模貼式柔性軛流密封裝置制造方法
【專利摘要】一種模貼式柔性軛流密封裝置，它由下箱體、固定板、耐磨板、柔性板簧、彈簧、支撐鉸鏈、密封側(cè)板、密封板簧、調(diào)平裝置組成，下箱體的上端設(shè)置有若干個固定板，每個固定板上端均固定有耐磨板，每相鄰的兩個耐磨板之間設(shè)置有柔性板簧，柔性板簧固定在固定板與耐磨板之間，在下箱體的中部設(shè)置有箱體隔板，固定板與箱體隔板之間設(shè)置有支撐鉸鏈，支撐鉸鏈通過螺栓連接副固定在箱體隔板上，支撐鉸鏈上套裝有彈簧，彈簧通過彈簧固定座固定在箱體隔板上，在固定板的左、右兩端與下箱體之間設(shè)置有密封板簧，在耐磨板的左、右兩端固定有密封側(cè)板，在下箱體的底板上設(shè)置有若干個調(diào)平裝置，所述的螺栓連接副的上端設(shè)置有螺母鎖死套。
【專利說明】模貼式柔性軛流密封裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種模貼式柔性軛流密封裝置，尤其是涉及一種燒結(jié)機(jī)頭、尾密封裝置，屬于燒結(jié)機(jī)密封裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]燒結(jié)機(jī)的密封效果直接影響到鋼鐵冶煉時的燒結(jié)質(zhì)量，而燒結(jié)機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾漏風(fēng)的現(xiàn)象一直是鋼鐵冶煉行業(yè)最難治理的難題之一，近年來隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，燒結(jié)機(jī)頭、尾密封裝置也在不斷的更新，雖然密封效果有一定的提高，但是，當(dāng)臺車底梁塌腰產(chǎn)生變形情況時，現(xiàn)有的密封裝置耐磨板與臺車底梁之間不能嚴(yán)密接觸，會造成嚴(yán)重跑風(fēng)、漏風(fēng)現(xiàn)象，另外，現(xiàn)有的密封裝置的面板、彈簧等容易損壞的部件連接方式采用焊接方式，當(dāng)這些部件損壞時，無法局部更換，因此，給使用者造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了提供一種模貼式柔性軛流密封裝置，該密封裝置的各部件之間采用活性連接，不僅安裝方便，而且長時間使用后，當(dāng)耐磨板磨損嚴(yán)重需要更換時，能夠單獨(dú)對其更換；該密封裝置的支撐鉸鏈上套裝有彈簧，彈簧與支撐鉸鏈之間采用螺栓連接副進(jìn)行連接，螺栓連接副的上端設(shè)置有彈簧固定座并配有螺母鎖死套，這樣當(dāng)彈簧失去冶金機(jī)能時，能夠?qū)崟r更換，而且不會對支撐鉸鏈造成損傷，同時，彈簧的安裝可以使耐磨板與臺車底梁緊密接觸，即使臺車底梁長時間工作變形時，在彈簧的作用下，耐磨板與臺車底梁仍然能夠緊密接觸；該密封裝置結(jié)構(gòu)簡單，密封效果好，安裝拆卸方便，不僅可提高冶煉過程中的物料燒結(jié)質(zhì)量，而且還可提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種模貼式柔性軛流密封裝置，它由下箱體、固定板、耐磨板、柔性板簧、彈簧、支撐鉸鏈、密封側(cè)板、密封板簧、調(diào)平裝置組成，其特征是:下箱體的上端設(shè)置有若干個固定板，每個固定板上端均固定有耐磨板，每相鄰的兩個耐磨板之間設(shè)置有柔性板簧，柔性板簧固定在固定板與耐磨板之間，在下箱體的中部設(shè)置有箱體隔板，固定板與箱體隔板之間設(shè)置有支撐鉸鏈，支撐鉸鏈通過螺栓連接副固定在箱體隔板上，支撐鉸鏈上套裝有彈簧，彈簧通過彈簧固定座固定在箱體隔板上，在固定板的左、右兩端與下箱體之間設(shè)置有密封板簧，在耐磨板的左、右兩端固定有密封側(cè)板，在下箱體的底板上設(shè)置有若干個調(diào)平裝置，所述的螺栓連接副的上端設(shè)置有螺母鎖死套。
[0006]本實(shí)用新型主要具有以下有益效果:
[0007]1、該密封裝置的各部件之間采用活性連接，不僅安裝方便，而且長時間使用后，當(dāng)耐磨板磨損嚴(yán)重需要更換時，能夠單獨(dú)對其更換。
[0008]2、該密封裝置的支撐鉸鏈上套裝有彈簧，彈簧與支撐鉸鏈之間采用螺栓連接副進(jìn)行連接，螺栓連接副的上端設(shè)置有彈簧固定座并配有螺母鎖死套，這樣當(dāng)彈簧失去冶金機(jī)能時，能夠?qū)崟r更換，而且不會對支撐鉸鏈造成損傷，同時，彈簧的安裝可以使耐磨板與臺車底梁緊密接觸，即使臺車底梁長時間工作變形時，在彈簧的作用下，耐磨板與臺車底梁仍然能夠緊密接觸。
