋁合金立式固溶爐爐門自鎖機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，各類鋁合金立式固溶爐上均設(shè)有爐門，其作用是密封或者封堵固溶爐上用于進出物料的開口，同時起保溫、隔熱作用?，F(xiàn)有的爐門的結(jié)構(gòu)多種多樣，從開啟方式分有單開、雙開或者多開轉(zhuǎn)軸門，有水平、垂直運行平開門和曲線運動門等；從驅(qū)動方式分有手動和自動開啟和自動關(guān)閉門；從驅(qū)動型式分有手動、電動、氣動、液壓驅(qū)動門等。
[0003]現(xiàn)有的各類加熱、保溫固溶爐上使用的門大多采用手動轉(zhuǎn)軸門或者普通的平開門。手動門一般用于門體較小，人力可以輕松關(guān)閉和打開場合；平開門一般用于門體體積較大、門體質(zhì)量較大，人力不容易開啟和關(guān)閉的場合，而且該類平開門在需要壓緊密封的情況下，大多采用氣動、液壓壓緊，其缺點是氣動或者液壓管路需要保壓。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型要解決的問題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單、具有自鎖功能且易于調(diào)節(jié)自鎖力大小的鋁合金立式固溶爐爐門自鎖機構(gòu)。
[0005]為了解決上述問題，本實用新型的鋁合金立式固溶爐爐門自鎖機構(gòu)，包括設(shè)置在固溶爐上的門口，所述門口的下方設(shè)有軌道，所述軌道上設(shè)有能沿軌道移動的臺車，所述臺車上設(shè)有門體，所述門體與門口相匹配，所述臺車的一側(cè)設(shè)有驅(qū)動臺車沿軌道移動的驅(qū)動裝置，所述門體上設(shè)有若干個用于頂起門體的連桿，所述固溶爐上設(shè)有一個限位裝置，所述臺車和軌道之間還設(shè)有一個鎖緊裝置。
[0006]為了便于鎖緊門體且便于調(diào)節(jié)鎖緊力的大小，本實用新型的鋁合金立式固溶爐爐門自鎖機構(gòu)，所述鎖緊機構(gòu)包括固定在軌道上的鎖定座，所述鎖定座上設(shè)有一個凹槽，所述門體上設(shè)有一個鎖定筒，所述鎖定筒的頂部插入有一個鎖緊力調(diào)節(jié)螺桿，所述鎖緊力調(diào)節(jié)螺桿與鎖定筒之間為螺紋連接，所述鎖緊力調(diào)節(jié)螺桿的下方連接有一根壓緊彈簧，所述壓緊彈簧的下方固定有一個鎖緊鋼球，所述鎖緊鋼球與凹槽相匹配。
[0007]為了減小臺車在軌道上滑動時的摩擦力，本實用新型的鋁合金立式固溶爐爐門自鎖機構(gòu)，所述臺車的下方設(shè)有車輪，所述車輪與軌道相匹配。
[0008]為了降低門體與限位裝置在碰撞時的撞擊力，本實用新型的鋁合金立式固溶爐爐門自鎖機構(gòu)，所述限位裝置包括固定在固溶爐上的限位塊，所述限位塊的下方設(shè)有一個限位輪。
[0009]為了方便驅(qū)動臺車移動，本實用新型的鋁合金立式固溶爐爐門自鎖機構(gòu)，所述驅(qū)動裝直為氣缸或油缸。
[0010]本實用新型取得的有益效果是:(I)結(jié)構(gòu)簡單；(2)門體設(shè)置在臺車上，臺車由驅(qū)動裝置驅(qū)動，當臺車和門體移動到位后，由限位裝置對門體進行限位，同時門體上的連桿會將門體支撐起來，使門體向上移動，門體在向上移動的同時，固定在門體上的限位筒內(nèi)的鋼球就會在彈簧的彈力的作用下落入固定在滑軌上的定位座的凹槽中，從而完成對門體的鎖定，實現(xiàn)鎖定功能；(3)鎖定筒的頂部插入有一個鎖緊力調(diào)節(jié)螺桿，通過旋轉(zhuǎn)鎖緊力調(diào)節(jié)螺桿，改變鎖緊力調(diào)節(jié)螺桿在鎖定筒內(nèi)的位置，也就是改變了鎖定筒內(nèi)壓緊彈簧的變形量，從而實現(xiàn)對鎖緊力的調(diào)節(jié)，簡單可靠，調(diào)節(jié)方便；(4)臺車的下方設(shè)有車輪，車輪與軌道相匹配，能大大減小臺車在移動過程中的摩擦力；(5)限位裝置包括固定在固溶爐上的限位塊，限位塊的下方設(shè)有一個限位輪，能減小在限位是對臺車和門體的沖擊力；(6)由于采用連桿機構(gòu)，門體與門口之間的壓緊力大，密封效果好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是門體開啟時本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是門體關(guān)閉時本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是圖2中A處的局部放大圖。
[0014]圖中:1、限位塊，2、門口，3、固溶爐，4、連桿，5、門體，6、驅(qū)動裝置，7、臺車，8、車輪，
9、軌道，10、鎖定座，11、鎖緊鋼球，12、壓緊彈簧，13、鎖緊力調(diào)節(jié)螺桿，14、鎖定筒。
【具體實施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對本實用新型做具體說明。
[0016]如圖1-圖3所示，本實用新型的鋁合金立式固溶爐爐門自鎖機構(gòu)，包括設(shè)置在固溶爐3上的門口 2，所述門口 2的下方設(shè)有軌道9，所述軌道9上設(shè)有能沿軌道9移動的臺車7，所述臺車7上設(shè)有門體5，所述門體5與門口 2相匹配，所述臺車7的一側(cè)設(shè)有驅(qū)動臺車7沿軌道9移動的驅(qū)動裝置6，所述門體5上設(shè)有若干個用于頂起門體5的連桿4，所述固溶爐3上設(shè)有一個限位裝置，所述臺車7和軌道9之間還設(shè)有一個鎖緊裝置；所述鎖緊機構(gòu)包括固定在軌道9上的鎖定座10，所述鎖定座10上設(shè)有一個凹槽，所述門體5上設(shè)有一個鎖定筒14，所述鎖定筒14的頂部插入有一個鎖緊力調(diào)節(jié)螺桿13，所述鎖緊力調(diào)節(jié)螺桿13與鎖定筒14之間為螺紋連接，所述鎖緊力調(diào)節(jié)螺桿13的下方連接有一根壓緊彈簧12，所述壓緊彈簧12的下方固定有一個鎖緊鋼球11，所述鎖緊鋼球11與凹槽相匹配；所述臺車7的下方設(shè)有車輪8，所述車輪8與軌道9相匹配；所述限位裝置包括固定在固溶爐3上的限位塊1，所述限位塊I的下方設(shè)有一個限位輪；所述驅(qū)動裝置6為氣缸或油缸。
[0017]本實用新型的鋁合金立式固溶爐爐門自鎖機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，當需要用門體5關(guān)閉門口 2的時候，首先由氣缸驅(qū)動臺車7左移，隨著臺車7不斷的左移，當臺車7上的門體5碰到固溶爐3上的限位輪的時候，臺車7停止移動，同時，連桿4順時針擺動將門體5抬起，連桿4在將門體5抬起的過程中，門體5上的鎖定筒14恰好位于鎖定座10的上方，鎖定筒14內(nèi)的鎖緊鋼球11在壓緊彈簧12的的作用下，被壓入鎖定座10內(nèi)的凹槽，從而將門體5鎖定。
[0018]當需要打開固溶爐3的門口 2時，首先由氣缸或油缸驅(qū)動臺車7右移，將鎖緊鋼球11從鎖定座10中的凹槽中拉出，門體5在自身的重力作用下落下，從而脫離固溶爐3，隨著臺車7的不斷右移，就會把固溶爐3的門口 2打開。
[0019]鎖定筒14的頂部插入有一個鎖緊力調(diào)節(jié)螺桿13，通過旋轉(zhuǎn)鎖緊力調(diào)節(jié)螺桿13，改變鎖緊力調(diào)節(jié)螺桿13在鎖定筒14內(nèi)的位置，也就是改變了鎖定筒14內(nèi)壓緊彈簧12的變形量，從而實現(xiàn)對鎖緊力的調(diào)節(jié)，簡單可靠，調(diào)節(jié)方便。
[0020]臺車7的下方設(shè)有車輪8，車輪8與軌道9相匹配，能大大減小臺車7在移動過程中的摩擦力。
[0021]限位裝置包括固定在固溶爐3上的限位塊1，限位塊I的下方設(shè)有一個限位輪，能保證門體5和門口 2的相對位置，同時門體5上升時，可以減小門體5與限位塊I之間的摩擦力。
【權(quán)利要求】
1.一種鋁合金立式固溶爐爐門自鎖機構(gòu)，其特征在于:包括設(shè)置在固溶爐(3)上的門口( 2)，所述門口( 2)的下方設(shè)有軌道(9)，所述軌道(9)上設(shè)有能沿軌道(9)移動的臺車(7),所述臺車(7)上設(shè)有門體(5)，所述門體(5)與門口(2)相匹配，所述臺車(7)的一側(cè)設(shè)有驅(qū)動臺車(7 )沿軌道(9 )移動的驅(qū)動裝置(6 )，所述門體(5 )上設(shè)有若干個用于頂起門體(5)的連桿(4)，所述固溶爐(3)上設(shè)有一個限位裝置，所述臺車(7)和軌道(9)之間還設(shè)有一個鎖緊裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁合金立式固溶爐爐門自鎖機構(gòu)，其特征在于:所述鎖緊機構(gòu)包括固定在軌道(9)上的鎖定座(10)，所述鎖定座(10)上設(shè)有一個凹槽，所述門體(5)上設(shè)有一個鎖定筒(14)，所述鎖定筒(14)的頂部插入有一個鎖緊力調(diào)節(jié)螺桿(13)，所述鎖緊力調(diào)節(jié)螺桿(13)與鎖定筒(14)之間為螺紋連接，所述鎖緊力調(diào)節(jié)螺桿(13)的下方連接有一根壓緊彈簧(12)，所述壓緊彈簧(12)的下方固定有一個鎖緊鋼球(11)，所述鎖緊鋼球(11)與凹槽相匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁合金立式固溶爐爐門自鎖機構(gòu)，其特征在于:所述臺車(7)的下方設(shè)有車輪(8)，所述車輪(8)與軌道(9)相匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁合金立式固溶爐爐門自鎖機構(gòu)，其特征在于:所述限位裝置包括固定在固溶爐(3)上的限位塊(1)，所述限位塊(I)的下方設(shè)有一個限位輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁合金立式固溶爐爐門自鎖機構(gòu)，其特征在于:所述驅(qū)動裝置(6)為氣缸或油缸。
【文檔編號】F27D1/18GK203798166SQ201420182164
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年4月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月15日
【發(fā)明者】王海波, 解小彬 申請人:濟南海德熱工有限公司