[0009]3、該密封裝置結(jié)構(gòu)簡單，密封效果好，安裝拆卸方便，不僅可提高冶煉過程中的物料燒結(jié)質(zhì)量，而且還可提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種模貼式柔性軛流密封裝置的正面剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型一種模貼式柔性軛流密封裝置的側(cè)面剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]如圖所示，圖中各個部分由下列阿拉伯?dāng)?shù)字表示:
[0013]1.下箱體、2.固定板、3.耐磨板、4.柔性板簧、5.彈簧、6.支撐鉸鏈、7.密封側(cè)板、
8.螺栓連接副、9.螺母鎖死套、10.密封板簧、11.彈簧固定座、12.調(diào)平裝置、13.箱體隔板。
[0014]下面結(jié)合實(shí)施例和說明書附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
【具體實(shí)施方式】
[0015]實(shí)施例
[0016]如圖1、圖2所示，一種模貼式柔性軛流密封裝置，它由下箱體1、固定板2、耐磨板
3、柔性板簧4、彈簧5、支撐鉸鏈6、密封側(cè)板7、密封板簧10、調(diào)平裝置12組成，下箱體I的上端設(shè)置有若干個固定板2，每個固定板2上端均固定有耐磨板3，每相鄰的兩個耐磨板3之間設(shè)置有柔性板簧4，柔性板簧4固定在固定板2與耐磨板3之間，在下箱體I的中部設(shè)置有箱體隔板13，固定板2與箱體隔板13之間設(shè)置有支撐鉸鏈6，支撐鉸鏈6通過螺栓連接副8固定在箱體隔板13上，支撐鉸鏈6上套裝有彈簧5，彈簧5通過彈簧固定座11固定在箱體隔板13上，在固定板2的左、右兩端與下箱體I之間設(shè)置有密封板簧10，在耐磨板3的左、右兩端固定有密封側(cè)板7，在下箱體I的底板上設(shè)置有若干個調(diào)平裝置12，所述的螺栓連接副8的下端設(shè)置有螺母鎖死套9。
[0017]臺車運(yùn)行到該密封裝置上時，臺車底梁與耐磨板3緊密接觸，當(dāng)臺車長時間高溫作業(yè)后，底梁發(fā)生撓度變形時，臺車底梁會給耐磨板3向下的壓力，耐磨板3在此壓力的作用下向下塌陷，此時，支撐鉸鏈6和彈簧5會根據(jù)臺車底梁的變形情況自動進(jìn)行修正彎曲量，使耐磨板3產(chǎn)生一個與臺車底梁撓度相同的變形，因此耐磨板3與臺車底梁始終保持著接觸，當(dāng)變形的臺車經(jīng)過該密封裝置后，耐磨板3在彈簧5的彈力作用下會自動恢復(fù)到初始狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.一種模貼式柔性軛流密封裝置，它由下箱體(1)、固定板(2)、耐磨板(3)、柔性板簧(4)、彈簧(5)、支撐鉸鏈(6)、密封側(cè)板(7)、密封板簧(10)、調(diào)平裝置(12)組成，其特征是:下箱體(1)的上端設(shè)置有若干個固定板(2)，每個固定板(2)上端均固定有耐磨板(3)，每相鄰的兩個耐磨板(3)之間設(shè)置有柔性板簧(4)，柔性板簧(4)固定在固定板(2)與耐磨板(3)之間，在下箱體(1)的中部設(shè)置有箱體隔板(13)，固定板(2)與箱體隔板(13)之間設(shè)置有支撐鉸鏈(6)，支撐鉸鏈(6)通過螺栓連接副(8)固定在箱體隔板(13)上，支撐鉸鏈(6)上套裝有彈簧(5)，彈簧(5)通過彈簧固定座(11)固定在箱體隔板(13)上，在固定板⑵的左、右兩端與下箱體(1)之間設(shè)置有密封板簧(10)，在耐磨板(3)的左、右兩端固定有密封側(cè)板(7)，在下箱體(1)的底板上設(shè)置有若干個調(diào)平裝置(12)，所述的螺栓連接副(8)的上端 設(shè)置有螺母鎖死套(9)。
【文檔編號】F27B21/08GK203758258SQ201420156364
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年3月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月26日
【發(fā)明者】常青忠 申請人:常青忠